Instalarea Pioneer AVH. Pioneer AVH-P4200DVD ca alternativă la standardul Magnittol - Revizuire, Instalare - Auto Club Mitsubishi ASX

Într-o mașină modernă ar trebui să existe un sistem acustic. Sunetul de calitate este considerat unul dintre principalii indicatori de performanță atunci când conduceți o mașină. Din articol veți învăța caracteristicile instalării schemei magnetice și a conexiunii și ce înseamnă marcarea firelor și ce defecțiuni sunt caracteristice unor astfel de sisteme.

[Ascunde]

Instrucțiuni

Pentru a conecta corect în conformitate cu schema, trebuie să citiți manualul de instrucțiuni. Mai întâi de toate, să începem cu marcajul și pinul firelor.

Ce trebuie să știți despre etichetarea firelor?

După ce ați studiat marcajul, veți preveni erorile care pot apărea în timpul conexiunii. Pachetul dispozitivului include nu numai schema, dopurile și adaptoarele necesare, dar și două conector principali ISO. Aceste conectori sunt standard, deci vin într-un set de radio auto. Fiecare dintre acești conectori este un grup de contacte constând din opt elemente. Unul dintre acești conectori este proiectat pentru a conecta cablajul electric, iar difuzoarele sunt conectate la al doilea conector al recorderii auto cu telecomanda și amplificatorul.

Vă puteți conecta - există două metode. Pentru a vă conecta fără erori, puteți achiziționa un adaptor pentru montare. Când dispozitivul este conectat, șoferii sunt mai ușor - conectorul este deconectat de la fire și apoi aceste fire sunt conectate la partea opusă prin răsucirea acestora. Pentru conectare corectă Dispozitivele, adaptoarele și conectorii sunt conectate în conformitate cu pinout și cu schema care vine în kit. Rețineți că orice radio auto este echipat cu cabluri, elementele care pot avea culori diferite.

Schema universală de conectare ACB

Vă oferim să vă familiarizăm cu ce funcții au cabluri și cum să le conectați. Cablarea galbenă trebuie conectată direct la baterie, pentru conexiuni adecvate, circuitul trebuie să fie suplimentat cu o siguranță. De asemenea, în radioul auto există cabluri roșii, este necesar să se includă sistemul atunci când contactul este pornit, astfel încât cablul roșu este conectat prin blocare. În nici un caz, aceste două fire, în niciun caz să fie conectate, deoarece, ca urmare, diagrama pinout va contribui la descărcarea accelerată a AKB.

Sârma neagră este minus, este de obicei mai groasă decât restul, ar trebui să fie conectat la corpul vehiculului. Fiecare dintre cablurile care sunt complete la mașina de mașină cu un amplificator sau fără amplificator, îndeplinește anumite sarcini. De exemplu, dacă cablajul este alb și există o bară albastră, atunci când este conectată la conector, acesta va fi responsabil pentru funcționarea antenei, a unui amplificator, precum și a unui subwoofer dacă este disponibil.

În ceea ce privește firul gri, acesta trebuie conectat la conectorul pozitiv al difuzorului, situat înaintea dreptului. Un cablu similar cu o bandă neagră este conectat la minus aceeași coloană. Aceeași situație este, de asemenea, cu un cablu alb, precum și un fir alb cu o bandă neagră - trebuie să fie conectați la videoclipul stâng - Anton Eremin).

Conectarea coloanelor din spate ale amplificatorului cu un amplificator se efectuează printr-o schemă similară. În particular, este necesar să se conecteze cablajul verde în coloana din stânga din spate, iar elementul verde cu o bandă neagră este conectat la mufa minus a coloanei mașinii. Urmând schema și pinout, elementul purpuriu este conectat la coloana din dreapta, în special - la plus, iar cablajul similar cu o bandă neagră este livrat cu mâinile proprii la minus. În cazul nerespectării schemei și a pinoutului, există o șansă ca radioul auto să se închidă, deci aveți grijă.

Cum se conectează?

După ce ați conectat totul cu un telecomandă conform schemei, treceți la sistemul de conectare a sistemului. Trebuie să se țină cont de faptul că toate dopurile, precum și pinout-ul cablurilor - sunt standard, deci va fi dificil să se permită eroarea. Doar introduceți ștecherul în cuib nu este o problemă, dar uneori entuziaștii auto aleg un proces de instalare mai complex, dacă vorbim despre conexiune manuală. Pentru a face acest lucru, cablurile trebuie să fie deconectate de la ștecher și conectați în funcție de funcțional.

Conectarea elementelor care trebuie maximizate pentru a preveni eșecul sistemului ca urmare a unei închideri. Astfel încât componentele nu sunt deconectate de la adaptoare, este de dorit să se fixeze suplimentar cu cleme speciale din plastic. Pentru toti vehicule Pe torpilă există un loc de instalare a sistemului multimedia, uneori acest loc este ascuns de o căptușeală din plastic pe care trebuie să o deconectați direct înainte de instalare. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza o șurubelniță.

