اینترنت پنجره ها اندروید
بسط دادن

اتصال USB به ماشین. کانکتور USB ثابت در ماشین را خودتان انجام دهید نحوه اتصال کانکتور USB در ماشین


طیف گسترده ای از کانکتورهای USB خودرو به فروش می رسد که به فندک خودرو متصل می شوند. اما این همیشه راحت نیست، علاوه بر این، با تعداد زیادی دستگاه USB که از نزدیک وارد زندگی ما شده اند، داشتن یک رابط ثابت در ماشین که فضایی را در سوکت فندک اشغال نمی کند، بسیار خوب است. یکی از راه های انجام این کار در این مقاله مورد بحث قرار خواهد گرفت.

مواد و ابزار مورد نیاز:
- کانکتور USB استاندارد با منبع تغذیه 12 ولت؛
- یک تکه پلاستیک؛
- فیلم کربن؛
- گیره و کراوات فلزی؛
- لحیم کاری با لحیم کاری;
- چاقو؛
- پیچ گوشتی؛
- سمباده.

مرحله 1. کانکتور را جدا کنید.

از کانکتور استاندارد، ما فقط به قسمت الکترونیکی نیاز داریم، مورد نیازی نیست. بنابراین، ما جسورانه آن را جدا می کنیم و تخته را بیرون می آوریم.

مرحله 2. پانل جلو.

از آنجایی که سوکت درون اژدر تعبیه می‌شود، نیازی به ساخت کل قاب برای قسمت الکترونیکی نیست، فقط می‌توانید خود را به قسمت جلویی آن محدود کنید. قطعه پلاستیکی مورد نیاز خود را به اندازه برش می دهیم، داخل آن یک سوراخ مستطیلی برای خود رابط برش می دهیم. اگر نشانگر LED وجود دارد، زیر آن سوراخ ایجاد می کنیم. لبه های پلاستیک را با سمباده رد می کنیم.


برای بهبود ظاهر، می توانید یک تکه فیلم کربنی را روی آن بچسبانید.

مرحله 3. ساخت.

با استفاده از یک کراوات فلزی، برد با رابط به داخل سوکت پلاستیکی متصل می شود. مطلوب است که کانکتور با حداقل فاصله در سوکت قرار گیرد.


گیره های فلزی به پشت پانل پلاستیکی متصل می شوند:


سوکت در محل تعیین شده نصب شده و با گیره ها ثابت می شود:


و دستگاه آماده راه اندازی است:

این شارژر به این دلیل قابل توجه است که در سوکت فندک قرار نمی گیرد، بلکه به جای آن نصب می شود یا به پنل برش می خورد. با خرید یک شارژر ماشین نه به قیمت 1 دلار (مانند دفعه قبل)، انتظار دارید چیزی کم و بیش معمولی دریافت کنید - من آن را با جزئیات مطالعه خواهم کرد ...







درپوش لاستیکی نه تنها سوکت‌های USB، بلکه LED آبی را نیز می‌پوشاند که یک امتیاز مثبت است.
سوراخ نصب 29 میلی متر، عمق نصب با پایانه های اتصال 65 میلی متر

قبل از بارگیری شارژر، تصمیم گرفته شد که در ابتدا آن را جدا کنیم تا از اجزای نصب شده ایده ای داشته باشیم و آن را زود هنگام نسوزند.
شارژ بدون تخریب جهانی جدا می شود - قسمت پایین کمی پشت چسبانده شده و با چاقوی جراحی برداشته می شود.






LED به طور غیرمنتظره ای مستطیل شکل بود.
به طور سنتی، مدار شارژ را کپی می کردم.


شارژ جمع آوری شده بر اساس CX8505 (Step-Down 30V 3A 350kHz تا 95%)
قابل ذکر است که مبدل سنکرون است.

فرکانس کاری مبدل واقعا 350 کیلوهرتز است


دامنه ریپل در خروجی در بار 2 آمپر فقط 40 میلی ولت است.

حالا بیشتر در مورد مشکلات ...
فیوز داخلی وجود ندارد - باید یک 1.6-2A خارجی روی سیم های اتصال قرار دهید.

هیچ دیود محافظ زنر (سرکوبگر) در خروجی وجود ندارد، یعنی. پس از خرابی ریزمدار، ولتاژ کامل آن برد به USB می رود

هیچ فیلتری وجود ندارد - تداخل امکان پذیر است. توصیه می شود یک فیلتر روی منبع تغذیه ورودی قرار دهید.

