internet pencereler Android
Genişletmek

Bir bisiklete binme kurulumu. Uygun tuning tünelinin nüansları Cycompiler Bisiklete binme montajı 26

Önceki makalede, ilgili soruları ve neye dikkat edilmesi gerektiğini düşündük.

Şimdi bisiklete doğru şekilde nasıl yerleştirileceğini düşünün.

Bir GSM döngüsü bilgisayarı satın aldıysanız veya uygun bir programla bir akıllı telefon kullandıysanız, bu amaçlar için uygun bir programla, özel bir kurulum sorunu yoktur.

Bir akıllı telefon için, genellikle telefonlar için ek ekler için üstüne özel bir bölme satın almak daha kolaydır.

GSM-KOMBilgisayarlar, direksiyonda veya sökme üzerine sabitlemek için özel platformlardır. Gerekirse, internette de bulunabilirler.

Aşırı durumlarda, böyle bir bilgisayarı veya akıllı telefonu sadece cebinizde veya çantanıza yerleştirin - yine de her şeyi sayar, sadece sonuçlar sadece durakta veya yolculuktan sonra görüntülenebilir.

Ana kurulum sorunları yalnızca manyetik kOBİLİ'ler ile ilgilidir.

Onlar iki türdür: kablolu ve kablosuz.

Her iki türün de çalışma prensibi, tekerlek sayısının sayısını sayar. Ardından, uzunluğu, devirlerin sayısını ve zamanını bilmek, bilgisayar tüm diğer parametreleri hesaplar: mesafe, hız, zaman içinde vb. vb. Bazı modeller 50 farklı parametreyi göz önünde bulundurur ve hatırlar.

Tekerlek cirosu nasıl göz önünde bulundurulur.

Bunlar kitle yapılır: örneğin anterior fişin bacağında, örneğin, tekerleğin tıkanıkları üzerinde sabitlenmiş bir mıknatıs takılır.

Alman ve işinin ilkesi nedir.

Gercon (Hermetik Kontak) - Bu, kişilerin kapandığı, hermetik şişeye gizlenmiş olan elektromekanik bir cihazdır. elektrik zinciri Manyetik bir alana maruz kaldığında.

Bilgisayarı açtığınızda ve bir gezi başlattığınızda, Hercon'un temasları açıktır. Mıknatısın geçişi sırasında, iğneye sabitlenmiş, kontaklar hareketsiz Germer'den geçer ve bilgisayar tekerleğin bir cirosunu göz önünde bulundurur. Tekerlek daha da kontrol edildi - mıknatıs herkeon'u terk etti. Manyetik alan, temaslarını etkilemek için durdu - zincir açık.

Bu mekaniğin anlaşılmasına dayanarak, bir mıknatısın ve birinin kurulması için temel gereklilikler vardır.

Onları sırayla düşünün.

Mıknatıs ve zırh arasındaki mesafe ne olmalı

Hercon ve mıknatıs gücünün duyarlılığına bağlı olarak, aralarındaki mesafe 2 ila maksimum 8-10 mm olmalıdır. Talimatları, döngü desteğinize daha doğru görün. Genellikle uzaktan 3-5 mm koyun.

Talimatlar aksi belirtilmemişse, mıknatıs herkeon merkezinde bulunmalıdır. Eğer yukarıdaki ya da altındaki herkeon geçerse - sayaç yanlış olacaktır.

Benzer şekilde, mıknatısı örgü iğnelerinin etrafında döndürürken. Hoşçudan "ortaya çıkar" ise, tanıklık yanlış olacaktır.

Kurulumdan sonra, mıknatısın ve tekerlek dönüşlerinin üzerindeki mıknatıs sayısını saymanın doğruluğunu iyice test edin. Tekerleği manuel olarak çevirin ve bilgisayarın doğru görüp görmediğini görün. Mıknatısın mıknatısı döndürme ile döndürmediğini lütfen unutmayın.

İğnenin üzerine bir mıknatıs koymak için hangi yerde: Jant'a daha yakın mı yoksa eksene mi?

Burada mantık basittir: Jant'a bir mıknatıs daha yakın bir mıknatıs koyarsanız, sürüş sırasında, sürüş sırasında, tekerleğin eksenine daha yakın yerleştirilmiş olduğundan daha hızlı bir şekilde uçurur. Jantın açısal hızı eksenden önemli ölçüde daha yüksektir.

Bu nedenle, yüksek hızlarda, Herkeon'un çalışması için zamanımız olmayabilir ve bilgisayar tekerleğin cirosunu kaçırır - yanlış okuma yapmaya başlayacaktır.

Evet ve bu yerde monte edilmiş mıknatısın uzaklığı, çatalın bacaklarına örgü iğneleri, saygı ile birlikte 5 mm'den önemli ölçüde daha büyük olabilir.

Daha ileri. Mıknatısı, piçinin üzerine daha yakın tuttuğunda, santrifüj kuvveti, santrifüj kuvveti hareket ettirirken, santrifüj kuvveti ve dalların, çimenlerin, kirlerin vb. Almanca ile ilgili örgü iğneleri ve bunun yine de aynı ifadeyi etkileyecektir.

Bu nedenle, bir mıknatıs, tekerlek ekseninden yaklaşık 10-15 cm mesafeden bir mıknatıs koymak en iyisidir. Germeron ve mıknatısın belirli bir tekerlek ve geometrik boyutlarında izlemek gerekir.

Bir mikrop ve mıknatıslı bir mıknatıs dönüştürmek için hangi tekerlek.

Onları en sık ve arka tekerleğe yapan ön tarafa koyabilirsiniz.

Ön ve arka tekerleğin üzerindeki bir KOBilgisayarın kurulumundaki fark nedir?

Aslında, fark, arka tekerleğe takılan bir bilgisayarı daha doğru bir şekilde ele aldırıyor. Vergilendirdiğiniz ön, şehir ve engebeli araziyi dolaşırken daha fazlasını alır ve bu nedenle arkadan biraz daha uzun bir mesafe geçer. Ayrıca, yukarıda belirtildiği gibi mıknatıs üzerindeki dış etkiye maruz kalan sırttan daha fazladır.

Uzun yolculuklar sırasında ön ve arka tekerleklerden tanıklık farkı yüzde birkaçına ulaşabilir. Yani doğruluğa ihtiyacınız olursa ve bir fark vardır: 20 veya 20.5 kilometre sürtün - arka tekerleğin üzerine koyun.

İyi bir kablosuz döngüsü bilgisayar kuruluysa, aynı zamanda kadansı göz önüne alarak (pedalların dönüş sıklığı), daha sonra her ikisi de her ikisi de bir durumda olabilir. Arka tekerleğin kalemine açıkça koymak gerekir, böylece bağlantı çubuğuna monte edilmiş mıknatısa reaksiyona girebilir ve hızı hesaplamak için kadansı ve arka tekerleğin arkasında görmenizi sağlar.

