Légy úton a prémium aktiválási kóddal. Be-on-Road-ingyenes offline GPS navigátor

A sorozat korábbi cikkei:
Google Térkép (7.7.0): az Android navigációs szoftverének áttekintése
Waze 3.7: navigációs wikiroad Androidra
5 népszerű Android -navigációs alkalmazás összehasonlítása

Általános információ

A Be-on-road egyike azon kevés navigációs alkalmazásoknak, amelyek ingyenesen letölthető térképekkel rendelkeznek. Eredetileg a cseh Aponia Software cég fejlesztette ki, amely korántsem volt új a piacon. A vállalat a 2000-es évek közepén kezdte meg tevékenységét az elektronikus mobil térképészeti és navigációs rendszerek növekvő népszerűségének csúcsán. Oroszországban a Be-on-road egy időben "világított" a Mio navigátorokban, ahol felváltotta az iGo termékeket, és többet kínál gyors frissítés térképeket és dolgozzon a forgalmi dugókra vonatkozó információkkal.

2014 -ben az alkalmazást egy másik cég vette át - a Bzing s.r.o. Ugyanakkor Aponiának maradt egy klónja, amely új nevet kapott, és a fizetett Navteq kártyák támogatásával hivatalosan elhatárolódott elutasított testvérétől. Azokat a felhasználókat, akik folytatni szeretnék a fizetett kártyákkal való munkát, beleértve azok frissítését is, megkérték, hogy töltsék le az új Aponia alkalmazást, a Be-on-road pedig, aki "oldalról" távozott, kizárólag támogatásra szorítkozott ingyenes kártyák OSM, amely abban az időben egy kézzel számolható volt. Számuk azonban gyorsan növekedni kezdett, és néhány hónap alatt több tucat kártya állt rendelkezésre.

Árképzési és engedélyezési politika

A "tulajdonos" változásával a keresetek modellje is megváltozott - most az alkalmazás további fizetős funkciók csomagját kínálja a felhasználóknak, míg a navigáció ingyenes marad, beleértve az összes térképészetet. A csomag ára Oroszország számára 600 rubel. Tartalmazza a kép vetítését a szélvédőn, figyelmeztetést a sebesség mód megváltoztatására, a kijelzőt mobil kamerák sebességszabályozás, sávvezetés, gyakoribb térképfrissítések és személyre szabott támogatás.

Rendszerkövetelmények

A rendszerre nincsenek különleges követelmények. Az alkalmazás készen áll a régiekkel való együttműködésre is Android verziók 2.1, de ne feledje, hogy a térképek sok helyet igényelnek. Másrészt az alkalmazás felajánlja a felhasználónak, hogy hol tárolja a térképeket, beleértve a rendszerbe telepített külső memóriakártyát is.

Funkcionalitás

A Be-on-road 3.10.1.42 alkalmazás fő funkcióit hagyományos táblázatunk tükrözi:

* A funkció akkor aktiválódik, ha az útvonal kezdőpontja eltér a GPS -vevőtől függő aktuális pozíciótól.

Felület

A munka képernyő rendkívül lakonikus. A térképen és a tartózkodási helyét mutató nyíl mellett alul található egy információs panel, ahol három paramétert választhat ki a lefektetett útvonalhoz és a mentén történő mozgáshoz, vagy a GPS -vevőből származó adatokhoz, például sebességhez és magassághoz. Amikor megérinti a jobb oldali képernyőt, megjelenik egy menü a zoomolás és a megjelenítési beállítások gombjaival, a bal oldalon pedig egy előugró műveleti menü megnyitásához.

Maga a térkép még aszketikusabb. Kis és közepes léptékben minimális a részletesség: csak a főutak, a zónák és területek körvonalai, valamint néhány POI elem. És csak a legnagyobb léptékben vannak utak, aláírások utcanevekkel és az épületek körvonalaival.

A vízszintes mód jelen van, de semmi új nem kerül a munkaterületre.