Deschiderea panoului decorativ sau dezmembrarea vechiului recorder de bandă radio, veți vedea toate firele care vor fi necesare pentru a conecta adaptoarele și ieșirile radioului în conformitate cu schema. Pe baza diagramei, toate cablurile și adaptoarele sunt conectate, după care sistemul multimedia este instalat pe locul de instalare.

Rețineți că, în caseta cu un recorder de bandă, ar trebui să meargă instrucțiuni de utilizare și plăci metalice speciale. Aceste elemente sunt numite chei și vor avea nevoie dacă decideți să deconectați starea de reținere, dacă este necesar. Cheile metalice sunt montate pe părțile laterale ale sistemului multimedia, capetele lor sunt îndoite și închise cu o căptușeală decorativă. Plăcile nu pot fi plasate, dar sunt mai bine să păstreze mereu în mașină, astfel încât să nu existe probleme cu dezmembrarea radioului.

Dacă vor fi necesare adaptoare pentru instalare, atunci trebuie să vă gândiți că acestea nu merg. Adaptoarele vor trebui să fie achiziționate separat. Sistemul de conectare a sistemului nu este dificil, orice entuziast de mașină va face față cu acesta.

Cum se configurează?

Cum este pionierul? Întrebarea este relevantă pentru mulți autovehicule. Pentru a începe, atunci când radioul este pornit, trebuie imediat să dezactivați toate funcțiile pentru a îmbunătăți sunetul. Vorbim despre egalizatoare, radiodifuzori și alte componente. Utilizarea telecomenzii și butoanele, accesați setările.

Toate acestea nu vor fi luate în considerare, dar vom plăti timpul principal, care va necesita ca atunci când sistemul este pornit, sunetul a fost de înaltă calitate:

Setarea SW 1. Când alegeți o comandă pe consola, puteți activa sau dezactiva subwoofer-ul. De asemenea, utilizând consola din această fereastră de setări, puteți selecta modul Amplificator. Ce să alegeți - ar trebui să fie determinat de fapt prin stabilirea unei opțiuni pentru zvonuri.
O funcție importantă este setarea SW 2 - determină limita superioară a canalului de amplificare. Cifra pe care afișația afișează după apăsarea butonului de pe consola este nivelul de frecvență, amplificatorul nu va putea reda mai sus. Dacă frecvența sunetului este mai mare de 100 Hertz, atunci sunetul poate fi sensibil. Prin urmare, la configurarea setărilor, telecomanda trebuie să țină seama de caracteristicile difuzoarelor. Dacă dimensiunea coloanei este de 16 cm, atunci este suficientă pentru a pune 80 hertz cu o consolă de frecvență.
O altă caracteristică este HPF, pentru a regla frecvența difuzorului, dacă acest indicator este mai mare, atunci coloana nu va putea reda. Principiul configurației este similar. Este lipsit de sens să punem prea multă frontieră, deoarece, ca rezultat, frecvențele prea joase vor juca pe difuzoare și, dacă aveți un amplificator, trebuie să le reproducă.

În ceea ce privește setările de volum utilizând telecomanda. Când, sunetul pe acesta ar trebui să fie deja configurat, potrivit autovehiculelor, specialiștii trebuie să ajusteze volumul. Apoi, toate caracteristicile individuale ale modelului de sistem audio sunt luate în considerare, pentru configurația corectă, specialiștii audio auto utilizează programe de verificare, microfoane etc. Dar dacă nu există posibilitate, după ce sistemul este pornit, setați aproximativ 60- 70% din volumul pe acesta după ce porniți setarea amplificatorului. Dacă după pornirea sistemului audio, se aude distorsiuni audio și șuierătoare, apoi nivelul volumului amplificatorului trebuie redus.

Totul este individual nu numai de la, ci și preferințele șoferului. Uneori este suficient să selectați un anumit mod de sunet (Pop, Rap, Jazz, Rock sau Altele) pentru a obține în cele din urmă sunet de înaltă calitate.

Video "Cum să conectați radioul auto Pioneer"

Pioneer Magnetol este unul dintre cele mai populare din lume. Sub acest brand se produce atât modele bugetare, cât și modele scumpe. Conexiunea lor, de obicei, nu provoacă probleme, dar un motorist neexperimentat poate presupune o eroare care va duce la probleme cu funcționarea mașinii mașinii.

Muncă preliminară

Ce trebuie luat în considerare la instalare? Trebuie să faceți acest lucru, cu o parcare lungă dispozitivul capului nu a descărcat bateria. Mulți șoferi sunt importanți pentru a putea folosi tehnica și când contactul este oprit.