Cadence ve hız gerginleri çeşitli yuvalarda yapılırsa, Geron Caednes, kalemin altına veya koltuk borusunun altına monte edilebilir.

Ancak aynı zamanda, kablolu bir bisiklet bilgisayarınız varsa, therone için telin tüm bisikletle ulaşacağını unutmayın. Bu nedenle, önce arka tekerleğe ulaşmak için yeterli olup olmadığını kontrol edin. Ve kablosuz, bilgisayarla iletişim kurmak için yeterli aralık olmalıdır. Genellikle normal üreticiler için, bu bir sorun değil, ancak bazı Çince "noname" modelleri sadece ön tekerleğe güvenilir bir şekilde çalışır.

Kablosuz sensörlerin alımı talimatlarda açıklanmaktadır.

Bir CYComputer'ı sabitlemek için bir platform yüklemek için

Direksiyon simidine sabitleyin veya direksiyon simidini bitirin.

Bir Cycomputer platformunun sabitleme yerlerinin artılarını ve eksilerini düşünün:


Bu işteki en önemli şey şudur: CYComputer'ın konumu bisikletçinin kendisi için uygun olmalıdır. Onun tüm okumaları açıkça görülmesi ve modları rahatça değiştirilmelidir.. Dahası, gezi sırasında yapmanın ne yapılması gerektiğini dikkate alarak. Şunlar. Sonra, bisiklet titriyor ve pratik olarak "ideal" yollarımızda sallanıyor.

Telin birine nasıl yerleştirilir

Direksiyon simidindeki bir veloketi bilgisayarı uyandırdığınız ve hangi tekerleği bir mıknatısla yerleştirmek için açıkça karar verdikten sonra, tel döşemesini düşünebilirsiniz.

Asıl görev, her şeyi estetik ve güvenilir bir şekilde yapmaktır.

Rezervler çatal üzerine yüklenirse, tel, ön fren freni kablosunu çatalın ayağına geçişle koymak için en iyisidir.

Bir çatalla, bacağının etrafında veya içerideki sızlanmasına izin verilebilir, kabloyu bisiklet rengi, plastik bağlantı elemanları veya hatta şeffaf ince bantla güçlendirdi. Bacağın iç tarafı, dışından dış etkilere daha az hassastır ve kabloyu rastgele uçurumdan daha iyi koruyun.

Bir kabloyu bacaktaki bir kabloyla taşırken, çatal direksiyon dönüşlerine küçük bir tedarik bırakmayı unutmaz. Herhangi bir çevresinde gerilmeyeceğini kontrol edin.

Bazı bisikletçiler, kablo üzerindeki fırlatma kablosu da etrafına döndürür. Oldukça normal, ama bence, çok güzel değil. Klasik bir bant veya ince şeffaf bir scotch ile kabloya sabitlenmek daha iyidir. Kablo teli etrafında dönen " zararlı alışkanlık"Kayar, eğirme ve yana gidiyor.

Kabloyu döşenirken ana şey, keskin bir şey olup olmadığını kontrol etmektir.

Gercon ve bir Cycomputer platformunu düzeltmenin en iyi yolu nedir: Kravat veya lastik bantlar?

Bir SetBilgisayar platformunu gidona sabitlemek için bir setin içine giren elastik bantlar veya çatalın ayağına ayağımın ayağına kadar her zaman güvenilir değildir. Özellikle orman veya çimlerin içinden geçerken. Bağlı dal, onu kırabilir, bu, herkeon kaybına neden olacaktır.

Daha iyi, yine de, kovucu ipuçlarını kesen tellerin bağları için kullanılan güvenilir ince plastik şaplarla her şeyi tutun.

Bir bisiklet düştüğünde, şap, çeşitli dış etkilere dayanmak için kesinlikle daha iyidir.

Bisiklet bisiklet bilgisayarı yüklemek için hangi sırada

  1. Her şeyden önce, direksiyon simidinin hangi yerde bilgisayarla platforma dayanacağına karar verin.
  2. Karar verin: Geron'un bir mıknatıslı olan tekerlek ön veya arkaya monte edilecektir.
  3. Yeterince tel olup olmayacağını saymak. Platformdaki kişilere sabitleyerek telin kesilebileceği modeller vardır. Daha ucuz telde zaten platforma lehimlenmiş ve açıkça tanımlanmış bir uzunluğa sahiptir. Genellikle, yalnızca ön tekerleğe montaj için yeterlidir.
  4. Her şey açıklandığında, yüklemeyi direksiyon simidindeki platformu sabitlemekten başlatın. Sadece hemen eklemeyin. Birincisi, sadece saklamak için sabitleyin ve kurulumun sonunda tüm montajları tamamen sıkın. Gerçek şu ki, tel attıktan sonra, biraz sağa hareket ettirmek gerekebilir.
  5. Bilgisayarınızda değiştirilebilir bir uzunluk yoksa, istediğiniz gibi gönderin: Çerçevelerin ve boruların çerçevesini ve çatallarını ve çatallarını sarma veya bant, scotch bant veya plastik kravatlı kablolara ve borulara güçlendirin. Asıl şey, kablonun takılmamasıdır.

    Telin kilitlenmesi, stokları direksiyon simidinde bırakın. Contanın sonunda, GerCon ve Mıknatıs'ı yukarıda açıklandığı gibi örgü iğnelerine takın ve birbirlerine dokunmadıklarını kontrol edin.

    Kablolar fazla ayrılırsa, kablo tüpünün birkaç ekstra devirini yapabilir veya küçük bir bir kaynağa çevirebilir ve scotch bantlarıyla sabitleyin veya çatalın içini bağlayın.

  1. Tel kesilebilirse, önce bir mıknatısı bir mikrop takın ve ardından kabloyu sabit platforma çekin.

    Contanın hala ayrıldıktan ve kesildikten sonra tel yoksa, ya da imkansızdır, sonra onu direksiyon simidinin etrafına sarın ve bir bant, Scotch bant veya kravatla tutturun.

  2. İşin tamamlanmasından sonra, HerCon'un tekerleğin dönüşünü ne kadar doğru olduğunu kontrol edin. Bunu yapmak için, tekerleği serinlemek ve bilgisayarın nasıl çalıştığını görün.

Başka bir nüans - satın alınan bilgisayar için talimatları okuyun - genellikle çok sayıda yararlı bilgi yazıyor.

Peki, her şeyin kuruluma bağlı olduğu görülüyor.

Yargılamak arama sorguları, nasıl öğrenmeye istekli insan sayısı döngü bilgisayarı ayarlayın Oldukça iyi. Bu nedenle, kapsamlı talimatlar yazmaya karar verdim. kurulum velikomputer Bisiklette.