A főmenü egyszínű mozaikfelülettel rendelkezik, amelyre áttelepült mobil alkalmazás az automatikus navigátoroktól, beleértve a „vissza” és „ki” gombokat. Annak ellenére, hogy a többnyelvűség és több lehetőség van a hangos útmutatásra csak az orosz nyelv esetében, a menüpontok fele angol nyelven van feltüntetve.

Beállítások megjelenés a Megjelenés menüben található. Itt módosíthatja a térkép színeit, valamint szabályozhatja a földrajzi objektumok és POI -k címkéinek megjelenítését.

Az Objektumok részben az útvonal mentén bekapcsolhatja a járdák (gyalogutak), a házak, mint 3D objektumok (mindegyik azonos magasságú) és a közlekedési táblák megjelenítését.

A térképnek vannak problémái a partvonalak kontúrjainak megjelenítésével. Vagy a víz tűnik el, most a szárazföld. Sőt, a legtöbb esetben az objektumok minden skálán hiányoznak.

Rövid összefoglaló
Tetszett: aszkézis, a gombok jelenléte a menüben az "otthon" és a "munka" útvonalak gyors építéséhez.

Nem tetszett: a térkép lassú rajzolása és apró részletek kis méretarányban, hibák a víztestek rajzolásában, részleges oroszosítás, az alkalmazásból való kilépés csak a menüben található gomb megnyomásával.

Keressen és dolgozzon a térképpel

Itt minden nem olyan rossz, mint az automatikus navigátoroktól átvitt alkalmazástól elvárható, de nem is olyan jó. A fő keresés célzott. Először a település nevét kell megadni, majd az utcát stb., Amelyekhez az alkalmazásba épített billentyűzetet használják.

Amikor beírja a földrajzi jellemzők nevét, az eredmények listája automatikusan átépül, hogy a legmegfelelőbb lehetőségeket javasolja. Más szóval, az elv ugyanaz, mint a navigátoroké 10 évvel ezelőtt. De az Online Keresés elem jelenléte részben megmenti a helyzetet. Az ilyen típusú keresés azonban megköveteli, hogy az internet -hozzáférés valójában egyetlen címsor legyen. Írhat "15 a folyón túl", és kaphat egy listát azokról a településekről, ahol utca található a folyón túl, anélkül, hogy figyelembe venné, hogy van -e 15. ház. De ha ott van, kattintson a megfelelő elemre listában, megjelenik a térképen. Ezt azonban nem lehet megtudni, ha megnézzük a listát.

Minden más hiába kereshető a segítségével. A különböző földrajzi objektumok neveire vagy az általános elnevezésekre, például a „bolt” lekérdezésekkel nem fog érthetővé tenni semmit.

A POI adatbázisban való keresés meglehetősen megfelelő. Nagyon sok különböző kategória van benne, valamint a bennük lévő tárgyak.

Az objektumok keresése a térkép meghatározott pontjai körül, az aktuális pozíció mellett, az útvonal végpontja közelében vagy annak teljes hosszában végezhető el.

Az ujjával bárhová mutathat a térképen vagy bármely tárgyon, majd a bal oldali labdaikonra kattintva hívhat szerviz menü, ahol a rendszer felszólítja Önt, hogy tervezzen meg egy útvonalat erre a helyre, vegye fel azt egy meglévő utazási tervébe, szerezzen róla információkat, vagy keressen POI -kat a környéken, valamint mentse el a pontot kedvencként.

Rövid összefoglaló
Tetszett: nagyszámú cím objektumok, kiterjedt és strukturált POI adatbázis, lehetőség van objektumok keresésére a térkép meghatározott pontjai közelében.

Nem tetszett: nincs normál általános keresés; elavult felület; a házak és a kisebb utak körvonalait, beleértve az udvarokat is, csak a legnagyobb léptékben jeleníti meg.

