Altáj régió száma. Az orosz régiók autókódjai a rendszámtáblákon

Az országkódok rövid alfabetikus vagy numerikus földrajzi kódok (geokódok), amelyeket arra terveztek, hogy országokat és függő területeket jelöljenek az adatfeldolgozás és a kommunikáció során. Számos különböző rendszert fejlesztettek ki, amelyek közül a leghíresebb a ... Wikipédia

Az Orosz Föderáció alanyai ... Wikipédia

A kommunikációs ipar fejlődésével összefüggésben az orosz +7-es telefonos zóna telefonszámozása az elmúlt években némi változáson ment keresztül. Tartalom 1 Változások a földrajzi kódokban ABC 2 Hétjegyű számok ... Wikipédia

Ennek a kifejezésnek más jelentései is vannak, lásd a Rendszámjegyzéket. Az Orosz Föderáció regisztrációs rendszámai fémre (vagy más anyagból) készült (alkalmazott) speciális szimbolikus jel (szám) ... ... Wikipédia

Szeretné javítani ezt a cikket?: Wikifikálja a cikket. Javítsd ki a cikket a Wikipédia stilisztikai szabályai szerint. Cikk frissítése, adatok frissítése ... Wikipédia

Ennek a kifejezésnek más jelentései is vannak, lásd a Rendszámjegyzéket. Ez a cikk eredeti kutatást tartalmazhat. Adjon hozzá hivatkozásokat a forrásokhoz, ellenkező esetben törlésre kerülhet. További ... Wikipédia

Ebből a cikkből hiányoznak az információforrásokra mutató hivatkozások. Az információnak ellenőrizhetőnek kell lennie, ellenkező esetben megkérdőjelezhető és eltávolítható. Tudod... Wikipédia

A horvát nemzetközi telefonszám a 385-ös országkódból és a nemzeti szám 8 számjegyéből áll, melyben az első 2 számjegy a körzetszám, a következő 6 számjegy pedig az előfizető száma. Zágráb megyében az előfizetői számok 7 számjegyből állnak, a régiókód 1 ... Wikipédia

Blu ray lemezek ... Wikipédia

Tartalom 1 Definíció 2 Előzmények 3 Alkalmazás ... Wikipédia

Könyvek

, Az Orosz Föderáció régióinak autókódjai. Asztali referencia kiadás. A kiadás kétoldalas. Formátum 590x430 mm… Kategória: Utazói feljegyzések Sorozat: Asztali kiadások Kiadó: RUZ Co.,
Az Orosz Föderáció régióinak autókódjai. Asztali kiadás, Az Orosz Föderáció régióinak autóipari kódjai. Asztali referencia kiadás. A kiadás kétoldalas laminálással rendelkezik. Formátum 590x430 mm ISBN: 978-5-89485-452-6 ... Kategória: Vegyes Sorozat: Asztali kiadások Kiadó:

Az Orosz Föderáció rendszámtáblái- személygépkocsik, motorkerékpárok, teherautók, speciális, építőipari eszközök és fegyverek, pótkocsik elszámolására szolgáló fém (vagy más anyagból) táblákra (nyomtatványokra) vagy járműre (V) készített (felhelyezett) speciális jelképes tábla (Sz.).

A felszerelés elülső és hátsó részein találhatók (utánfutókon és motorkerékpárokon - csak hátul).

Az Orosz Föderációban a legtöbb rendszámtábla az 1993-as modell szabványos táblája, amelynek formáját a GOST R 50577-93 határozza meg. Az útvonal-járművek, katonai járművek, diplomáciai járművek, Belügyminisztérium járművei, pótkocsik, építőipari gépek és motorkerékpárok rendszámtáblái a szabványtól kismértékben eltérő formátumú és/vagy méretűek.

A szabványos rendszámtáblákon lévő kombinációk az elv szerint épülnek fel - 3 betű, 3 szám. A betűk a rendszám sorozatot, a számok pedig a számot jelölik. A GOST táblákon való használatra engedélyezett 12 cirill betűt, amelyek grafikus analógjai vannak a latin ábécében - A, V, E, NAK NEK, M, H, O, R, VAL VEL, T, Nál nélés x. A rendszám jobb oldalán, külön négyszögben találhatók: az alsó részben - az Orosz Föderáció zászlaja felirattal ENG, és a tetején - az Orosz Föderáció tárgyának kódjelölése, ahol az autót regisztrálták. Ráadásul a betűk betűmérete kisebb, mint a számok.

Minden használt szám regisztrálva van. Minden közigazgatási régiónak megvan a saját száma, amely az ebben a régióban regisztrált összes autóra vonatkozik. A GOST határozza meg az oroszországi egyes alanyokhoz gyártható rendszámtábla-készletek teljes számát, és 1 millió 726 ezer 272 (= 12?? (10? -1), nem lehet három nulla).