Bir döngü bilgisayarı kurun Bu zor değil ve bu görev bile aptal bir gopnik. Araç bile genellikle gerekli değildir. Başlamak için, bilgisayarı yükleme yerini tanımlayacağız. Gözdeki ilk şey atılır - bir bilgisayarın giymesi için yaratılmış gibi, ortada durur. Ama bu, en başarılı fikir değil, söylemeliyim. Standart bir döngü demet var ek özellikler Bu aynı zamanda gözlemlemek istiyor, ancak bunun için modları değiştirmeniz gerekir ve direksiyon simidinin ortasında duran döngü bileşenindeki düğmeye basın, özellikle busty bir alanda tamamen rahatsız edicidir. Bu nedenle, Krepim VelikOMP doğrudan infreale (tutamak) yakındır. Tam olarak tetik diline girdi. İşbirliği yapmaz ve düğmeleri direksiyon simidini serbest bırakmaz.
Hemen karar verir tel koruma sorunu - Eğlenceden ön tekerleğe gelen fren kablosundan bant tarafından aptalca astarlanır.

Lastik boyutuUzunluk
Dağılmış.
700C x 38mm. 2180
700C x 35mm. 2168
700C x 32mm. 2155
700C x 30mm. 2145
700C x 28mm. 2136
700C x 25mm. 2124
700C x 23mm. 2105
700C x 20mm. 2074
700C odası 2130
26 "x 1.75" 2035
26 "x 1.25" 1953
24 "x 1.9" 1916
650C x 23mm. 1990
16 "x 2.0" 1253
16 "x 1.5" 1206
650C x 20mm. 1945
16 "x 1.95" 1257
27 "x 1-1 / 4" 2161
27 "x 1-1 / 8" 2155
26 "x 2.3" 2135
26 "x 2.25" 2115
26 "x 2.1" 2095
26 "x 2.0" 2074
26 "x 1.9" 2055
26 "x 1.5" 1985
26 "x 1.0" 1913
20 "x 1-1 / 4" 1618

Sensör kurulumu
Bir sistilin sensörü, çatalın ayağına herhangi bir uygun taraftan monte edilir. Ben sağa koydum. W. Vetta RT33. Montaj homutikleri ile montaj, bence bence çok havalı. Çünkü Bu kelepçeler kırılması neredeyse imkansızdır, kolayca değiştirilirler. Sensör, tapa tüpüne içten sıkıca çekilir. Tüm gücümden ihtiyacınız olan sıkılaştırma, çünkü Sallayarak çökerse, bilgisayar çalışmayı bırakacaktır. Örme iğneleri çatalla paralel olmadığından, sensör montajı, eksen alanında bir yerde, manşetlerin geçişinde bir kaç santimetre için en uygun yer, böylece mıknatıs sensörün karşı karşıya kalması için ve vücuduyla kendini çapraz örgü iğneleri içine koydu - o zaman santrifüj kuvveti değiştirmez.

Mıknatıs Takma
Mıknatıs, iğnelere, sensöre daha yakın olduğundan daha iyidir. Mıknatıs'dan yaklaşık 2 mm'lik sensöre olan mesafe var. Mıknatısını sıkın, sıkıca, ancak aşırı değildir. Çünkü Orada, iplik örgü oluğuna kesilir, daha sonra güçlü bir sıkın, kırılabilir veya gerginlik elde edebilir ve daha sonra darbeden bilinmeyen bir yönde atlayın. Ben sıkıldıktan sonra oluk silikon sızdırmazlık maddesini verdi. Vida sönerse, mıknatıs kesinlikle kaybolmaz. Doğru kurulum basitçe kontrol edilir - tekerleği kaldırmak ve döndürmek için yeterlidir. Bir çift tekerlek döndükten sonra, bilgisayar hız göstermelidir. Göstermedi - daha fazla yakala.

Sabitleme teli
Velokütüven çalışmasının güvenilirliği, telin uygun şekilde kurulmasına bağlıdır. Başlamak için, teli, fişin içinden yirmi santimetre aralığında fişin içinden alabilirsiniz. Neden iç? Evet, harici bir olan varsa, her şey basitse, her türlü dal ve diğer engelleri kolayca tel kırabilir. Telin üstüne, viski bandı yapıştırabilirsiniz, böylece kabloyu çatal haline getirin, o zaman hiç hareket etmeyecektir.

Taç alanında, tel, bir VeloComp'a geldiği bir fren kablosu ile güvenli bir şekilde hazırlanır. Bu ekle, kabloya zarar vermek için, aşağıdan korunması için ve güçlü bir fren kablo gömleğinin üstüne sert denemek gerekir.

Cycomputeter'ı yapılandırma

Yapılandırmak için var gibi görünüyor? Hayır, birkaç dakika var. Herhangi bir döngüde bilgisayarda olmalı tekerlek boyutu kurulumu. En kötü durumda, ideal durumda, jant ve lastiklerin standart boyutlarından birini seçebilirsiniz, ideal durumda, döngü kompleksi milimetre cinsinden tekerlek çevresi uzunluğunu girecektir. Döngü-bilgisayar, tekerleğin dönüşüne, bunları lastiğin çevresinin uzunluğunda çarptığını, bu nedenle, mıknatısın döndüğü bir daire değil, gerektiği için gereklidir. Tipik olarak, tekerleği ve lastiklere göre tablo uzunluğu tablosu, bir Cycomputer için talimatlarda yazılır. Değilse, çevre bir mezura veya terzi santimetre ile alınabilir. Sadece getirmem durumunda bu masa Buraya. Ayrıca, herhangi bir normal döngü bilgisayar ilk kilometreyi tanıtmayı sunar. Bu yeni bir bilgisayarsa, sonra Zeroları orada bırakın ve yalnızca pili değiştirdiyseniz veya birkaç yüz kilometreye çarptıysanız, rulo'yu oraya götürebilirsiniz.
Hala bazı bisikletlerde teknik Kilomera. Örneğin benim Vetta RT33. Bir anahtar tarafından gösterilir. Orada sürerseniz, örneğin, 100 kilometre, bir anahtar her 100 kilometrede bir yanar. Örneğin, zinciri ne yağlamalı veya çatalın korunmasını yapmanız gerektiği.

Olası arızalar
Eğer bir bisiklet bilgisayar aniden çalışmayı durdurdu, her şeyden önce kademutun kendisini kontrol etmek gerekir. Bunu yapmak için, durumunda herhangi bir metal konu kontağı plakalarıyla ritmik olarak işkence yapmak gerekir - bir tür hız olmalıdır.

