Instalare Ciclism pe bicicletă. Nuanțele de reglare corespunzătoare Cycomputer Instalarea ciclismului 26

În articolul precedent, am considerat întrebări și ce să acordăm atenție.

Acum, luați în considerare modul de instalare corect pe bicicletă.

Dacă ați cumpărat un computer de ciclu GSM sau utilizați un smartphone cu un program adecvat în aceste scopuri, nu există probleme de instalare specială.

Pentru un smartphone, este, în general, mai ușor să cumpărați un compartiment special în partea de sus pentru instalarea sau atașamentele suplimentare pentru telefoane.

GSM-Cycomputere Sunt incluse platforme speciale pentru fixarea direcției sau a îndepărtării. Dacă este necesar, acestea pot fi găsite și pe Internet.

În cazuri extreme, puneți un astfel de computer sau smartphone pur și simplu în buzunar sau sac - va număra tot ceea ce doar rezultatele pot fi vizualizate numai la oprire sau după călătorie.

Principalele probleme de instalare se referă numai la cycomputerele magnetice.

Acestea sunt două tipuri: cablate și wireless.

Principiul principal al funcționării ambelor tipuri în numărarea numărului de roți se rotește. Apoi, cunoașterea lungimii, numărul de revoluții și timp, calculatorul calculează toți ceilalți parametri: distanța parcursă, viteza, timpul în calea etc. etc. Unele modele consideră și amintesc până la 50 de parametri diferiți.

Cum este luată în considerare cifra de afaceri a roților.

Acestea sunt angajate în kit: germenul, instalat, de exemplu, pe piciorul prizei anterioare și un magnet care este fixat pe spițele roții.

Care este germanul și principiul muncii sale.

Gercon (contact ermetic) - acesta este un dispozitiv electromecanic în care contactele, închiderea, sunt ascunse în balonul ermetic lanțul electric Când este expus la un câmp magnetic.

Când porniți computerul și începeți o călătorie, contactele lui Hercon sunt deschise. La momentul trecerii magnetului, fixat pe ac, contactele sunt închise prin intermediul germei nemișcate, iar calculatorul consideră o cifră de afaceri a roții. Roata a fost verificată mai departe - magnetul a părăsit herkeonul. Câmpul magnetic a încetat să influențeze contactele sale - lanțul deschis.

Pe baza înțelegerii acestei mecanici, există cerințe de bază pentru instalarea unui magnet și a unei horke.

Luați în considerare la rândul lor.

Ce ar trebui să fie distanța dintre magnet și armură

În funcție de sensibilitatea Hercon și a puterii magnetului, distanța dintre ele ar trebui să fie de la 2 la maxim, 8-10 mm. Consultați instrucțiunile mai precis la suportul dvs. de ciclu. De obicei, a pus 3-5 mm la distanță.

Magnetul trebuie amplasat în centrul de herkeon dacă instrucțiunile nu sunt specificate altfel. Dacă trece prin Herkeon trecut deasupra sau dedesubt - contorul va fi greșit.

În mod similar, când rotiți magnetul în jurul acelor de tricotat. Dacă se dovedește "de la Herrock, mărturia va deveni greșită.

După instalare, testați bine precizia numărării numărului de magnet deasupra magnetului și rotirii roților. Doar răsuciți roata manuală și vedeți dacă computerul consideră corect. Rețineți că magnetul nu rotește magnetul cu rotația.

În ce loc pentru a pune un magnet pe cineva: mai aproape de jantă sau de axa?

Aici logica este simplă: dacă puneți un magnet mai aproape de jantă, atunci va zbura peste herrocock, în timp ce conduce, mult mai repede decât dacă a fost localizată mai aproape de axa roții. Viteza unghiulară a jantei este semnificativ mai mare decât axa.

Deci, la viteze mari, Herkeon poate pur și simplu să nu aibă timp să lucreze, iar calculatorul va pierde cifra de afaceri a roții - va începe să dea citiri incorecte.

Da, iar distanța de la magnetul instalat în acest loc a acele de tricotat la picioarele furcii cu reverența pot fi semnificativ mai mari decât cele necesare 5 mm.

Mai departe. Atunci când fixați magnetul de pe Spice mai aproape de jantă, forța centrifugală care acționează asupra ei este puternic crește atunci când se deplasează forța centrifugală și probabilitatea influenței externe a ramurilor, a ierbii, a murdăriei etc., care pot muta sau implementa un magnet în jurul valorii de Acele de tricotat în legătură cu germanul și acest lucru este din nou același lucru va afecta mărturia.

Prin urmare, este mai bine să puneți un magnet la o distanță de aproximativ 10-15 cm de axa roții. Este necesar să urmăriți o anumită roată și dimensiuni geometrice ale Germeronului și magnetului.

Care roată pentru a pune un germen și un cycomputer de magnet.

Le puteți pune pe față, ceea ce face cel mai adesea și în roata din spate.

Care este diferența în instalarea unui cycomputer pe roata din față și din spate?

De fapt, diferența este că mai precis consideră că un computer instalat pe roata din spate. Frontul pe care îl impoziții, se toarnă mai mult când călătoresc în jurul orașului și în teren accidentat și, prin urmare, trece puțin mai mult decât spatele. De asemenea, este mai mult decât spatele expus la influența externă asupra magnetului, așa cum sa menționat mai sus.

Diferența de mărturie de la roțile din față și din spate în timpul călătoriilor lungi poate ajunge la câteva procente. Deci, dacă aveți nevoie de precizie și există o diferență: ați condus 20 sau 20,5 kilometri - puneți pe roata din spate.

Dacă este instalat un computer bun de ciclu wireless, având în vedere și cadență (frecvența rotației pedalelor), atunci ambele Hecom poate fi într-un singur caz. Este necesar să o punem în mod evident pe stiloul roții din spate, astfel încât să poată reacționa la magnetul instalat pe tija de conectare și vă permite să luați în considerare cadența și pe partea din spate a roții din spate pentru a calcula viteza.

Dacă geanții de cadență și viteză sunt făcute în diferite carcase, atunci Geron Caednes poate fi instalat fie pe fundul stiloului, fie în partea inferioară a țevii scaunului.