Kezdetben csak számok innen 01 előtt 89 , az Orosz Föderáció régióinak száma szerint 1993. január 1-jén. A regisztrált autók száma azonban évről évre növekszik, az érvényes kombinációs rendszámokból pedig hiány van. Emiatt Oroszország számos területén további kódmegjelöléseket vezettek be, amelyek a táblákon használhatók; először a régiókódok kiadása kezdődött meg a kilencedik évtizedtől ( 9x) (kivéve a 92-es kódot), majd áttértünk a háromjegyű régiókódokra. Három vagy több körzetszámot használ Moszkva (77, 99, 97, 177, 199, 197, 777 kódok), Moszkva régió (50, 90, 150, 190, 750), Krasznojarszk területe (24, 84, 88, 124). ), Szentpétervár (78, 98, 178), Krasznodar Terület (23, 93, 123), Perm Terület (59, 81, 159) és Szverdlovszki Terület (66, 96, 196), míg Krasznojarszk és Perm Terület kapott kódokat számára 8 „örökölték” a szövetség más, az összetételükben szereplő szervezeteitől. 19 entitás két régiókódot használ. A következővel kezdődő első régiókód 9 1998 júliusától kezdték kiadni, az első háromjegyű kódot pedig 2005 februárjától (mindkét esetben Moszkvában). A 2005-2008-ban lezajlott régióösszevonások után a legtöbb régiókódos szám kiadása a nyolcadik tíztől (kezd. 8 ) megszűnt.

A rendszámtáblákon használt numerikus kódok, 01-től 89-ig, kezdetben egybeestek az Orosz Föderáció alanyai régióinak számával a cikkben felsorolt sorrendben. Oroszország alkotmányának 65., 1. pontja, amelyet az állami rendszámtáblákra vonatkozó szabvány létrehozásakor módosítottak. A digitális kódok teljes listáját az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának 1999. február 19-i 121. számú, „A járművek állami rendszámtáblájáról” szóló rendelete, majd a Belügyminisztérium 1999. évi rendelete tartalmazza. az Orosz Föderáció 2002. március 28-i 282. sz. (a 2011. augusztus 29-én módosított) „A járművek állami rendszámtábláiról. Így különösen kimondja: „Az 1-es típusba sorolt járművek rendszámtábláján a kód első számjegyeként a háromjegyű régiókódban az 1-es szám használható.” Az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának 2013. június 26-i, N 478 Moszkva rendelete „Az Orosz Föderáció régióinak a járművek állami rendszámtábláin használt digitális kódjainak jegyzékének módosításáról és a járművek beengedéséhez szükséges egyéb különleges termékekről Vezetőik a közúti forgalomban való részvételre, az Oroszországi Belügyminisztérium 2002. március 28-i N 282-es rendeletével jóváhagyva, új háromjegyű régiókódokat vezetnek be az Orosz Föderációban. A 7-es számmal kezdődnek.

Az autón lévő állami rendszám kötelező elem. Ez egyfajta azonosító, amely lehetővé teszi ennek a járműnek a megkülönböztetését számos hasonló autótól, ezért nem megengedett két azonos rendszám jelenléte a különböző autókhoz.

A közlekedési rendőrök szigorúan figyelik az állami táblákat. Elkülönülőnek, jól olvashatónak kell lenniük, és szigorúan kijelölt helyen kell rögzíteni. Ellenkező esetben az autó tulajdonosát nagy pénzbírsággal sújtják. A jármű rendszámai szerint az utakon lévő biztonsági kamera rögzíti az autótulajdonosok által az ország útjain elkövetett szabálysértéseket.

1993-ban döntés született a rendszámok regionális kódolásáról. Ezzel egy időben bizonyos színeket vezettek be:

tömegközlekedéshez - sárga;

a Belügyminisztériumhoz tartozó járművek - kék;

katonai járművek - fekete;

valamint a diplomáciai konzulátusokhoz tartozó autókra - piros.

Így az autók rendszáma három számon és három betűn, valamint az Orosz Föderáció zászlaján kívül a jobb felső sarokban további számokat kapott - Oroszország azon közigazgatási egységének kódját, ahol a járművet nyilvántartásba vették.

Mire szolgálnak az oroszországi régiók száma az autókon?

Az oroszországi régiók száma az autók rendszámain az autó egyfajta regisztrációja. A szövetség minden alanya saját kóddal rendelkezik. Abból lehet megtudni, hogy honnan jött az autó, hol volt regisztrálva. És milyen jó hirtelen egy ismerős kódú autót látni távol otthonától az autópályán. Hát hogyan, legalább fényszórók villogtatásával, hogy ne üdvözölje honfitársát!

Az oroszországi régiók száma az autókon, amelyek táblázatát az alábbiakban mutatjuk be, lehetővé teszik a közlekedési rendőrök számára, hogy pontosan meghatározzák, hol van regisztrálva például a közlekedési szabályokat megsértő autója, és akadálytalanul megtalálják azt.

Az utóbbi időben az eredmények nem mindig voltak pozitívak. Ennek oka az engedély, az autó tulajdonosának állandó lakóhelye ellenére. Ebben az esetben a régiókód nem egyezik az autó tulajdonosának lakóhelyével.