VelikOMP kendisi çalışıyorsa, o zaman kontrol edilen tel ve sensör. Bunun için sıradan bir test cihazı alınır, bir transvel yerleştirilir ve paneldeki çıkışlara bağlanır. Bundan sonra, sensöre güçlü bir mıknatıs getirilir. Her şey yolundaysa, test cihazı puanlanacaktır. Değilse, bir tel kopyasını aramanız gerekir. Büyük olasılıkla sık sık snar olduğu yer olacak, genellikle fiş amortisörü alanındadır. Delinmiş teli, yalıtım ince iğneleri geçirirseniz ve dilimler üzerine bağırırsanız aramanız kolaydır. Bir mola bulmanın başka bir yolu var, ama daha kaba ve riskli. Telin etrafını kırdığımda, sadece biterdeydim (hiçbir durumda sensör ve panel için alamaz mısın!) Ve güçlü bir şekilde, ancak dikkatlice çekildi. Açık bir telin olduğu yerde, tel yarıya ayrıldı :). Yırtık tel, damarı bir damarla temizlenmeli ve bükülmelidir, hatta emmekten bile tavsiye edilir ve sonra birbirlerinden ayırın ve sonra birlikte sıkılır.

Bilgisayar çalışıyorsa ve sensör tüm tel ile, o zaman panel ile bilgisayarla belki de kötü temas. Kişileri kaba bir silgi ile silinmeli ve sonra aseton veya alkolle durulmanız gerekir.

İkinci hata türü ne zaman bisiklet bilgisayarı yalan söylemeye başlar - overestimate veya küçümsemek. Büyük olasılıkla sensörün pozisyonu ve mıknatıs başladı. Mıknatıs sensörden biraz ayırt edilirse, sensör tarafından uçmak, böylece bir açık ve kendine güvenen tetikleme, ancak bir bilgisayarın çok fazla hız olarak yorumlayabileceği sık sık bir çıngırakla (bir zamanlar 98 km / s hızlandırdığım için) zar zor haddelenmiş) veya bir kez çalışmak için, bu da gerçek hızın güçlü bir şekilde anlaşılmasına neden olur.

Bir zamanlar hiç garip bir aksaklık geçirdim. Kendime yakınlaştığımda, hız doğru şekilde gösterildi, ancak bisiklete binmek ve gitmeye değerdi, bir Cycleman'ın hızı göstermeyi nasıl durdurduğu. Sensör transk çalıştığını gösterdi. Tel de denir. Sorun önemsizdi - tel içeri girdi, ancak sonuna kadar değil. Ve bir bisiklete oturduğumda, fiş kabul edildi, kablolar biraz bükülmüş ve kabloya biriken telde temas etti.

Bu her şey gibi görünüyor. Herhangi bir sorunuz varsa - yorumlarda Velkov.

Döngü bilgisayarı çok yararlıdır, eğer ekmek / nehre sahile / kum kutusunun etrafında nehriyet için en az bir miktar daha uzanırsanız çok yararlıdır. Mevcut özellikler bağlı olarak değişir Özel model, fakat temel Set İzleme özellikleri aşağıdaki gibi düşünülebilir:

  • geçerli hız;
  • ortalama sürat;
  • azami hız;
  • şimdiki zaman;
  • seyahat süresi;
  • ortak seyahat yolu (kilometre sayacı);
  • geçerli yolun yolunu gezdi (son sıfırlanmadan bu yana);
  • saat.

Kaloriler, termometre, pulsometre, kadans metre, ayrıca hesaplanabilir.

Tüm bu parametreleri gezmeye başladığınızda, yükü sadece duyumlarda değil, aynı zamanda doğru değerlerle de kontrol edebilirsiniz. Yine, kaç km geçtiğini öğrenmenin sonunda ilginçtir ve bazı forumda maksimum hıza sahip.

Kural olarak, bisiklet bilgisayarı kurulum ve yapılandırma talimatları ile birlikte verilir. Ancak insanlar bu talimatı kaybetme eğilimindedir ve sonra internette arama yapın, bir bisiklet bilgisayarı nasıl kurulur, jantın uzunluğuna ve diğer benzer soruları girmelidir. Bu nedenle, bu tür soruları kısaca cevap verin.

Lastik boyutu Uzunluk
Dağılmış.
700C x 40mm. 2200
700C x 38mm. 2180
700C x 35mm. 2168
700C x 32mm. 2155
700C x 30mm. 2145
700C x 28mm. 2136
700C x 25mm. 2124
700C x 23mm. 2105
700C x 20mm. 2074
700C odası 2130
26 "x 1.75" 2035
26 "x 1.25" 1953
24 "x 1.9" 1916
650C x 23mm. 1990
16 "x 2.0" 1253
16 "x 1.5" 1206
650C x 20mm. 1945
16 "x 1.95" 1257
27 "x 1-1 / 4" 2161
27 "x 1-1 / 8" 2155
26 "x 2.3" 2135
26 "x 2.25" 2115
26 "x 2.1" 2095
26 "x 2.0" 2074
26 "x 1.9" 2055
26 "x 1.5" 1985
26 "x 1.0" 1913
20 "x 1-1 / 4" 1618

CYComputer Kurulumu

Tezgah, kablolu veya kablosuz olup olmadığından bağımsızdır, bir kural üç bölümden oluşur: ön çataldaki sensör, tekerlek baharatındaki mıknatıs, direksiyon simidindeki bisiklet bilgisayarı. Kurulum siteleri - keyfi olarak kendi seçiminde. Tek şey, tekerleğin mıknatıs döndüğünde, sensörden yakın (en fazla 5 mm) geçtiği zamandır. Her şey için - Size yardımcı olmak için sağduyu! Açıkçası, tel sohbet ederken (kablolu bir bilgisayar) doğal olarak fren kablosuna ve gerekirse bir çatal (bant, teyp, tel, montaj bağları) takılıyken iyi değildir. Sensörün çatalına ve bilgisayarın direksiyon simidine genellikle bağla veya özel bağlantı ile bağlanır.

Cycomputeter'ı yapılandırma

Ana ayar, tekerlek dairesinin uzunluğunu milimetre içerisinde düzgün bir şekilde korumaktır. Metre tabanlı ve hızı hesaplayacak ve yola çıkacak. Bu değeri bağımsız olarak ölçebilirsiniz veya lastik üzerindeki boyut işaretini görebilir ve değeri tekerlek boyutu döngüsü bilgisayarındaki (sağda gösterilen) ayar tablosuna göre ayarlayabilirsiniz.

Değerler gösterge niteliğindedir ve farklı üreticilerin talimatlarını karşılaştırırsanız, tekerleğin aynı boyutta farklılık gösterebileceğini görebilirsiniz. Aslında, tekerleğin geçtiği yol, yol yüzeyindeki, lastik basıncının, bisikletçi ağırlığına da bağlıdır. Ek olarak, herhangi bir bisiklet bilgisayarının bir hatası vardır. Bu değerde birkaç milimetre hatası oynamıyor.

