Elektr generator ishlaydi Qanday qilib aylanish turining induksion generatori

Tarix

Altersting oqimini ishlab chiqaradigan tizimlar oddiy turlarda elektr tokalini magnit inkoni ochiladigan davridan ma'lum edi. Ilk mashinalar kostryerlar tomonidan Maykl Farada va Ippolit pikti sifatida ishlab chiqilgan.

Faradasi "aylanadigan uchburchak" ni ishlab chiqdi, ularning harakati bo'lgan ko'p ko'paytirmoq - Har bir faol dirijyor magnit maydoni qarama-qarshi yo'nalishda bo'lgan hudud orqali ketma-ket o'tkazildi. 1886 yilda eng kuchli "alternator tizimi" ning birinchi ommaviy namoyishi bo'lib o'tdi. Katta ikki faza generatori almashtirish oqimi 1882 yilda Buyuk Britaniya elektr shashka Jeymd Edwrd Gordon qurildi. Lord Kelvin va Sebastyan Ferraniy, shuningdek, 100 va 300 gastr o'rtasidagi chastotalarni ishlab chiqaradigan erta alternatorni ishlab chiqdilar. 1891 yilda Nikola Tesla amaliy "yuqori chastotali" alternator patentini patent qildi (bu 15000 Hertz chastotasida harakat qildi). 1891 yildan keyin ko'p sonli albollar joriy etildi.

Generatorning ishlash printsipi elektromagnit indüksiyaning ta'siriga asoslanadi - statorning muqama magnit maydonida statorni o'rashda elektr kuchlanishining paydo bo'lishi. U DCning o'rashidan o'tib, aylanadigan elektromagnit - Rotor yordamida yaratiladi. O'zgaruvchan kuchlanish doimiy yarimo'tkazgichli rektifikatorga aylantiriladi.

Avtomobil generatoriator

Avtoulovning alternati. Haydovchi kamarini olib tashlanadi.

AC generatori zamonaviy avtomobillarda batareyalar uchun va elektr ta'minotini avtomobil bilan ta'minlash uchun ishlatiladi. AC generatorlarida kalit ishlatilmaydi, u DC generatorlaridan katta ustunlik beradi: ular osonroq, osonroq va arzonroq. AC avtomobil generatorlari ACni doimiy ravishda joriy qilish uchun rektriferlar to'plamidan foydalanadilar. DC ishlab chiqarish uchun past relizlar bilan, avtomatlashtirilgan hozirgi generatorlarning uch faza o'rashi va uch fazali rektifikatorga ega.

Zamonaviy avtomobilning o'zgaruvchan oqim generatorlari ularga qurilgan. Oldin o'rnatilgan kuchlanish regulyatorlari faqat analoglarni ko'rish. Ayni paytda, o'rninglangan regulyatorlari raqamli kanal Bu avtobusga chaqirilgan.

Dengiz alteruatorlari

Dengiz alterlalari yaxtalar tuzi, tuz va suv muhitiga mos moslashish bilan.

O'zgaruvchan alternativali hozirgi generatorlar

Cho'tkasiz generator bir milning ikkita generatoridan iborat. Kichik cho'tkasiz generatorlar bitta birlik kabi ko'rinishi mumkin, ammo katta generatorlarda ikki qism osonlikcha aniqlanadi. Ikkalalarning aksariyati asosiy generator va kichikroq - bu qo'zg'atuvchi vositadir. Süvüratsion agentning statsionar maydonchalari va langar langarlar (palil kuchlari). Asosiy generator qarama-qarshi konfiguratsiyalarni aylanadigan dala va statsionar kemalar bilan ishlatadi. Bridger (aylanuvchi rektifikator) rotoga biriktirilgan plastinkaga o'rnatiladi. Hech qanday cho'tka va na uzuklar ishlatilmaydi, bu kiyinish qismlari sonini kamaytiradi.

Induksion generator

Qolgan generatorlardan farqli o'laroq, indüksiyon generatorining ishlashi ayyor magnit maydon emas, aks holda harakatlanish funktsiyasida emas, balki maydon funktsiyasi sifatida o'zgaradi, bu esa (EDC rahbariyati) bir xil natijani beradi .

Induksion generlar dizayni statordagi EMFning rahbarligini o'z ichiga oladi, rotor esa o'ralgan holda qoladi, chunki generatorning tishlari rotorning tishlarini uyg'unlashtiradi .

Kichik energiya generatorlari

100 kVtgacha bo'lgan quvvat uchun doimiy magnitlarga ega bo'lgan bitta va uch fazali gener keng qo'llanilgan. Nonodmium-temir-borat-borat magnit magnitlarining yuqori energiya magnitlaridan foydalanish dizaynni soddalashtirish va kam shamol energiyasi uchun tanqid qiladigan generatorlarning o'lchamlari va og'irligini sezilarli darajada kamaytirdi.

AC generatori dizayni

Eng asosiy ishda, eng ko'p ishlatiladigan uch faza alternatimon generator (kam quvvatli dvigatel generatorlari) yoki ulardan 2 juftligi (eng keng tarqalgan) bir necha yuz kilovatt. Ushbu dizayn nafaqat materialdan oqilona foydalanishga imkon beradi, balki AC 50 Hz bir daqiqada rotolyutsiyaning aylanish chastotasini bir daqiqaga aylantirishning operatsiyasini beradi, bu esa tortishish aylanmasi bilan yaxshi mos keladi. Ushbu kuchning dizel dvigatellari, shuningdek 3 (birinchi holatda) yoki 6 (ikkinchi) quvvatli shamol va qutbli stator. Quvvatli shamolli kuchlanish va iste'molchiga etkazib beriladigan narsa bor.

Rotor faqat juda kam energiya generatorlari uchun faqat juda kam quvvat generatorlari uchun amalga oshirishi mumkin, boshqa barcha holatlarda u shunday deb ataladi. Yoqish o'rash, ya'ni to'g'ridan-to'g'ri oqimning elektromasining elektromasida elektrotexnamik birlashtirilgan kontaktlar orqali aylanib yuradigan rototma-kontaktlar, dc mashinalarining bo'linishidan ko'ra chidamli.

Rotorda hayajonlangan har qanday kuchli generatorda savol muqarrar ravishda pasayadi - bu palanaga qanday qo'zg'alish oqimi etkazib beriladi? Axir, bu bog'liq chiqish kuchlanishi Bunday generator. Va bu kuchlanish ma'lum bir doirada, masalan, iste'molchilar tumanidagi oqimdan qat'i nazar, generatorning kuchlanish kuchlanishini sezilarli darajada kamaytiradi. Bundan tashqari, bosqichdagi yuk umuman notekis bo'lishi mumkin.

Ushbu masala zamonaviy generatorlarda, qoida tariqasida, uchburchak yoki yulduzli elektr energiyasining elektromagnit transformatyorlarining generallarining ishlab chiqaruvchi zanjirlarida hal qilinadi va o'zi uchun uch fazali kuchlanishni taqdim etadi Chiqish - o'nlab voltlar, qat'iy ravishda mutanosib va \u200b\u200bkelishilgan holda, generator bu joriy oqimida iste'mol qilinadigan kattaroq joriy hozirgi hozirgi oqimning tegishli bosqichi. Bunga barqaror va qadamli ta'sir ko'rsatishi mumkin. Hozirgi transformatorlarning ikkilamchi o'roqlarining uchta me'yoriy fazalari 6 yarim seyyuge Diodorning 3-fazali rektifikatori va mahsulotni ishlab chiqarishning doimiy oqimi va chiqindilarning doimiy oqimi va cho'tka yig'gich orqali aylanib chiqadi tugun olinadi. Sxema joriy nazoratni qo'zg'ash erkinligi uchun rolik tuguni bilan to'ldirilishi mumkin.

Eskirgan yoki past elektr generatorlarida, hozirgi transformatorlar o'rniga kuchli diskontlar tizimi ishlatilgan, qo'zg'alish oqimining tizimi, bu harakatlanuvchi kuchlanishning pasayishi natijasida u orqali o'zgaruvchan o'zgarishlar kiritilganda. Ushbu sxemalar kamroq aniq va kamroq tejamkor edi.

