Büyük bir ekrana sahip gemide bilgisayar. Onboard bilgisayarlar

Apple ve Google, Carplay ve Android kullanarak araba dünyasını fethetmek istiyorum. Ancak, pahalı bir yükseltme veya tamamen yeni bir arabaya ihtiyaçları var. Bununla birlikte, akıllı telefonunuzu ve bir arabanı akıllıca bağlamak istiyorsanız, hiç de büyük harcamaları yapmak gerekli değildir: "Eski Arabası" bile, bir cep telefonu kullanmanız için gereken her şeye sahip.

Tek durum, sadece birkaç düzine Euro'da satın alınabilen Bluetooth veya Wi-Fi içeren küçük bir modülün varlığıdır. Bu modül, yalnızca 2001'den sonra serbest bırakılan herhangi bir benzinli aracı veya 2004'ten daha erken üretilen dizel olan OBD-2 teşhis konnektörüne (Board Teşhis) eklenmesi gerekir.

OBD-2 konektörünün kurulum yeri, belirli modele bağlıdır, ancak çoğu zaman sürücü tarafındaki gösterge panelinin altında bulunur.

Böylece akıllı telefon birleşik bir bilgisayara dönüşüyor

Mobil telefonun bir board bilgisayar veya teşhis aracı olarak kullanılması için, Bluetooth veya Wi-Fi ile OBD-2 konektörü ile ilişkilendirilmelidir. Uygun uygulamanın yardımı ile yakıt akışını izleyebilir ve hız göstergesi okumalarını ve ayrıca motorun sıcaklığı ve hızı üzerindeki verileri, ivmelerin boyutunu ve süresi üzerindeki verileri görüntüleyebilirsiniz.

Sürüş veya yarış yarışmaları için, bu bilgiler bir fren yolu, bir daire zamanı veya vücudun bir eğimi olarak faydalı olabilir. Ek olarak, bir akıllı telefon kullanarak, basit problemleri bağımsız olarak ortadan kaldırabilmek için aracın hata bilgisayar kodlarını okuyabilirsiniz.

Wi-Fi veya Bluetooth'a sahip OBD-2 konektörü için mevcut modüller, tabloda biraz daha yüksek bulunabilir. Ayrıca, OBD-2 konnektörüyle çalışmak için ilginç uygulamalar (iOS ve Android'de) aşağıdaki tabloya yol açtık.

Not: Bluetooth protokolü kısıtlamaları nedeniyle, iPhone ile sunulan modüller sadece Wi-Fi ile uyumludur.

Windows XP Tablet Edition'ı çalıştıran Otomotiv Board Bilgisayarları, iki gruba ayrılabilir: hazır ("fabrika") çözümler ve kendi kendine montaj seçenekleri.
Son şeylerle, aşağıdaki gibidir: 7- veya hatta 9 inçlik bir ekran bulursunuz ve minyatür sistemini bağladıktan sonra ön paneldeki 2din konnektörüne yerleştirin (ancak uzak bir monitörü söküp donatabilirsin), Miniatx veya mikrokatx formatlarının bloğu ... ve işte ilk ciddi problemdir - sistem birimi için bir yer bulabileceği yer: iyi, eğer bir SUV (veya sadece büyük bir araba) varsa, kabin yeterli; Ve eğer küçük bir araba ise "Silme" de oturmanız gerekiyorsa? Böylece ikinci durum için bir seçenek var: ASUS R2H gibi her zamanki UMPC'yi bir GPS modülü ve bir dokunmatik ekranla satın alın, kabin içinde tutturun (özel bir tür kontrol motoru ön yükleme) ve "Sadece gemide Bilgisayar ", ancak" Rota Board Multimedya Bilgisayarı "(nerede olacak: Gezgin, ses ve video işlevi). Yaklaşık 1200 dolara mal olacak.

İyi yetenekli bir usta gibi hissetmezseniz, hazır bir çözüm seçebilirsiniz (örneğin Hiinfo veya GianTec). Bu tür bilgisayarların tasarımı, güvenliğe ve dahili sistem birimine (kabinde bir yer aramanız gerekmeyen) sadece fabrika koruması olan güvene ilham verir. Burada yine iki seçenek mümkündür (torpido tasarımına bağlı olarak):