Gerçekten doğruluk elde etmek istiyorsanız - tabloya göre yapılandırın, karayolunu Kilometre sütunları ile birkaç on kilometre ile geçirin, elde edilen farkın (eğer varsa), uzunluğu ayarlamak için bir düzeltme yapınız. tekerlek çemberinin.

İşteki başarısızlıklar

Bir noktada, döngü bilgisayar tırmanmaya başlayabilir. Örneğin, hız 98 km / s'ye atlamak için düz bir yerdedir veya 30 km / s'den fazla hızlanıyorsa sıfıra düşer. Bu tür problemlerin önemli bir kısmı, pili bir döngü bilgisayarında ve / veya sensörde (kablosuz durumunda) değiştirerek çözülür. Ayrıca, spinteki mıknatıs arasındaki mesafenin ve çataldaki sensör arasındaki mesafenin (çalkalama, kir, kar, kalın otlarda sürüş, vb.) Arta olmadığından emin olmak faydalıdır. Bataryalarda, tel veya bir mıknatıya mesafe değilse, sorun muhtemelen bir CYBilgisayar Kurulunda - Bağımsız onarımın lehimleme demirinin bir virtuoso değilseniz, bağımsız bir onarım.

Talimatlar

Sonuç olarak, Rusça'da farklı sitelerden birkaç talimat ( pDF formatı, download özgür olabilir):

  • Ventura X (Modeller 244550 ve 244552)

UPD 2015.

İlk yayın, çok popüler "nainics" ve 27.5 "haline geldiğinden, bir Cycomputer'ı ayarlamaya başka bir işaret eklerim. Ek olarak, tekerleğinizin büyüklüğü plaka içinde değilse ve matematik ile, kategorik olarak yapmazsınız. Yine de arkadaş olun, ikisi, tekerlek çevrenin uzunluğunu bulmak için resim yöntemlerinde verilir, bu da bir kobilin ayarlaması olarak girilmelidir:

Yazım hatası olan SIGMA talimatından imza atın

En özenli, daha önce yayınlanan tablodan bazı farkları fark edebilir. Ne söyleyeceğiniz, iki santimetre% 1'lik bir doğruluktur. Ne olursa olsun yakalanan Değer idealdir doğrudur gerçek Tekerleğin bir turunda geçen mesafe farklı olacaktır (lastikteki basıncı, toprağın yoğunluğunu etkiler, ...). Bu nedenle, bir sistilinin ayarlanması her zaman yaklaşık ve rolün% 1'i oynamıyor.

2016 UÇT.

2015 yılında alınan tablo, söndürüldüğü gibi, SIGMA döngüsü hizmeti için talimatlardan alınmış, bir sürü yazım hatası (en az iki). Bu yüzden B ile bu hatalar olmadan bir işaret yapmak zorunda kaldım. hakkındazaten Hesaplanan Boyutların Sayısı (göre):

Bedeniniz masada değilse, işte iki basit yol Bir döngü bilgisayara girmek için hangi değeri belirleyin:

Zaten bir bisiklet bilgisayarı varsa ve buraya sadece nasıl girileceğini öğrenmek için buraya gittiyseniz, yukarıda yeterli plakanız var. Ayrıca bir döngü bilgisayarı seçerseniz, sonra spoiler altında okunur.

Birkaç Çin Bisiklet Bilgisayarı

Çevrimdışı mağazalarda Baryg'den fiyat etiketlerini tasvir ediyorum. Herkesin yemek istediği açıktır, ancak bir kuruş çince cihazı satın almaktan birkaç kez daha pahalı - artık yemek yemesi, ancak "yemek" değildir. Dahası, çoğu zaman ucuz kibristerlerin hiç getirilmediği, ancak sadece pahalı sunduğu ortaya çıkıyor. Sigma, Cateye ürünleri ve diğer ünlü markalarla ilgili hiçbir şeyim yok - harika! En üst düzeyde sporlarla uğraşanlar için en iyi modelleri gerçekten iyidir: Temel fonksiyonlara ek olarak, bağımsız zamanlayıcılar, stopwalls, ayrı bir pulsometre, bir altimetre, bir kadans sensörü, ... ama çoğu amatör, Şehir Katapole, tüm bunlar gerek duymadan, ancak genç modellerde marka için önemli miktarda ödenmiştir. Bu nedenle, yalnızca hız, yol ve zaman hakkında gerçekten verilere ihtiyacınız varsa, DX.com.com..com adresindeki aşağıdaki CYCOMPORT modellerine dikkat etmeyi öneririm.

- Basit bir "işçi", ihtiyacınız olan her şeyi biliyor, maliyeti, şartlara iddiasız, bir çift düğme tarafından kolayca kontrol ediliyor. Bir veya iki yıl boyunca bir akü AG13 üzerinde beslenir. Telin üzerindeki sensörle iletişim. Zorunlu fonksiyonlara ek olarak bir termometre vardır. Ayarlama talimatları, Sabitleme, Batarya - Her şey, elbette dahil.

Yapılandırma hakkında son küçük ama çok önemli bir soru.

Prensip olarak, ayarda özellikle zor bir şey yoktur.

Saati ve diğer parametreleri ayarlama konularına gelince, özellikle durmayacağız. Bunu yapmak için, talimatları okumak ve bilgisayardaki düğmelere düzgün bir şekilde basması yeterlidir.

En önemli şey doğru şekilde gereklidir bisikletin tekerleğinin çemberinin uzunluğunu girin. Ve burada bu konuda daha fazlasını durduracak.

Herhangi bir iyi döngü destekçisi için talimatlarda, boyutlu bir tablo vardır.

Ayrıca internette yeterince yürürler. Ve oradan değerler alabilirsin.

Aynı zamanda, en önemli şey - bisikletinizdeki lastiğin gerçek boyutuna dikkatlice bakın. Örneğin, sadece 26 tekerlek değil, yani 26 x 1.5 veya 26 x 1.95. Bunlar farklı boyutlardır. Sadece genişlik değil, aynı zamanda yükseklik ve bu nedenle dış çapı farklıdırlar.

Örneğin, bir lastik 26 x 1.5 (40-559), 2010 mm çevresinin uzunluğuna sahiptir ve 26 x 1.95 (50-559), dairenin uzunluğu 2050 mm'dir. Şunlar. Fark, tekerleğin bir cirosu için 4 cm'dir.

Ön ve arka tekerlek üzerinde farklı lastikler varsa ve hız sayacı arkada durur, sonra arka lastik işaretini izleyin.

Tekerlek çevrenin tablolarının doğruluğu ile ilişkili birkaç nokta var:

İlk olarak. Lastiğinizin boyutunun ekli tabloda değil olmasıdır.

İkinci olarak. Lastikte yazılı aynı boyutta, çevre farklıdır. Bunun nedeni ise farklı üreticiler Genişliği ve buna göre, lastiğin yüksekliğini farklı olarak dikkate alır. Aynı zamanda kaplanmış ve sırt deseni türüne bağlıdır - yani. Kaygan ve zayıf lastiklerde, kauçuğun yüksekliği farklıdır, şahin genişliği aynı olabilir.