Dar, în același timp, rețineți că dacă aveți un computer cu ciclu cu fir, atunci firul la TheRone va ajunge prin întreaga bicicletă. Prin urmare, verificați mai întâi dacă este suficient de lungă pentru a ajunge la roata din spate. Și wireless, ar trebui să existe suficient interval pentru a comunica cu computerul. De obicei, pentru producătorii normali, aceasta nu este o problemă, dar unele modele de "noname" chinezești funcționează în mod fiabil numai pe roata din față.

Recepția senzorilor fără fir este descrisă în instrucțiuni.

Unde să instalați o platformă pentru fixarea unui cycomputer

Fixați-l pe volan sau terminați volanul.

Luați în considerare avantajele și dezavantajele locurilor de fixare ale platformei unui cycomputer:

Principalul lucru din această afacere este: locația cycomputerului trebuie să fie convenabilă pentru motociclistul în sine. A lui ar trebui să fie clar vizibil toate citirile și să comutați confortabil butoanele modurilor.. În plus, luând în considerare ceea ce este necesar să faceți în timpul călătoriei. Acestea. Apoi, când bicicleta tremura și se agită pe drumurile noastre practic "ideale".

Cum să puneți firul la Therone

După ce ați decis în mod clar unde vă treziți un velocomputer pe volan și pe ce roți pentru a plasa rezervele cu un magnet, vă puteți gândi la stabilirea firului.

Sarcina principală este de a face totul estetic și fiabil.

Dacă rezervările sunt instalate pe furcă, firul este cel mai bine pentru a pune cablul frânei frânei frontale cu trecerea la poalele furcii.

De o furculiță, poate fi permisă, plângând în jurul piciorului sau în interior, întărit firul cu o culoare de bicicletă, elemente de fixare din plastic sau o bandă subțire transparentă. Partea interioară a piciorului este mai puțin susceptibilă la influențe externe decât în \u200b\u200baer liber și să protejeze mai bine firul de pe stânca aleatorie.

Când deplasați un fir cu un cablu pe picior, furculița nu uitați să lăsați o mică alimentare la virajul de direcție. Verificați dacă la orice întoarcere nu se întinde.

Unii motocicliști, firul de lansare de pe cablu, rotiți-l în jurul acestuia. Este destul de normal, dar, în opinia mea, nu este foarte frumoasă. Este mai bine să fiți fixați în cablu cu o bandă neagră sau o scotch subțire transparent. Swirling în jurul cablului de cablu are " obiceiuri dăunătoare"Alunecare, rotire și ridicare până la lateral.

Principalul lucru atunci când puneți firul este să verificați pentru ceva agățat și nu ascuțiți.

Care este cea mai bună modalitate de a repara gercon și o platformă de cycomputer: cravată sau benzi de cauciuc?

Benzile elastice care vin într-un set pentru fixarea platformei unui cycomputer pe ghidon sau îndepărtarea și herocolul la poalele furcii, în opinia mea, nu sunt întotdeauna fiabile. Mai ales când călătoresc prin pădure sau iarbă. Filiala cutanată poate să o întrerupe, ceea ce va duce la pierderea Herkeonului.

Mai bine, cu toate acestea, apucați totul cu șape de plastic subțiri fiabile folosite pentru ligamente de fire, care au tăiat sfaturi repellente.

Când o bicicletă care se încadrează, șapeul este cu siguranță mai bine să reziste diferitelor influențe externe.

În ce ordine pentru a instala un calculator de biciclete pentru biciclete

1. În primul rând, decideți în ce loc volanul va suporta platforma cu computerul singur.
2. Decideți: Ce roată Geron cu un magnet va fi instalat pe față sau în spate.
3. Conteaza, indiferent dacă vor fi suficiente fire. Există modele în care firul poate fi tăiat prin fixarea la contactele de pe platformă. În firul mai ieftin deja lipit în platformă și are o lungime clar definită. De obicei, este suficient doar pentru instalare pe roata din față.
4. Când totul a devenit clar, începeți instalarea de la fixarea platformei pe volan. Doar nu-l atașați imediat. În primul rând, fixați-vă să păstrați și la sfârșitul instalării, strângeți complet toate suporturile. Faptul este că după ce a pus firul, poate fi necesar să o mutați puțin spre dreapta.
5. Dacă computerul dvs. nu are lungimi schimbabile, trimiteți-l după cum doriți: Înfășurarea cadrelor și țevilor Cadrul și furculițele sau întărirea acestuia la cabluri și țevi cu bandă, bandă scotch sau cravată din plastic. Principalul lucru este că firul nu se află.

   Blocarea firului, lăsați stocul de pe volan. La capătul garniturii, instalați Gercon și magnetul pe acele de tricotat, așa cum sunt descrise mai sus și verificați dacă nu se ating reciproc.

   Dacă firele sunt lăsate mult, puteți face câteva revoluții suplimentare ale tubului de cablu sau puteți să-l răsuciți într-un golf mic și fixați-l cu banda de scotch sau cu cravată în interiorul furcii.

1. Dacă firul poate fi tăiat, instalați mai întâi un magnet cu un germen și apoi trageți firul la platforma fixă.

   Dacă firul după garnitură este încă lăsat și tăiat-o rău sau este imposibil, apoi împachetați-l în jurul volanului și fixați-l cu o bandă, bandă scotch sau cravată.

2. După finalizarea lucrării, verificați cum este corect că HERCON ia în considerare rotația roții. Pentru a face acest lucru, pur și simplu răciți roata și vedeți cum funcționează computerul.

O altă nuanță - Citiți instrucțiunile pentru calculatorul achiziționat - există adesea o mulțime de informații utile.

Ei bine, se pare că totul este legat de instalare.

Judecând după căutați interogări, numărul de oameni care doresc să învețe cum setați calculatorul ciclului Destul de mare. Prin urmare, am decis să scriu instrucțiuni cuprinzătoare pentru instalare Velikomputer. Pe bicicletă.