Ikkala holatda ham, generatorning qudratli shamollanishining boshida dastlabki kuchlanish muammosi mavjud - haqiqatan ham qo'zg'alish hali bo'lmasa, joriy transformatorlarning ikkilamchi o'ralgan joylaridagi oqimlar kelmaydi . Muammo Rotor Yarma temirining yuqori magnitlanishiga qodir ekanligi, bu qoldiqning magnitlanishi bir necha volttörga ekranchorni va uning o'zini hayajonlantirishi uchun etarli darajada kuchlanish uchun etarli bo'ladi faoliyat ko'rsatadigan xususiyatlarga ko'ra uni ishlab chiqarish.

O'z-o'zini hayajonli generatorlarda - tashqi kuchlanish sanoatining tasodifiy etkazib berish jiddiy xavf tug'diradi. elektr tarmog'i statorning kuchi bilan o'ralgan holda. Bu generatorning o'rashining o'zlari uchun ba'zi salbiy oqibatlarga olib kelmasa ham, tashqi tarmog'i statori statorni samarali ravishda boshqaradigan kuchli alternativ maydonchani sustlash uchun statorni yo'qotadi. Bunday holda, ba'zi tashqi manbalardan, masalan, ba'zi tashqi manbalardan yangi kuchlanish etkazib berish avtomobil batareyasi, Ba'zida ushbu protsedura statorni to'liq davolaydi, ammo ba'zi hollarda tashqi uy-joyni etkazib berish zarurati abadiy qoladi.

AC asosiy generator

Asosiy generator ilgari aytib o'tilganidek, belgilangan magnit maydondan iborat va belgilangan armatura (generator o'rik)

Gibrid avtomobillar

Shuningdek qarang

Martaba

• Alterchilar. Birlashtirilgan nashriyot (TPUB.com).
• Yog'och past rpm alternator. Forcfield, Fort Kollinz, Kolorado, AQSh.

Induksion alternator alternori. Induksiyada o'zgaruvchan hozirgi generatorlar, mexanik energiya elektr energiyasiga aylanadi. Induksion generator ikki qismdan iborat: harakatlanuvchi, rotor va stator deb nomlangan sobit deyiladi. Generatorning harakati elektromagnit indüksiyon fenomeniga asoslanadi. Induction generatorlari nisbatan oddiy qurilmaga ega va siz katta kuchlanishda katta oqimlarni olishingizga imkon beradi. Hozirgi kunda induksion generatorlarning ko'plab turlari mavjud, ammo ularning barchasi bir xil asosiy qismlardan iborat. Bu, birinchi navbatda, elektron maydonni yaratadigan elektromamagnit yoki, ikkinchidan, ketma-ket elektroitiv kuchga kiradigan ketma-ket siljiydi. Amalga oshirilgan qatorga kirganidan beri, burilishdagi energiya kuchining amplitudasi uning burg'uniy kuchlari soniga mutanosib ravishda mutanosibdir.

Anjir. 6.9

Har bir turga kiradigan elektr liniyalari soni doimiy ravishda o'zgarib turadi maksimal qiymatQachon u dala bo'ylab joylashgan bo'lsa, elektr uzatish liniyalari navbati bo'ylab suzadi. Natijada, har bir yarim o'zgargandan so'ng, magnet qutblari orasidagi burilish paydo bo'lganda, bu yo'nalishda teskari tomonga o'zgaradi va o'zgaruvchan oqim buramada paydo bo'ladi. Tashqi tutilda oqilona aloqa orqali oqim beriladi. Buning uchun shamolning uchiga biriktirilgan kontakt halqalari o'rash o'qiga quvvatlanadi. Ruxsat etilgan plitalar - uzuklar uzuklarga bosilib, tashqi zanjirli shamol bilan aloqa o'rnatiladi (6.9-rasm).

Doimiy burchakli bo'lgan yagona magnit maydonda pompalangan simga berilsin. Magnit oqimi, palanani teshib, qonun bo'yicha o'zgarishlar S. - mash'ala maydoni. O'rnatishda fepaiam qonuniga ko'ra, indükomotiv kuch kuchlari amal qiladi, bu quyidagicha baholanadi:

qayerda N. - shamollashda aylanadiganlar soni. Shunday qilib, o'rashda indüksiyonning elektrotiv kuchi sinusoidal qonunga muvofiq o'zgaradi va burilish chastotasi va tushunish chastotasi.

Aylanma o'rash bilan tajribada sterator - bu o'ralgan magnit va kontaktlar. Katta sanoat generatorlarida elektromagnot aylanadi, u rotor, o'rni, o'rik, o'rik esa, elektrotomin kuchlari sovrinli bo'lib, stator groovlariga yotqizilgan va tiklanadi. Rotorni aylantirish uchun issiqlik elektr stantsiyalarida bug 'turbinalar ishlatiladi. Turbinalar, o'z navbatida, ko'mir yoki gaz (atom elektr stantsiyalari) yoki moddaning parchalanishi natijasida hosil bo'lgan ulkan bug 'qozonxonalarda olingan suv bug'ini aylanib chiqadi. Gidrotexnika elektr stantsiyalarida suv turbinalari baland balandlikdan suv tushadigan rotorni aylantirish uchun ishlatiladi.

Elektr generatorlari texnologik tsivilizatsiyamizni rivojlantirishda hal qiluvchi rol o'ynaydi, chunki ular bir joyda energiya olishingiz va uni boshqasida ishlatishga imkon beradi. Masalan, bug 'mashinasi ko'mirga yonish energiyasini foydali ishlarga aylantirishi mumkin, ammo bu energiyani faqat ko'mir yonishi va bug' olovi o'rnatilgan joyda foydalanish mumkin. Elektr stantsiyasi elektr energiyasidan juda uzoqqa sig'ishi mumkin, ammo shunga qaramay, o'simliklarni, uyda, uyda va boshqalarga joylashtirilishi mumkin.

Ular aytadilar (ehtimol, bu juda chiroyli ertak), buyuk generon Yuhanchining prototipini namoyish etgandek, Buyuk Britaniya xazinasining protokitini namoyish etdi va u olimdan: "Xo'sh, janob Faraday, bularning barchasi Juda qiziqarli va bu juda ko'p narsami? ".

"Yog 'nima? - Aftidan faradaday hayron bo'ldi. - Ha, bilasizmi, ser, bu narsa qancha soliqqa samara beradi?! "

Transformator.

Transformator. Energiya o'simliklarining kuchli generatorlarining elektromoot kuchi katta, shu bilan birga elektr energiyasidan amaliy foydalanish juda ko'p emas yuqori kuchlanishAksincha, juda yuqori energiya uzatish.

Isitish simlari uchun yo'qotishlarni kamaytirish uchun elektr uzatish liniyasida joriy kuchni kamaytirish va shuning uchun kuchlanishni ko'paytirish uchun quvvatni tejash kerak. Generatorlar tomonidan ishlab chiqarilgan kuchlanish 75 kV kuchlanishiga, 500 kV kuchlanishiga, shuningdek, elektr tarmog'ining uzunligiga qarab 1,15 mk kuchlanishga ko'tariladi. 20 dan 500 kV kuchlanishini oshirish, ya'ni 25 marta, 625 marta yo'qotishlarni kamaytiradi.

Elektr effekti bir necha baravar o'zgarmaydigan ma'lum chastotaning o'zgaruvchan oqimining o'zgarishi, deyarli hech qanday kuch yo'qotish bilan mobil qismlarga ega bo'lmagan elektromagnit moslagich tomonidan amalga oshiriladi - elektr transformatori. Transformator ko'plab elektr jihozlari va mexanizmlarining muhim elementi hisoblanadi. Zaryadlash moslamasi Va o'yinchoq temir yo'llari, radio va televizorlar - hamma joyda kuchlanishni kamaytiradigan yoki oshiradigan transformatorlar. Ular orasida butunlay kichkinagina, boshqa no'xat va yuzlab tonna va ko'proq og'irliklarni og'irlashtiradi.