Üçüncü olarak. Bu birkaç tabloyu internetten karşılaştırın:


Hepsinde değil, lastiklerin aynı büyüklüğü için, çevrenin değerleri çakışır.

Örneğin, 23-622 (700x23c) bir çevre uzunluğuna sahiptir: 2096 ve 2133.

Dördüncü. Çince, Çinliler var. Tabloların tabloya yalnızca vicdanlarına ve dürüstlüklerine ve nezaketlerine olan inancınızı aldıkları talimatları nasıl yazarlar.

Bu nedenle, bu tablolardan gelen verileri ifade ederken, herkesin kişisel meselesidir. Gösterge okumalarının doğruluğu ne kadar önemlidir.

Tekerleğin çemberinin uzunluğunu ölçmek için tüm bu nüanslar yüzündendir. bu senin bisikletin, Şahsen, makaleden ikinci yolu kullanmanızı öneririm.

Özellikle tembel için, burada kısaldık:

Bisikletinizin tekerleğinin çemberinin uzunluğunun doğru ölçümü için, ikinci bir kişiye ihtiyacınız var. Yardımcı olacaktır. Sahibi, çoğu zaman sürmekte olan her zamanki baskıya kadar istenen tekerleği (ön veya arka ve en iyisini) yumruklar. bisiklete oturur. Tekerteki basınç daha düşük veya daha yüksek ise, çevre uzunluğunun boyutu farklı olacaktır.

Bisikletçi otururken, lastik sıkıştırması gerçek yolculuk sırasında dikkate alındığında, ölçümler daha doğru olacaktır. Asistanınız asfaltta etiket koyacaktır.

Sonra, aşağıdaki algoritmaya göre hareket edin:

  1. Pahalı bir tebeşirle tekerleği ile temas yerinde, lastiğin ve yolun yanında ince bir çizgi çiziyoruz. Doğal olarak çakışmaları gerekiyor. Aynı zamanda direksiyonda doğrudan zıt meme başı yapılabilir - doğal bir etiket olarak.
  2. Bisikletin üzerine otururken, tekerlek bir tam dönüş yaptı, böylece düz bir çizgide kullanıyoruz.
  3. Tekerleğin üzerindeki çizginin tekrar dünyaya dokunduğunu, ikinci etiketi koyduk.
  4. İki etiket arasındaki mesafeyi ölçüyoruz - bu tekerlek çevrenin uzunluğu.
  5. Hesaplamaların doğruluğunu arttırmak için, 2-3 ölçüm yapabilir ve bir ortam alabilirsiniz veya bir tane değil, üç tekerlekli ciro ve elde edilen mesafeyi 3'e bölün.

Değeri (milimetre cinsinden) bilgisayara girin. Genellikle ayarlandığında her zaman önce girilir. Ardından, diğer tüm parametreleri yönlendirin ve gidebilir.

Sonuç olarak, söylemek isterim: Bilgisayarın hesaplanmasının doğruluğu hakkında karmaşık olmayın.

Cybomputer'ın hesaplanmasının doğruluğu aşağıdakilere bağlıdır:

  • lastikler türü - bunlar yüksek sivri ile bulamaç veya kış dişlek
  • yol yüzeyinin türü - asfaltta her zaman yumuşak topraktan daha doğrudur,
  • yolculuk sırasında lastikte gerçek basınç,
  • hava sıcaklığı
  • bisikletçinin ağırlığı ve bunlar tarafından taşınan kargo,
  • hercon, vb tetiklemenin doğruluğu.

Şimdi bir şekilde kurulması ve kurulması gerekiyor ... internette kazmaya başladı, "Bisiklet bilgisayarı nasıl kurulur" ve "Bisiklet bilgisayarı nasıl kurulur?" Gibi istekleri neşeli kılavuzlara yol açtı. Onlardan bazı talimatlar toplamaya karar verdim. Kit, tamamen anlaşılabilir İngilizce üzerinde tamamen normal bir talimata sahip olmasına rağmen.

İnsanlar herhangi bir gopnikin kurabileceği ve birçok beyin gerekmediğini yazıyorlar:

Başlamak için, bilgisayarı yükleme yerini tanımlayacağız. Gözdeki ilk şey atılır - bir bilgisayarın giymesi için yaratılmış gibi, ortada durur. Ama bu, en başarılı fikir değil, söylemeliyim. Aynı zamanda gözlemlemek isteyen farklı ek fonksiyonların yığını, ancak bunun için modları değiştirmeniz gerekir ve direksiyon simidinin ortasında duran çevrim bileşeni üzerindeki düğmeye, özellikle busty bir alanda tamamen rahatsız edicidir. Bu nedenle, Krepim VelikOMP doğrudan infreale (tutamak) yakındır. Tam olarak tetik diline girdi. İşbirliği yapmaz ve düğmeleri direksiyon simidini serbest bırakmaz.
Hemen kabloyu koruma sorunu çözülür - Aptalca enfeksiyonlardan gelen fren kablosundan bir bantla ön tekerleğe getirilir.

Ayrıca onu koyduğumu da düşündüm, ama çok iyi bir fikir değil ...

Bu arada, genel bir durum için böyle bir video var:

Oldukça anlaşılabilir. Döngü bilgisayarım valvelatörler arasında popüler olduğundan, onun için talimatları buldum ve aktardım, normal.

E-TRAIL ELECTROBIC'TA BİR KOBİLİ KURULUMU.

1. Bir Set Bilgisayar ekranında görüntülenen tanımlar:

ODO. - Elektrikli bisikletin toplam kilometresinin değeri, çevrimiçi olarak elektrik bisikleti (0 km) ve 99999 km değerinden gelene kadar ilk yolda açık olduğu andan itibaren değeri;

Dstacak - Önceki sıfırdan elektrikli bisiklete giden mesafe (bu okuma herhangi bir zamanda sıfırlanabilir) (0 - 9999 km);

Mxs. - Elektrikli bisiklete kadar geçerli yolculuk sırasında döngü bilgisayarı tarafından sabitlenen maksimum hız;

Avs.- Elektrikli geçiş sırasında döngü bilgisayarı tarafından sabitlenmiş ortalama hızın değeri;

Tm. - Elektrikli bisiklet üzerindeki mevcut zaman yolculuğunun süresi (durma süresi dikkate alınmaz, yani elektrikli bisikleti yolda bulmanın net zamanı gösterilir);

CLK. - Geçerli saatin saat, dakika, saniye (12 saat / 24 saat);

Tarama. - Ekran ekranındaki Set Bilgisayar parametrelerinin ve ekranlarının tarama modu, aşağıdaki ölçülen parametreler oynatılır: DST, MXS, AVS ve TM (parametreler dönüşümlü olarak görüntülenir, her 4 saniyenin ekranının süresi).
"+" "-" Karşılaştırıcı - Yolculuk sırasında ortalama hıza göre mevcut elektrikli bisiklet oranının (azaltma veya artış) sapmasını yansıtan bir parametre;

Çerçeve hafızasını dondurun. - Cybilgisayarın ölçülen parametrelerinin belirli bir zamanda sabitlenmesi;

Sıcaklık. - Dış sıcaklık (-10С ila + 70C arasında)

2. Tekerleğin boyutunun belirlenmesi ve bir Set Bilgisayar ekranında değerini belirleme:

Bisikletçiyi başlatmadan önce, önceki parametrelerini sıfırlamak gerekir. Bir Set Bilgisayarın ifadesini sıfırlamak için, bir düz pili soketten kısa bir süre boyunca, arkadan ekrandan çıkan ve tekrar sokete yapıştırmanız gerekir.