Instalați un computer de ciclu Nu este dificil și această sarcină este chiar un gopnik prost. Chiar și instrumentul nu este de obicei necesar. Pentru a începe, vom defini locul de instalare a computerului. Primul lucru din ochi este aruncat - se află în mijloc, ca și cum ar fi fost creat pentru ca un computer să-l poarte. Dar asta trebuie să spun, nu ideea cea mai de succes. Au o grămadă de ciclu standard de diferite caracteristici suplimentare Care vrea, de asemenea, să observe, dar pentru aceasta trebuie să comutați modurile și apăsați butonul de pe componenta ciclului care se află în mijlocul volanului este complet incomod, mai ales într-o zonă bustoasă. Prin urmare, Krepim Velikomp este direct aproape de Infrace (mâner). A intrat exact în limba de declanșare. Nu interferează și puteți face butoanele care nu eliberează volanul.
Decide imediat problema protecției firului - Este pripită prost de banda de la cablul de frână care provin de la distracție la roata din față.

Dimensiunea anvelopei	Lungime Districte.
700C x 38mm.	2180
700C X 35mm.	2168
700C x 32mm.	2155
700C x 30mm.	2145
700C x 28mm.	2136
700C X 25mm.	2124
700C X 23mm.	2105
700C x 20mm.	2074
Camera 700C.	2130
26 "x 1.75"	2035
26 "x 1.25"	1953
24 "x 1.9"	1916
650C x 23mm.	1990
16 "x 2.0"	1253
16 "x 1.5"	1206
650C x 20mm.	1945
16 "x 1.95"	1257
27 "x 1-1 / 4"	2161
27 "x 1-1 / 8"	2155
26 "x 2.3"	2135
26 "x 2.25"	2115
26 "x 2.1"	2095
26 "x 2.0"	2074
26 "x 1.9"	2055
26 "x 1.5"	1985
26 "x 1.0"	1913
20 "x 1-1 / 4"	1618

Instalarea senzorului
Senzorul unui cycomputer este instalat pe poalele furcii din orice parte convenabilă. Am pus cu dreptul. W. Vetta rt33. Montarea prin intermediul omuticii de montare, care, în opinia mea, este foarte rece. pentru că Aceste cleme sunt aproape imposibil de rupt, ele sunt ușor înlocuite. Senzorul este strâns atras de tubul de conectare din interior. Înăsprirea de care aveți nevoie de toată puterea mea, pentru că Dacă se blochează de la agitare, calculatorul va înceta să funcționeze. Deoarece acele de tricotat nu sunt paralele cu furculița, atunci suportul senzorului va fi undeva în zona axei, locul optim pentru o pereche de centimetri pe trecerea spițelor, astfel încât magnetul să se îndrepta direct spre senzor și sa odihnit cu corpul său în ace de tricotat încrucișate - atunci nu va schimba forța centrifugă.

Instalarea unui magnet.
Magnetul este atașat la ace decât mai aproape de senzor, cu atât mai bine. Am distanța de la magnet la senzorul de aproximativ 2mm. Strângeți magnetul trebuie să fie ferm, dar nu excesiv. pentru că Acolo, firul este tăiat în canelura de tricotat, apoi de la o strângere puternică, se poate rupe sau de a obține tensiune, apoi sari din lovitură într-o direcție necunoscută. Eu, după strângerea canelurii, a dat etanșantul de silicon. Dacă șurubul se dovedește, magnetul nu este cu siguranță pierdut. Instalarea corectă este verificată pur și simplu - este suficientă pentru a ridica roata și pentru a roti. După ce o pereche de roți se rotește, calculatorul ar trebui să arate viteza. Nu a arătat - prinde mai departe.

Sârmă de fixare
Fiabilitatea muncii de valocomputer depinde de instalarea corectă a firului. Pentru a începe cu, puteți lua firul cu șapă din interiorul ștecherului în intervalul de douăzeci de centimetri. De ce cu interiorul? Da, totul este simplu, dacă este cu unul extern, atunci tot felul de ramuri și alte obstacole pot sparge cu ușurință firul. Pe partea de sus a firului puteți lipi banda Scotch, astfel încât să fie strâns pentru a face firul la furcă, atunci nu se va mișca deloc.

În zona coroanei, firul este stabilit în siguranță cu un cablu de frânare pentru care vine vorba de un Velocomp. Cu acest atașament, pentru a deteriora firul, este necesar să încercați din greu, deoarece este protejat de jos și deasupra unei cămașă de cablu de frână puternică.

Configurarea cycomputeter.

Se pare că există configurarea? Nu, există câteva momente. În orice ciclu, trebuie să fie configurarea dimensiunii roților. În cel mai rău caz, puteți alege una dintre dimensiunile standard ale jantei și anvelopei, în cazul ideal, complexul ciclului va oferi să introducă lungimea circumferinței roților în milimetri. Calculatorul ciclului consideră rotația roatei, înmulțându-le pe lungimea circumferinței anvelopei, deci este necesar să se introducă și nu cercul pe care se rotește magnetul. În mod tipic, tabelul lungimii tabelului în raport cu roata și anvelopele este scris în instrucțiunile pentru un cycomputer. Dacă nu, circumferința poate fi luată de o măsură de bandă sau un centimetru croitor. Doar în cazul în care aduc aceasta masa Aici. De asemenea, orice computer de ciclu normal oferă introducerea unui kilometru inițial. Dacă acesta este un computer nou, lăsați zerouri acolo și dacă ați schimbat bateria sau ați lovit deja câteva sute de kilometri, atunci puteți conduce la rularea acolo.
Încă în unele ciclism kilomera tehnică. De exemplu, în mine Vetta rt33. Este notată de o cheie. Dacă conduceți acolo, de exemplu, 100 de kilometri, o cheie se va aprinde la fiecare 100 de kilometri. Reamintind, de exemplu, ce să lubrifiați lanțul sau să efectuați întreținerea furcii.

Posibile defecțiuni
În cazul în care un calculatorul de biciclete a încetat brusc de lucru, în primul rând este necesar să verificați velocomputerul în sine. Pentru a face acest lucru, este necesar să se tortureze ritmic cu orice plăcuțe de contact a subiectului metalic în cazul său - ar trebui să existe un fel de viteză.