Kezdetben az autókódok táblázatának összeállításakor a szövetség minden tárgyát csoportokra osztották, azaz külön vették a köztársaságokat, területeket, régiókat, szövetségi jelentőségű városokat, autonóm régiókat és körzeteket. Ezt követően ABC sorrendben külön csoportokba osztották, majd ezt a listát 01-től 89-ig számozták.

De mint tudod, semmi sem örök. Így időről időre elkezdték a megfelelő változtatásokat végrehajtani a kódtáblázaton. Mivel egyes régiókban kifogytak a számkombinációk, új kódok bevezetése vált szükségessé számukra.

Mindez a járműszám növekedését jelzi a régióban. Ebben a tekintetben továbbra is Moszkva a vezető, amely a 77-es kódon kívül már kapott további kódjeleket: 97, 99, 177, 197, 199, 777. Az előzetes adatok szerint 2020-ra a regisztrált autók száma Moszkvában meghaladhatja a 10 millió egységet. Ami Szentpétervárt illeti, három kód van: 78, 98 és 178.

A táblázat módosításának oka lehet magának a szövetségi tantárgynak a szerkezetében bekövetkezett változások is.

A mai napig a Krími Köztársaság lett az utolsó olyan régió, amelyhez új kódot rendeltek. A Krím-félsziget autókódja 82 (a jövőben a tervek szerint 182 és 782 kódokat adnak ki), Szevasztopol városának kódja pedig 92 (a jövőben - 192 és 792).

Táblázat: Oroszország régióinak autókódjai 2019-ben

Így az orosz régiók autókódjainak táblázata a következőképpen jelenik meg:

Régió kóda szobákon	Az Orosz Föderáció tárgya
01	Adygeai Köztársaság
02, 102	Baskír Köztársaság
03, 103	A Burját Köztársaság
04	Altáji Köztársaság (Gorny Altai)
05	A Dagesztáni Köztársaság
06	Ingus Köztársaság
07	Kabard-Balkár Köztársaság
08	Kalmük Köztársaság
09	Karacsáj-Cserkesz Köztársaság
10	Karéliai Köztársaság
11	Komi Köztársaság
12	Mari El Köztársaság
13, 113	A Mordvai Köztársaság
14	Szaha Köztársaság (Jakutia)
15	Észak-Oszétia Köztársaság – Alania
16, 116	Tatár Köztársaság
17	Tyva Köztársaság
18	Udmurtia
19	A Khakassia Köztársaság
21, 121	Csuvas Köztársaság
22	Altáj régió
23, 93, 123	Krasznodar régió
24, 84, 88, 124	Krasznojarszk régió
25, 125	Primorsky Krai
26, 126	Sztavropol régió
27	Habarovszk régió
28	Amur régió
29	Arhangelszk régió
30	Asztrahán régió
31	Belgorod régió
32	Brjanszki régió
33	Vladimir régió
34, 134	Volgograd régió
35	Vologodskaya Oblast
36, 136	Voronyezsi régió
37	Ivanovo régió
38, 85, 138	Irkutszk régió
39, 91	Kalinyingrádi régió
40	Kaluga régió
41	Kamcsatkai körzet
42	Kemerovo régió
43	Kirov régió
44	Kostroma régió
45	Kurgan régió
46	Kurszk régió
47	Leningrádi régió
48	Lipetsk régió
49	Magadan régió
50, 90, 150, 190, 750	Moszkva régió
51	Murmanszk régió
52, 152	Nyizsnyij Novgorod régió
53	Novgorod régió
54, 154	Novoszibirszk régió
55	Omszk régió
56	Orenburg régió
57	Oryol régió
58	Penza régió
59, 81, 159	Perm régió
60	Pszkov régió
61, 161	Rostov régió
62	Rjazan megye
63, 163	Samara régió
64, 164	Szaratov régió
65	Szahalin régió
66, 96, 166, 196	Szverdlovszki régió
67	Szmolenszk régió
68	Tambov régió
69	Tver régió
70	Tomszk régió
71	Tula régió
72	Tyumen régió
73, 173	Uljanovszk régió
74, 174	Cseljabinszki régió
75, 80	Transbajkál régió
76	Yaroslavskaya oblast
77, 97, 99, 177, 197, 199, 777	Moszkva város
78, 98, 178	Szentpétervár
79	Zsidó Autonóm Terület
82	Krími Köztársaság
83	Nyenec Autonóm Kerület
86, 186	Hanti-manszi autonóm körzet - Yugra
87	Chukotka autonóm körzet
89	Jamalo-nyenyec autonóm körzet
92	Szevasztopol
94	Az Orosz Föderáción kívül található területek, amelyeket az Oroszországi Belügyminisztérium érzékeny tárgyakkal foglalkozó osztálya szolgál ki
95	Csecsen Köztársaság

Javasoljuk, hogy töltsön le, nyomtasson ki és helyezzen be a kesztyűtartóba egy táblázatot az orosz rendszámtáblák régiószámairól, amely ezenkívül feltünteti a közlekedési rendőrség ügyelete és a segélyvonalak regionális telefonszámait - (pdf fájl).