خازن ورودی HUAHONG CD110 100μF 50V (با اندازه گیری 90μF 0.6Ω) با جریان اضافه کار می کند.
مطابق با مشخصات، جریان موثر تنها 210 میلی آمپر برای آن مجاز است، اما در واقع، با بار 2 آمپر، جریان موثر بیش از 1 آمپر از آن عبور می کند، در حالی که به طور طبیعی گرمای زیادی می کند.

سازنده مجبور شد یک خازن معمولی LowESR 330μF 35V را در آنجا قرار دهد.

چوک 85μH روی هسته D10.2 / 5.08 / 3.96 (-26) با سیم 0.6 میلی متری 46 چرخش پیچیده می شود که در چنین فرکانس های بالایی بی اثر است، بنابراین سازنده مجبور شد برای کاهش گرمایش هسته، اندوکتانس را تا حد زیادی افزایش دهد. استفاده از حلقه ای از مواد با فرکانس بالا (به عنوان مثال -52) بهینه خواهد بود.

ظرفیت خازن های C1 و C2 به دلایلی در جاهایی (در مقایسه با مشخصات رسمی) اشتباه است.

معاینه
جریان بدون بار در ورودی 7 میلی آمپر
ولتاژ مدار باز در خروجی 5.23 ولت (با توجه به تستر USB 5.17 ولت)

تست گرمایش باز در دمای محیط 22 درجه سانتیگراد
- جریان 2A، چوک 71 درجه سانتیگراد، خازن 62 درجه سانتیگراد، ریز مدار 65 درجه سانتیگراد (در واقع حتی بالاتر، زیرا کیس کوچک است).
هنگام بسته شدن، گرمایش عناصر به طور قابل توجهی افزایش می یابد، اما باید به طور معمول کار کند.
- جریان 2.5 آمپر، چوک 89 درجه سانتیگراد، خازن 75 درجه سانتیگراد، میکرو مدار 80 درجه سانتیگراد
در صورت بسته شدن، المنت ها بیش از حد گرم می شوند و شارژ برای مدت طولانی چنین کاری را تحمل نمی کند.
- دمای فعلی 3A از صد گذشت و آزمایش متوقف شد.
- جریان 3.5 آمپر بدون اندازه گیری دما بسیار کوتاه است
- جریان بیشتر هم کشیده نمی شود - محدودیت جریان در 3.6 آمپر ایجاد می شود و ولتاژ بلافاصله کاهش می یابد.
- جریان اتصال کوتاه خروجی - 5.2A (کوتاه مدت)

بررسی گرمایش کیس هنگام بسته شدن در دمای محیط 22 درجه سانتیگراد
- حداکثر دمای 2.1 آمپر فعلی 48 درجه سانتیگراد
- حداکثر دمای 2.5 آمپر فعلی 59 درجه سانتی گراد

اندازه گیری راندمان، ولتاژها به طور مستقیم روی کنتاکت ها ثبت شد

تلاش برای افزایش راندمان مبدل به 95٪ اعلام شده با جایگزینی چوک و خازن ورودی ناموفق بود - راندمان فقط در جریان های بالاتر از 2A به میزان قابل توجهی افزایش می یابد، که در شارژ در 2.1A معنی ندارد.
در نتیجه، من فقط خازن ورودی را با 470μF 25V جایگزین کردم (برای کاهش گرمایش آن)، سرکوبگر 1.5KE6.8 را در خروجی قرار دادم و قطعات را با یک درزگیر محکم کردم.




اکنون بیشتر در مورد اتصال
یکی از دستیاران


این مجموعه شامل پایانه هایی برای سیم 2.5 کیلوولت میلی متر (آبی) می باشد. این سیم برای چنین شارژی بیش از حد ضخیم است - با یک حاشیه بزرگ، 0.75 کیلو ولت میلی متر کافی است.