Dacă Velikomp însuși funcționează, atunci sârmă și senzor verificat. Pentru aceasta, este luat un tester obișnuit, puneți o tranzitor și se conectează la ieșirile de pe panou. După aceea, un puternic magnet este adus la senzor. Dacă totul este bine, atunci testerul va fi marcat. Dacă nu, atunci trebuie să căutați o pauză de sârmă. Cel mai probabil va fi acolo unde adesea snars, este de obicei în zona de absorbție a șocului. Sârmă străpunsă este ușor de apelat dacă rămâneți prin acele subțiri de izolație și nick-o pe felii. Există un alt mod de a găsi o pauză, dar este mai nepoliticoasă și riscantă. Când m-am rupt în jurul firului, tocmai l-am luat în capete (în nici un caz nu puteți lua pentru senzor și panoul!) Și puternic, dar tras cu atenție. Unde era un fir deschis, firul a izbucnit în jumătate :). Sârma sfâșiată trebuie curățată și răsucite vena cu o venă, este recomandabilă să sugeți și apoi să le îndepărtați unul de celălalt și apoi se strânge împreună.

Dacă computerul funcționează și senzorul cu întregul fir, atunci poate contactul rău cu computerul cu panoul. Trebuie să ștergeți contactele cu o radieră dură și apoi să clătiți cu acetonă sau cu alcool.

Cel de-al doilea tip de defecțiune este când calculatorul de biciclete începe să mintă - supraestimarea sau subestimarea vitezei. Cel mai probabil poziția senzorului și magnetul a început. Dacă magnetul este ușor distins de senzor, apoi zboară de către senzor, acesta nu conferă nici o declanșare clară și încrezătoare, ci o frecventă care se rătăcește pe faptul că un computer poate interpreta ca o viteză foarte mare (am emis odată o viteză de 98 km / h când sunt abia laminate) sau de a lucra o singură dată, ceea ce provoacă o subevaluare puternică a vitezei reale.

Odată ce am avut o glitch ciudat deloc. Când m-am rostogolit lângă mine, viteza a fost arătată corect, dar merita să ia o bicicletă și să meargă, cum un ciclu a oprit deloc viteza. Senzorul Transk a arătat că funcționează. De asemenea, sârma a sunat. Problema a fost trivială - firul a fost admirat înăuntru, dar nu până la capăt. Și când am stat pe bicicletă, ștecherul a fost admis, cablurile au fost un pic îndoite și contactul în fir, care a fost acumulat la cablu, sa rupt.

Asta pare a fi totul. Dacă aveți întrebări - Velkov în comentarii.

Calculatorul ciclului este foarte util, dacă vă plimbați cel puțin puțin mai departe decât în \u200b\u200bmagazin pentru pâine / spre râu la plajă / \u200b\u200bîn jurul nisipului. Caracteristicile disponibile diferă în funcție de model specific, dar set de bază Caracteristicile de urmărire pot fi considerate după cum urmează:

• viteza curenta;
• viteza medie;
• viteza maxima;
• ora curentă;
• timp de calatorie;
• traseul obișnuit călătorit (kilometru);
• calea călătorită a călătoriei curente (de la ultima resetare);
• ceas.

Calorii, termometrul, pulsul, metru de cadență, pot fi de asemenea calculate.

Dacă vedeți în timpul călătoriei, toți acești parametri, puteți controla sarcina nu numai în senzații, ci și prin valori exacte. Din nou, este interesant la sfârșitul modului de a afla câte km au trecut și pe un forum se mândrește cu viteza maximă.

De regulă, calculatorul ciclului este furnizat cu instrucțiuni de instalare și configurare. Dar oamenii tind să piardă această instrucțiune și apoi să caute pe Internet, cum să înființeze un computer de bicicletă, ce să intre în lungimea jantei și alte întrebări similare. Prin urmare, răspundeți pe scurt astfel de întrebări.

Dimensiunea anvelopei	Lungime Districte.
700C x 40mm.	2200
700C x 38mm.	2180
700C X 35mm.	2168
700C x 32mm.	2155
700C x 30mm.	2145
700C x 28mm.	2136
700C X 25mm.	2124
700C x 23mm.	2105
700C x 20mm.	2074
Camera 700C.	2130
26 "x 1.75"	2035
26 "x 1.25"	1953
24 "x 1.9"	1916
650C x 23mm.	1990
16 "x 2.0"	1253
16 "x 1.5"	1206
650C x 20mm.	1945
16 "x 1.95"	1257
27 "x 1-1 / 4"	2161
27 "x 1-1 / 8"	2155
26 "x 2.3"	2135
26 "x 2.25"	2115
26 "x 2.1"	2095
26 "x 2.0"	2074
26 "x 1.9"	2055
26 "x 1.5"	1985
26 "x 1.0"	1913
20 "x 1-1 / 4"	1618

Instalarea cycomputer

Contorul este indiferent dacă este legat sau fără fir, deoarece o regulă constă din trei părți: senzorul de pe furculița frontală, magnetul de pe condimentul roții, calculatorul ciclului de pe volan. Site-uri de instalare - arbitrar, pe propria lor alegere. Singurul lucru este că atunci când roata rotește magnetul trecut (până la 5 mm) de senzor. Pentru orice altceva - bun simț pentru a vă ajuta! Evident, nu este bun atunci când firul vorbește (dacă un computer cu ciclu cu fir) este atașat în mod natural la cablul de frână și, dacă este necesar, la o furculiță (bandă, bandă, cablu de montare). Senzorul însuși la furculiță și computerul la volan este de obicei atașat de cravată sau de fixare specială.

Configurarea cycomputeter.

Setarea principală este menținerea corectă a lungimii cercului de roți în milimetri. Pe baza contorului și va calcula viteza și calea parcursă. Puteți măsura în mod independent această valoare sau puteți vedea marcajul mărimii pe anvelopă și setați valoarea în conformitate cu tabelul de setare din calculatorul ciclului de dimensiune a roților (afișat în partea dreaptă).

Valorile sunt indicative și, dacă comparați instrucțiunile de la diferiți producători, puteți vedea că roata poate diferi de aceeași dimensiune. De fapt, calea trecută de roată depinde și de tipul de suprafață a drumului, presiunea anvelopei, greutatea ciclismului. În plus, orice computer de biciclete are o eroare. O eroare de câțiva milimetri în această valoare nu se redă.

Dacă doriți cu adevărat să obțineți acuratețe - configurați în conformitate cu tabelul, treceți pe autostradă cu stâlpi de kilometru mai multe zeci de kilometri, comparați cu citirea contorului, pe baza diferenței obținute (dacă este), faceți o corecție la setarea lungimii a cercului de roți.