Tekintettel arra, hogy a rendszámon szereplő régiókód elvesztette korábbi jelentőségét, hamarosan megszűnhet.

Videó a régiószámoknak a járművek rendszámából való kizárására vonatkozó javaslatokról:

Érdekelhet:

Szkenner egy autó öndiagnózisához

Hogyan lehet gyorsan megszabadulni a karcoktól az autó karosszériáján

Hasznos kiegészítők választéka autótulajdonosok számára

Az autótermékek összehasonlítása ár és minőség szerint >>>

Hasonló cikkek

Megjegyzések a cikkhez:

Valera

Rendes számaink vannak. Szerintem a régiókód egyáltalán nem zavar, inkább csak segít. Felvidít, ha meglátja honfitársait ezer kilométerre otthonától.

Anatole

Kezdetben logikus volt a felosztás: a köztársaság elején, majd a régió, a régió végén. Az új régiószámok bevezetése után pedig napról napra minden egyre zavarosabb lesz. De azt gondolom, hogy a kódokat nem fogják eltörölni - akkor a rendszám teljes szerkezetét nagyban meg kell változtatni, és ki kell cserélni az autótulajdonosok jelzéseit. És nehéz.

Dmitrij

Nekem is úgy tűnik, hogy a régiókódot nem fogják eltörölni. Enélkül még néhány számot és betűt kell hozzáadni - már rengeteg autó van, a megjelölésben egy-két új betűtől nem lehet eltekinteni.

jachtkikötő

Mivel az autókat számokkal kezdték árulni, az autó számából nem mindig lehet megállapítani, honnan származik a tulajdonosa. Nemrég vettünk egy olyan autót, aminek a száma nem a mi régiónkban van, és nem cseréltünk rajta, tetszett a szám. Egy barátja is vett egy autót Moszkvában, és most moszkvai számokkal járja körbe a tartományunkat.

rendben 314

Egyszer csak megállítottak a közlekedési rendőrök, hogy megkérdezzem, melyik régióból származik az autóm. Ó, nem volt kéznél ilyen asztal! 🙂

Olga

De nem szeretem, hogy most lehet az egyik régió autója, és egy másikban lakik. Gyakran utazunk, és néha kérdezünk valamit a helyi sofőröktől, de máshogyan lehet megállapítani, hogy helyben van-e vagy sem, csak autónyilvántartással szám.

Elena

Szeretném kifejteni a véleményemet az ellen is, hogy az autókat számokkal adják el. Igen, természetesen ennek az eljárásnak sok előnye van - nem kell új számért fizetni, de most ez a táblázat nem alkalmas a régióhoz való tartozás meghatározására. Szaratovban például már 30 százalékkal nőttek a moszkvaiak)

Michael

Számomra a régiók felosztása szükséges. Tegyük fel, hogy "idegen országban" könnyebb találkozni honfitársával, és ez fontos.

Dmitrij

Egyetértek azzal, hogy egy régióhoz való tartozást ma már nehéz szám szerint meghatározni. Egyértelmű, hogy az autók többsége a régiója számával fog közlekedni, de ennek ellenére egyre több a „vendég” például városunkban.

Irina

Kezdtem észrevenni, hogy kis falumban kezdtek megjelenni a különböző régiókból álló autók, de mi történne, ha ezek a régiók nem léteznének? Úgy gondolom, hogy a régiók szerinti felosztásra azért van szükség, mert így könnyebb meghatározni, hogy egy személy honnan származik.

Kseniya

Korábban autóvásárláskor a régiók számával lehetett pontosan meghatározni, hogy honnan „vezették” az autót. Most van némi zavar, mivel olyan számokat regisztrálnak, amelyek kódjai nem felelnek meg a területnek. Bár kívánság szerint a közlekedésrendészeti osztályon megtudhatja, hogy mely rendszámokat adják ki jelenleg.

jachtkikötő

Egy autókereskedésnél dolgozott. Egyetértek a fenti megjegyzésekkel, a piac ma már tele van különböző régiókkal. A számon lévő régiókód alapján abszolút nem derül ki, hogy behozták-e az autót, vagy tényleg az én városomban üzemelték, csak más régióból származó számokkal. Remélem hamarosan bevezetik az előző rendszert!

Lyokha

Az utolsó autót Moszkvában vettem, az autókereskedésben sokáig rábeszéltek, hogy vegyem meg a számmal együtt (pénzügyileg jövedelmező volt számukra), de én, mint régióm igazi hazafia, határozottan visszautasítottam)) . Igen, és nyugodt lélekkel vezette haza az autót, nem figyelt a kamerákra - nincsenek számok))

Vitalij

Mordovia szerencseszáma 13. Ha a régiók számait eltörlik, akkor a lényeg, hogy ne mindenkit számváltoztatásra kényszerítsenek. Ebből káosz lesz

Konstantin

A 82-es számot már országszerte kiadják. Szentpéterváron nem tudták eldönteni, hogy 778-at vagy 798-at készítsenek