Anjir. 6.10

Transformator odatda ferroagrogn materialdan tayyorlangan plitalar to'plamini aks ettiruvchi magnit quvurdan iborat (6.10-rasm). Magnitli ish joyida ikkita shag'al - boshlang'ich va ikkilamchi. Muqobil kuchlanish manbai bo'lgan o'roqlardan biri, "yuk" biriktirilgan, ya'ni elektr energiyasini iste'mol qilish vositalari ikkilamchi deb nomlanadi. Ferromagnet taxminan 10000 marta magnit maydonning magnit maydonining miqdorini oshiradi va u o'zgaruvchan o'rash tartibsiz ravishda ajralib chiqishi va juda bog'liq bo'lib qoladi.

Transformator ta'siri o'zaro indüksiya va o'z-o'zini indüksiya hodisalariga asoslangan. Birlamchi va ikkilamchi o'rash o'rtasidagi induksiya ikkilamchi siljishning elektr energiyasining elektromoot kuchini olib boradi, xuddi asosiy aylanishi ikkinchi darajali elektr energiyasini susaytiradi. Bundan tashqari, asosiy shtampning navbatdagi burilishlari o'z kuchlarini qamrab oladi, ularda o'z-o'zini indüksiyon elektrotomotiv kuchlari ro'y beradi. O'z-o'zini indüksiyaning elektromon kuchi ham ikkilamchi shamollatishda ham kuzatilmoqda.

Birlamchi shamol elektrotiv kuch bilan AC manbaiga usin, shuning uchun u transformator magnitli zoti zoti zoti bo'lgan o'zgaruvchan magnit oqimni keltirib chiqaradigan oqim paydo bo'ladi ? Bu magnit yadro ichkarisiga birlamchi va ikkilamchi o'rikning barcha burilishlarini tenderektiv ravishda ta'kidlaydi.

Tashqi nol bo'lmaganida, elektr nolga qo'yiladi, ya'ni hozirgi kuch nolga yaqin. OHMning asosiy qismiga murojaat qiling: indüksiyonning elektrootik kuchi va zanjirning elektr energiyasining yig'indisi qarshilikning oqimiga teng. Ishonish, siz yozishingiz mumkin: shu sababli, qayerda F. - boshlang'ich palanning har bir burilishiga olib keladigan oqim. Mukammal transformatorda barcha elektr liniyalari ikkala xil burilishlar orqali o'tadi va o'zgaruvchan magnit maydon har bir navbatdagi elektromiy kuchni yaratadi, so'ngra ularning aylanishi natijasida umumiy elektrotomin kuchlari uning umumiy soniga mutanosibdir burilish. Shunday qilib, .

Volgalanishni o'zgartirish koeffitsienti ikkinchi darajali zanjirning asosiy qismidagi kuchlanishga teng. Cho'kishdagi kuchlanish qiymatlari uchun siz yozishingiz mumkin:

Shunday qilib, o'zgarish koeffitsienti birlamchi siljishning burilish burchagiga ikkilamchi o'rash burilishlar sonining nisbati sifatida belgilanadi. Agar koeffitsient bo'lsa, transformator ko'payadi va agar past bo'lsa.

Yuqorida yozilgan nisbatda faqat mukammal transformatorga tegishli bo'lib, unda magnit oqimning tarqalishi mavjud emas va Jowlelo issiqligida energiya yo'qotishlari yo'q. Ushbu yo'qotishlar o'ralganlarning o'zlarini faol qarshilik ko'rsatishi va yadroda indüksiya oqimlarining paydo bo'lishi bilan bog'liq bo'lishi mumkin.

Toki fuucault.

Toki fuucault. Axborotning oqimlari mustahkam ommaviy ishlab chiqaruvchilarda ham yuzaga kelishi mumkin. Bunday holda, yopiq indüksiya oqimining magnit maydonida yoki muqobil magnit maydonning ta'siri ostida harakatlanadigan yoki ta'sirida harakatlantirilganda konduktorning qalinligida shakllanadi. Ushbu oqimlar frantsuz fizikasi nomi bilan nomlanadi. 1855 yilda elektr mashinalari va boshqa metall jismlarning ferrrogn inkorlarini isitish va o'zgaruvchan induction oqimlari tomonidan bu ta'sirni tushuntirdi. Hozirgi kunda ushbu oqimlar Vortex oqimlari yoki fuco oqimlari deb nomlanadi.

Agar temir yadro o'zgaruvchan magnit maydonda bo'lsa, unda induksion elektr stantsiyasi ichki oqimlar mavjud - uning isitishiga olib keladigan fukex oqimlari mavjud. Agar indüksiyon elektr energiyasining tebranish chastotasi har doim magnit maydonning tebranishi uchun mutanosibligi sababli, massiv direktorlarning qarshiligi kichik, so'ngra dirijyorlaridagi yuqori chastota, so'ngra diqqatga sazovor joylarda, katta miqdorda Issiqlik.

Ko'pgina holatlarda fukuak oqimlari keraksiz, shuning uchun ularni kamaytirish uchun maxsus choralarni ko'rishingiz kerak. Xususan, ushbu oqimlar issiqlik vositalari transformatorlari va elektr mashinalarining metall qismlarini isitishiga olib keladi. Vorteks oqimlarining paydo bo'lishi natijasida elektr energiyasining yo'qotishlarini kamaytirish uchun transformatorlarning markasbasi fermunetning qattiq qismidan emas, balki dielektrik qatlam bilan ajratilgan alohida metall plitalardan ajratilgan.

Anjir. 6.11

Vorteks oqimlari, induktsiya qilinadigan induksiya pechlarida metall eriydi (6.11-rasm), metall bo'shliqlarda, ayniqsa toza qotishmalar va metallarning aralashmalarini olish uchun keng qo'llaniladi. Buning uchun metall bo'sh indüksiya pechiga (solenoid, u o'zgaruvchan oqim bilan o'tkaziladi). Keyin, elektromagnit indume qonuniga ko'ra, metallni indüksiya oqimlari metall ichida, metallni iliqlashadi va eritib yuborishi mumkin. Pechda vakuum yaratish va isitish uchun emlash (bu holda elektromagnit maydonning kuchi nafaqat metallni isitadi, balki uni palataning yuzasi bilan aloqa qilishda, shuningdek, to'xtatilgan holatda) metallar va qotishmalar olinadi.

Generator avtomobilning elektr jihozlarining asosiy elementlaridan biridir, bir vaqtning o'zida iste'molchilar uchun bir vaqtning o'zida ovqatlanish va qayta zaryadlanuvchi batareyani ta'minlaydi.

Qurilma printsipi motordan bo'lgan mexanik energiyani aylantirishga, kuchlanishga aylantirilganda qurilgan.

Voltage regulyatori bilan kompleksda tugun, generator to'plamiga aylanadi.

Zamonaviy avtomobillar barcha da'volarni to'liq qondirishni to'liq qondiradi.

Generator qurilmasi

AC manbai elementlari bitta holatda yashiringan, bu statorni siljish uchun asosdir.

Uy-joy ishlab chiqarish jarayonida, engil qotishmalar ishlatiladi (ko'pincha alyuminiy va sukut saqlanadigan) va sovutish uchun, shamollatishdan o'z vaqtida isitish tarqalishini ta'minlaydigan teshiklar mavjud.

Sho'mning old va orqa tomonida rotor biriktirilgan - elektr ta'minotining asosiy elementi.

Qurilmaning deyarli barcha elementlari korpusga joylashtiriladi. Bunday holda, qallobning o'zi chap tomonda va o'ng tomonda joylashgan ikkita qopqoqdan iborat - mos ravishda haydovchi milning yonida joylashgan.

Ikkita qopqoq bir-birlari bilan alyuminiy qotishmaidan yasalgan maxsus murvatlar bilan birlashtirilgan. Ushbu metall ozgina massa va issiqlikni tarqatish qobiliyati bilan ajralib turadi.