Dacă mașina stă la vechea radio, trebuie îndepărtată. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de o șurubelniță. Pentru a asigura securitatea, deconectați bateria.
Îndepărtați căptușeala decorativă (în majoritatea cazurilor este mai convenabil să o faceți dreapta, deschizând caseta pentru mănuși).
Deșurubați șuruburile care sunt atașate la unitatea de cap și capacul conductei de aer. Capacul poate fi eliminat (nu neapărat, dar va crește confortul muncii). Dar butonul "oprire de urgență" este opțional pentru a se deconecta de la sursa de alimentare.
Scoateți radioul și deconectați ecranul jurnalului. Scoateți-l din suport. Finalizați, ați scăpat de dispozitivul vechi - puteți pune unul nou.

Video: Demontarea vechiului înregistrator de bandă radio în mașină fără unelte speciale

Dimensiuni și conectori

Înregistratorul de bandă radio este unic și un bloc dublu (1 și 2 din). Producătorii europeni tind să producă 1 echipament DIN. Japoneză, coreeană și americană lucrează de obicei cu 2 DIN - astfel de modele au de 2 ori o înălțime mare, astfel încât mașina să aibă o nișă cu dimensiunea corespunzătoare.

Diferitele magnetol și mașini au conectori diferiți. Cel mai adesea, unitatea de cap este conectată prin ISO 10487. Înainte de a cumpăra, verificați dacă este în mașină. Nu există nimic teribil, cu problema pe care o puteți face față în două moduri:

utilizați adaptoare cu care se efectuează tranziția de la plăcuțele convenționale la ISO;
conectați-vă direct (metoda necesită cel puțin o mică experiență în lucrul cu fire).

Marcarea firelor de înregistrare a benzii

Înainte de a începe instalarea, citiți firele de pe noul radio. De obicei, două conectori ISO sunt livrate cu dispozitivele capului pentru simplu compus. Acestea constau dintr-un grup de contacte (pe fiecare din 8 bucăți). Un conector este conectat la putere, al doilea - cu sistemul de reproducere a sunetului. Dacă aparatul dvs. nu are portul corespunzător, deconectați conectorul din fire și conectați tehnica printr-o răsucire.

Izolarea cablajului vopsită în culori diferite pentru a simplifica identificarea. Fiecare dintre ele are propriile sale funcții.

Sârmă galbenă largă este proiectată să se conecteze la baterii. Trebuie să o conectați exclusiv prin siguranța.
Un fir roșu larg este conectat la baterie prin blocarea de aprindere. În acest caz, radioul va funcționa numai când contactul este pornit. Atenţie! Unii șoferi conectează firele galbene și roșii, dar nu este recomandat să faceți acest lucru - este posibilă o descărcare rapidă a AKB.
Sârmă neagră largă - minus. Este fixat pe corpul mașinii.
Sârmă albă cu o bandă albastră face posibilă utilizarea unui subwoofer, amplificator și antenă.
Gri este conceput pentru a se conecta la terminalul "+", care este situat în prim plan.
Gri cu o bandă neagră se conectează cu același difuzor (terminal "-").
Albul este elementul de sunet stânga terminal "+".
Albul cu negru este același vorbitor, terminal "negativ".
Verde trebuie conectat la terminalul difuzorului din spate "+".
Verde cu negru - acolo, dar pe "minus".
Violet - la spate situat, pe partea dreaptă, pe "+"; "Fellow" cu o bandă neagră este, de asemenea, dinamica "-".

Montarea magnetolei 1 Din faceți-o singură

Instrumente necesare - șurubelniță și un set de cleme de plastic.

Dacă lucrați în conformitate cu schema standard cu conectorii ISO, nu va apărea probleme - trebuie doar să urmați regulile descrise mai sus și să conectați conectorii la părțile de răspuns.

Dacă mașina dvs. nu are capacitatea de a utiliza opțiunea obișnuită, va trebui să recurgeți la o procedură mai complexă pentru conectarea cablului. Se efectuează după cum urmează.

Scoateți panoul decorativ cu o cameră de aterizare pentru montare.
Îndepărtăm dopurile din fire și conectați firele cu răspunsul în locurile potrivite, în conformitate cu schema de culori.
Este izolat cu atenție fiecare loc de conexiune pentru a preveni ruperea de la închidere.
Pentru a crește fiabilitatea, se recomandă conectarea firelor cu cleme.
Dacă o placă de oțel cu ochiuri sunt furnizate împreună cu radioul, puneți-le pe părțile laterale ale capului. Acest lucru va face posibilă eliminarea cu ușurință a echipamentelor din locul de aterizare.

Lucrul cu automatele 2 DIN

Procesul este similar, dar există mai multe nuanțe.