Andrey

Általánosságban elmondható, hogy a modern orosz szám ötlete nem rossz, de nekem úgy tűnik, hogy van egy kis hiba a számításokban és a kilátásokban - ez a régió száma. Egyes városok már elkezdték nyomtatni háromjegyű szám alakja. És mikor lesz vége? Újrarajzolni? Hiszen egy négyjegyű szám nem fér bele az ablakba! Valaki azt fogja mondani, hogy nem lesz egyhamar vége, de mondom - nem is olyan régen ők is úgy gondolták, hogy két számjegy elég lesz, és itt az eredmény! De évről évre több a sofőr, több az autó. Kezdettől fogva európai módon kellett tervezni, hátha vízum nélkül mentek volna oda. 🙂

Olga

Ezt a táblázatot mindenképpen kinyomtatom és magammal viszem az autóba. Szerintem minden sofőrnek ott kell lennie a kesztyűtartóban.

serg

A szkenner egy praktikus eszköz annak meghatározására, hogy mikor kell autószervizbe menni. A barátomnak van ilyen.

Denis

Ami engem illet, a számokon szereplő régió nonszensz. Sokan a környező városokban vásárolnak autót, majd a városukban vezetik, az azonosítás ebben az esetben nem lehetséges. Ráadásul sokan hamis számokra hajtanak, ezt senki nem ellenőrzi, de kellene. Az ilyesmi kizárólag becsületes embereknek való.

Nicholas

Még 2012-ben volt egy javaslat a régiókód eltávolítására a számokról. Most ismét felvetődött ez a kérdés, el akarják távolítani a kódot, növelni a betűk és számok számát - négy szám és négy betű, plusz egy zászló. És szerelje fel őket elektronikus chipekkel. Ezek mind projektek, és senki sem tudja, hogy mikor és mikor valósulnak meg. Technikailag ez az egész eljárás egyszerű, a chipeket leszámítva a matematikusok már mindent kiszámoltak, de a törvényeken és az állami szabványokon is változtatni kell. De a jelek forgácsolása ma fantasztikus. Az ötlet érdekes, minden csínját-bínját meg lehet tudni az autóról és a tulajdonosról. Véleményem szerint ez már felesleges. Kinek tetszene, ha mindenki szeme láttára lóg az életrajz. A kézművesek azonnal találnak egy kiskaput a dekódoláshoz.

jachtkikötő

Vettem egy autót számokkal, és még mindig cserélni kellett. Nem tudták bejelenteni, mert a régi tulajdonos 4 évig nem fizetett fuvarozási adót. Nem látom értelmét annak, hogy a régi számokat hagyjuk a vásárolt autón.

Valerij

Miután az autókat már nem regisztrálták át a lakóhelyen, a régiókódok jelentősége elveszett. Az úton tele van különféle kódokkal.

Maksim

A régiókódoknak most nincs értelme. Korábban a saját és a szomszédos régióinkkal találkoztunk leggyakrabban, de most már nem is emlékszel rájuk. Mind más. De szerintem nem érdemes eltávolítani a kódokat, miközben azon gondolkodnak, hogy milyen "betűket és számokat" adjanak hozzá, 100%-ban sok probléma és hiba lesz.

Irina

Ha korábban egyértelmű volt, hogy helyi / nem helyi, és mi várható a vezetőtől az úton, most minden összekeveredett.

Daria

És úgy gondolom, hogy nincs értelme régiók szerint beállítani a számokat, mert a legtöbb sofőr más városokban vásárol autót, és joga van nem cserélni. Ebben az esetben vagy kötelező számmódosítási szabályt kell bevezetnie, vagy teljesen törölnie kell a regionális számokat.

Natalia

Ha sok időt tölt az úton, egyre jobban odafigyel az autók számaira és azok rövidítésére. Ahogy fentebb említettük, igazán felmelegszik a lélek, ha meglátja a régió "natív" kódjait a patakban. Mindig is szerettem volna, ha egy körzetszámmal ellátott tábla kéznél legyen a kíváncsiság kielégítésére, emellett az autók száma növekszik, és újabb kódok kerülnek be. Most már mindig tisztában leszek, ki hova megy!

Nicholas

Amikor először megjelentek a régiókódok, nagyon érdekes volt ezt látni, különösen hosszú utakon. Aztán felmerült az érdeklődés, hogy melyik régióknak felelnek meg, majd az internet segített - kinyomtattam és bedobtam a kesztyűtartóba. És most úgy tűnik, annyi autó van, hogy már nincs elég ezekből a kódokból, ezért elkezdték a kód előtt lévő számokat számokká tenni, majd 1-et, és ha mások nem elegendőek. És ha most lemondják őket, akkor biztosan kezdődik a zűrzavar, mert nem lesz elég latin betűk és számok egy ekkora országhoz. Európában van, minden egyszerű, nincs régiókód, ott a számok elé három betűt írnak a jármű regisztrációs városának nevéből, például Budva városa - BUD, Prága - PRG, majd három szám. De elvileg ez nálunk nem lehetséges.