A térképek relevanciája

Az alkalmazásban használt összes térkép OSM térképekből áll össze. Oroszország térképe 744 MB méretű, és évente körülbelül kétszer -háromszor frissül. A cikk írásakor a 2014 harmadik negyedéves verziója volt elérhető, amely 2015 februárjában jelent meg. A térkép jól részletezi az úthálózatot, amelynek relevanciája teljesen megegyezik a nevében szereplő dátummal, azaz az elmúlt év harmadik negyedévével. Például nincs rajta két új nyitott szakasz az M-11-es "Moszkva-Szentpétervár" autópályán.

Útvonalak és navigáció

Az útvonalak viszonylag gyorsan épülnek - mindössze néhány másodperc alatt. A megfelelő menüben van egy klasszikus beállításkészlet, amely lehetővé teszi az útvonal típusának kiválasztását (gyors vagy rövid), járműés engedély az útvonalak fektetésére az autópályákon és azok fizetős szakaszain.

Az útvonalak szerkeszthetők új pontok hozzáadásával, amelyek ezután módosíthatók vagy törölhetők. A menüben kereshet POI -kat az útvonal mentén, vagy a vég- és a kezdőpontokat, és megváltoztathatja az útvonalat egy megállással.

Általánosságban elmondható, hogy az útvonalakat megfelelően építik ki. De észrevették, hogy bizonyos esetekben hosszabbak lehetnek (akár + 20% 1000 km távolságban), vagy megkerülhetik a szerző számára ismert helyeket, amelyek a legkényelmesebbek az utazáshoz.

Ezenkívül az alkalmazás képes lejátszani az útvonalat, de csak azzal a feltétellel, hogy a GPS -vevő szerinti aktuális pozíciótól eltérő pontból épült. Ezenkívül nincs lejátszási sebesség beállítás a lejátszás során.

A navigációs támogatás itt nem sokban különbözik a többi alkalmazástól. Útvonal mentén a képernyő tetején megjelenik a legközelebbi manőver iránya és távolsága, valamint az aktuális utca vagy útszakasz neve és a kanyar. Amikor rákattint a képernyő ezen részére, az útvonal -beállításokhoz lép, ahol többek között használhatja az ismerős „kitérő” funkciót, amelyet a menüben útlezárásnak neveznek. Más alkalmazásoktól eltérően azonban itt megadhatja az útvonal lefedett szakaszának hosszát, ami nagyon kényelmes.

Az útvonal elhagyása esetén az alkalmazás nem esik pánikba, és egyszerűen csendben újjáépíti.

A hangutasítások nem kielégítőek. Időszerűek, de nincsenek beállítások, kivéve a három orosz nyelvű hang egyikének kiválasztását. Körülbelül száz lehetőség van a "hangszínészítés" letöltésére.

Figyelemre méltó, hogy az alkalmazás beépített közúti kamerákból álló bázissal rendelkezik, valamint mechanizmussal rendelkezik a dinamikus objektumok térképen történő hozzáadásához és megjelenítéséhez.

A kamerák adatbázisa frissítésre kerül, valószínűleg maga a térkép is. Dinamikus objektumokat vesznek fel az internetről, ami néhány óra vezetés során több tucat - néhány száz kilobájt forgalmat igényel. Az adatbázis relevanciája összhangban van a frissítés gyakoriságával, és a teljesség messze nem ideális.

Az alkalmazás tájékoztatást ad az aktuális sebességkorlátozásról, és konfigurálható hangjelzést ad, ha azt egy bizonyos küszöbérték (10% vagy 20%) túllépi.

Rövid összefoglaló
Tetszett: sebességkorlátozási riasztás.

Nem tetszett: nincs forgalmi információ, a kameraállomány alacsony relevanciája, nem kínál alternatív lehetőségekútvonalak.

Mindenféle "finomság"

Kevés kiegészítő funkció található az alkalmazásban, és szinte mindegyik benne van a fizetős csomagban. Csak az a funkció ingyenesen elérhető, hogy lekérje barátai címét a címjegyzékéből, és útvonalat szabjon hozzájuk.