Astfel de înregistrări de bandă radio sunt de dorit să fie instalate pe baterie, deoarece va oferi o oportunitate de ao folosi la capacitate maximă și de a reduce interferențele. Nu se recomandă conectarea dispozitivului la bricheta de țigară sau la blocarea de aprindere.

Dacă nu există cabluri regulate de la baterie din mașină, veți avea nevoie de un fir catene de cupru din secțiunea transversală de aproximativ 4,2 mm2. Cei care vin complete cu un recorder de bandă radio nu sunt potrivite - ele sunt inspente și nu au suficiente secțiuni. Lungimea firei trebuie să fie egală cu distanța de la locul de instalare al radioului la baterie. La o distanță de aproximativ 50 cm de la baterie, instalați siguranța cu 20 de amperi.
Două vehicule din DIN nu pot fi răsucite - aceasta va provoca interferențe și pierderi de putere.
Firele sunt conectate din baterii numai în stadiul final, când totul este colectat și izolat.

Conectarea "Pioneer" la Multi

Dacă trebuie să instalați un recorder anormal de bandă radio într-o mașină cu multi-putere și să nu pierdeți controlul din butoanele sale, utilizați adaptorul. Ele sunt universale și specializate pentru branduri concrete. Uită-te în adaptorul de magazine pentru multituze. Conexiunea sa este după cum urmează:

deconectați bateria din rețeaua de la bord a mașinii;
scoateți magnetul standard și buzunarele dacă acestea sunt;
găsiți conectorul ISO pentru a conecta Automagnetic - adaptorul va fi instalat în el;
conectați cablul adaptorului (furnizat împreună cu acesta) la radio și adaptorul în sine este la conectorul ISO al mașinii;
setați butoanele de direcție;
conectați din nou bateria în rețea.

Video: Conectarea pionierului magnetic la multi multi-ul prin adaptorul ZEXMA

Conectarea pionierului este un caz simplu dacă urmați regulile descrise mai sus. Deconectați bateria, urmați culorile firelor și nu veți avea probleme.

Radioul de mașină este proiectat să se redă cu CD / DVD-uri și fișiere audio și video USB de diferite formate: WMA, MP3, AAC, WAV, FLAC, MPEG4, WMV, DIVX, H.264, MKV, FLV, precum și ascultarea Radioul în domeniul AM / FM și vizualizarea foto. La magnetol este posibil să conectați telefonul smartphone android Baza de date. sau iPhone prin cablu și control USB aplicații Apple Carplay și Waze (în modul Appradio +) din tabloul de bord. Pentru a configura redarea de înaltă calitate melodii muzicale Egalizator de 13 benzi folosite, egalizator automat și funcția de aliniere a timpului. Suporta formatul sunetului Flac compatibil în calitate cu CD Audio. Instalat aplicatii mobile vă permit să efectuați apeluri, navigare (aplicație GPS Waze la informații despre trafic în timp real) și reproduce muzica utilizând comandanți de voce. Dispozitivul utilizează o tehnologie unică RGB-Backlight de butoane și afișajul cu abilitatea de a alege de la 210.000 de nuanțe. Când redați muzică, încărcați un smartphone prin portul conectat.

Caracteristici Pioneer AVH-Z1000DVD:

abilitatea de a conecta camera de vedere din spate;
rata de aspect ecran: 16: 9;
capacitatea de a selecta un format de imagine;
panou frontal multicolor;
capacitatea de a conecta o unitate de navigare suplimentară;
puterea maximă de ieșire: MOSFET 50W X 4
Waze: în modul Appradio +;
RDS FM / AM TUNER;
CD, DVD: fișiere audio MP3, WMA și AAC / fișiere video DivX, MPEG-1,2,4;
USB: fișiere audio MP3, WMA, AAC, WAV și FLAC / fișiere video H.264, MKV, FLV și MPEG4 cu fișiere video Full HD / MPEG2, fișiere grafice DivX / JPEG;
lumina de fundal multicolor;
oprirea automată a sunetului atunci când introduceți un apel primit;
ecran: 6.2 "inch anti-orbire ecran tactil Tip clar;
tip de instalare: 2-DIN;
abilitatea de a conecta butoanele regulate pe volan;
intrare pentru a conecta camera de vedere din spate;
Conector ISO;
RGB-INPUT;
Portul USB (1 a) de pe panoul din spate;
AUX-INPUT pe panoul din spate;
ieșire de înaltă tensiune: 4V;
Video RCA: 2 x Intrare video (RCA / Minijack AB) PAL / NTSC / SECAM;
ieșire video RCA pe panoul din spate;
compatibilitatea HFP / A2DP / SPP;
mâini libere;
setarea automată a egalizatorului;
ajustarea volumului independent pentru fiecare sursă de semnal;
egalizator mixtrax ez 13-bandă egalizator grafic;
filtru de înaltă frecvență - Loudness;
2-way opriri acustice;
RCA-ieșiri: 3 (acces la frontal, spate sisteme acustice, precum și subwoofer);
suport iPod / iPhone;
android suport.

