masina de spalat rufe Bosch functioneaza. Principalele defecțiuni ale mașinii de spălat rufe Bosch Maxx, coduri și metode de reparare

Mașinile de spălat rufe Bosch sunt cunoscute pentru calitatea și fiabilitatea lor, cu toate acestea, aparatele nu durează o veșnicie și, mai devreme sau mai târziu, pot apărea un fel de defecțiune. Există o mulțime de tipuri de defecțiuni ale mașinilor de spălat și enumerand toate motivele apariției lor, puteți scrie o carte întreagă.
Dar acest lucru nu are prea mult sens, principalul lucru pe care un utilizator obișnuit trebuie să-l știe este că, pentru o funcționare îndelungată și stabilă a mașinii de spălat, trebuie doar să urmați recomandările simple indicate în manualul de instrucțiuni și să apelați vrăjitorul la primul semn al unei defecțiuni sau „ciudat” în muncă, pentru că de obicei este mult mai ușor și mai ieftin să eliminați o defecțiune la primele semne de manifestare a acesteia, iar uneori este suficientă o simplă consultație telefonică cu un specialist.

Dacă mașina de spălat Bosch este spartă

Chiar și atunci când se respectă toate recomandările producătorului, din mai multe motive, mașina de spălat se poate defecta, sau pur și simplu se poate strica. După cum am menționat deja mai sus, pot exista o mulțime de defecțiuni, dar toate apar din două motive, primul și cel mai de bază este nerespectarea banală a regulilor de funcționare și al doilea, factori externi, adică apă proastă, putere. supratensiuni etc.

Ce să faci dacă, totuși, mașina ta de spălat Bosch se defectează? de multe ori, mulți utilizatori încep să caute o descriere a codului de eroare al mașinii de spălat, dacă unul este afișat pe afișaj și, în conformitate cu descrierea găsită, încearcă să facă singuri reparații. Este recomandat să nu faceți acest lucru, desigur, mulți au cunoștințe tehnice excelente, există instrumente excelente și, din nou, Internet, unde puteți vedea cum să remediați această sau acea defecțiune, dar totul nu este atât de simplu pe cât pare. la prima vedere.

Defecțiunea mașinii de spălat Bosch apare ca urmare a anumitor factori, de exemplu, dacă codul de eroare al mașinii de spălat rufe arată o funcționare defectuoasă a pompei, aceasta nu înseamnă că pompa nu funcționează, filtrul poate fi înfundat, poate fi o problemă cu contactul sau contactul se poate arde din cauza faptului că filtrul este înfundat și pompa a încercat să scurgă apa, sau poate că aceasta este în general o eroare sau o defecțiune a modulului. Codul de eroare al mașinii de spălat Bosch și al oricărei alte mașini de spălat va spune doar expertului, astfel încât acțiunile ulterioare sunt efectuate conform unei anumite scheme, diagnosticați unitatea, verificați toate conexiunile, aflați cauza defecțiunii, eliminați nu numai defecțiunea în sine, ci și cauza care a provocat-o.

De ce chemați un reparator de mașini de spălat

Pentru a repara orice echipament, aveți nevoie nu numai de unelte și piese de schimb specializate, deși acest lucru ar trebui să fie, de asemenea, obligatoriu, ci și de experiență în lucrul cu acest echipament, trebuie să fiți de acord că este dificil să diagnosticați un dispozitiv fără a cunoaște toți parametrii acestuia pentru funcționarea normală. , cum ar fi valoarea rezistenței etc. d. Din nou, te poți uita pe Internet, dar situațiile sunt diferite pentru cineva, defalcarea unei unități are loc dintr-un motiv, pentru altul, defalcarea are loc pentru altul.

Deci, nu este neobișnuit pentru auto-reparații ca părțile de lucru ale mașinilor de spălat să se schimbe, ca urmare, mașina de spălat nu începe să funcționeze, iar mai târziu eșuează din nou din cauza neeliminării adevăratei cauze. De asemenea, vin destul de multe apeluri de la maestru, după ce încearcă să efectueze reparații pe cont propriu, când mașina rămâne dezasamblată și nu mai este posibilă asamblarea, acest lucru se datorează faptului că există câteva detalii în mașinile de spălat, de exemplu, o manșetă, care nu sunt atât de ușor de pus fără o anumită îndemânare, iar dacă manșeta nu este îmbrăcată corespunzător, există un risc mare ca toată apa din mașină în timpul spălării să se reverse pur și simplu, ceea ce majoritatea probabil nu va duce la nimic bun.