Olyan esetekben működik, amikor az emberek maguk jelzik a címüket a profiljukban a telefonon vagy a telefonon Google Plusz, valamint ha bármelyik hírvivő, például a Skype adatai bekerültek a címjegyzékbe. A szerző okostelefonjának címjegyzékéből származó több száz címzett között csak néhányan jelezték a címüket. Mindannyian "Moszkvának" vagy hasonlónak titulálták. A névjegyre kattintva az alkalmazás jelzőt helyez a térképre a Kirov régió "Moszkva" falu területén. Általában logikus.

A fizetős csomag a képnek a szélvédőre történő kivetítésének funkciójából áll (ehhez a kép tükrözött formában jelenik meg a képernyőn, és az okostelefont közelebb kell helyezni a szélvédőhöz); sebességváltozásra vonatkozó figyelmeztetések; mobil sebességmérő kamerák kijelzője; sávvezetés; több gyakori frissítések kártyák és személyes technikai támogatás.

Jó lenne hozzáadni egy műszerfal funkciót ehhez a listához. Bár senki sem zavarja, hogy más fejlesztők alkalmazásait használja egyszerre.

Tesztelés

Ezúttal a sebesség jellemzőit két Cortex-A9 maggal rendelkező, legfeljebb 1,2 GHz-es órajelen és 1 GB memóriával rendelkező okostelefonon értékelték. OS verzió - 4.2.2. És egymagos eszközön is, gigahertzes Cortex-A9-el, amely minden korábbi tesztünkben a fő volt.

Útvonalidő és a rendszer erőforrás kihasználása

Az útvonalak építésének ideje közvetlenül függ azok hosszától. Viszonylag rövid, 100-150 km-es távok esetén ez 1-3 másodpercet vesz igénybe. A kétmagos járművek 1800 kilométeres távját 7-10 másodperc alatt "teszik meg". De sajnos az alkalmazás egyáltalán nem tudott útvonalat építeni Moszkvából Vlagyivosztokba. Még 25 másodperc gondolkodás után is.

Útvonalak lefektetésekor a rendszer az összes rendelkezésre álló CPU-erőforrást felhasználja, ezért a megadott idő megduplázódott egymagos okostelefonon. Összességében ez az egyik leglassabb alkalmazás ebben a tekintetben az összes korábban tesztelt közül. Csak Sygic végezte ezeket a műveleteket hosszabb ideig, mint ő.

A CPU -fogyasztás is túl drága. A kétmagos rendszert 55-95% -ban "értetlenkedett" az útvonalvezetés során, sebességtől függően. Az egymagos számítási mag terhelése 95-100%körüli volt. A leállások pillanatában a számítási terhelés meredeken, 20-30%-ra csökkent. De amint elkezdődött a mozgás, ismét szinte a maximumra nőtt. Egy ilyen terhelés nem befolyásolhatja az akkumulátor élettartamát: töltése szó szerint megolvadt a szemünk előtt. A képernyő kikapcsolásával segítheti az okot. V háttér az alkalmazás tovább fut, hangutasításokat biztosítva a vezetőnek.

Hálózati forgalom utazásonként

Bár az alkalmazást teljesen offline állapotban forgalmazzák, úgy tűnik, hogy rendszeresen megpróbál adatokat szerezni a rendőrség leselkedéseiről az internetről. De végül óránként több tíz kilobájtnyi adatról beszélünk. De hogy mi minősül háttérforgalomnak (amikor az alkalmazás nincs használatban), nehéz megmondani.

A hálózat hiánya semmilyen módon nem befolyásolja az alkalmazás teljesítményét.

Objektumok jelenléte az adatbázisban

Régi lemezünk a települések listájával, ahol rögzítjük a térképészeti és címadatok minőségét, segít összehasonlítani a térképészeti lefedettség minőségét. Nem ad abszolút és objektív értékelést, de segít egy kicsit tájékozódni.