"2060" rakamlar ekranda görünecektir, ilk doğru rakam yanıp söner. Belirtilen numaralar bisiklet lastiğinin çevresini haritalar. Elektrikli bisikletin hareket parametrelerinin doğru takip ölçümleri için, elektrikli bisikletinizin tekerleğinin çevresini ayarlamak gerekir. Bunu aşağıdaki temel şekillerde yapabilirsiniz:

- Tablodan birini seçin;

Lastik boyutu Uzunluk
Dağılmış.
700C x 38mm. 2180
700C x 35mm. 2168
700C x 32mm. 2155
700C x 30mm. 2145
700C x 28mm. 2136
700C x 25mm. 2124
700C x 23mm. 2105
700C x 20mm. 2074
700C odası 2130
26 "x 1.75" 2035
26 "x 1.25" 1953
24 "x 1.9" 1916
650C x 23mm. 1990
16 "x 2.0" 1253
16 "x 1.5" 1206
650C x 20mm. 1945
16 "x 1.95" 1257
27 "x 1-1 / 4" 2161
27 "x 1-1 / 8" 2155
26 "x 2.3" 2135
26 "x 2.25" 2115
26 "x 2.1" 2095
26 "x 2.0" 2074
26 "x 1.9" 2055
26 "x 1.5" 1985
26 "x 1.0" 1913
20 "x 1-1 / 4" 1618

- doğrudan tekerlek çevrenin uzunluğunu ölçmek;

Tekerlek boyutu tablosu ve çevre uzunluğu yukarıda belirtildiği gibidir.

Tabloyu kullanarak dairenin uzunluğunu seçmek için, çapının tekerleğinin tekerleğinde, örneğin "26x1.25" olarak bulmak gerekir. Tabloda, buna karşılık gelen bu çapın karşısında, çemberinin uzunluğunu - 1953 mm'dir ve bir döngü bilgisayarına sokun. Numaraları girmek için, sırayla sağ düğmeye basın ve sağ basamağın istenen değerini çevre uzunluğunda (durumumuzda "3") ayarlayın. Ardından sol düğmeye kısaca basın. Aynı zamanda, yanıp sönme hakkının ikinci numarası yanıp sönüyor. Benzer şekilde, sağ düğme ikinci basamağa ayarlanır (bizim durumumuzda "5") ve kalan iki rakamı "9" ve "1" olarak sergileyin.

Tekerlek çevrenin uzunluğunu ölçmek için ikinci daha doğru yöntem:

Beyaz sığ ince uyguluyoruz, ancak lastikte yağ enine çizgi (lastikler normal çalışma basıncına önceden pompalanmalıdır). Daha sonra, elektrik bisikleti üzerinde oturmak gerekir ve tekerleğin birden fazla cirosluğundan doğrudan bir mesafeden geçirilmesi gerekir, böylece lastiğin sığındaki birinci ve ikinci parçanın asfalt veya diğer katı yüzeye basılması (Bu işlemi, hareket ederken size yapışan bir asistanla yapılması daha iyidir). Daha sonra, iki risk arasındaki mesafeyi asfalttaki mm arasındaki mesafeyi ölçmeniz ve yukarıda belirtilen bisiklet bilgisayarındaki sayıları girmeniz gerekir.

3. Bir CyComputer ekranında ölçülen parametreleri seçin.

Tıklayın Sol düğme CYComputer'ın ekranında. İstediğiniz parametrenin değerini seçmek için, değeri kaydetmek için sağ (0 mm'den 9999 mm'den). CM / H modunu açmak için sağ düğmeye basın.

KM / H ve M / H kurulum
KM / H veya M / H'yi seçmek için sağ düğmeye basın. Hazırlık moduna girmek için sol düğmeye basın. İptal etmek ve saatlere geçiş için sol düğmeye basın.

CLK modu - İzleme modu
Saat modunda, 12 saat / 24 saat'i seçmek için sol düğmeyi 3 saniye basılı tutun. Bir kez daha, 12H veya 24H modunu seçmek için sol düğmeye tıklayın.
Saat ayar moduna gitmek için sağ düğmesine basın, saat göstergesi yanıp sönmeye başladığında, saat değerini değiştirmek için sol düğmeye basın.
Devam etmek için, dakika ayarlarına gitmek için sağ tıklayın, dakika göstergesi yanıp söner, dakikaların değerini değiştirmek için sol düğmeyi kullanın.
Ardından, hız göstergesi moduna gitmek için sağ düğmeye basın.

Son kilometre sayacı değerini ayarlama
ODO modunda, ODO değerini ayarlamak için sol düğmeyi 2 saniye basılı tutun, başlangıç \u200b\u200bdeğeri 0000.0 olacaktır.
Numaralardan biri yanıp sönmeye başladığında, değeri değiştirmek için sağ düğmeye, ardından bir sonraki hane deşarjına kaydetmek ve geçiş için sol tuşuna basın.
(Pili değiştirdikten sonra, parametrenin ikinci değeri, bataryayı değiştirmeden önce olan değere göre girilebilir).

ODO parametresini sıfırla
Sağ ve sol düğmelere aynı anda basın ve ODO parametrelerini sıfırlamak için 3 saniye basılı tutun.
Bu, tekerlek boyutunun boyutunu ve aralığının boyutunu sıfırlar. Zaman okumaları değişmeden kalır

SPD - Mevcut Hız Endikasyonları (arabadaki hız göstergesi endikasyonlarına benzer)
Akım hızı sürekli ekranda görüntülenir. Mümkün olan maksimum değer 99.9 km / s, doğruluk + / - 0.1 km / s.

"+" "-" orta hız karşılaştırıcısından hız sapmasının endikasyonları
Yolculuk boyunca, ekranda "+" veya "-" göstergesi görünür, bu, mevcut hızın açma sırasında ortalama hızdan büyük veya daha az olduğu anlamına gelir.