Concluzie

Dacă mașina dvs. de spălat rufe Bosch nu mai funcționează, nu trebuie să experimentați, contactați centrul de service, comandanții centrului de service ETechnik au nu numai toate instrumentele și piesele de schimb necesare, ci și o experiență vastă, orice defecțiuni pot fi remediate și acest lucru poate se face rapid si nu costisitor.

Iată un exemplu de lucru efectuat pentru repararea mașinii de spălat rufe Bosch Maxx 5, care a încetat să funcționeze:

Aplicație de la client: Mașina de spălat rufe Bosch model Maxx 5 nu pornește.

Raport principal:

Tip de echipament	Marca, modelul	Defecțiune	Lucrari efectuate la cerere	Preț
Mașină de spălat		Nu funcționează (indicatoarele sunt aprinse după pornire, nu este afișat niciun cod de eroare, programele nu pornesc)	Diagnosticare (Fără alimentarea cu energie a rotorului)	0 frecare.
			Înlocuirea periei motorului	2500 de ruble.
			Curățarea motorului de depozitele de grafit (La cererea clientului)	500 de ruble.
TOTAL:				3000 de ruble.

De ce nu pornește mașina de spălat? Mii de oameni se confruntă cu această problemă în fiecare zi. Mai multe variante:

Echipamentul nu răspunde la butonul de pornire/oprire;
Mașina pornește, indicatorul este aprins;
Toate încep să strălucească în același timp sau aleatoriu.

Să luăm în considerare fiecare caz în detaliu.

Nici un răspuns de pornire. Mai întâi trebuie să verificați banala întrerupere a curentului. Dacă totul este în regulă, examinați cablul de la unitate - dacă ștecherul este conectat la priză, dacă cablul de alimentare este deteriorat. Totul este în regulă. Dacă efectul nu este atins și doriți totuși să restabiliți funcționarea fără a implica persoane neautorizate, înlocuiți protectorul intern de supratensiune. Preia fluctuațiile de tensiune din rețea, iar atunci când este instabilă, eșuează în mod regulat. Pentru a efectua manipularea, cumpărați o piesă de schimb originală la centrul de service și instalați-o în locul celei vechi. Nu a ajutat?

Verificați dacă ușa este închisă. Uneori, blocantul funcționează și dă interdicție de pornire. Dacă trapa este blocată și nu poate fi deschisă manual: nu o forțați în niciun caz! Riști să rupi mânerul, vor fi mai multe probleme. Găsiți o trapă mică în față - poate fi un cablu de urgență. Este vopsit în culori strălucitoare - roșu, portocaliu. Prezent? Apoi trageți ușor de el. Dacă nu există cablu, va trebui să scoateți panoul superior și să înclinați unitatea pe picioarele din spate. Introduceți mâna în deschiderea rezultată, simțiți blocantul, deschideți-l. Ai forțat ușa să se deschidă. Faceți un test de rulare. Nu a mers?

Ce să urmărești în continuare. Din păcate, dacă mașina nu prezintă semne de viață, este necesar un diagnostic complet. Acest lucru este aproape imposibil pe cont propriu dacă nu aveți experiență în astfel de comunicare cu alte aparate de uz casnic. Contactați centrul de service pentru a apela la domiciliu un specialist. El va veni cu echipamentul potrivit și va rezolva problema în scurt timp. Placa electronică sau programatorul este probabil deteriorat. Nu este recomandabil să reparați aparatul de comandă. Trebuie înlocuit complet.

Indicatorul se aprinde. Dacă este singur, atunci situația este clară. Aflați ce indică lumina de alarmă. Acest lucru se poate face folosind manualul de instrucțiuni.Poate că problema poate fi rezolvată cu ușurință folosind o combinație de butoane. Unele modele bosch oferă posibilitatea de a efectua un apel către o linie telefonică. Proprietarul este sfătuit cu privire la problemele becurilor, ce să apese sau să verifice. În jumătate din cazuri este posibilă rezolvarea problemei de la distanță, fără implicarea specialiștilor.
Dacă întregul panou se aprinde. Primul lucru care se poate întâmpla este o închidere. Acordați atenție cablurilor din întreaga mașină de spălat, „sunați-o”. Daca totul este in regula, 90% este o problema cu placa electronica. Nu există experiență în repararea electronicelor (cel puțin unele complexe)? Vă recomandăm insistent să apelați un reparator.