Kuchlanishni aloqa uzuklariga uzatadigan va tugunning ishlashini ta'minlaydigan cho'tka tugunining bir xil darajada muhim rol o'ynaydi.

Mahsulot bir juft grafit cho'tkalari, ikki buloq va cho'tka ushlagichi hisoblanadi.

Shuningdek, biz korpus ichidagi elementlarga e'tibor beramiz:

Avtomobil generatoriga qanday talablar taqdim etiladi?

Bir qator talablar avtoulov generatoriga o'rnatiladi:

• Qurilma chiqishi va shunga mos ravishda kuchlanish kuchlanish, yukning yoki aylanish chastotasidan qat'iy nazar, yuk yoki aylanish chastotasi bo'lishidan qat'i nazar, kirish joyida joylashgan.
• Chiqish parametrlari bunday ko'rsatkichlarga ega bo'lishi kerak, shunda batareyaning ishlash rejimida etarli mablag 'olindi.

Shu bilan birga, har bir avtomobil egasi mahsulotni ishlab chiqarish darajasiga va barqarorlikka alohida e'tibor qaratishi kerak. Ushbu talab batareyaning shunga o'xshash o'zgarishlarga sezgir ekanligi tufayli yuzaga keladi.

Masalan, agar kuchlanish quyida kamaysa, batareya kerakli darajada yuklanmaydi. Natijada motorni boshlash jarayonida muammolar mavjud.

Tekshirish kuchlanishini kuchaytirganda, o'rnatilgan vozorada batareyani zaryadlash va tezroq buziladi.

Avtomobil generatorining ishlash printsipi, sxemaning xususiyatlari

Generator tugunining printsipi elektromagnit indüksiyon ta'siriga asoslanadi.

Magnit flux bo'lgan taqdirda, pilo va o'zgarishlar orqali voltaj chiqilgan kuchlanish paydo bo'ladi (oqim o'zgarishi tezligiga qarab). Shunga o'xshab, teskari jarayoni ham ishlamoqda.

Shunday qilib, Coil kuchlanishiga odatlanib qolish uchun magnit oqim ishlab chiqarish uchun.

Ma'lum bo'lishicha, o'zgaruvchan kuchlanishni yaratish uchun ikkita komponent talab qilinadi:

• Pul (bu zo'riqish olib tashlanganligi sababli).
• Magnit maydon manbai.

Yuqorida aytib o'tilganidek, teng darajada muhim element - rotor magnit maydon manbai sifatida ishlaydi.

Torodning qutb tizimi qoldiq magnit fluxga ega (shuningdek, shamollashda bo'lsa ham).

Ushbu parametr kichik bo'lib, shuning uchun u faqat yuqori revansda o'zini hayajonga soladi. Shu sababli, chiroqni o'rashda, qurilmani magnitlanishi ta'minlaydi.

Yuqorida aytib o'tilgan zanjir batareyaning oqimidan oqim lampochkasidan o'tishni anglatadi.

Bu erda asosiy diapazonning kuchliligi bo'lgan oqimning asosiy parametridir. Agar oqim haddan tashqari oshirilsa, batareya tezda bo'shatiladi va xx dvigatelda generatorning qo'zg'alishi xavfi oshadi.

Ushbu parametrlarni hisobga olgan holda, lampochkaning kuchi ham tanlanadi, bu 2-3 Vt bo'lishi kerak.

Jelikali kerakli parametrga etib borishi bilanoq, lampochka tashqariga chiqadi va qo'ziqinatlari avtomobil generatori tomonidan quvvatlanadi. Bunday holda, quvvat manbai o'zini hayajonlantirish rejimiga o'tadi.

Kuchlanishni olib tashlash stator o'rashidan uch fazali dizaynda amalga oshiriladi.

Tugun 3 kishidan iborat (fazali), magnit chiziqlar bo'yicha ma'lum bir printsipga joylashtirilgan.

Hozirgi va voltajlar shamollardagi 120 daraja siljiydi. Shu bilan birga, o'roqlarning o'zlari ikki xil versiyada to'planishi mumkin - "Yulduz" yoki "uchburchak".

Agar "uchburchak" sxemasi tanlangan bo'lsa, 3 ta skringda fazali oqimlar generatorning o'rnatilgan umumiy oqimidan 1,73 baravar kam bo'ladi.

Shuning uchun avtoulovlarning yuqori quvvat generatorlarida uchburchak sxemasi ko'pincha ishlatiladi.

Bu shuni ko'rsatadiki, kichikroq oqimlar tufayli, kichikroq kesishgan qismini o'rash mumkin bo'lgan.

Xuddi shu sim "yulduz" turiga ulanishda ishlatilishi mumkin.

Yaratilgan magnit oqim maqsadga o'tishi uchun va statorni siljitishning oldiga bordi, palillar magnit quvurning maxsus groovida.

Magnit maydonining paydo bo'lishi tufayli va stator magnitli zanjiri bilan vorteks oqimlari paydo bo'ladi.

Ikkinchisining harakati statorni isitishga olib keladi va generatorning kuchini kamaytiradi. Magnit quvuri ishlab chiqarishda ushbu ta'sirni kamaytirish uchun po'lat plitalar ishlatiladi.

Kirokaralik kuchlanishi yuqorida aytib o'tilgan Diod (Rektifier ko'prigi) orqali forum tarmog'iga kiradi.

Ochilishdan so'ng, diodlar qarshilik ko'rsatmaydi va oqimlararo tarmog'iga osonlikcha amalni olish uchun oqimni olib tashlaydi.

Ammo teskari kuchlanishda men o'tkazib yuborilmayapti. Aslida, faqat ijobiy yarim to'lqin qolmoqda.

Elektron vositani himoya qilish uchun ba'zi avtomobil ishlab chiqaruvchilari diodlarni barqarorlikka o'zgartiradi.

Tafsilotlarning asosiy xususiyati bu joriy kuchlanish parametriga (25-30 volt) o'tkazmaslikdir.

Ushbu chegaradan so'ng, stabilitron "tanaffuslar" va teskari oqimni o'tadi. Shu bilan birga, generatorning "plyus" simidagi kuchlanish o'zgarishsiz qolmoqda, bu qurilma uchun xavf emas.

Aytgancha, stabilonning "taqsimlash" dan doimiy ravishda sizni "buzilishlar" dan keyin ishlatib turish qobiliyati.

Natijada, diod ko'prigi (stabiliya) o'tib, kuchlanish to'g'rilanadi.

Generatorning ko'plab turlari, qo'zg'alishning hayajonlanishi 3 diodan to'plangan o'ziga xos tagligining o'ziga xosligini o'z ichiga oladi.

Ushbu ulanish tufayli batareyadan chiqarilgan oq oqim oqimi chiqarib tashlanadi.

Qarorlashning xuddi shu printsipda qoplamali ish bilan bog'liq diodlar va doimiy kuchlanishni boqish bilan bog'liq diodlar.

Bu erda Rektlifirer qurilmasi olti dioddan iborat bo'lib, ulardan uchtasi salbiy hisoblanadi.

Avtoulov generatorini beradigan parametrdan past parametr ostida joylashgan qo'ziqorin generatoridan foydalanish paytida.

Shuning uchun, oqim ikki baravarga qadar etarli darajada diodlarni qo'zg'atishda oqimni to'g'rilash uchun.

Taqqoslash uchun, elektr energiyasini 20-25 AMPS narxi ko'tarildi. Agar siz generatorning kuchini oshirishni istasangiz, quyon diodlar bilan boshqa elkama-ketdir.