Eșecuri în muncă

La un moment dat, calculatorul ciclului poate începe să urce. De exemplu, viteza se află într-un loc plat pentru a sări la 98 km / h sau cădea la zero dacă a accelerat mai mult de 30 km / h. O parte esențială a acestor probleme este rezolvată prin înlocuirea bateriei într-un computer cu ciclu și / sau senzor (în cazul fără fir). De asemenea, este util să vă asigurați că distanța dintre magnet de pe rotație și senzorul de pe furcă nu a crescut (datorită agitare, murdărie, zăpadă, conducere în iarbă groasă etc.). Dacă nu este în baterii, firul sau distanța până la un magnet, atunci problema este probabil în bordul unei reparații independente din cycomputer, nu este supusă dacă nu sunteți un virtuos al fierului de lipit.

Instrucțiuni

În concluzie, mai multe instrucțiuni în limba rusă din diferite cycompete ( formatul PDF., puteți descărca gratuit):

• Ventura X (modele 244550 și 244552)

UPD 2015.

Deoarece publicația inițială a devenit foarte populară "Nainica" și 27,5 ", așa că am adăugat un alt semn pe înființarea unui cycomputer. În plus, în cazul în care dimensiunea roții nu este în placă și cu matematică, nu faceți categoric Cu toate acestea, sunt prieteni, două sunt date în metodele de imagine pentru a afla lungimea circumferinței roții, care și trebuie introdusă ca o reglare a unui cycomputer:

Conectați-vă de la instrucțiunile Sigma cu TYPOS

Cel mai atent poate observa o diferență de la tabelul publicat mai devreme. Ce să spun, două centimetri reprezintă o precizie de 1%. Indiferent de ce capturat Valoarea este adevărată real Distanța trecută într-o singură întoarcere a roții va fi diferită (afectează presiunea din anvelopă, densitatea solului, ...). Prin urmare, reglajul unui cycomputer este întotdeauna aproximativ și 1% din rolul nu se joacă.

UPD 2016.

Tabelul preluat în 2015 din instrucțiunile pentru serviciul de ciclu SIGMA conține, așa cum sa dovedit, este capabil să se poată face o mulțime de greșeli (minimum două). Prin urmare, trebuia să fac un semn fără aceste erori cu b despreprin numărul de dimensiuni deja calculate (în funcție de):

Dacă dimensiunea dvs. nu este în tabel, aici sunt două calea usoara Determinați ce valoare pentru a intra într-un computer de ciclu:

Dacă aveți deja un computer de biciclete și ați fost aici doar pentru a învăța cum să introduceți ", atunci aveți suficiente plăci de mai sus. Dacă alegeți, de asemenea, un computer de ciclu, citiți sub spoiler.

Mai multe calculatoare de ciclism chinezesc

Am descriu etichetele de preț din Baryg în magazinele offline. Este clar că toată lumea vrea să mănânce, dar să vândă un dispozitiv chinezesc de mai multe ori mai scump decât cumpărarea - nu mai este de a mânca, dar "mănâncă". Mai mult, se dovedește adesea că cuiburile ieftine nu sunt aduse deloc, dar oferă doar costisitoare. Nu am nimic împotriva lui Sigma, produsele Cateye și alte branduri celebre - face minunat! Modelele lor de vârf pentru cei care sunt angajați în mod serios în sport sunt foarte buni: În plus față de funcțiile de bază, există cronometre independente, stopuri, un pulverizat separat, un altimetru, un senzor de cadență, dar majoritatea amatorilor, să nu mai vorbim de Orașul Katapole, toate acestea fără nevoie, dar în modelele mai tinere sunt plătite semnificative pentru brand. Prin urmare, dacă aveți nevoie de numai date despre viteză, cale și timp, vă recomandăm să acordați atenție următoarelor modele de Cycomports în DX.com.com.

- O simplă "muncă", știe tot ce aveți nevoie, îl costă, fără pretențios la condiții, este ușor controlat de o pereche de butoane. Se hrănește cu o baterie AG13 timp de un an sau două. Comunicarea cu senzorul de pe fir. În plus față de funcțiile obligatorii are un termometru. Instrucțiuni pentru setare, șapă pentru fixare, baterie - totul, desigur, inclusiv.

Ultima întrebare mică, dar foarte importantă despre modul de configurare a acestuia.

În principiu, nu există nimic deosebit de dificil în setare.

În ceea ce privește problemele de stabilire a timpului și a altor parametri, nu vom opri în special. Pentru a face acest lucru, este suficient să citiți instrucțiunile și să apăsați corect butoanele de pe computerul propriu-zis.

Cel mai important lucru este necesar corect introduceți lungimea cercului roții bicicletei. Și aici, această problemă se va opri mai mult.

În instrucțiunile pentru orice susținere a ciclului decent există o masă cu dimensiuni.

De asemenea, ei merg destul de mult prin Internet. Și puteți lua valori de acolo.

În același timp, cel mai important lucru - privindu-se cu atenție dimensiunea reală a anvelopei de pe bicicletă. De exemplu, nu doar 26 de roți, și anume 26 x 1,5 sau 26 x 1.95. Acestea sunt diferite dimensiuni. Ele diferă nu numai lățimea, ci și înălțimea și, prin urmare, diametrul exterior.

De exemplu, o anvelopă de 26 x 1,5 (40-559) are lungimea circumferinței anului 2010 mm, iar în 26 x 1,95 (50-559), lungimea cercului este de 2050 mm. Acestea. Diferența este de 4 cm pentru o cifră de afaceri a roții.

Dacă aveți anvelope diferite pe roata din față și din spate, iar contorul de viteză stă în spate, apoi vizionați marcajul anvelopei din spate.

Există mai multe puncte asociate cu acuratețea tabelelor circumferinței roților:

In primul rand. Se întâmplă că dimensiunea anvelopei dvs. nu este pur și simplu în tabelul atașat.

În al doilea rând. Cu aceeași dimensiune scrisă pe anvelopă, circumferința este diferită. Asta pentru ca diferiți producători Luați în considerare în mod diferit lățimea și, în consecință, înălțimea anvelopei. De asemenea, depinde de tipul de model acoperit și de rulare - adică În anvelopele slick și slabe, înălțimea cauciucului este diferită, lățimea șoimului poate fi aceeași.