• Torpido üzerinde 1din konektörü varsa, GianTec VCP2500 modeline dikkat etmenizi öneririz. CD / DVD'ler için bir yuva içeren sıradan bir radyo teyp kayıt cihazı gibi görünüyorlar, ancak çevrelerinin içinde 3 inç sert sürücüler (40-60 GB), RAM şeritleri (512 MB) ve Aile Celeron M veya Pentium M'nin işlemcileri ve Yüz panelleri, elbette, "USB bağlantı noktaları, kart okuyucuları ve PCMCIA konektörleriyle dekore edilmiştir.
  Ekranlara gelince - kitte tedarik edilir veya ayrı olarak satılır (bu, gerekli boyutta ve parlaklığın matrisini seçmeyi mümkün kılan).
• Ancak 2din çözümleri, arabanın iç kısmına daha çekici ve daha iyi görünüyor. Ek olarak, bir ekran satın almanız gerekmez, bu da başarıyla yerleştirilmeniz / güvence altına alınmanız gerekir. Bununla birlikte, bu tür bilgisayarlarla donatılmış ekranların diyagonal, 7 veya 9 inç ile sınırlıdır - bu her zaman Windows OS ile çalışacak kadar zorlu araç sahibine sahip değildir.
  2Din-bilgisayarların işlevselliğinin geri kalanı biraz daha düşüktür (ön panelin neredeyse tüm yüzeyini kaplayan ekranlardan dolayı, bu nedenle, PCMCIA yuvaları ve USB bağlantı noktaları burada daha az yaygındır). Bununla birlikte, tam teşekküllü bir otomotiv board bilgisayar için, bu bir sorun değildir - gerekli olacağı uzantı oynatıcısını kullanarak bir USB bağlantı noktasını görüntüleyebilirsiniz.

Tabii ki, iyi bir araba bilgisayarı basitçe, fareyi, klavyeyi, kablosuz kulaklıkları ve hatta harici bir GPS alıcısını bağlamanızı sağlayacak bir Bluetooth modülü ile donatılmıştır.

Sonuç olarak, yetkili bir yaklaşımla, yerleşik bilgisayarlar, en azından yakıt ekonomisi nedeniyle onlar için harcanan fonların dışarı çıktığını not etmek istiyorum. Başka bir şey, tüm araç sahiplerinin, Gereksiz pahalı bir oyuncak olduğunu düşünerek, tüm otomobil sahiplerinin, gemideki bilgisayarı arabanın gerekli bir unsuru olarak algılamamasıdır. Burada sadece "Tatlar hakkında tartışma", "Her bakış açısına sahip olma hakkına sahip" anlamında. Örneğin, birisine, sensör göstergelerinin bir dizüstü bilgisayarda (her yolculuktan sonra) kaydederek yakıt tüketimini düşünmeye daha aşinamızız ve motor durumu "duruşmada" belirler.

Önceden, otomotiv ekipmanı ses üremesinin işlevi ile sınırlıydı ve bu teknoloji segmentinin gelişimi sabit arkadaşlarının arkasında önemli ölçüde geciktirildi. Artık araba kazaları, CD veya DVD'lerden gelen bilgileri okuma araçlarını kullanarak durdurdu. Daha gelişmiş, bu kanıtlanabilir, birkaç gerçek getiriliyorlardı.

İlk olarak, araç radyo manyetitleri artık sesi yalnızca yukarıda belirtilen ortamlardan değil nasıl çoğaltılacağını biliyor. Artık herhangi bir USB ortamını (USB flash sürücüsü veya taşınabilir sabit disk) bağlayabilirsiniz. Bir cep telefonu, bir PDA veya bir ses çalar ile etkileşimde bulunmak mümkündür. Bazı araç kayıt cihazları kart okuyucularıyla donatılmıştır ve doğrudan bellek kartlarından müzik üretebilir ve bir ekran ve görüntü varsa. Ek olarak, bir USB bağlantı noktasının kullanılabilirliği, telefonu veya MP3 çalarını arabada şarj etmenizi sağlar.

Araç radyonunun ilginç bir gelişimi, Bluetooth iletişimi sağlamaktır. Bu tür bir yenilik, sadece telefonda müzik dinlemeyi de mümkün kılar, aynı zamanda ahizesiz olarak telefonu da kullanır.

Fonksiyonların gerçek bolluğu her motoristin rüyası vardır - Araba PC. Bu teknolojinin mucizesi, çeşitli cihazların yeteneklerini birleştirir. Araç PC işlevleri şunları içerir:

• - Video oynatma. Bilgisayarın zihniyle ve LCD ekranla birleştirilen bu özellik, videoları gerçek bir zevkle izler. Ek olarak, bilgisayar bir TV alıcısı kurma ve yolda en sevdiğiniz TV şovlarını izleme yeteneğine sahiptir.
• - Ses. Sabit disk, bestelenen eldivenin tüm disklerine uymayan binlerce ses duvarını koruyabilir. Ve yüksek kaliteli bir hoparlör sisteminin kurulumu, araba sesi benzersiz hale getirir.
• - Navigasyon. Kompakt bir GPS sistemi, otomotiv bilgisayarına yerleştirilmiştir, bu da alanın uydu iletişimiyle gezinmesine izin verir. Ek olarak, bir Wi-Fi adaptörünün kullanılabilirliği, yolların yol kataloğunu güncellemek için doğrudan arabadan izin verir. Evet ve genel olarak, arabadaki yüksek hızlı internete erişim, sürücüye bir dizi ek özellik verir: müzik ve video indirin, PC için programları güncelleyin ve çok daha fazlası.