Ishning rejimlari

Avtomobil generatori operatsiyasining xususiyatlarini tushunish uchun har bir rejimning xususiyatlarini tushunish juda muhimdir:

• Dvigatelni boshlash jarayonida elektr energiyasining asosiy iste'molchisi boshlang'ich hisoblanadi. Modening o'ziga xos xususiyati - bu kuchlanishning pasayishiga olib keladigan yuk ko'tarishiga olib keladigan yukni yaratish. Natijada, iste'molchilar deyarli batareyada mavjud. Shuning uchun bu rejimda batareya eng katta faoliyat bilan ta'minlanadi.
• Dvigatel fabrikasidan so'ng, mashina generatori elektr manbai rejimiga o'tadi. Shu nuqtai nazardan, qurilma yukni mashinada va AKning zaryadlash uchun quvvatni ishlatish uchun zarur bo'lgan oqimni beradi. Batareya kerakli quvvatni terish bilanoq, zaryadlash joriy darajasi kamayadi. Shu bilan birga, generator asosiy quvvat manbai rolini o'ynashda davom etmoqda.
• Kuchli yukni, masalan, konditsioner, idishni va boshqalarni isitish, rotor tezligini sekinlashtiradi. Bunday holda, avtomobil generatori endi avtomobilning ehtiyojlarini hozirgi paytda ushlab turishga qodir emas. Yukning bir qismi elektr manbai bilan parallel ravishda ishlaydigan va asta-sekin bo'shashishni boshlaydi batareyaning bir qismi o'zgaradi.

Voltage regulyator - funktsiyalar, turlari, boshqarish lampasi

Generatorning asosiy elementi - kuchlanish registori - stator chiqishi paytida xavfsizligini ta'minlaydigan asbob.

Bunday mahsulotlar ikki xil:

• Gibrid - tartibga soluvchilar, elektr toki bu elektron qurilmalar va radio komponentlarini o'z ichiga oladi.
• Yupqa plyonka mikroelektroniy texnologiyasiga asoslangan integral - qurilmalar. Zamonaviy mashinalarda ushbu parametr eng katta taqsimot edi.

Bir teng bo'lmagan element boshqaruv paneliga o'rnatilgan boshqaruv chiroqidir, uni regulyator bilan bog'liq muammolar mavjudligi to'g'risida xulosaga olib keladi.

Dvigatelni boshlash paytida lampochkaning yonishi qisqa umr ko'rishi kerak. Agar u doimo yoqilsa (generator ishga tushirilsa), bu regulyator yoki tugunning birligini, shuningdek ta'mirlash zarurligini anglatadi.

Mahkamlashning noziklari

Generatorni o'rnatish moslamasini mahkamlash maxsus qavs va mahkamlangan birikma yordamida amalga oshiriladi.

Tugunning o'zi maxsus panjalar va yasalgan yasalganlar tufayli dvigatelning old tomoniga yopishtirilgan.

Agar maxsus panjara avtomobil generatori bo'lsa, ikkinchisi motorning qopqog'ida.

Faqat bitta qulflangan panjani qo'llashda, ikkinchisi faqat old qoplamada joylashtiriladi.

Orqa tomonda o'rnatilgan panjada, qoida tariqasida, unda masofaviy yengli teshik o'rnatiladi.

Ikkinchisining vazifasi diqqat markazida va mahkamlash o'rtasida yaratilgan tafovutni bartaraf etishdir.

Audi A8 generatorini mahkamlash.

Shunday qilib, VAZ 21124-ga biriktirilgan.

Generatorning nosozlari va ularni yo'q qilish usullari

Avtomobilning elektr jihozlari mol-mulkka ega. Shu bilan birga, batareya va generator bilan eng katta muammolar yuzaga keladi.

Ushbu elementlarning hech birida bo'lmagan taqdirda, transport vositasining normal ishlash rejimida operatsion operatsiyasi imkonsiz bo'ladi yoki avtoulov butunlay harakatsiz bo'lib qoladi.

Generatorning barcha parchalari an'anaviy ravishda ikki toifaga bo'linadi:

• Mexanik. Bunday holda, muammolar korpus, buloqlar, kamar drayveri va elektr komponenti bilan bog'liq bo'lmagan boshqa elementlarning yaxlitligini keltirib chiqaradi.
• Elektr. Bunga diod loyi, cho'tka kiyish, o'rikni yopish, regulyatorlarning buzilishi va boshqalarni o'z ichiga oladi.

Endi yoriqlar va alomatlar ro'yxatini batafsilroq ko'rib chiqing.

1. Mahsulotda hozirgi darajadagi zaryadlashning etishmasligi:

2. Ikkinchi holat.

Avtomobil generatori hozirgi oqimni beradigan bo'lsa, lekin batareya hali ham zaryadlanmaydi.

Sabablar boshqacha bo'lishi mumkin:

• "Mass" ning past sifati regulyator va asosiy tugun orasiga kiradi. Bunday holda, aloqa aloqasi sifatini tekshiring.
• Muvaffaqiyatsiz muvaffaqiyatsizlikning buzilishi tugallanishi - uni tekshirish va o'zgartirish.
• Ochilgan yoki osilgan cho'tkasi - axloqsizlikni almashtiring yoki tozalaydi.
• "Massa" yopilishi tufayli regulyatorning himoya o'rni ishladi. Yechim - zarar joyini topish va muammoni olib tashlash.
• Boshqa sabablar - kuchlanish boshqaruvchisining taqsimlanishi, stater o'rashida Viton yopilish, o'lkalarning yomon tarangligi.

3. Generator ishlaydi, ammo baland shovqin qiladi.

Ehtimol, yoriqlar:

• Stratorning qirg'inlari o'rtasidagi aylanma.
• Qo'nish uchun joy kiying.
• Kulurani olib tashlang.
• Zulmsizlikni buzish.

Avtomobil generatorini ta'mirlash har doim muammoning aniq tashxisidan boshlanishi kerak, shundan keyin sabab profilaktik choralar yoki muvaffaqiyatsiz tugunni almashtirish orqali yo'q qilinadi.

Amaliyot amaliyoti shuni ko'rsatadiki, avtomobil generatorini o'zgartirish juda oson, ammo muammoni hal qilish uchun bir qator qoidalar talab qilinadi:

• Yangi qurilma zavod tuguniga o'xshash tezyurar tezlikdagi parametrlarga ega bo'lishi kerak.
• Energiya ko'rsatkichlari bir xil bo'lishi kerak.
• Eski va yangi quvvat manbaidagi tishli nisbatlar to'g'ri bo'lishi kerak.
• O'rnatilgan tugun o'lchamida va motorga osongina yopishtirilishi kerak.
• Yangi va eski avtomobil generatorining sxemalari bir xil bo'lishi kerak.

E'tibor bering, xorijiy avtomobillarga o'rnatilgan qurilmalar ichki emas, masalan, Toyota Corolla generatori bo'yicha emas
Va Lada Guga
.

Shunday qilib, agar siz xorijiy bo'limni mahalliy ishlab chiqarish mahsuloti bilan o'zgartirsangiz, siz yangi turni o'rnatishingiz kerak bo'ladi.

Avtomobil generatorlari haqida hikoya oxirida, bu zarur bo'lgan va operator egalari tomonidan ish paytida amalga oshirilishi mumkin bo'lmagan bir qator maslahatlarni ta'kidlash kerak.

Asosiy nuqta - bu o'rnatish, bu jarayonga diqqat bilan qarama-qarshilik bilan yaqinlashish muhimdir.

Agar siz bu masalada xato qilsangiz, egilgan asbobning tanasi va olov xavfini oshiradi.

Shunga o'xshash xavf, shuningdek, dvigatelni noto'g'ri ulangan simlar bilan boshlaydi.

Operatsiya paytida muammolarni oldini olish uchun bir qator qoidalarga rioya qilish kerak:

• Kontaktlarning tozaligini kuzatib boring va mashinaning elektr simini ta'mirlashni kuzatib boring. Ulanishning ishonchliligini yakunlashga alohida e'tibor bering. Yomon aloqa simlaridan foydalanganda, stantsiyadagi kuchlanish darajasi ruxsat etilgan limit uchun chiqariladi.
• Generatorning tarangligini kuzatib boring. Zaif keskinlikda bo'lgan taqdirda, quvvat manbai vazifalarni bajara olmaydi. Agar siz kamarni sudrab qilsangiz, u tezjog'ini tez sur'atda eydi.
• Elektr payvandlash asarlarini o'qiyotganda simlarni generator va batareyadan qaytaring.
• Agar tekshiruv chiroq yonib tursa va motorni ishga tushirilgandan so'ng yonishni davom ettiring, toping va sababini yo'q qiling.