Dacă nodul distrus poate fi diagnosticat independent și înlocuit, atunci situația cu „creierul” nu este atât de simplă. Cea mai mică defecțiune a modului corect provoacă o comandă greșită, sunt proiectate diverse erori.

Cum să prevăd consecințele inutile?

Efectuați întotdeauna o oprire grațioasă. Dacă spălarea nu s-a încheiat corect, este necesar să stabiliți cauza, să o eliminați și asigurați-vă că porniți modul „clătire și centrifugare”.

Această problemă ar trebui eliminată imediat înainte de a duce la defalcarea multor părți. Caut un motiv

în priză. Conectați mașina la o priză cunoscută.
in snur. Dacă este deteriorat, merită să cumpărați un fir nou.
în butonul de pornire. Acest buton se rupe adesea de la oxidare. Trebuie inlocuit sau curatat.
în încuietoarea trapei. Poate că defecțiunea este legată de încuietoarea ușii. Puteți cumpăra o încuietoare nouă. Pretul este mic.
în modulul de control. Această problemă este destul de gravă, iar fără ajutorul unei asistențe calificate este indispensabilă. Lucrarea este ieftină.

Indicatorul este aprins, motorul nu pornește

Această problemă este posibilă și se manifestă după cum urmează:
- nu se toarnă apă în unitate;
- spălarea nu începe;
- Nu este posibil să selectați un program.

Cum să remediați problema?

În primul rând, acordați atenție dacă programul este selectat în principiu.
Dacă nu este în program, poate fi o defecțiune la încuietoarea ușii. Această problemă poate duce și la incapacitatea de a deschide și scoate rufele. Singura cale de ieșire este să cumpărați o încuietoare nouă.
Aparatul poate produce un zumzet neobișnuit. Apoi, merită să verificați robinetele, prezența și accesul apei la unitate.

În timpul procesului de spălare, mașina Bosch s-a oprit

Această problemă se manifestă prin oprirea tamburului de apă, prin urmare, programul de rulare nu poate finaliza munca, iar unitatea de spălare nu se oprește. Motivul este următorul:
- furtun sau conducte infundate. Trebuie să curățați.
- o avarie la pompa de scurgere (pompa). Pompa trebuie reparată sau înlocuită.

Ciclul de spălare se repetă

Când mașina de spălat o pornește din nou după încheierea programului selectat, aceasta indică o defecțiune a modulului de control. Programul se blochează în modul, mașina nu „înțelege” că procesul s-a încheiat și dă comanda de repornire a modului. Cauze:
- radiatorul electric tubular este defect;
- Elementul de încălzire funcționează, dar se va defecta în curând.

mașina de spălat rufe scurge

De îndată ce se observă apă pe aparat sau pe podea, deconectați imediat mașina și opriți alimentarea cu apă de la robinet. Apoi, trebuie să determinați unde apare apa. Locuri posibile:
- La punctul de conectare al furtunului de scurgere. Furtunul trebuie inspectat pentru deteriorări. Este posibil ca furtunul să aibă o îndoire care s-a crăpat în timp.
- Se scurge din mașină. Apoi se scoate panoul lateral, se verifică filtrul, sistemul de scurgere, dar pentru aceasta aveți nevoie de o cheie specială.

Nu puteți găsi o scurgere? În acest caz, trebuie să rulați modul de testare și să găsiți problema. Afișajul va afișa un cod de eroare.

În acest articol vă vom spune cum să reparați independent mașinile de spălat Bosch (Bosch). Aflați cum să remediați daune minore și moderate fără a apela la serviciile unui maestru.

Mașinile de spălat rufe Bosch atrag atenția și merită respectul cumpărătorilor datorită calității înalte și abundenței de tehnologii inovatoare. Ansamblul german justifică pe deplin prețul unor astfel de mașini de spălat - la fabricare sunt folosite materiale de înaltă calitate, iar dezvoltatorii preferă formele ergonomice. Dar chiar și printre echipamentele de cea mai înaltă calitate, defecțiunile nu sunt excluse.

