Бортовий комп'ютер з великим екраном. бортові комп'ютери

Apple і Google хочуть завоювати автомобільний світ з допомогою CarPlay і Android. Однак для них потрібен або дорогий апгрейд, або зовсім нова машина. Втім, якщо ви хочете по-розумному з'єднати свої смартфон і автомобіль, зовсім не обов'язково здійснювати величезні витрати: навіть у «старій воза» є все необхідне, щоб можна було використовувати мобільний телефон як бортового комп'ютера.

Єдиною умовою є наявність маленького модуля з Bluetooth або Wi-Fi, який можна придбати всього за кілька десятків євро. Цей модуль потрібно лише вставити в діагностичний роз'єм OBD-2 (On-Board Diagnostic), який є у будь-якого бензинового автомобіля, випущеного після 2001 року, або дизельного, виробленого не раніше, ніж в 2004 році.

Місце установки роз'єму OBD-2 залежить від конкретної моделі, але найчастіше він розташовується під панеллю приладів на водійських стороні.

Так смартфон перетворюється в бортовий комп'ютер

Щоб мобільний телефон можна було використовувати в якості бортового комп'ютера або діагностичного інструменту, його необхідно пов'язати з роз'ємом OBD-2 через Bluetooth або Wi-Fi. C допомогою відповідної програми ви зможете спостерігати за витратою палива і виводити на смартфон показання спідометра, а також дані про температуру і оборотах двигуна, величиною і тривалості прискорень і так далі.

Для руху по бездрожью або гоночних змагань може бути корисною така інформація, як гальмівний шлях, час кола або нахил кузова. Крім того, за допомогою смартфона можна зчитувати коди помилок бортового комп'ютера автомобіля, щоб отримати можливість усунути прості неполадки самостійно.

Доступні модулі для роз'єму OBD-2 з Wi-Fi або Bluetooth ви можете знайти в таблиці трохи вище. Крім того, цікаві програми для роботи з даними від роз'єму OBD-2 (на iOS і Android) ми привели в наступній таблиці.

Примітка: в силу обмежень протоколу Bluetooth, з iPhone представлені модулі сумісні тільки по Wi-Fi.

Автомобільні бортові комп'ютери, що працюють під управлінням ОС Windows XP Tablet Edition, можна умовно розділити на дві групи: готові ( "заводські") рішення і самозбірні варіанти.
З останніми справи йдуть таким чином: ви знаходите 7- або навіть 9-дюймовий дисплей і розміщуєте його в 2DIN-роз'ємі на передній панелі (хоча можна викрутитися й обладнати виносної монітор), попередньо підключивши до мініатюрного системного блоку форматів miniATX або microATX, які можна розташувати ... і ось тут перша серйозна проблема - де знайти місце для системного блоку: добре, якщо у вас позашляховик (або просто великий автомобіль), де простору в салоні вистачає; а якщо це малолітражка, де доводиться сидіти "в притул"? Так ось на другому випадку є варіант: купити звичайний UMPC на кшталт Asus R2H з GPS-модулем і сенсорним дисплеєм, закріпити його в салоні (попередньо встановивши спеціалізоване ПО типу Check-Engine) і одержати не "просто бортовий комп'ютер", а "маршрутний бортовий мультимедіа комп'ютер "(де будуть: навігатор, аудіо та відео функції). Коштувати це буде близько $ 1200.

Якщо ж ви не відчуваєте себе досить вмілим майстром, то можна вибрати готове рішення (наприклад Hiinfo або Giantec). Конструкція таких бортових комп'ютерів вселяє довіру - чого тільки варта заводський захист від вібрацій і вбудований системний блок (для якого не потрібно шукати місце в салоні). Тут знову-таки можливі два варіанти (в залежності від дизайну торпедо):