Alohida e'tibor, estrasteratorga to'lanishi kerak, shuningdek elektr ta'minotining chiqishi ishlab chiqarishda kuchlanishni tekshirish kerak. Mojim rejimida ushbu parametr 13,9-14,5 volt darajasida bo'lishi kerak.

Bundan tashqari, vaqti-vaqti bilan generator cho'tkalari, ayiqlarning holati va aloqa uzuklarining sharobini tekshiring.

Cho'tkalarning balandligi demontaj ushlagichida o'lchanishi kerak. Agar ikkinchisiga 8-10 mm bo'lsa, almashtirish kerak.

Springsning sa'y-harakatlari, cho'tkalarni ushlab turish, bu 4.2 n (Vaz) da bo'lishi kerak. Bunday holda, kontakt halqalariga qarang - ular neft izlari bo'lmasligi kerak.

Shuningdek, mashina egasi bir qator taqiqlarni yodda tutishi kerak, xususan:

• Agar diod ko'prik sinishi shubhali bo'lsa, ulangan batareyalar bilan mashinani ulangan batareya bilan qoldirmang. Aks holda, batareya tezda bo'shatadi va simning yallig'lanishi xavfi ortib bormoqda.
• Dvigatel ishlayotganda uning xulosalarini qoldirib, generatorning to'g'ri ishlashini yoki ACBni o'chirib tekshirmang. Bunday holda, elektron elementlarning taqsimoti mavjud, kengash kompyuterida yoki kuchlanish regulyatori.
• Texnik suyuqliklarga generatorga kirishga ruxsat bermang.
• Agar batareya terminali olib tashlangan bo'lsa, tugunni qoldirmang. Aks holda, bu kuchlanish regulyatori va elektr jihozlarining taqsimlanishiga olib kelishi mumkin.
• O'z vaqtida olib boring.

Generatorning ishining xususiyatlarini, uning dizayni, uning dizayni, asosiy nosozliklar va ta'mirlashning noziklari, sim va batareya bilan bog'liq muammolardan qochishi mumkin.

Esingizda bo'lsin, generator - bu foydalanishga maxsus yondashuvni talab qiladigan murakkab tugun.

Uni doimiy ravishda nazorat qilish, profilaktik choralar va ehtiyot qismlarni almashtirish (agar kerak bo'lsa).

Ushbu yondashuv bilan quvvat manbai va avtoulovning o'zi juda uzoq vaqt xizmat qiladi.

Agar maqolada videoma bo'lsa va u o'ynamaydi, sichqoncha bilan har qanday so'zni ta'kidlasangiz, Ctrl + Enter tugmalarini bosing, paydo bo'lgan oynada va "yuborish" ni bosing. Rahmat.

Mavjud bo'lgan hozirgi ko'plab tarmoqlar va transportning harakatlantiruvchi kuchi, xususan, avtomobillar. Katta va balandlikdagi katta hajmdagi kattalikning kichik modellari bor.

Generator bir xil texnik tizimelektrik (kinetik) energiyani elektr energiyasiga aylantiradi. Generator qanday harakat qiladi?

Generator qanday tartiblanmagan bo'lishidan qat'i nazar, jarayon uning harakatiga asoslanadi elektromagnit indüksiya - o'zgartirilgan magnit oqim ta'siri ostida elektr tokining yopiq pallasidagi ko'rinishi.

Jenerater shartli ravishda 2 qismga bo'linadi: induktor va langar.

Idilikni magnit maydoni yaratilgan qurilmasining bir qismi deb ataladi va langar - bu elektromiy kuch yoki oqim hosil bo'lgan.

Texnik tuzilishi: simlarni o'rash va magnitlangan.

Yo'llash magnit maydon ta'siri ostida elektromiy kuchga aylandi. Bu generator uchun asosdir. Ammo bunday ibtidoiy dizayndan kuchli almashtirish oqimini olish mumkin emas. Konversiya uchun kuchli magnit oqim kerak.

Buning uchun AC alternatorining maqsadi va qurilmasini aniqlaydigan simli o'rashga 2 ta po'lat yodgorlik qo'shiladi. Bu stator va rotor. Magnit maydonni yaratadigan o'rash bitta yadroga joylashtirilgan - bu storer yoki indUsator. Bu rotordan farqli o'laroq qolmoqda. Stator doimiy oqim bilan ta'minlanadi. Bipoliya yoki ko'p sonli.

Rotor, shuningdek langar podstinglar yordamida faol aylanadi va elektromotiv kuch yoki o'zgaruvchan oqimni ishlab chiqaradi. Bu mis simlarini o'rash bilan ichki yadro.

Generator bir nechta chiqishlari bilan bardoshli metallultaga ega, bu maqsadli qurilmaga bog'liq. Simli aylanma bo'lgan palanlar sonini o'zgartiring.

Biz agregatning ishlashining xususiyatlarini tushunamiz

Endi o'zgaruvchan hozirgi generatorlarning ishlashi qanday asosli ekanligini bilib oling. Amaldagi sxema juda oddiy va tushunarli. Rotorning doimiy tezligi sharoitida elektr tok oqimi bitta ip bilan amalga oshiriladi.

Rotorning burilishi magnit oqim o'zgaradi. O'z navbatida, elektr tarmog'i elektr tokining ko'rinishini hosil qiladi. Rotorning oxirida uzuklar bilan aloqa orqali qurilmaning elektr pallasiga o'tadi. Uzuklar yaxshi dilsiz mulkka ega. Ular o'rtasida doimiy statsionar direktorlar bo'lgan cho'tkalar bilan aloqada elektr zanjiri va mis sim rotorni o'rash.

Magnit atrofida misni o'rash oqim bor, ammo zanjirdagi rotordan chiqadigan elektr toki bilan taqqoslaganda juda zaif.

Shuning uchun, faqat zaif oqim slaydit bilan aloqalar bilan ta'minlangan rotorni aylantirish uchun ishlatiladi.

AC generatorini yig'ishda ehtiyot qismlar, bo'shliqlarning o'lchamlari, bo'shliqlarning nisbati, simli tomirlarning qalinligi bilan bardosh berish juda muhimdir.
Agar sizda barcha kerakli qismlar va etarli miqdordagi mis sim bo'lsa, siz AC generatorini yig'ishingiz mumkin. Kichik birlikni yarating. Yoki foydalanish uchun batafsil ko'rsatma mavjud.

Videoda alternatorning alternatorining qurilmasi va printsipi

Elektr muhandisligi bo'yicha "avlod" atamasi lotin tilidan kelgan. U "tug'ilish" ni anglatadi. Energiya bilan bog'liq holda, biz generatorlar deb nomlanadi deyishimiz mumkin texnik moslamalarelektr energiyasini ishlab chiqarish bilan shug'ullanadi.

Bunday holda, turli xil energiya turlarini aylanib, elektr tokini ishlab chiqarish mumkinligini istash kerak.

kimyoviy;

yorug'lik;

issiq va boshqalar.

Tarixan, generatorlarning aylanishni elektr energiyasiga aylantiradigan generatorlarning chaqiruvlari aniqlandi.

Ishlab chiqarilgan elektr tipida, generatorlari:

1. DC;

2. o'zgaruvchan.

Sizga elektr energiyasini ishlab chiqarish, olimlar qo'mitasi va Faradasi tomonidan ochiq bo'lgan mexanik energiya ishlab chiqarishi sababli elektr energiyasini shakllantirish uchun imkon beradigan jismoniy qonunlar.

Har qanday generatorning dizaynida, elektr tokining yopilgan magnit maydonida, u soddalashtirilgan magnit maydoni yoki balandlikdagi quvvat mahsulotlarida hayajonli o'ralgan holda aylanadigan magnit maydon bilan o'rnatilgan bo'lsa, u amalga oshiriladi.

Freym aylanayotganda, magnit funlux qiymati o'zgarishi.