Artık PC'nin ve araba motorunun çalışmalarını senkronize etmenizi sağlayan özel adaptörler var. Aracın çalışması üzerinde bu kontrol, PC için motor çalıştırma parametrelerini görüntülemenizi sağlayan özel bir yazılımla sağlanır. Daha pahalı adaptör modelleri sadece bu parametreleri izlemek için değil, aynı zamanda doğrudan hareket halindeyken de değiştirir. Bu tür yeteneklerle donatılmış araba, haklı olarak dijital olarak kabul edilebilir.

Yorumlar ve yorumlar

Mobil Elektronik Her yıl sadece popülerlik kazanıyor: Fitness Bilezikler ve Akıllı Saatler ...

Hiper, en son USB-C konsantratörü için Kickstarter'da yeni bir kampanya başlattı.

Daha önce oyunun tarihini öngören ünlü Insider Pserebus, bugünün 2'sinin sonuncusu ...

EK ve WIN şirketinde, EK-Kuantum Inwin 909ek Silver Limited Edition tarafından muhafazaların aralığını doldurdu ...

Herhangi bir dijital cihaz bize bir bilgisayarla gibiydi - iki dili olan ilkel bir takometre bile. Orta elinde kaç tane bilgisayar yüklü? Dava zaten yüzüne gidiyor ... ayrıca, modern akıllı telefonun olanakları, sadece beş yaşında olan Marshode merakının bilgisayarının potansiyelinden belirgin bir şekilde üstündür.

Ve düzenli yan bilgisayar yapmayı bilmiyorum nedir? Parmaklarını iptal et. Motor kontrol sistemlerinin, otomatik kutunun, kapıların veya gözlüklerin hata kodlarını asla aramazlar. Nadiren motor sıcaklığını, orta hızı, zamanın yolundaki zamanı ya da hızaşırtma dinamiklerini yüzlerce kadar gösteriyorlar ve ayrıca hataları ezberlemeyi sevmiyorlar. Ek olarak, birçok sürücü sıcaklığı, motor cirosu, hızını kontrol eden acil durum alarmlarına ihtiyaç duyar.

Sahipleri, istekleri - en az iki tür yakıt tüketimi almak. Birinin hız sensörü sinyalindeki farları otomatik olarak açması gerekir veya özelleştirilebilir bir hassasiyetle park sensörlerinin bağlanması gerekir. Bazı durumlarda, soğutma sistemi fanı üzerindeki zorunlu açma yararlı olabilir. Birisi, tanktaki yakıt seviyesi sensörünü daha doğru bir şekilde yapılandırmak istiyor. Farklı hatırlatıcılar unutkandır. Yardım edecek - incelenmemiş genel ışıklar hakkında, yoldaki buzla ilgili uyarı ya da bir sonrakini geçmesi gerekir. Birçok sevgi sıradan oyuncaklar - dörtnala ("Merhaba, Host!"). Aşırılık tekerlek kayma göstergesine ihtiyaç duyabilir. Ve ayrıca taksimetre olarak böyle bir fonksiyon var ...

Bütçe araçları için uygun, test etmeye karar verdik. Çalışma için seçilen çeşitli cihazların olanakları, ancak daha ilginç.

• seyahat parametreleri: seyahat süresi, kilometre, akım ve ortalama hız, anlık ve ortalama tüketim, tankta yakıt kalıntısı, ortam sıcaklığı, yolculuk maliyeti;
• mevcut motor işlemleri: basınç boru hattı, yakıt basıncı, enjeksiyon süresindeki yakıt basıncı, kompresörden gelen çıkış basıncı, kütle hava akışı, oksijen sensörü voltajı, krank mili döndürme dönme, gaz kelebeği, gaz podal pozisyonu, anlık yakıt penç, motorda hesaplanmış yük, Soğutucunun sıcaklığı;
• hata Ayarları: ECU hataları, sıfırlama ve hata kaydı;
• park parametreleri (bazı cihazlar ekranlarını tam teşekküllü bir park sensörü ekranına dönüştürür).

Çoğu cihaz, kontrollü parametrelerin belirtilen aralıktan çıktısı hakkında bir ses uyarısı vardır.

Bilgisayarların sunulan şirketindeki en ilginç seçeneğin multitronics MRC-800 olduğunu bize gibiydi. Esas olarak, bu tür bir cihazın layık "beyinleri" olan bir cihazın, arabanın içini zorlamaz, çünkü içeride bir yere gizlenir, çünkü bir yerde sahibinin akıllı telefonundaki "Temsilci" işlevlerini yerleştirir. Birçoğu için, bu bir cihaz seçerken belirleyici bir faktör olabilir.