Ivanovics

Amikor bevezettem a régiókódokat az állami autószámokba, először tetszett. A vizuális megértés logikus sorrendjét állítottuk fel, hogy melyik régióból közlekedik ez vagy az az autó az úton. Most annyi új kódot vezettek be, és nem az oroszországi régiók, például a Krím-félsziget növekedése miatt, hanem az autók számának növekedése miatt bizonyos régiókban. Számomra úgy tűnik, hogy döntést kell hozni a kódok kialakításának megváltoztatásáról. Adja meg a régiók négyjegyű számát, és adjon hozzá két számjegyet a régi, eredeti kétjegyű kódokhoz, azaz az eredeti 77-es kódhoz, például adja hozzá a 77 01-et; 77 12… Vagy teljesen módosítsa a kódolást négyjegyűre.

Nicholas

A rosztovi régióban megkezdték a 761-es kódszámú számok kiadását.

Az ötödik leggyakoribb karakter a 3. betű (a K ábrán), az X999OK szám után az A001OM szám kerül kiadásra. 6. A hatodik leggyakoribb szimbólum a 2. betű (az O ábrán), az X999OX szám után az A001RA szám kerül kiadásra. A sorrend meglehetősen bonyolult, ezért ha először nem értette, olvassa el újra az 1-6. A rendszámtábla bal oldalán található szimbólumok, amelyekről fentebb volt szó, egy adott régión belüli autószámokért felelősek. A statisztikák kedvelőit egyébként tájékoztatom, hogy egy régióban legfeljebb 1 millió 726 ezer 272 darab gépjármű rendszámtábla adható ki. Egy ilyen korlát kimerülése után a szám jobb oldalán szereplő oroszországi régió száma megváltozik. Ettől a pillanattól kezdve az új régión belül újra kezdik a számok kiadását.

A 761-es régiókódú rendszámok megjelennek a rosztovi régióban

Jó napot, kedves olvasó! Ez a cikk az állami rendszámtáblákra (autószámokra) összpontosít. Az autó rendszámtábláit a közlekedési rendőrségnél történő regisztráció után azonnal kiadják, és mindaddig a helyükön maradnak, amíg a következő tulajdonosok egyike úgy dönt, hogy kicseréli őket.

A regisztrációs jelek egyediek, pl. Egyszerre két különböző autóhoz nem lehet azonos szám. A számok mindig legalább egy betűvel vagy számmal különböznek egymástól.

Ma megvizsgáljuk az autószámok kiadásának jellemzőit és eljárását, valamint az autók régiókódjait a számokon.

Régiókódok a rendszámtáblákon 2018-ban

Figyelem

A legtöbb kód Moszkvában és a moszkvai régióban található, ami a régió lakóinak nagy számával magyarázható. Magyarázatok és megjegyzések A Belügyminisztérium 2000. január 5-i 5. számú rendelete értelmében 2000-ben a Csecsen Köztársaság összes autószámát lecserélték: a 20-as kód helyett a 95-ös kódot alkalmazták.

Info

A 20-as kódú számok már nem találhatók az utakon. Egy ilyen intézkedés a bűnözői gépkocsik akkori felhalmozódása elleni küzdelemhez kapcsolódik. A Belügyminisztérium 2013. június 26-án kelt 478. számú rendelete értelmében 2013-ban vezették be a háromjegyű kódokat az első 7-es számjegygel (777, 779, 799 stb.).

A várt 2 helyett a 7-es szám szerepel, mivel a) a 2 nem fér bele a rendszámtáblán a régiókód számára kijelölt helyre, b) a 7-et jobban felismerik a bűnfelderítő kamerák. A 277-es és 299-es kódszámú számok korlátozott sorozatát azonban továbbra is kiadták. A Perm Terület három kóddal rendelkezik: 59, 81, 159.

Az orosz régiók autókódjai

Júliusig a 126-os körzetet kínálják az autótulajdonosoknak.A Rosztovi régió közlekedésrendészeti osztálya megszüntette a 161-es rosztovi régiókódú rendszámok kiadását. Minden bejegyzett autó 126-os kódszámot kap.
„Jelenleg az Oroszországi Belügyminisztérium Rosztovi Régió Főigazgatóságának MREO STSI-jében a gépjárműveket regisztráló polgárok állami rendszámtáblákat kapnak a Sztavropoli terület - a 126. régió - kódjával. A rosztovi régió kódjával ellátott állami rendszámok kiadása 2016 júliusában folytatódik, amikor egy köteg rendszámtáblát megkapnak a közlekedési rendőrség regisztrációs osztályai ”- áll a regionális közlekedési rendőrség közleményében. Emlékezzünk vissza, hogy az Oroszországi Belügyminisztérium rendeletének megfelelően az autót Oroszország bármely alanya közlekedési rendőrségének bármely regisztrációs egységében regisztrálhatja.

Orosz régiókódok

Különös figyelmet érdemel egy olyan kérdés, mint az állami rendszámtáblák (autonóm táblák). Meg kell jegyezni, hogy az autó számát a közlekedési rendőrségnél történő regisztrációkor adják ki. Mindaddig az autón maradnak, amíg az egyik tulajdonos úgy dönt, hogy kicseréli őket.