În al treilea rând. Comparați aceste câteva mese de pe Internet:

Nu în toate, pentru aceeași dimensiune a anvelopelor, valorile circumferinței sunt coincis.

De exemplu, dimensiunea 23-622 (700x23c) are o lungime de circumferință: 2096 și 2133.

Al patrulea. Ei bine, chinezii, sunt chinezi. Cum scrie instrucțiuni, de unde mesele iau masa numai pe conștiința lor și credința voastră în onestitatea și decența lor.

Prin urmare, așa cum se referă la datele din aceste tabele este materia personală a tuturor. Cât de importantă este acuratețea citirilor instrumentului.

Din cauza tuturor acestor nuanțe, pentru a măsura lungimea cercului roții este bicicleta ta, Personal, vă recomand să utilizați al doilea mod de la articol.

Pentru mai ales leneș, îl aducem pe scurt aici:

Pentru măsurarea exactă a lungimii cercului roții bicicletei dvs. aveți nevoie de oa doua persoană. Va ajuta. Proprietarul durește roata dorită (față sau spate și cea mai bună de toate) până la presiunea obișnuită pe care se plimbă cel mai adesea și se află pe o bicicletă. Dacă presiunea din roată este mai mică sau mai mare, atunci dimensiunea lungimii circumferinței va fi diferită.

Când se așează ciclistul, măsurătorile vor fi mai precise, deoarece compresia anvelopei este luată în considerare în timpul călătoriei reale. Asistentul dvs. va pune etichete pe asfalt.

Apoi, acționați în conformitate cu următorul algoritm:

1. În locul contactului cu roata cu o cretă scumpă, tragem o linie subțire pe partea anvelopei și a drumului. Ei trebuie să coincidă în mod natural. Se poate face, de asemenea, un mamelon direct opus pe roată - ca o etichetă naturală.
2. Ședința pe bicicletă, conducem pe ea într-o linie dreaptă, astfel încât roata să facă o întoarcere completă.
3. În cazul în care linia de pe roată a atins din nou pământul, am pus cea de-a doua etichetă.
4. Măsurăm distanța dintre două etichete - aceasta este lungimea circumferinței roții.
5. Pentru a crește acuratețea calculelor, puteți efectua 2-3 măsurători și puteți efectua un mediu sau unitate, ci o cifră de afaceri cu trei roți și împărțiți distanța rezultată cu 3.

Introduceți valoarea (în milimetri) la computer. De obicei, este întotdeauna introdus mai întâi când setați. Apoi puneți instrucțiunile tuturor celorlalți parametri și puteți merge.

În concluzie, aș dori să spun: nu complexe în legătură cu acuratețea calculului calculatorului supus distanței.

Precizia calculului cycomputerului depinde de:

• tipul anvelopelor - acestea sunt suspensia sau dințeaua de iarnă cu vârfuri mari
• tipul de suprafață de drum - pe asfalt este întotdeauna mai precis decât solul moale,
• presiune reală în anvelopă în timpul călătoriei,
• temperatura aerului
• greutatea ciclismului și a mărfurilor transportate de acestea,
• acuratețea declanșării Hercon etc.

Acum trebuie să se instaleze și să se stabilească într-un fel ... a început să sapă pe internet, cereri precum "Cum să instalați un computer de bicicletă" și "Cum să configurați un computer Bike", a condus la manualele Merry. Am decis să colectez câteva instrucțiuni de la ei. Deși kitul are o instrucțiune complet normală pe engleză destul de ușor de înțeles.

Oamenii scriu că orice gopnik va fi capabil să stabilească și nu au nevoie de multe creiere:

Pentru a începe, vom defini locul de instalare a computerului. Primul lucru din ochi este aruncat - se află în mijloc, ca și cum ar fi fost creat pentru ca un computer să-l poarte. Dar asta trebuie să spun, nu ideea cea mai de succes. O grămadă de diferite funcții suplimentare care doresc, de asemenea, pentru a observa, dar pentru aceasta trebuie să comutați modurile și apăsați butonul de pe componenta ciclului care se află în mijlocul volanului este complet incomod, mai ales într-o zonă bustoasă. Prin urmare, Krepim Velikomp este direct aproape de Infrace (mâner). A intrat exact în limba de declanșare. Nu interferează și puteți face butoanele care nu eliberează volanul.
Imediat problema protejării firului este rezolvată - este pregătită prost de o bandă de la cablul de frână provenind de la infecțiile la roata din față.

De asemenea, m-am gândit să o pun, dar nu văd o idee foarte bună ...

Apropo, pentru un caz general există un astfel de videoclip:

Destul de ușor de înțeles. Deoarece computerul meu de ciclu este popular printre valvelate, am găsit și transferat instrucțiunile pentru el, destul de normal.

Instalarea și configurarea unui cycomputer pe e-traseul electronic.

1. Denumiri afișate pe afișajul unui cycomputer:

Odo. - valoarea kilometrajului total al bicicletei electrice, numărate din momentul în care Cycomputerul este pornit la prima excursie la bicicleta electrică (0 km) și până la valoarea de 99999 km);

DST. - distanța parcursă la bicicleta electrică de la zero anterioare (această citire poate fi resetată în orice moment) (în intervalul 0 - 9999 km);

MXS. - viteza maximă fixată de calculatorul ciclului în timpul călătoriei curente către bicicleta electrică;

AVS.- valoarea vitezei medii, fixată de calculatorul ciclului în timpul călătoriei curente la electrobic;

TM. - durata călătoriei curente pe bicicleta electrică (timpul de oprire nu este luată în considerare, adică numai timpul net de găsire a bicicletei electrice în calea);

CLK. - indicatorul orarului curent în ore, minute, secunde (12 ore / 24h.);

Scanați. - modul de scanare al parametrilor cycomputer și afișajul acestora pe ecranul afișajului, în timp ce următorii parametri măsurați sunt redați: DST, MXS, AVS și TM (parametrii sunt afișați alternativ, durata afișării fiecărei 4 secunde.)
"+" "-" comparator - un parametru care reflectă abaterea ratei de biciclete electrice curente (reducere sau creștere) față de viteza medie în timpul călătoriei;

Congelați memoria cadrului. - fixarea parametrilor măsurați ai cycomputerului la un moment dat;

Temperatura. - Temperatura exterioară (de la -10С la + 70c)

2. Determinarea dimensiunii roții și stabilirea valorii sale pe afișajul unui cycomputer:

Înainte de a începe ciclistul, este necesar să se reseteze parametrii anteriori. Pentru a reseta mărturia unui cycomputer, este necesar să scoateți o baterie plată din priză pentru o perioadă scurtă de timp, situată sub capacul din spate de pe afișaj și lipiți-l înapoi în priză.