* 2014 eleji adatok

A Be-on-road nagyon jól néz ki más kereskedelmi termékekhez képest, enyhén szólva!

következtetéseket

Ideológiailag egy offline alkalmazás, a Be-on-road megbirkózik a feladatával, ahol egyáltalán nincs internet-hozzáférés vagy nagyon drága a barangolás. Elég elfogadható felülettel rendelkezik (mégis, az oroszosítást korrigálnák ...), viszonylag jó POI-alap és jól kidolgozott térképek. A navigációs mód is nagyon jó. Még sebességkorlátozási figyelmeztetésekkel és a sebességmérő kamerák helyének jelzésével is rendelkezik. Az egyetlen probléma itt a hardveres erőforrások nagy terhelése.

További hátrányok a ritka térképfrissítések (évente körülbelül kétszer), a forgalmi információk hiánya és a kis méretarányú részletgazdagság az általános teljesítmény javítása érdekében. De a lényeg az, hogy az alkalmazás és az összes kártya, amelyekből ma már több mint 280 van, teljesen ingyenes! Röviden, ajánljuk.

Kedves barátaim!

Ma az egyikre szeretném felhívni a figyelmet GPS navigátor ov mobileszközökhöz Android operációs rendszeren. Ez az úgynevezett Lenni-tovább-Útés telepítheti a Google Play Áruház ezen az oldalán. A programfejlesztő oldala megtalálható.

Ennek a navigátornak a fő előnye, hogy teljesen ingyenesés hogy a kártyák telepítése után üzemmódban működik offline, azaz internet -hozzáférés nélkül és távollétében mobil kommunikáció... Csak a GPS modul jeleit használja, amely ma már szinte minden okostelefon -modellben megtalálható.

Ezzel együtt automatikusan települ ingyenes licenc hogy használjon térképkészletet OpenStreetMap formátumban.

Ezeket a térképeket a világ régióiról, amelyek érdeklik, az alkalmazás telepítése után le kell tölteni közvetlenül a programból. A jövőben a térképeket átlagosan negyedévente is ingyenesen frissíthetik.

Indításkor a navigátor automatikusan meghatározza azt a helyet, ahol éppen tartózkodik, és lehetővé teszi egy útvonal létrehozását (utak mentén) a térképen megadott helyre. Kiválaszthat egy helyet a neve, a GPS -koordináták vagy az alkalmazásban elérhető érdekes helyek (POI) nagy listájából, például kávézó, stadion, bank stb.

A BE-ON-ROAD szoftver egy offline GPS navigáció, amely az okostelefonba van beépítve. Más szóval, ez az Android készülékek navigátora, amely nem igényel internetkapcsolatot. V ezt a mellékletet egyszerre használható a térképeket tartalmazó NAVTEQ Jó minőség valamint az OpenStreetMap, ingyenes grafikus adatok.
Ez az androidos offline navigátor kényelmes és egyszerű navigációt biztosít, amelynek segítségével egészen pontosan és gyorsan meghatározhatja tartózkodási helyét, vagy megtalálhatja a kívánt úti célt, kikövezheti a hozzá vezető legrövidebb utat. Kínáljuk Önnek, hogy ingyenesen töltse le mobiltelefonjáról a BE-ON-ROAD alkalmazást orosz nyelven.

Az összes térkép, valamint maga a BE-ON-ROAD alkalmazás a telefonban automatikusan frissül. A frissítési eljárás nem igényel semmilyen műveletet a felhasználó részéről (ha ez a funkció be van kapcsolva a készüléken).
A gyorsabb offline hozzáférés érdekében a térképeket az okostelefonon menti el, és ott marad, amíg frissítéseket nem tesz közzé. Internetkapcsolat nélkül is használhatók.