A rendszámok mindig egyediek, és nem fordulhat elő olyan helyzet, hogy a különböző autóknak ugyanaz a rendszáma (legalább egy számjegyben vagy betűben kötelező eltérés van).

Ebben a cikkben elmondjuk az olvasóknak, hogy milyen autókódokat használnak a rendszámtáblákon, valamint a rendszámok megszerzésének főbb jellemzőiről és eljárásáról.

Autó rendszáma: mi ez?

Minden rendszám 2 zónával rendelkezik, amelyek közül az egyik (bal oldalon) a sorozatot (3 betű) és a rendszámot (3 számjegy) jelzi. Egy másik zónán (jobb oldalon) található annak a régiónak a kódja, ahol a járművet regisztrálták, a zászló képe, valamint az ország betűkódja (esetünkben RUS).

Nézzük meg közelebbről az Oroszországban leggyakrabban használt rendszámtáblákat:

Az orosz járművek túlnyomó többsége éppen ilyen rendszámmal rendelkezik. Első közelítésre úgy tűnhet, hogy a számon homályos alfabetikus és numerikus jelölések szerepelnek, de közelebbről megvizsgálva ez nem így van.

A járműszámokon szereplő sorozatok és számok kiadásának és megváltoztatásának eljárása

Fontos tudni, hogy a rendszámok bármilyen számot (0-tól 9-ig) használnak, de nem minden betűt. Úgy döntöttek, hogy a megnevezésekben csak azokat a betűket használjuk, amelyeknek a latin ábécéje hasonló jelölésekkel rendelkezik. Így az autók rendszámain a következő betűket használják: A, B, C, E, K, M, H, O, P, T, U, X.

Most egy olyan pillanatnál kell elidőnünk, mint a számok kiadásának eljárása.

A rendszámtáblákat a speciális sorozatok kivételével sorrendben adják ki a járműtulajdonosoknak. Különös figyelmet érdemel a szimbólumok számának változási sorrendje, mivel azok egy könnyűnek és érthetőnek aligha nevezhető rendszer szerint változnak. Tehát a következő számok kiadásakor:

Leggyakrabban a 3. számjegy megváltozik (például az A688BC után a következő autónak A689BC rendszámot adnak ki);
A második leggyakoribb csere a szám 2. számjegye (például az A689BC után a következő autó A690BC rendszámot kap);
A harmadik leggyakoribb csere a szám 3. számjegye (például az A699BC után a következő autó A700BC rendszámot kap);
A negyedik leggyakoribb csere az 1. betű (például az A688BC után a következő autó B688BC rendszámot kap);
Az ötödik leggyakoribb csere a 3. betű (például az A688BC után a következő autó B688BE rendszámot kap);
A csere gyakoriságában az utolsó, hatodik a 2. betű (például az A688BC után a következő autó B688CC rendszámot kap).

A fenti numerikus és alfabetikus számozás határozza meg a járművek számozását egy adott régión belül. A konkrét számokat kedvelőknek tájékoztatjuk, hogy egy régión belül egy kódszámú rendszámok kiadására van lehetőség, melyek száma összesen nem haladja meg az 1 726 272 darab rendszámot.

A megadott korlát kimerülése után az oroszországi régió száma, amely az egyes regisztrációs számok jobb oldalán található, megváltozik. Egy ilyen eljárás végrehajtása után egy adott régión belüli számok kiadása elejétől kezdődik.

Ugyanakkor az Orosz Föderációban minden tantárgyhoz külön kódot rendelnek, azokban a régiókban, ahol nagyon sok regisztrált autó van, egyszerre több kódot.