Twistga kiritilgan elektrotomot kuchini yopiq tutqichlardagi ramkani teshadigan magnit funketning o'zgarishi tezligiga bog'liq va to'g'ridan-to'g'ri uning qiymatiga mutanosibdir. Rotorning tezligi aylanadi, ishlab chiqarilgan kuchlanishning kattaligi shunchalik yuqori bo'ladi.

Yopiq pastadirni yaratish va undan elektr tokini olib tashlash uchun, aylanma ramkali va stantsiyalarning stavkasining aylanish ramkasi va starti bilan doimiy aloqasini ta'minlaydigan kollektor va cho'tka tugunni yaratish kerak edi.

Kollect plitalariga bosilgan bahorgi yuklangan cho'tkalarning dizayni tufayli elektr toki chiqish terminallariga uzatiladi, keyin u iste'molchining tarmog'iga kiradi.

Eng oddiy dc generatorining ishlash printsipi

Freym o'q atrofida aylanganda, uning chap va o'ng yaroqlari janubiy yoki shimoliy qutbli qutb atrofida aylanib yuradi. Ularda har safar amaldagi yo'nalishlar bir yo'nalishda oqishi uchun amaldagi yo'nalishlar teskari tomonga o'zgaradi.

Chiqish davri davomida doimiy oqim uchun har bir o'rashning har ikki baravar kamayishi uchun kollektor tugunida akairilik birlik yaratildi. Ringga tutashgan cho'tkalar faqat uning belgisining imkoniyatlarini olib tashlaydi: ijobiy yoki salbiy.

Aylanma ramka ochilganligi sababli, oqim maksimal qiymat yoki yo'qolganda, bu lahzalarni yaratadi. Nafaqat yo'nalishni, balki ishlab chiqarilgan kuchlanishning doimiy qiymati, shuningdek, freym maxsus tayyorlangan texnologiya tomonidan ishlab chiqariladi:

u bir raund emas, lekin bir necha bor - rejalashtirilgan kuchlanishning kattaligiga qarab;

summaning raqami bitta masalani amalga oshirilmaydi: ular bir darajali kuchlanish pasayishini optimal ravishda ushlab turish uchun etarli miqdorda vaqt ajratishga harakat qilmoqdalar.

Doimiy oqim generator, rotor o'rash yog 'ichiga joylashtirilgan. Bu yopiq elektromagnit maydonning yo'qolishini kamaytirishga imkon beradi.

DC generatorlarining konstruktiv xususiyatlari

Qurilmaning asosiy elementlari:

tashqi quvvat ramkasi;

magnit qutblari;

stator;

rotor aylanishi;

cho'tkalar bilan tugunni almashtirish.

Uy-joy kommutatsiya tuzilishining mexanik kuchini berish uchun po'latdan yasalgan va temir qotishaturadan qilingan. Qo'shimcha qiyinchilik, qutblar orasidagi magnit oqimni yuqtirishdir.

Magnit tirsaklari tanaga pin yoki murvat bilan bog'langan. O'rnatilgan o'rash.

Stator boshqa Yarma yoki yadro deb ataladi, ferromagnit materiallardan qilingan. Bu hayajonli qo'ziqorinni o'rashga joylashtiradi. Stator yadrosi Magnit qutblari bilan jihozlangan magnit kuchini hosil qiladi.

Rotor sinonimi: langar. Uning magnitli tozalash vorteks oqimlarining shakllanishini kamaytiradigan va samaradorlikni oshiradigan tanlangan plitalardan iborat. Yadro yadrosida rotor va / yoki o'zini hayajonli o'rashda.

Tutgichni almashtirish Cho'tkalar turli xil qutblarga ega bo'lishi mumkin, ammo u har doim bir nechta. Cho'tka materiallari odatda grafitdan foydalanadi. Kollektor plitalari misdan yasalgan eng maqbul metal sifatida hozirgi o'tkazuvchanlikning elektr xususiyatlariga mos keladigan eng maqbul metalldir.

DC generatorining chiqish terminallariga o'tish orqali pulsatsiyalash turlari shakllanadi.

DC generatorlarining asosiy turlari

Quvvat turi bo'yicha, hayajonlanish qurilmalarni ajratadi:

1. O'z-o'zini hayajon bilan;

2. Mustaqil qo'shilish asosida ishlash.

Birinchi mahsulotlar:

doimiy magnitlardan foydalaning;

yoki masalan, tashqi manbalardan ishlash, masalan, qayta tiklanadigan batareyalar, shamol o'rnatish ...

Mustaqil ilmoqli generatorlar o'z o'rashidan ishlaydi, ular ulanishi mumkin:

ketma-ket;

qalinlar yoki parallel qo'zg'alish.

Bunday ulanishning variantlaridan biri diagrammada ko'rsatilgan.

DC generatoriga misol avtomobil texnikasidan oldin ishlatilgan dizayn bo'lishi mumkin. Uning qurilmasi asinxron dvigatel bilan bir xil.

Bunday kollektor dizaynlari bir vaqtning o'zida dvigatel yoki generator rejimida ishlashga qodir. Shu sababli ular mavjud gibrid mashinalarda tarqatildi.

Langar reaktsiyasini shakllantirish jarayoni

Bu bo'sh rejimda sodir bo'ladi noto'g'ri sozlash Cho'tkalar yaratish bosish harakatlari optimal rejim Ularning ishqalanishlari. Bu magnit maydonlarning pasayishiga yoki uchqunlarning o'qishi tufayli yong'in paydo bo'lishiga olib kelishi mumkin.

Uni kamaytirish usullari quyidagilardan iborat:

qo'shimcha qutblarni ulash tufayli magnit maydonlarning kompensatsiyasi;

kollektor cho'tkasining pozitsiyasini belgilash.

DC generatorlarining afzalliklari

Bularga quyidagilar kiradi:

gisterez uchun yo'qotishlarning etishmasligi va vorteks oqimlarining shakllanishi;

ekstremal sharoitda ishlash;

kam vazn va kichik o'lchamlar.

Eng oddiy alternatorning ishlash printsipi

Ushbu dizayn ichida barcha bir xil tafsilotlar avvalgi analog sifatida ishlatiladi:

magnit maydoni;

aylanadigan ramka;

hozirgi olib tashlash uchun cho'tkalari bo'lgan kollektor tugun.

Asosiy farq kollektor tugunining qurilmasida joylashgan bo'lib, u ramka cho'tkalari orqali aylanganda, uning yarim freymi bilan aloqa doimiy ravishda o'z pozitsiyasini tsiklik o'zgartirmasdan yaratilgan.

Ushbu oqim tufayli har bir yarmida har bir yarimda har birida to'liq o'zgarishsiz, to'liq o'zgarishsiz cho'tkalarga, so'ngra ular orqali iste'mol sxemasiga uzatiladi.

Tabiiyki, freym bir burilishdan emas, balki optimal kuchlanishga erishish uchun ularning miqdoridan hisoblab chiqiladi.

Shunday qilib, doimiy va o'zgaruvchan hozirgi generatorlarning printsipi general va dizayndagi tafovutlar:

kollektor tugunni aylantirish;

rotordagi konfiguratsiya o'rash.

Altersting oqimining sanoat altergarilarining dizayn xususiyatlari

Rotor yaqin turbinaning aylanish harakatini qabul qiladigan sanoat indükeri asosiy qismlarini ko'rib chiqing. Stator dizayni elektromamagnit tarkibiga kiradi (magnit maydon doimiy magnitlar to'plamida yaratilishi mumkin) va reotor o'rash ma'lum bir bir burilish bilan o'ralgan.

Har bir navbatda, elektr energiyasini ishlab chiqaradigan elektromiy kuchlar va ulangan iste'molchilarning elektr tarmog'ining uzluksiz qiymati bo'yicha izchil buriladi.

Generatorning chiqish joyida emissiya amplitsiyasini oshirish uchun, groovlar bilan yuqori elektr po'latining maxsus navlaridan foydalanish tufayli ikkita magnit tizimdan foydalanish uchun maxsus magnit tizimdan foydalaning. Ularning ichiga o'roq o'rnatilgan.