گرفتن و بستن این سیم به پایانه ها غیرممکن است، زیرا آنها فقط تحمل نخواهند کرد
اما یک ترفند وجود دارد - استفاده از نوک پین های اضافی با اندازه مورد نیاز (در این مورد 0.75)


سیم ابتدا توسط آنها فشرده شد


سپس آنها را به پایانه ها فشار داد


برای نشان دادن قطبیت، من یک هیت شرینک قرمز را نیز روی سیم مثبت قرار دادم


و عایق را تقویت کرد


فیلتر نویز فریت را قرار دهید


مونتاژ


یا همینطور


برای جلوگیری از برخورد فریت به پانل، آن را با یک نوار بند نرم پیچیدم


یک نگهدارنده فیوز در انتهای دیگر اضافه شده است




اکنون می توانید آن را به جای سوکت فندک در ماشین قرار دهید یا سوراخ نصب جدیدی را برش دهید.
خودم انجامش دادم ...
جایی را برای نصب انتخاب کردم


درپوش محافظ دسته تعویض دنده را برداشت


نقطه را با مهره و نشانگر حذف شده مشخص کنید


در امتداد کانتور حفاری شده است



با سوهان نیم دایره صافش کرد، خاک اره رو با جاروبرقی تمیز کرد، با چاقو پلاستیک های مزاحم رو از داخل جدا کرد (هنوز توی عکس قطع نشده)


قرار دهید، مهره را سفت کنید




به موازات سوکت فندکی استاندارد وصل شده است
معمولاً اتصالات را لحیم می کنم، اما در اینجا جریان ها کم است و پیچش معمولی به خوبی کار می کند


نوار مجرای آبی ارتدکس حاضر به چسبیدن در سرما نشد، مجبور شدم بورژوازی را باد کنم


و روشن شد


در مکان های مناسب، با کراوات ایمن شده است


آماده


همه چیز 2 ساعت طول کشید
اگر چیزی روشن نیست - بپرسید.

مزایا: ظاهر و طرز کار، راندمان خوب، صادقانه 2.1A.
معایب در مقاله توضیح داده شده است.

من قصد دارم +106 بخرم افزودن به علاقه مندی ها من نقد را دوست داشتم +134 +262

تا همین اواخر، یک پورت USB در خودرو تقریباً یک لوکس محسوب می شد. در بسیاری از مدل های مدرن چنین کانکتوری وجود ندارد، به غیر از خودروهای تولید شده 10-15 سال پیش. در این مقاله به شما خواهم گفت که چگونه می توانید 5 ولت برای یک کانکتور USB از یک شبکه داخلی 12 ولت دریافت کنید.

بسیاری از مردم دستگاه های مختلف فندکی را در اتومبیل خود نصب می کنند - یک ضبط کننده ویدئو، یک ناوبری GPS، و به طور دوره ای باید یک شارژر برای تلفن خود وصل کنید. و از فقط یک سوکت فندک وجود دارد، آنها یک اسپلیتر می خرند، اما این راه چاره نیست، سیم هایی که از طریق داشبورد کشیده می شوند، نه تنها باعث حواس پرتی و تداخل می شوند، می توانند باعث تصادف شوند.

به طور معمول، همه این دستگاه ها برای 5 ولت (ولتاژ استاندارد رابط USB) رتبه بندی می شوند و یک مبدل از 12 به 5 ولت در دوشاخه هر یک از این دستگاه ها وجود دارد. من پیشنهاد می کنم یک منبع تغذیه 5 ولت در ماشین نصب کنید و تمام دستگاه های لازم را از طریق USB، کانکتورهای mini USB از آن تغذیه کنید.

به روز رسانی از 2015/07/30.
اطلاعات مقاله هنوز مرتبط است، اما یک راه حل جایگزین ظاهر شده است - آداپتورهای USB آماده متصل به شبکه 12 ولت. این مربوط به آداپتورهای فندک نیست، آنها در زمان اولین در بازار بودند. انتشار، اما در مورد دستگاه های مبدل مستقل.

این دستگاه از دو ماژول تشکیل شده است. بدنه با رزوه خارجی به صورت سوکت فندکی ساخته شده و یک آداپتور USB با دو کانکتور داخل آن تعبیه شده است. سازنده مشخصات زیر را ادعا می کند:

  • ولتاژ خروجی: 5 ولت؛
  • جریان خروجی: 3 A

در AliExpress خرید کنید

بر خلاف نسخه قبلی، این دستگاه دارای طراحی یک تکه و نور پس زمینه با رنگ قابل انتخاب است: قرمز، سبز، آبی، نارنجی، سفید.