Figurile "2060" vor apărea pe ecranul afișajului, prima figură dreaptă va clipi. Numerele specificate harta circumferinței anvelopei de biciclete. Pentru măsurătorile corecte de urmărire ale parametrilor de mișcare ai bicicletei electrice, este necesar să setați circumferința roții bicicletei dvs. electrice. Puteți face acest lucru în următoarele modalități de bază:

- alegeți din tabel;

Dimensiunea anvelopei	Lungime Districte.
700C x 38mm.	2180
700C X 35mm.	2168
700C x 32mm.	2155
700C x 30mm.	2145
700C x 28mm.	2136
700C X 25mm.	2124
700C X 23mm.	2105
700C x 20mm.	2074
Camera 700C.	2130
26 "x 1.75"	2035
26 "x 1.25"	1953
24 "x 1.9"	1916
650C x 23mm.	1990
16 "x 2.0"	1253
16 "x 1.5"	1206
650C x 20mm.	1945
16 "x 1.95"	1257
27 "x 1-1 / 4"	2161
27 "x 1-1 / 8"	2155
26 "x 2.3"	2135
26 "x 2.25"	2115
26 "x 2.1"	2095
26 "x 2.0"	2074
26 "x 1.9"	2055
26 "x 1.5"	1985
26 "x 1.0"	1913
20 "x 1-1 / 4"	1618

- măsurați direct lungimea circumferinței roții;

Tabelul dimensiunii roților și lungimea circumferinței este aproximativ indicată mai sus.

Pentru a selecta lungimea cercului folosind tabelul, este necesar să găsiți pe roata roții diametrului său, de exemplu "26x1.25". În tabelul găsim opus acest diametru corespunzător lungimii cercului - 1953mm și introduceți-l într-un calculator de ciclu. Pentru a introduce numere, apăsați secvențial butonul din dreapta și setați valoarea dorită a cifrei potrivite în lungimea circumferinței (în cazul nostru "3"). Apoi apăsați scurt butonul din stânga. În același timp, al doilea număr al dreptului la flash clipește. În mod similar, butonul din dreapta este setat la a doua cifră (în cazul nostru, "5") și prezintă cele două cifre rămase "9" și "1".

A doua metodă mai precisă pentru măsurarea lungimii circumferinței roții:

Aplicăm o linie subțire subțire alb, dar pe anvelopă (anvelopele trebuie pre-pompate la presiunea normală de funcționare). Apoi, este necesar să stați pe bicicleta electrică și să conduceți încet printr-o distanță directă de mai mult de o cifră de afaceri a roții, astfel încât prima și a doua pistă de pe partea superficială pe anvelopă să fie tipărită pe asfalt sau pe altă suprafață solidă (Este mai bine să efectuați această operațiune cu un asistent care vă aderent la dvs. la mișcare). Apoi, trebuie să măsurați distanța dintre cele două riscuri în mm pe asfalt și introduceți numerele din computerul ciclu indicat mai sus.

3. Selectați parametrii măsurați de pe afișajul unui cycomputer.

Clic Butonul din stanga Pe afișajul cycomputerului. Pentru a selecta valoarea parametrului dorit, apoi pentru a salva valoarea (de la 0 mm la 9999 mm). Apăsați butonul din dreapta pentru a activa modul CM / H.

Instalare km / h și m / h
Apăsați butonul din dreapta pentru a selecta km / h sau m / h. Apăsați butonul din stânga pentru a intra în modul de pregătire. Apăsați butonul din stânga pentru a anula și trece la ore.

Modul CLK - Modul ceas
În modul de ceas, apăsați și țineți apăsat butonul din stânga timp de 3 secunde pentru a selecta 12h / 24h. Încă o dată, faceți clic pe butonul din stânga pentru a selecta modul de 12 ore sau 24h.
Apăsați butonul din dreapta pentru a accesa modul de setare a timpului Când indicatorul de ore de funcționare începe să clipească, apăsați butonul din stânga pentru a schimba valoarea ceasului.
Pentru a continua, faceți clic dreapta pentru a merge la setarea minutelor, indicatorul de minute va clipi, utilizați butonul din stânga pentru a schimba valoarea minutelor.
Apoi apăsați butonul din dreapta pentru a accesa modul Speedometer.

Setarea ultimei valoare a kilometrajului
În modul ODO, apăsați și mențineți apăsat butonul din stânga timp de 2 secunde pentru a seta valoarea ODO, valoarea inițială va fi 0000.0.
Când unul dintre numere începe să clipească, apăsați butonul Dreapta pentru a schimba valoarea, apoi stânga pentru a salva și trece la descărcarea următoarei cifre.
(După înlocuirea bateriei, ultima valoare a parametrului poate fi introdusă în conformitate cu valoarea care a fost înainte de a înlocui bateria).

Resetați parametrul ODO
Apăsați simultan butoanele din dreapta și din stânga și păstrați-le apăsate timp de 3 secunde pentru a reseta parametrii ODO.
Aceasta va reseta dimensiunea dimensiunii și intervalului roții. Citirile de timp vor rămâne neschimbate

SPD - indicații curente de viteză (similare cu indicațiile de vitezometru în mașină)
Viteza curentă este afișată în mod constant pe ecran. Valoarea maximă posibilă este de 99,9 km / h, acuratețe + / - 0,1 km / h.

"+" "-" Indicații de deviere de viteză de la comparatorul de viteză mijlocie
De-a lungul călătoriei, pe ecran apare indicatorul "+" sau "" ", ceea ce înseamnă că viteza curentă devine mai mare sau mai mică decât viteza medie în timpul călătoriei.

Odometru Odometru - Kilometraj General Bicycle
În modul ODO, distanța completă este afișată pe ecran (valoare de la 0,001 la 99999 km)
Apăsați butonul din stânga pentru a accesa modul DST (distanță, distanța parcursă pentru călătoria curentă).