Echipament:

receptor;
Cablu USB;
cablu de legatura;
microfon;
elemente de fixare;
instruire;
card de garantie.

Placă neagră (55,1)

Notează

Înainte de instalarea finală a

credeți toate conexiunile și sistemele.

Nu utilizați piese care nu sunt permise

producător de utilizare,

câte pot cauza

picioarele.

Specificați de la dealerul companiei dacă

instalarea forajului găurilor sau

alte modificări în proiectarea AV-

tommobile.

Nu instala acest aparat în

locurile în care pot:
- Preveniți managementul mașinilor.
- pasagerul de rănire cu brusc

opriți mașina.

Nu instalați afișajul în locuri unde

poate (i) închide revizuirea șoferului,
(ii)

împiedicați funcționarea normală

stammer sau dispozitive furnizează

securitate, cum ar fi pernele

securitate, butoane de alarmă

în construcție sau (iii) pentru a crea un driver

hee când conduce o mașină.

Supraîncălzire laser semiconductor.

va duce la eșecul său. mărimea

stych toate cablurile pentru a elimina de la încălzire

părți cum ar fi grila

Încălzitor.

OPTIMAL este instalarea dispozitivului

la un unghi mai mic de 30 °.

Când se instalează, este necesar să se asigure

Îndepărtarea eficientă a căldurii, plecând

Împotriva spațiului pentru Poe din spate

lew și securizarea cablurilor libere astfel

astfel încât să nu închidă ventilația

găuri.

Părăsi
spațios
un loc

Înainte de a instala acest lucru

dispozitive

% Scoateți suportul.

Suport
(

inclus)

Instalare cu suport

Montați suportul pe tabloul de bord

După instalarea suportului pe instrument

panou alegeți încuietori adecvate,

pe baza grosimii materialului instrumentului

panouri și ajustați-le. (Folosind partea de sus

și fixatorii inferiori fixează acest lucru

triple este cât mai fiabil. Pentru fiabile

fixarea dispozitivului necesar

tăiați fixatorii la 90 de grade.)

Bord

Suport
(

inclus)

Instalați dispozitivul.

Bord

Instalare cu ajutorul

găuri filetate

panouri laterale ale dispozitivului

% Dispozitiv de fixare pe fabrică

consola de instalare.

Așezați dispozitivul astfel

astfel încât găurile filetate au coincis cu

găurile filetate ale brațului și

Încercați trei șuruburi pe fiecare parte.

Trimiteți clema dacă interferează
novka.

Suportul de instalare din fabrică

Utilizați șuruburi fie cu rotund (5 mm
× 8.

mm) sau capete plate (5 mm

mm), în funcție de forma de

Șase sub șuruburile de suport.

Tabloul de bord sau consola

Instalare

Pioneer AVH-P4200DVD ca alternativă la standardul Magnitol - Revizuire, Instalare Revizuirea a fost: dogmos.

Pioneer AVH-P4200DVD DVD / CD player cu un monitor, ca alternativă la un radio regulat (în segmentul de preț mediu).

Principalele caracteristici ale AVH-P4200DVD
Puterea maximă de ieșire MOSFET 50W X 4
Built-in AM / FM Tuner Decodor AM / FM (24 stații presetate)

Formate reproductibile:
- colecția dvs. de filme pe DVD (inclusiv discuri DVD-R / -RW în modul VR)
- Colecția dvs. pe CD (inclusiv CD-R / CD-RW și CD VIDEO)
- MP3, WMA, AAC Fișiere audio comprimate pe harta CD și USB & SD
- Fișiere video DivX și JPEG pe CD, DVD, USB și Card SD
- iPod-ul tău, iPhone
- sursă AV (MP3 player sau consolă de jocuri) prin intrarea suplimentară

Ecran
Ecran tactil anti-orbire cu 7 inci
Tip de instalare 2-DIN încorporat
Ecranul Forțial se schimbă în jos, deschizând un dispozitiv de încărcare CD / DVD
Butoane de iluminare dublă 113 Soluții color
Zona duală Da.
Suport Bluetooth Da, cu adaptor opțional CD-BTB200 Bluetooth
Navigarea de citire Da.
Afișaj multilingv Da (engleză, spaniolă, portugheză și rusă)
Telecomandă Telecomandă suplimentară CD-R55