مشخصات اعلام شده:

  • ولتاژ ورودی: 12 - 32 ولت؛
  • ولتاژ خروجی: 5 ولت؛
  • جریان خروجی: 1 A; 2.1 A.

در AliExpress خرید کنید

آداپتور دارای یک فلنج قابل جابجایی با سوراخ های پیچ است که از نظر زیبایی چندان خوشایند نیست، اما بدون فلنج نیز قابل نصب است. لطفا توجه داشته باشید که کانکتورهای USB دارای جریان خروجی متفاوتی هستند. مشخصات فنی:

  • ولتاژ ورودی: 12 - 24 ولت؛
  • ولتاژ خروجی: 5 ولت؛
  • جریان خروجی: 1 A; 2.1 A.

در AliExpress خرید کنید

از نظر ساختاری، آداپتور با همتایان گرد خود متفاوت است و در نتیجه نصب را پیچیده می کند. اما از نظر ظاهری ظاهر دلپذیری دارد و باید به خوبی در داخل خودرو جا بیفتد. مشخصات فنی:

  • ولتاژ ورودی: 12 - 24 ولت؛
  • ولتاژ خروجی: 5 ولت؛
  • جریان خروجی: 3.1 آمپر

در AliExpress خرید کنید

اینها آداپتورهای USB در حال حاضر موجود هستند. نصب آنها راحت است. می توانید آن را به مدار منبع تغذیه فندک وصل کنید و لطفاً یک کانکتور USB کامل در ماشین داریم. اما یک تفاوت ظریف وجود دارد - این آداپتورها خروجی جداگانه (کابلی) برای 5 ولت ندارند. این برای دستگاه های نصب شده دائمی، به عنوان مثال، یک ضبط کننده ویدئو، مهم است. بنابراین، بخش قدیمی مقاله هنوز ارتباط خود را از دست نداده است. ما می خوانیم!

مدل سازها از UBEC برای تامین انرژی مدل های هواپیما، ماشین و کشتی استفاده می کنند. چیست؟
UBECمدار حذف باتری جهانی- این یک دستگاه پالسی برای منبع تغذیه آنبرد است که خروجی آن 5 یا 6 ولت است.

انتخاب افتاد TURNIGY 3A UBECبا سرکوب صدا من آن را از HobbyKing خریدم. همچنین در پارک فلایر موجود است.

TURNIGY 3A UBEC از نظر حرارتی محافظت می شود. یک مسکن محافظ برای سرکوب تداخل عمل می کند. راندمان بالایی دارد - 92٪، حداقل تفاوت بین ولتاژ ورودی و خروجی تنها 1.22 ولت است.

قلب این مبدل تراشه MP1593DN است که دیتاشیت آن در انتهای مقاله قابل دانلود است.

مشخصات فنی مبدل TURNIGY 3A UBEC:

  • ولتاژ ورودی: 5.5 - 23 ولت؛
  • ولتاژ خروجی: 5 ولت یا 6 ولت، تنظیم شده توسط سوئیچ.
  • جریان خروجی: 3 A;
  • ابعاد (LxWxH): 51x16.6x8.5 میلی متر;
  • وزن: 11.5 گرم

اینجوری گرفتمش (قبلا کیف رو باز کردم، نتونستم مقاومت کنم):

این مجموعه شامل دستورالعمل ها و در واقع خود UBEC است. برای مقایسه، یک درایو فلش USB را در کنار آن قرار دادم:

جامپر قبلاً روی 5 ولت تنظیم شده است، روی برد یک علامت وجود دارد که چگونه ولتاژ خروجی را به 5 یا 6 ولت تغییر دهیم. بگذارید یادآوری کنم که ما به 5 ولت نیاز داریم! دو عکس بعدی این علامت گذاری را نشان می دهد. و همچنین آنچه در زیر صفحه پنهان است. با تشکر برای این عکس ها به Kirill Rodionov با بروشور پارک، من مجبور نبودم مبدلم را جدا کنم.