DST (distanța pe care bicicleta electrică a condus în timpul călătoriei curente)
În modul DST, distanța parcursă pentru călătoria curentă este afișată la linia de jos (valoare de la 0 la 9999 km).
Pentru a curăța valorile călătoriei curente, apăsați și mențineți apăsat butonul din stânga timp de 5 secunde. În acest caz, toți parametrii călătoriei curente (distanța pe care bicicleta electrică a condus în timpul călătoriei curente), MXS ( Valoare maximă Viteza, înregistrată în timpul călătoriei curente), AVS (viteza medie, înregistrată în timpul călătoriei curente), TM (valoarea totală a duratei călătoriei curente) - va fi resetată în 0.
Apăsați butonul din stânga pentru a accesa modul MXS (viteza maximă fixă \u200b\u200bpentru călătoria curentă).

MXS (Viteza maximă fixată pentru călătoria curentă)
Viteza maximă este afișată pentru călătoria curentă.
Pentru a reseta, țineți apăsat butonul din stânga în acest mod timp de 5 secunde (DST, MXS, AVS, TM va fi, de asemenea, resetat)
Pentru a merge la AVS (viteza medie pentru călătoria curentă), apăsați butonul din stânga.

AVS (viteza medie pentru călătoria curentă)
Afișarea vitezei medii a călătoriei
Pentru a reseta, țineți apăsat în acest mod butonul din stânga 5 secunde (DST, MXS, AVS, TM va fi, de asemenea, resetată)
Pentru a merge la TM (călătoria curentă), apăsați butonul din stânga.

TM - durata călătoriei curente
TM este durata călătoriei curente (timpul de oprire nu este luat în considerare, adică numai timpul de mișcare este luat în considerare). Valoarea parametrului de la 0:00:00 la 9:59:59.
Pentru a reseta parametrul, apăsați și țineți apăsat în acest mod Butonul din stânga 5 secunde (parametrii DST, MXS, AVS, TM vor fi, de asemenea, resetate)
Pentru a trece la modul următor, apăsați butonul din stânga.

Skan.
Modul de scanare al parametrilor cycomputer și afișajul acestora pe ecranul afișajului, în timp ce se redă următorii parametri măsurați: DST, MXS, AVS și TM (parametrii sunt afișați alternativ, durata fiecărui 4 s)

Pentru a merge la ore, faceți clic pe butonul Dreapta.

Modul de dormit - modul de dormit
În absența unui semnal de la senzorul unui cycomputer timp de 5 minute, afișajul trece la modul Sleep, numai ceasul este afișat pe ecran.

Înghețați memoria cadrului - fixarea mărturiei cycomputer la un moment dat și
Pentru a repara mărturia unui cycomputer la un anumit moment fix, trebuie să apăsați butonul din stânga și toate citirile sunt fixate. Valoarea TM intermitentă apare pe afișaj (durata călătoriei curente). Folosind butonul din dreapta, puteți trece la alți parametri fixi.
Pentru a ieși din modul specificat, apăsați butonul din stânga.

Scopul butoanelor Cycomputeter
Butonul Drept este utilizat la modurile de comutare ODO, DST, MXS, AVS, TM, Scan (DST, MXS, AVS, TM și Ceas).
Butonul din stânga este aplicat numai pentru a comuta citirile fiscazate fixe (memoria Freeze Frame)

Pentru a controla ceasul chiar și acolo este Vidyushka (despre marele YouTube), datorită Alexey pentru link-ul :)

4. Instalarea de părți ale unui cycomputer la bicicleta electrică.

Instalarea de părți ale unui cycomputer pe o bicicletă electrică nu este dificilă, este necesar să se arate doar acuratețea și răbdarea.

În primul rând, este necesar să se consolideze senzorul de armare (magnet) ca o coloană cilindrică pe spiritul exterior al roții din față. Senzorul este fixat cu șurubul pe acesta, astfel încât să puteți muta senzorul cu o mică forță de respirație atunci când alegeți poziția dorită.

În același timp, capătul senzorului, cu partea magnetică, trebuie adresat dispozitivului de citire, care urmează să fie fixat pe furcă.

Un dispozitiv cititor (nemișcat) al unui cycomputer este setat în interiorul stâlpului (stiloului) al dopului frontal al bicicletei electrice utilizând Velcro și montare suplimentară cu două homutice plastice.

Dacă pe roata din față există o frână de disc, cititorul este mai bine instalat pe rack, opus de discul de frână.

Atunci când alegeți un loc de atașare a cititorului, este necesar să trecem de la faptul că distanța dintre capătul senzorului și cititorul atunci când roata se rotește ar trebui să fie în intervalul de 0,2-0,3 cm (capătul senzorului ar trebui să se miște opusă părții centrale a cititorului).

După ce a stabilit distanța în intervalul de la 0,2 - 0,3 mm, atunci trebuie să remediați în cele din urmă senzorul pe spițe și pe cititor de pe furcă. În același timp, cu strângerea finală a clemelor de fixare a clemelor de plastic pe cititor și șurub de fixare a senzorului, distanța dintre cititor și senzor trebuie să crească la 0,5-1,0 mm. Aceasta va fi distanța de lucru corectă între senzor și cititorul pentru cycomputerul sundding.

Afișarea calculatorului ciclului este mai bună pentru a se stabili mai aproape de centrul de direcție. Fasteanul de afișare este montat utilizând Velcro și este fixat suplimentar cu două homutice plastice.

<>Înainte de a fixa dispozitivul de fixare a afișajului pe volan, este recomandabil să pre-deschideți firul de la cititor la afișarea unui cycomputer, astfel încât, cu nici o rotație de direcție, acest fir rămâne liber și fără tensiune. Apoi, firul de la cititor este fixat suplimentar cu homutici plastice flexibile în locurile potrivite.

Fixați afișarea calculatorului ciclului de pe dispozitiv de fixare.

Felicitări!

Operarea la instalarea unui cycompeteer pe bicicleta electrică este finalizată.

Dacă înainte de a instala totul corect, atunci calculatorul ciclu va începe să emită o indicație când roata din față este rotită.

Iată o astfel de instruire de predare pentru instalarea unei sugestii de trotterie.