Caracteristicile audio AVH-P4200DVD
Advanced sunet retriever da
Convertor digital-analog 1-bit
Dolby Digital Da.
DTS (ieșire digitală) Da
Egalizator egalizator grafic cu 7 benzi cu 7 presetări
Auto Eq da.
Filtru de înaltă frecvență Da
Filtru frecvențe joase da
Volum Da.
Sonic Controlul centrului da
Ajutor de nivel sursă Da
Alinierea timpului Da.
Suport iPod Da, cu cablu opțional CD-IU200V
Funcționează cu iPhone Da
Compatibilitate cu modele de generații diferite începând cu septembrie 2005

Funcții acceptate
- Încărcarea de la baterie
- Vizualizați lista
- Coperta albumului
- A canta
- Redarea video

Conectori AVH-P4200DVD
Intrare suplimentară Da (intrare audio și video pe panoul din spate)
Sub unitate directă Da
Ieșire tensiune înaltă 4V.
Conectați-vă pentru a conecta camera de vedere din spate Da
IP autobuz log in / ieșire / ieșire
Suport Sound surround multi-canal Da, prin Procesorul de semnale digitale multi-canal DVQ-P6600
PAL / NTSC / secâm Da
Preaired RCA 3 (F + R și SW)
RCA Video 2 (VCR + AV Mini JAK)
RGB Login 1.
Harta SD Da.
Intrare la distanță cu fir dur
Intrare USB Da (spate)
Ieșire video 1.

Caracteristici ecran AVH-P4200DVD
Rezoluția 480x234.
Modurile selectate ale unui ecran de format larg da
Reglarea automată a luminozității și afișarea luminii de fundal Da
Comutați la camera de vedere din spate
Formatul cadrului 16: 9
Zona eficientă de afișare 155.2 x 81.3 mm
Setarea unghiului lui Da

Acum, la piață a venit model nou Pioneer AVH-P4300DVD DVD / CD player.
Diferența față de predecesorul este să apară pe panoul frontal al a două intrări USB și AUX.
Acum, să mergem direct la conectarea la centrul multimedia Pioneer AVH-P4300DVD Pe mașina Mitsubishi ASX.

Pentru a face acest lucru, avem nevoie de:
1. Centrul Multimedia Pioneer AVH-P4200DVD

2. Cadrul de tranziție 2-DIN C board de lucru Gestionarea și controlul activității sacului de aer. În caz contrar, după conectarea oricărui radio, veți avea o eroare de sac de aer.
Există opțiuni diferite pentru achiziționarea unui cadru de tranziție 2-DIN, unul dintre ele este partenerii noștri de club - Ksize.ru:
În cazul meu, a fost utilizat un cadru original 2 DIN de la MMC.

Dacă trebuie să utilizați butoanele regulate de control radio pe volan, în loc de un adaptor ISO Fonocar 4/743, achiziționați un adaptor ISO cu adaptorul de control al butonului MITSUBISHI-PNR.

Puteți achiziționa un adaptor de control al butoanelor separate pe volanul și conectați-l la adaptorul ISO Fonocar 4/743, dar pentru aceasta trebuie să vă prăbușiți în cablajul său. Astfel de adaptoare produc multe firme, cum ar fi Intro, Omega.

În același timp, costul acestor adaptoare este de aproape 2-2,5 ori mai mare decât costul unui adaptor ISO împreună cu adaptorul de control al butonului MITSUBISHI-PNR.

Să trăim în două puncte subtile cu care vă puteți întâlni la instalarea oricărui recorder de bandă radio 2 din mașina noastră.

1. Suporturile metalice standard pe care este montat înregistratorul de bandă radio din fabrică, nu sunt adecvate pentru fixarea la radioul ajustat 2 DIN. Aceasta este că, dacă utilizați locurile standard de montare ale parantezelor la 2-DIN Magnitolete instalate, nu vom putea centrați corect radioul 2-DIN instalat cu un cadru de tranziție deschis. Și chiar dacă se întâmplă acest miracol, atunci adâncimea magnitolilor 2-D nu vă va permite să luați un cadru de tranziție pe consola centrală a mașinii. În același timp, vreau să vă atrag atenția că locurile de atașare a oricărui recorder de bandă radio 2 din mașină, indiferent de producătorul lor, la fel. Acestea. Problema se află în paranteze instalate pe mașina noastră.
Există două modalități de rezolvare:
- finalizarea parantezelor înseși sub locul atașării prin magneticul 2 DIN, ținând cont de centrarea în raport cu cadrul de tranziție;
- Atunci când cumpărați un cadru de tranziție 2-DIN, este de dorit să aveți o paranteze adaptate pentru instalarea unui magnetol 2-DIN.