Odoo Kilometre Sayacı - Genel Bisiklet Kilometre
ODO modunda, tam mesafe ekranda görüntülenir (0,001 ila 99999 km)
DST moduna gitmek için sol düğmeye basın (mesafe, geçerli yolculuk için mesafedeki mesafe).

DST (elektrikli bisikletin geçerli yolculuk sırasında sürdüğü mesafe)
DST modunda, geçerli yolculuk için seyahat edilen mesafe alt satırda (0 - 9999 km arasında) görüntülenir.
Geçerli seyahatin değerlerini temizlemek için, sol düğmeyi 5 saniye basılı tutun. Bu durumda, mevcut seyahatin tüm parametreleri - DST (elektrikli bisikletin geçerli yolculuk sırasında sürdüğü mesafe), MXS ( Maksimum değer Geçerli yolculuk sırasında kaydedilen hız, AVS (mevcut açma sırasında kaydedilen ortalama hız), TM (Geçerli yolun süresinin toplam değeri) - 0'da sıfırlanır.
MXS moduna gitmek için sol düğmeye basın (mevcut yolculuk için maksimum sabit hız).

MXS (mevcut yolculuk için maksimum hız sabit)
Geçerli yolculuk için maksimum hız görüntülenir.
Sıfırlamak için, sol düğmeyi bu modda 5 saniye basılı tutun (DST, MXS, AVS, TM de sıfırlanır)
AVS'ye gitmek için (geçerli yolculuk için ortalama hız), sol düğmeye basın.

AVS (mevcut gezi için ortalama hız)
Yolculuğun ortalama hızını görüntüleme
Sıfırlamak için, bu modda sol düğme 5 saniye (DST, MXS, AVS, TM de sıfırlanır)
TM'ye (geçerli yolculuk) gitmek için sol düğmeye basın.

TM - Geçerli zaman yolculuğunun süresi
TM, mevcut zaman yolculuğunun süresidir (durma süresi dikkate alınmaz, yani sadece hareket süresi dikkate alınır). Parametrenin değeri 0:00:00 - 9:59:59.
Parametreyi sıfırlamak için, tuşunu basılı tutun. bu mod Sol düğme 5 saniye (DST, MXS, AVS, TM'nin parametreleri de sıfırlanacak)
Bir sonraki moda gitmek için sol düğmeye basın.

SKAN.
Ekran ekranındaki Set Bilgisayar parametrelerinin ve ekranlarının tarama modu, aşağıdaki ölçülen parametreler çalınırken: DST, MXS, AVS ve TM (parametreler dönüşümlü olarak görüntülenir, her 4 S'nin süresi)

Saatlere gitmek için sağ düğmesini tıklayın.

Uyku Modu - Uyku Modu
Bir Cycomputer'ın sensöründen 5 dakika boyunca bir sinyalin yokluğunda, ekran uyku moduna geçer, ekranda yalnızca saat görüntülenir.

Çerçeve hafızasını dondurun - belirli bir zamanda CYComputer tanıklığının sabitlenmesi ve
Bir Cycomputer'ın ifadesini belirli bir sabit zamanda düzeltmek için sol düğmeye basmanız gerekir ve tüm okumalar sabittir. Yanıp sönen TM değeri ekranda görünür (mevcut seyahatin süresi). Sağ düğmeyi kullanarak, diğer sabit parametrelere geçebilirsiniz.
Belirtilen moddan çıkmak için sol düğmeye basın.

Cycomputeter düğmelerinin amacı
ODO, DST, MXS, AVS, TM, Tarama (DST, MXS, AVS, TM ve Saat) modları değiştirirken sağ düğme kullanılır.
Sol düğme yalnızca sabit mali okumaları değiştirmek için uygulanır (Dondurucu Çerçeve Belleği)

Saati kontrol etmek için Vidyushka (Büyük Youtube hakkında), link için Alexey sayesinde :)

4. Bir Cybilgisayarın parçalarını elektrikli bisiklete takma.

Bir ketonun bir elektrikli bisiklet üzerindeki parçaların montajı zor değil, sadece doğruluk ve sabır göstermek gerekir.

Her şeyden önce, takviye sensörünü (mıknatıs) ön tekerleğin dışındaki silindirik bir sütun olarak önceden birleştirilmesi gerekir. Sensör, vidayla tutturulur, böylece istenen pozisyonu seçerken sensörü küçük bir nefes kuvveti ile hareket ettirebilirsiniz.

Aynı zamanda, sensörün sonu, manyetik kısmın, çatal üzerinde sabitlenecek olan okuma cihazına hitap edilmelidir.

Bir ketonun okuyucusu (hareketsiz) bir cihazı, velcro kullanarak elektrikli bisikletin ön fişinin (kalemin) içindeki (kalemi), iki plastik homutik ile ek montajın içine ayarlanır.

Ön tekerleğin üzerinde bir disk freni varsa, okuyucu, fren diskinin karşısındaki rafa daha iyi monte edilir.

Okuyucunun bağlanma yerini seçerken, tekerlek döndüğünde, sensör ucu ile okuyucu arasındaki mesafenin 0.2-0.3 cm aralığında olması gerektiği gerçeğinden devam etmek gerekir (sensörün sonu hareket etmelidir) okuyucunun orta kısmının karşısında).

0,2 - 0,3 mm aralığındadır. Aynı zamanda, sensördeki okuyucu ve sabitleme vidası üzerindeki plastik kelepçelerin sabitlenmesinin son sıkılmasıyla, okuyucu ile sensör arasındaki mesafe 0.5-1.0 mm'ye yükselmelidir. Bu, Sundding Cycomputer için sensör ve okuyucu arasındaki doğru çalışma mesafesi olacaktır.

Döngü bilgisayarının gösterimi, direksiyon merkezine daha yakın ayarlamak için daha iyidir. Ekran tutturucusu Velcro kullanarak monte edilir ve ayrıca iki plastik homutik ile bağlanır.

<>Ekran bağlantı elemanını direksiyon simidindeki sabitlemeden önce, telin okuyucudan bir sitebilin ekranına önceden açması tavsiye edilir, böylece herhangi bir direksiyon rotasyonu ile bu tel serbest ve gerginlik olmadan kalır. Daha sonra, okuyucunun kablosu, doğru yerlerde esnek plastik homutiklerle ek olarak bağlanır.

Döngü bilgisayarının ekranını bağlantı elemanını sabitleyin.

Tebrikler!

Elektrik bisikleti üzerindeki bir CYCOMPAETEER'ın kurulumunda işlem tamamlandı.

Her şeyi doğru bir şekilde yüklediyseniz, ön tekerlek döndürüldüğünde döngü bilgisayarı bir gösterge vermeye başlayacaktır.

İşte bir trotter pantolonunu kurmak için böyle bir öğretim talimatı.