2017-es autóipari régiókód táblázat

A kód	Az Orosz Föderáció tárgya
01	Adygeai Köztársaság
02, 102	Baskír Köztársaság
03, 103	A Burját Köztársaság
04	Altáji Köztársaság (Gorny Altai)
05	A Dagesztáni Köztársaság
06	Ingus Köztársaság
07	Kabard-Balkár Köztársaság
08	Kalmük Köztársaság
09	Karacsáj-Cserkesz Köztársaság
10	Karéliai Köztársaság
11	Komi Köztársaság
12	Mari El Köztársaság
13, 113	A Mordvai Köztársaság
14	Szaha Köztársaság (Jakutia)
15	Észak-Oszétia Köztársaság – Alania
16, 116	Tatár Köztársaság
17	Tyva Köztársaság
18	Udmurtia
19	A Khakassia Köztársaság
21, 121	Csuvas Köztársaság
22	Altáj régió
23, 93, 123	Krasznodar régió
24, 84, 88, 124	Krasznojarszk régió
25, 125	Primorsky Krai
26, 126	Sztavropol régió
27	Habarovszk régió
28	Amur régió
29	Arhangelszk régió
30	Asztrahán régió
31	Belgorod régió
32	Brjanszki régió
33	Vladimir régió
34, 134	Volgograd régió
35	Vologodskaya Oblast
36, 136	Voronyezsi régió
37	Ivanovo régió
38, 85, 138	Irkutszk régió
39, 91	Kalinyingrádi régió
40	Kaluga régió
41	Kamcsatkai körzet
42, 142	Kemerovo régió
43	Kirov régió
44	Kostroma régió
45	Kurgan régió
46	Kurszk régió
47	Leningrádi régió
48	Lipetsk régió
49	Magadan régió
50, 90, 150, 190, 750	Moszkva régió
51	Murmanszk régió
52, 152	Nyizsnyij Novgorod régió
53	Novgorod régió
54, 154	Novoszibirszk régió
55	Omszk régió
56	Orenburg régió
57	Oryol régió
58	Penza régió
59, 81, 159	Perm régió
60	Pszkov régió
61, 161	Rostov régió
62	Rjazan megye
63, 163	Samara régió
64, 164	Szaratov régió
65	Szahalin régió
66, 96, 196	Szverdlovszki régió
67	Szmolenszk régió
68	Tambov régió
69	Tver régió
70	Tomszk régió
71	Tula régió
72	Tyumen régió
73, 173	Uljanovszk régió
74, 174	Cseljabinszki régió
75, 80	Transbajkál régió
76	Yaroslavskaya oblast
77, 97, 99, 177, 197, 199, 777	Moszkva város
78, 98, 178	Szentpétervár
79	Zsidó Autonóm Terület
82	Krími Köztársaság
83	Nyenec Autonóm Kerület
86, 186	Hanti-manszi autonóm körzet - Yugra
87	Chukotka autonóm körzet
89	Jamalo-nyenyec autonóm körzet
92	Szevasztopol
94	Az Orosz Föderáción kívül található területek, amelyeket az Oroszországi Belügyminisztérium érzékeny tárgyakkal foglalkozó osztálya szolgál ki
95	Csecsen Köztársaság

Töltse le az Orosz Föderáció régióinak autókódjainak táblázatát

Annak érdekében, hogy ezek a kódok mindig kéznél legyenek, javasoljuk, hogy töltse le az orosz régiók rendszámtáblázatát.

Kiválaszthatja, mi a kényelmesebb az Ön számára: nyomtatható verzió, vagy jobb, ha letölti az autóipari régiókódokat pdf formátumban:

Rendszámok: főbb fajták

Felhívjuk figyelmét, hogy a polgári személygépkocsik rendszámain kívül a diplomata- és katonai járművekhez is vannak számok.

Tekintsen példákat különböző típusú rendszámtáblákra.

3 számjegyű régiókódok, amelyek "2" számmal kezdődnek

Azokat, akik értik a rendszámok sajátosságait, gyakran meglep, hogy a televízióban vagy a filmekben olyan autót láthat, amelynek régiókódja háromjegyű, és „2-es” számmal kezdődik.

Annak megértéséhez, hogy mit jelent például a 202. régió, tekintse meg az 1. függeléket, amely a „Járművek állami rendszámtábláiról” szóló rendeletet tartalmazza:

Ezért a háromjegyű régiókódok kizárólag „1” vagy „7” számmal kezdődnek. Az ilyen kódokban szereplő más számokat azért nem használják, mert egyszerűen nem férnek el szélességükben egy szabványos méretű rendszámtáblán.

Így kiderül, hogy ha a jármű rendszámán régiókódot lát, például 202 236 277 stb., akkor nyugodtan megállapíthatja, hogy ezeket a számokat illegálisan készítették és helyezték el erre az autóra. Ezt a tényt célszerű a 102-es telefonszámon jelenteni a közlekedési rendőröknek.

Arra szeretnénk kérni olvasóinkat, hogy ha találkoztak olyan régiókódú járművekkel, amelyek nem szerepelnek a táblázatunkban, írják meg a cikkhez fűzött megjegyzésekben.

A fenti információkból következtethetünk az adott régióban regisztrált járművek számára. Például Moszkvának jelenleg körülbelül 10 500 000 autója van.

Felhívjuk a járművezetők figyelmét, hogy jelenleg az Orosz Föderáció bármely régiójában regisztrálhatják saját járműveiket (függetlenül az autó tulajdonosának regisztrációjától). Így a rendszámtáblákon szereplő régiókód nem mindig egyezik az autó tulajdonosának tényleges lakóhelyével.

A videóban ismét megismételjük, hogy milyen regionális kódok léteznek Oroszországban, és mik a rendszámok:

Összefoglalva, meg kell jegyezni, hogy a régiókódok nagyon fontosak minden úthasználó számára (mind az autósok, mind a hétköznapi gyalogosok számára). Szükség van rájuk egy adott autó egyszerű azonosításához, valamint a tulajdonosával kapcsolatos információk megszerzéséhez.

A rendszámok típusa és a bennük található információk alapján a tapasztalt felhasználó könnyen megállapíthatja, hogy az autó hol volt nyilvántartva, ki a tulajdonos (diplomata vagy magánszemély), és azt is, hogy az adott autó melyik szerkezethez tartozik.

Fogadja el, hogy a tudás soha nem lesz felesleges, és a fent közölt információk garantáltan hasznosak lesznek az úton felmerülő különféle helyzetekben.