Diagnosticarea mașinii de spălat rufe Bosch este o funcție încorporată în toate mașinile moderne. Datorită acesteia, puteți determina esența defecțiunii fără a apela la atelier. Dacă nu ați găsit în instrucțiuni o descriere pas cu pas a modului în care să efectuați singur diagnosticarea, vom descrie în detaliu cum să faceți acest lucru:

Atenţie! Rotiți selectorul doar spre dreapta.

Important! Dacă diagnosticarea nu pornește, atunci problema se află în placa de control (controler electronic), iar în acest caz, nu puteți face fără apelarea vrăjitorului.

Dacă decideți să verificați manual piesele individuale, rotiți rotița de selectare pentru a selecta elementul dorit. Procedați astfel:

Verificați motorul: poziția 3.
4 - pentru testarea pompei.
5 - verificați încălzitorul.
6 - supapa de admisie apa calda.
7 - supapa de admisie apa rece.
8 - supapă de admisie a apei pentru spălarea principală.
9 - supapa de admisie a apei de prespălare.
10 - semnale sonore.
11 - Autotest FCW.
14-15 - autotest „rapid”.

Pentru a ieși din modul de testare a programului, apăsați START și rotiți rotița.

Pentru a ieși din modul de diagnosticare, rotiți roata pe „OFF” sau „OFF”.

Dintre întreaga listă uriașă de defecțiuni ale mașinii de spălat Bosch, cele mai tipice pentru această marcă sunt următoarele defecțiuni:

La spălare, apa nu se încălzește.
Fara prune.
Rezervorul nu se învârte.
Toba este zgomotoasă.
Nu există aport de apă.
Motorul nu merge.

Pe baza listei specificate, ajungem la concluzia că cel mai vulnerabil punct al șaibelor acestui brand este elementul de încălzire. Dacă încălzitorul termoelectric se arde, dar controlerul este intact, atunci repararea mașinii de spălat rufe Bosch nu necesită multă muncă și efort. În caz contrar, trebuie să înlocuiți controlerul, iar acest lucru este cel mai bine lăsat la un specialist.

Utilizatorii vor afla despre anumite defecțiuni prin coduri de eroare (sau lumini intermitente). Următoarele coduri de eroare apar de obicei în Bosch SM: F01, F16, F29, F31, F34, F36, F40, F61, F63, precum și E02 și E67 și altele.

Cauzele avariilor

Dispozitivul mașinii de spălat Bosch determină atât natura defecțiunilor, cât și cauzele apariției acestora. Luați în considerare ce cauzează de obicei accidente.

După spălare, apa reziduală este în rezervor. Acest lucru se întâmplă din următoarele motive:

Defecțiune a pompei de scurgere (pompe).
Filtru sau pompă înfundate.
Contacte pompe suflate sau oxidate.
Presostatul s-a rupt.

Dacă tamburul este ferm blocat, acest lucru se poate datora unor astfel de motive:

Curea de transmisie deteriorată.
Defecțiune a electronicii.
Mai rar - defecțiune a motorului.

Bubuitul tobei este asociat cu:

Rulmenți sparți (va trebui să înlocuiți rulmentul în mașina de spălat Bosch).
Deșeuri și obiecte străine în rezervor.
Amortizoare slăbite sau rupte.
Contragreutate ruptă.

Apa nu intră în tambur deoarece:

Nu există apă în sistemul de alimentare cu apă, presiune scăzută.
Pompa sau sistemul Aqua-Stop este înfundat.
Îndoire furtun de scurgere.

Defecțiunea motorului coincide cu următoarele „simptome”:

Deschide trapa.
Eșecul controlerului.

După ce ați determinat ce a cauzat defecțiunea și evaluând complexitatea acesteia, puteți începe să reparați automat mașinile de spălat Bosch.

Dacă nu ați identificat o defecțiune și nu știți cum să reparați o mașină de spălat, contactați un specialist.

Cauzele enumerate ale avariilor sunt cele mai tipice pentru modelele Bosch Classic 5, Bosch Maxx 5, Bosch Max 4, Bosch Maxx 6, dar alte modele pot eșua din aceleași motive.

Mai jos vom analiza defecțiunile și cum să le remediam, acordând atenție celor mai frecvente defecțiuni și cele mai bune modalități de a le rezolva.