Un exemplu de astfel de cadru cu paranteze incluse

2. Cadrele decorative care vin într-un set cu înregistratoare de bandă radio 2-D sunt proiectate pentru a închide golurile formate dintre panoul frontal 2-DIN magnetol și descoperirea în cadrul de tranziție. Nu este întotdeauna posibilă deconectarea acestor cadre decorative de la înregistrarea cu bandă radio cu un cadru de tranziție 2 DIN. Totul depinde de dimensiunea acestor cadre, fiecare producător are magneți 2 DIN fiind diferite dimensiuni. Este dificil să dați niște sfaturi aici, va trebui să decideți asupra locului. În cazul meu, cadrul decorativ sa dovedit a fi puțin mai mult decât rama de tranziție 2-DIN.
Am rezolvat această problemă prin lipirea unui cadru confortabil al unui înregistrator de bandă radio utilizând termo-adezivpe partea interioară a cadrului de tranziție 2-DIN.

Fără un cadru confortabil

Cadrul nu este potrivit

Cadrul este lipit din interior

În același timp, nu vă sfătuiesc să utilizați lipiciul "Super-moment". Arde plasticul și lasă divorțele albe.

Ei bine, acum se pare că puteți merge la descrierea instalării și configurației Centrului Multimedia Pioneer AVH-P4200DVD.

1. Instalare.
Conectarea centrelor 2-DI din mai multe etape nu ar trebui să furnizeze probleme atunci când se utilizează adaptoare ISO despre care am scris mai sus.
Procedura de eliminare a radioului de suport ASX este descrisă în detaliu în acest articol http: //www..Php? T \u003d 824 Nu există nici o dificultate aici. Apoi, deșurubați parantezele metalice de la radio standard sau folosind cele care merg în cadrul de tranziție 2-DIN. Cu ajutorul acestor paranteze, trebuie să centralizăm înregistratorul de bandă radio 2-D față de deschiderea de tranziție. Am folosit paranteze cu normă întreagă din magnetul din fabrică. Aici a luat o mică răbdare și diligență, astfel încât toate dimensiunile să coincidă exact. Atunci când se utilizează paranteze terțe, totul ar trebui să fie mult mai ușor, ele sunt de obicei standardizate sub fixarea unui radio 2-DIN. Încercăm pe magnetolul nostru 2-Dy cu mașina (obligatoriu cu fixare completă, patru de auto-presare) și cu un smulgere obligatorie a cadrului de tranziție. Arătăm astfel încât cadrul de tranziție să fie strâns și fără goluri presate pe panoul frontal al radioului 2-DIN. Dacă există lacune, trebuie să lucrați din nou cu parantezele pentru a obține o apăsare strânsă a cadrului de tranziție și a radioului 2-DIN din panoul frontal. Dacă acest lucru nu este făcut, mai întâi nu va fi estetic, iar în al doilea veți primi "greutăți" suplimentari ai consolei centrale.
Totul este gata? Apoi continuați.

2. Conectarea la putere.
Este încă mai simplă decât instalarea în sine:
- Conectați un adaptor ISO, o parte a adaptorului ISO în conectorul magnetic și al doilea din conectorul C-103 din magnetul standard;
- conectarea "antenei" în cuibul corespunzător al radioului;
- Conectați o mină ISO Mini-la priza magnetică corespunzătoare 2-DIN, pentru a utiliza butoanele regulate de pe volanul (dacă aveți butoanele de pe volan);
- Conectați "Pământul"
Asta e tot.

3. Verificați performanța.
Instalăm un recorder de bandă radio 2-D într-un loc obișnuit, șuruburile nu pot fi instalate. Asigurați-vă că ați conectat conectorul de control al sacului de aer la circuitul cadru de tranziție 2-DIN. Îmbrăcați cadrul de tranziție cu 2 DIN în plajă și nu îl fixați până la capăt. Cheia de aprindere în poziția "On" și totul ar trebui să funcționeze.
Includeți "Dimensiuni" și "Middle" lumină, luminozitatea monitorului magnetic trebuie schimbată, verificați radioul, redarea de pe CD, DVD, USB, verificați performanța butoanelor regulate de control pe volan.
Cheia în poziția "OFF".

4. Aducem ordine.
- Scoateți cadrul de tranziție 2-DIN (nu l-ați fixat până la capăt) în același timp, nu uitați să declanșați conectorul de control al sacului de aer la placa electronică;
- Scoateți un radio 2 DIN cu scaune și opriți toate conexiunile conectate la acesta (dacă este necesar).
De ce o facem? În spatele radioului, există un spațiu destul de mare în care toată cablajul este pliat când este conectat. Pentru că există destule conectori din plastic, vor începe să vă aducă cu vuiet și măcinare. Trebuie să o evităm. Există două opțiuni.
Primul este de a trata o nișă de materiale izolante de zgomot, care în opinia mea este Murotno și Turno.
A doua opțiune este lipirea tuturor conectorilor din plastic al bitoplast 5, fără izolarea zgomotului de nișă (anti-Excrip).
La instalare, m-am oprit la a doua versiune. Nu există zgomot străin în timpul funcționării mașinii în cursul anului.