Generator qoplash - bu magnit maydonni yaratadigan o'rni joylashtirish uchun groovlar bilan yasalgan.

Soqolbo'ylikda aylanadigan, rotor, shuningdek, yamoqlar olib qo'yilgan emfni oladi, uning ichi eMFni olishi mumkin bo'lgan yalang'ochlar bilan magnit zonga ega. Odatda, aylanish o'qini egallash uchun gorizontal yo'nalishi tanlangan, ammo bu vertikal tartibga solish va tegishli tuzilmalarni loyihalash bo'yicha generatorlarning dizaynida.

Stator va rotor o'rtasida har doim murabbo va murabbo parchalanishini ta'minlash uchun zarur bo'lgan bo'shliqni yaratadi. Ammo ayni paytda magnit indüksiyon Energiyasi yo'qoladi. Shuning uchun u ikkala talabning ikkala talablarini to'liq bajarishga imkon beradi.

Rotor bilan bitta milda joylashgan, patogen nisbatan kichik kuchga ega bo'lgan to'g'ridan-to'g'ri oqimning elektr generatori hisoblanadi. Uning tayinlanishi: Quvvat generatorini mustaqil qo'zg'alish holatida elektr energiyasini o'rash.

Bunday patogenlar ko'pincha asosiy yoki zaxira qo'zg'alishini yaratishda turbin yoki gidrotexnika generallari bilan ishlatiladi.

Sanoat generatorining surati kollektor halqalari va aylanma rotor dizaynidan olib tashlash uchun kollektor halqalari va cho'tkalarini ko'rsatadi. Ish ostida ushbu tugun doimiy mexanik va elektr yuklarni boshdan kechirmoqda. Ularni engib o'tish uchun murakkab dizayn yaratildi, ular operatsiya paytida vaqti-vaqti bilan tekshirish va profilaktika tadbirlarini amalga oshirish talab etiladi.

Elektromagnit maydonlar ham ishlatilgan boshqa, alternativ texnologiyalar yaratilgan operatsion xarajatlarni kamaytirish uchun. Faqat rotorda doimiy yoki elektr magnitlar mavjud va kuchlanish statsionar ravishda joylashgan joydan chiqariladi.

Shunga o'xshash sxemani yaratishda bunday dizaynni "alternator" deb atash mumkin. Sinxron generatorlarda qo'llaniladi: yuqori chastotali, avtomobillar, lokomotiv va tomirlar, elektr energiyasini ishlab chiqarish uchun elektr energiyasini o'rnatish.

Sinxron generatorlarning xususiyatlari

O'lchash printsipi

Aktsiyaning ismi va farqli xususiyati elektrotiv kuchning o'zgaruvchisining chastotasi o'rtasida qattiq bog'lanishni yaratishda tuziladi, statorni o'rashda "F" va rotorning aylanishida in'ektsiya qilinadi.

Uch faza o'rash statori va rotorda - Elektromagnotda paxt kollej tugun orqali ishlaydigan yadro va hayajonli o'ralgan holda qurilgan.

Rotor mexanik energiya manbai - bir xil tezlikda haydovchi vosita. Uning magnit maydoni xuddi shu harakatni amalga oshiradi.

Statorning o'riklari, elektromotiv kuchlar yo'nalishi bo'yicha 120 darajaga teng, ammo uch fazali nosimmetrik tizim yaratilgan.

Iste'molchilar sikqumlari uchlariga ulanganda, fazlarning oqimlari magnit maydonni shakllantiradi, bu xuddi shu tarzda aylanadi: sinxronly.

Chiqish signali shaklida IMF rotor va stator plitalari orasidagi bo'shliq orasidagi magnit indüksiyaning vektoriga bog'liq. Shuning uchun, bu induksion qiymati sinusoidal qonuniga muvofiq o'zgarganda bunday dizaynni yaratishga intiladi.

Bo'shliq doimiy xususiyatga ega bo'lsa, bo'shliq ichidagi magnit inshoot vektorida, 1-qatorlarning grafikasida ko'rsatilgandek trapezoid shaklida yaratiladi.

Agar ustunlardagi qirralarning qirralarining shakli bo'shliqning o'zgarishi bilan burchakka o'rnatilgan bo'lsa, chiziq 2-qatorda ko'rsatilganidek, sinusoidal taqsimot shakliga erishilishi mumkin, ammo amalda bu uslub va zavqlaning.

Sinxron generatorlarning qo'zg'alishi uchun sxemalar

Rotorning qo'zg'almasidagi qo'zg'alish joyini o'rashda yuzaga keladigan magnit urug'i uning magnit maydonini yaratadi. Buning uchun DC patogenlarining turli xil dizaynlari mavjud:

1. Kontakt usuli;

2. Aloqasiz yo'l.

Birinchi holda, "B" qo'zg'atuvchi agenti deb nomlangan alohida generator ishlatiladi. Uning qo'zg'aluvchanligi qo'shimcha generator tomonidan "pvo" arzimas deb ataladigan parallel qo'zg'alish printsipiga bog'liq.

Barcha rotorlar umumiy milga joylashtirilgan. Shu sababli ular mutlaqo bir xil darajada aylanadilar. R1 va R2 patogen va inforel sxemalarida oqimlarni tartibga solish uchun ishlatiladi.

Aloqada bo'lmagan usul bilan Rotorning aloqa uzuklari yo'q. To'g'ridan-to'g'ri u patogenning uch faza o'ralganiga o'rnatiladi. U chirik bilan sinxron tarzda aylanadi va elektrdan to'g'ridan-to'g'ri oqimni to'g'ridan-to'g'ri "b" qo'zg'atuvchisining burilishiga to'g'ridan-to'g'ri aylanadigan egri chiziq orqali uzatadi.

Aloqasiz sxemaning navlari:

1. O'zining statoriga qarab hayajonli haydash tizimi;

2. Avtomatlashtirilgan diagramma.

Birinchi usulda Statorning statori statori pastga tushadigan transformatorga kiradi, keyin doimiy oqimni keltirib chiqaradi, bu doimiy oqimni keltirib chiqaradi.

Ushbu usulda dastlabki uyg'onish qoldiq magnit hodisasi tufayli yaratilgan.

Avtomatik o'z-o'zini hayajonni yaratish sxemasi quyidagilardan foydalanishni o'z ichiga oladi:

kuchlanish transformatori tn;

avtomatlashtirilgan Ibrjni tashkil qilish regulyatori;

hozirgi transformator tt;

to'rtni to'g'rilashtirish transformatori w;

thiristor konvertori TP;

blokni himoya qilish BZ.

Asinxron generatorlarning xususiyatlari

Ushbu tuzilmalarning asosiy farqi rotorning aylanish chastotalari (NR) o'rtasidagi qattiq ulanishning yo'qligi va EMF (N) ni o'rashda. Ular orasida har doim "diling" deb nomlangan o'rtasida farq bor. Bu lotin harfi bilan "S" va "S \u003d (N-NR) / n" ni ifodalaydi.

Yuk ulanganda generator rotorni aylantirish uchun tormoz momentini yaratadi. Bu EDC-ning yaratilgan chastotasiga ta'sir qiladi, salbiy slipni yaratadi.

Asinxron generatorlarda rotorning dizayni ishlab chiqarilmoqda:

qisqa cho'zilgan;

faza;

ichi bo'sh.

Asenkron generatorlari bo'lishi mumkin:

1. mustaqil qo'zg'alish;

2. O'z-o'zini haydash.

Birinchi holatda ishlatilgan tashqi manba Va ikkinchi yarimo'tkazgichlar va birlamchi, ikkilamchi yoki ikkala turdagi sxemalarda birlamchi, ikkilamchi yoki ikkala turdagi yarimo'tkazgichlar yoki kondensatsiyalarda.

Shunday qilib, alternativ va to'g'ridan-to'g'ri hozirgi generatorlar qurilish tamoyillarida ko'plab umumiy xususiyatlarga ega, ammo muayyan elementlarning konstruktiv ishlashida farq qiladi.