برای محافظت بیشتر، اگر مبدل ناگهان از کار بیفتد به طوری که خروجی 12 ولت نباشد، من یک دیود زنر 1N4734 را نصب کردم (صفحه داده در انتهای مقاله): ولتاژ تثبیت 5.6 ولت؛ توان اتلاف 1 وات، جریان تثبیت 45 میلی آمپر. اینم مجموعه ای که از ebay خریدم:

دیود زنر به طور موازی با خروجی به مدار وصل می شود، کاتد به مثبت "+". کاتد دیود زنر با یک نوار مشکی مشخص شده است:

ما دیود زنر، سیم قرمز "+" را با یک نوار به آن لحیم می کنیم. علاوه بر این، من هادی های کوتاه را با سطح مقطع 0.5 میلی متر مربع لحیم کردم، سپس سیم کشی مدار از آنها آسان تر خواهد بود. قطعات از پیش آماده شده لوله های گرما انقباض پذیر:

پس از کوچک کردن تکه های جداگانه و یک لوله معمولی، یک دیود زنر را با سشوار قرار دهید:

از آنجایی که برای DVR و شارژر تلفن به برق نیاز دارم، به دو کانکتور نیاز دارم - یک دوشاخه USB کوچک و یک سوکت USB.

من یک آداپتور فوق العاده در ebay پیدا کردم - آداپتور زاویه سمت چپ USB A Female به Mini USB B 5Pin Male. در یک طرف آن یک کانکتور زاویه دار مینی USB و در طرف دیگر یک کانکتور USB دارد:

در حالی که اشک در چشمانش حلقه زده بود، آن را به دو نیم کرد:

به دلیل نورپردازی، تصاویر روی میزهای مختلفی گرفته می شود.

سیم قرمز به اضافه "+" و سیم سیاه منهای "-" است. در هر صورت، من آن را مطابق با پین اوت کانکتور بررسی کردم:

با در نظر گرفتن قرار گرفتن آن در پشت عناصر تزئینی کابین، سیم را گرفتم. برای یک کانکتور mini USB، طول کابل بیشتر است، زیرا دوربین داشبورد در بالای شیشه جلو نصب شده است. برای یک USB استاندارد، کابل کوتاهتر است، آن را به جایی روی داشبورد می برم، هنوز دقیقاً تصمیم نگرفته ام.

سیم ها را وصل کردم، علامت زدم تا گره نخورند. به طور مشابه، من یک لوله انقباض حرارتی را روی هر هادی و روی یک لوله معمولی قرار دادم:

ما دو کابل مانند این داریم:

لحیم شده، همه چیز را به هم نزدیک کرد، با رعایت قطبیت. کیت نصب نهایی به این صورت است:

فقط باید این ساختار را در ماشین نصب کنید، سیم ها را بگذارید و کانکتورهای USB را در مکان های مناسب بیرون بیاورید. باید از طریق فیوز وصل شود، از طریق یک مدار معمولی از یک مدار نامربوط امکان پذیر است.

بسیاری از دستگاه‌های DVR عملکردی دارند که به‌طور خودکار هنگام برق‌گیری و قطع برق، روشن و خاموش می‌شوند. خیلی راحت است. بنابراین، اگر مبدل را به مدار فندک وصل کنید، این عملکرد کار خواهد کرد، زیرا منبع تغذیه فندک بستگی به موقعیت کلید در قفل احتراق دارد. اما در این مورد، به عنوان مثال، شارژ کردن تلفن از یک کانکتور USB جدید در ماشین خیلی راحت نخواهد بود، شما نیاز دارید که کلید احتراق در قفل باشد.

اگر این مشکل برای شما مناسب نیست، UBEC را به مدار فندک وصل کنید. در غیر این صورت، به مداری متصل شوید که به سوئیچ احتراق بستگی ندارد و برای حفظ عملکرد روشن / خاموش DVR، از یک رله اضافی استفاده کنید:

نمودار به طور کلی یک رله خودرو را نشان می دهد، اما می تواند بدون دیود خاموش کننده و بدون تماس معمولی بسته 87a باشد.

خلاصه کنید. مبدل ولتاژ TURNIGY 3A UBEC برای سازماندهی کانکتورهای USB در خودرو ایده آل است. این با کیفیت بالا ساخته شده است، مطابق با ویژگی های اعلام شده با قیمت مقرون به صرفه است.

این مبدل خروجی 3A را ارائه می دهد که از نظر تئوری امکان اتصال حداکثر 6 دستگاه به آن را فراهم می کند. با توجه به مشخصات رابط USB، حداکثر جریان مصرفی دستگاه نباید بیشتر از 0.5 آمپر و برای USB 3.0 بیش از 0.9 آمپر باشد.

لیست فایل ها