5. Instalare finală.
După ce am fost tratați cu materiale de izolare a zgomotului sau conectorii, treceți la instalarea finală a radioului 2-DIN.
- Conectăm toți conectorii la radio și lipiți bitoplast 5 (Dacă această opțiune a ales, puteți, desigur, să combinați izolarea zgomotului de nișă);
.
- Îmbrăcați cadrul de tranziție pe consola centrală (nu la sfârșit la capăt), conectați conectorul de control al sacului de aer la placa de tranziție cu 2 DIN, verificați centrul și, dacă este necesar, reglați șuruburile.
- Cheia de aprindere în poziția "ON" și verificați din nou performanța butoanelor 2-DIN și a butoanelor regulate de pe volan. Totul funcționează, nu a uitat să conecteze nimic?
- cheia de aprindere în poziția "OFF", înclinați cadrul de tranziție 2-DIN din consola centrală (nu respectați cu atenție conectorul de la placa electronică), facem limitarea finală a șuruburilor și fixați cadrul de tranziție 2-DIN la consola centrală.

Bucurați-vă de munca făcută)).

Unele materiale foto, astfel încât să fie mai clar și să meargă să ia în considerare setările Centrului Multimedia Pioneer AVH-P4200DVD.

Conector de control al sacului de aer

Paranteze regulate

Muntele magnetice (patru Samorza)

Bitoplast 5.

Conectori conectați

A) Antenna.
b) Camera de vedere din spate
c) unitate de navigație AVIC Pioneer AVIC F-220
d) Butoane de control audio Adaptor de control
E) USB (merge la "Bardac")
F, G, H) Conector magnetic + adaptor ISO + C-103

Forma generală

Camera de vedere din spate

Redarea DVDRip prin USB

Ecran de navigare

Navigare Garmin.

Panoul frontal motorizat Accesul la SD și DVD

Configurarea Centrului Multimedia Pioneer AVH-P4200DVD.

1. Schema de culori tinctura, luminozitatea și contrastul.
- În dispozitiv, puteți configura separat butoanele și meniul Screensavers. Puteți alege din culori preinstalate sau dintr-un șablon personalizat. Selectarea screensaverului de fundal poate fi de asemenea selectată din meniul de economisire a ecranului sau să îl utilizați în format JPEG. Setările de culoare sunt foarte includ: umbra, temperatura, nivelul de saturație, etc. Așadar, adaptați aparatul la schema de culori a mașinii nu este dificilă. Stocul în luminozitate și contrast este suficient de mare.
Dar cel mai interesant lucru este că Pioneer AVH-P4200DVD permite fiecărei surse de semnal să-și facă setările în luminozitate, contrast, culoare, controler de lumină, temperatură și nivel negru!
Acestea. Pentru sursa semnalului, vă puteți configura luminozitatea și contrastul ecranului, pentru a naviga pe celălalt, pentru camera de vizualizare din spate etc. Foarte confortabil.

2. Ajustarea memoriei audio și video.

În principiu, setările audio sunt destul de multe pentru a obține un sunet de înaltă calitate chiar și fără utilizarea procesorului de sunet:
- egalizator cu 8 benzi cu cinci moduri preinstalate și două utilizatori. Puteți ajusta nivelul fiecărei bare a curbelor egalizatorului;
- Regulator de centru de sunet. Vă permite să configurați cu precizie scena sunetului față de poziția ascultătorului;
- Ajustarea Tonominerii. Atunci când ascultați un volum scăzut compensează o presiune de sunet insuficientă în domeniul de frecvență superior și inferior;
- Bass Booster. Câștigul de frecvență mai mic;
- Filtru de mare trecere. Vă permite să separați sunetele de frecvență joasă din intervalul de frecvență de ieșire al canalului subwoofer (când este conectat direct la radio) de la difuzoarele din față sau din spate. Frecvența cutoff de 50Hz-63Hz-80Hz-100Hz-125Hz;
- ajustarea echilibrului standard.

Când conectați procesorul multichannel Pioneer DEQ-P6600, setările de sunet se extind semnificativ.

Cred că este timpul să terminăm. Și în concluzie informații despre valoarea aproximativă a acestei instalații:
1. Centrul Multimedia Pioneer AVH-P4200DVD (AVH-P4200DVD) - 16.000 de ruble
2. Adaptor ISO împreună cu adaptorul de control al butonului MITSUBISHI-PNR - 1.500 de ruble
3. Cadrul de tranziție 2-Din de la Ksize.ru - 3,070 ruble
4. Navigare (opțional) Pioneer AVIC F-220 - 6 000 de ruble
Total - 26 570 ruble.