Az Android BE-ON-ROAD navigátora mindenkire figyelmeztet útjelző táblák, segít könnyen megtalálni a kávézókat, éttermeket, kórházakat, benzinkutakat és szállodákat. Az alkalmazás segítségével gyorsan kirajzolhat egy útvonalat, és gyorsan elérheti célját.
V új verzió a BE-ON-ROAD alkalmazások, amelyek ingyenesen letölthetők az erőforrásunkból, a térképek betöltési sebessége, valamint részletes rajzolása nagyítás és mozgatás közben sokkal gyorsabb és energiahatékonyabb lett.
Annak érdekében, hogy jelezze azt a helyet, ahová el kell jutnia a navigátorhoz, csak piszkálnia kell az érdekes pontot az eszköz kijelzőjén.

Az ilyen egyszerű manipulációk elvégzése után a felhasználó felkéri a kezdő és a célpont hozzáadására, majd egy minimális futásteljesítményű útvonalat határoz meg (az adott ponthoz vezető optimális útvonal generálódik).

Többek között van egy keresési funkció az offline navigátorban, ami nagyon szükséges, és ami a legfontosabb, kellemes. Az alkalmazás új verziójában egy régóta fennálló probléma megszűnt - a kívánt cím beírásának késése.

Az androidos offline navigátor fő jellemzői:

• Nagyszámú pontos térkép.
• A térképek címeket, utcákat és egyéb nyilvános kikapcsolódási helyeket (kávézók, éttermek) stb.
• Jó megjelenítési sebesség és részletesség.
• Világos és gyors útvonal keresés.
• Automatikus térképfrissítés bekapcsolva mobil eszköz feltéve, hogy ez a funkció magán a készüléken aktiválva van.

GPS navigáció- egy mobil alkalmazás térképekkel a fejlesztők Maps & GPS Navigation. Elveszett? Töltse le a programot, és tanuljon sokat a kedvenc helyeiről.

Hányszor szembesült minden ember a tájékozódás problémájával egy kevéssé ismert területen. Rengeteg ingyenes ilyen alkalmazás igényel állandó internetkapcsolatot, és gigabájtnyi információt tölt le. De mi van akkor, ha eltéved egy ismeretlen helyen, és még az internetkapcsolat nélkül is? Az ilyen esetek elkerülése érdekében töltse le a GPS navigációs programot androidra, és mindig értesüljön.

Minden térkép elérhető offline. Különösen alkalmas a távoli vagy kevéssé ismert országokban élő felhasználók számára, amelyek földrajzi adatai ritkák az ilyen alkalmazásokban. A fejlesztők megpróbálták az összes földrajzi helymeghatározási szolgáltatást kombinálni az alkalmazásban, ami növeli a térképen található földrajzi objektumok pontosságát és számát. A térképészeti funkción kívül a program GPS navigációs képességeket biztosít mind a gyalogosok, mind az autósok számára. A sebességzónák, a közlekedési kamerák, a közlekedési lámpák és még sok más segíti a sofőröket útjuk során. Lehetőség van egy útvonal ábrázolására geolokációs algoritmusok használatával.

A program automatikusan meghatározza a legrövidebb utat, és tájékoztatja Önt a mozgásban lévő javításokról hangsegéd... A kezelőfelület intuitív, a vezérlést mind tapintható módszerrel, mind sok nyelven hangutasítással hajtják végre. Mind a 3D mód, mind a 2D -s HUD aktiválható. A keresés megkönnyítése érdekében a felhasználók és a turisták által készített fényképeket minden ismert helyre csatolják. Így vizuálisan azonosíthatja a kívánt helyet. GPS navigáció, térképfrissítés, munka offline díjmentesen biztosított, ami a programot számos hasonló klón között aranysá teszi. Töltse le az alkalmazást, csomagolja be a hátizsákját, és induljon útnak, hogy felfedezze az új távlatokat!

A GPS navigáció jellemzői Androidon:

• offline térképek;
• állandó frissítések;
• GPS navigáció;
• több vetítési mód;
• helyszínek fényképei;
• hangutasítások több nyelven.

Töltse le ingyen a GPS navigációt Androidra az alábbi linkre kattintva.