După ce am stabilit că o pompă de scurgere (pompă), un filtru de scurgere sau un senzor de nivel de apă (presostat) necesită reparații, efectuăm reparații singuri - acest lucru nu necesită cunoștințe și efort special.

Pentru a elimina înfundarea filtrului, acționăm conform următoarei scheme:

Pentru a curăța sau a înlocui pompa de scurgere (pompa), trebuie să îndepărtați corect panoul frontal; pentru a face acest lucru, este posibil să aveți nevoie de instrucțiunile pentru mașina dvs. de spălat rufe Bosch de marcă. În principiu, nimic complicat, dar trebuie să faci un efort.

Scoateți sertarul pentru detergent.
Slăbiți șurubul din colțul din dreapta jos.
Scoateți panoul inferior deșuruband șurubul de lângă filtru și șuruburile din partea de jos a panoului.
Scoateți manșeta de cauciuc a trapei (pentru a face acest lucru, îndepărtați inelul de fixare prin îndoirea unui arc mic cu o șurubelniță cu crestat (minus).
Scoateți panoul.

Pentru a vă apropia de pompă în sine, îndepărtați firele UBL. Scoateți și dezasamblați pompa - poate conține obiecte străine și resturi. Rotorul dintr-o pompă de lucru se rotește ușor în toate direcțiile.

Verificați rezistența înfășurării pompei. Dacă este de 200 ohmi - comanda. Dacă valorile sunt diferite, există o defecțiune și pompa trebuie schimbată.

Dacă apa nu este colectată, aveți nevoie de:

Verificați dacă mașina este conectată la sursa de apă (dacă nu, deschideți robinetul).
Inspectați furtunul de scurgere (poate avea cute și îndoituri).
Verificați filtrul AQUA-STOP. Dacă există probleme cu acesta, trebuie să îl înlocuiți cu unul nou.

Dacă senzorul de nivel al apei se defectează, schimbați-l conform următorului scenariu:

Înlocuirea elementului de încălzire cu propriile mâini

Dacă elementul de încălzire și-a epuizat resursele sau este supraîncălzit, supraîncălzit și ars, trebuie să îl schimbați. Această lucrare se poate face pe cont propriu. Dar mai întâi trebuie să verificați.

Dacă nu sunteți sigur dacă elementul de încălzire funcționează sau este stricat, îl puteți verifica singur, înarmat cu un tester. Verificarea se efectuează după cum urmează:

Fără a îndepărta elementul de încălzire, deconectați cablajul.
Setați testerul în modul de măsurare a rezistenței (în ohmi).
Setați roata regulatorului la „200”.
Atașați sondele la bornele încălzitorului electric.
Rezistența normală variază de obicei între 20 și 40 ohmi.
Dacă valoarea testerului este „1”, atunci a avut loc o întrerupere și elementul de încălzire trebuie schimbat.
Dacă valoarea este aproape de „0”, există un scurtcircuit în elementul de încălzire, încălzitorul trebuie schimbat.

Găsirea elementului de încălzire este simplă: scoateți panoul din spate al SMA și sub tambur veți vedea elementul de încălzire, sau mai bine zis tija acestuia, cu un șurub băgat în centru. Facem un înlocuitor:

Slăbiți șurubul.
Scoateți toate firele cu grijă.
Scoateți încălzitorul slăbindu-l încet dintr-o parte în alta și trăgându-l spre dvs.
Luați un element de încălzire funcțional și instalați-l.

Auto-înlocuire a rulmenților

Pentru a efectua această operațiune complexă, este nevoie de dezasamblarea aproape completă a SM. Dacă decideți să faceți acest lucru, nu îndepărtați complet toate firele din modulul electronic - nu este un fapt că veți putea conecta totul la locul său. După demontarea modulului, așezați-l pe cadru sau agățați-l de un cârlig special.

Facem un cârlig tehnologic

Pentru a face un cârlig tehnologic cu propriile mâini, luați o bucată de 30 de centimetri de sârmă de oțel necălit cu un diametru de 3 mm sau mai mult. Un cambric (contractabil termic) trebuie înșirat pe fir, care ar trebui să fie mai lung decât firul - cel puțin 1 cm pe fiecare parte. Faceți îndoituri, dând înapoi de la fiecare capăt al firului 6-7 cm - veți obține un fel de cârlig. Agățați tabloul de bord de acest cârlig.