• Якщо на торпедо є 1DIN-роз'єм, рекомендуємо звернути увагу на моделі Giantec VCP2500. Виглядають вони як звичайна магнітола зі слотом для CD / DVD-дисків, але всередині їх корпусів заховані 3-х дюймові вінчестери (на 40-60 Гбайт), планки оперативної пам'яті (512 Мбайт) і процесори сімейств Celeron M або Pentium M. А лицьові панелі, звичайно ж, "прикрашені" USB-портами, кардрідер і PCMCIA-роз'ємами.
  Що стосується дисплеїв - вони поставляються в комплекті або продаються окремо (що дає можливість вибору матриці необхідного розміру і яскравості).
• Але 2DIN-рішення виглядають привабливіше і краще вписуються в інтер'єр салону авто. Крім того, не буде потрібно докуповувати дисплей, який потім потрібно буде ще й вдало розмістити / закріпити. Однак діагональ дисплеїв, якими оснащуються такі бортові комп'ютери, обмежена 7 або 9 дюймами - цього не завжди вистачає вимогливому автовласникові, який хоче працювати з ОС Windows.
  В іншому ж функціональність 2DIN-комп'ютерів трохи нижче (через екранів, які займають практично всю поверхню лицьової панелі, тому тут рідше зустрічаються PCMCIA-слоти і USB порти). Втім, для повноцінного автомобільного бортового комп'ютера це не проблема - можна вивести USB-порт за допомогою подовжувача туди, де він буде потрібен.

Зрозуміло, хороший автомобільний комп'ютер просто зобов'язаний бути оснащений модулем Bluetooth, що дозволить підключити мишку, клавіатуру, бездротові навушники і навіть зовнішній GPS-приймач.

На закінчення, хочеться відзначити, що, при грамотному підході, бортові комп'ютери відпрацьовують витрачені на них кошти - хоча б за рахунок економії палива. Інша справа, що далеко не всі автовласники сприймають бортовий комп'ютер як необхідний елемент авто, вважаючи його непотрібною дорогою іграшкою. Тут можна сказати лише - "про смаки не сперечаються", в сенсі "кожна точка зору має право на життя". Кому то, наприклад, звичніше враховувати витрату палива шляхом запису в блокнот (після кожної поїздки) показників датчика, а стан двигуна визначати "на слух".

Раніше автомобільна техніка обмежувалася функцією відтворення звуку, і розвиток цього сегмента техніки значно відставало від своїх стаціонарних побратимів. Тепер автомагнітоли перестали бать просто пристосуваннями, що зчитують інформацію з CD або DVD-дисків. Вони стали більш просунуті, що можна довести, навівши кілька фактів.

По-перше, автомобільні магнітоли тепер вміють відтворювати звук не тільки з вищезазначених носіїв. Тепер до них можна підключати будь-який USB-носій (флешку або переносний жорсткий диск). Стало можливо взаємодія з мобільним телефоном, КПК або аудіоплеєром. Деякі автомагнітоли оснащені кардрідер і можуть прямо з карт пам'яті відтворювати музику, а при наявності дисплея і зображення. Крім того, наявність USB-порту дає можливість підзарядки телефону або mp3-плеєра прямо в машині.

Цікавим удосконаленням автомагнітоли є підтримка зв'язку Bluetooth. Така інновація дає можливість не тільки слухати музику, що знаходиться на телефоні, але і використовувати магнітолу замість hands-free.

Справжнім багатством функцій має мрія кожного автомобіліста - Car PC. Це чудо техніки поєднує в собі можливості кількох пристроїв. До функцій Car PC відносяться:

• - Відтворення відео. Ця можливість, поєднана з розумом комп'ютера і РК-екраном, робить перегляд відеороликів справжнім задоволенням. До того ж, комп'ютер має можливість установки ТВ-тюнера і перегляду улюблених телепередач в дорозі.
• - Звук. Жорсткий диск здатний зберігати тисячі аудіороликів, які не вмістяться в усіх дисках вміщаються бардачком. А установка якісної акустичної системи робить автозвук неповторним.
• - Навігація. В автомобільний Комп'ютер обладнано вбудованою і компактна GPS-система, що дозволяє орієнтуватися на місцевості за допомогою супутникового зв'язку. Крім того, наявність Wi-Fi-адаптера дозволяє прямо з автомобіля оновлювати каталог карт автомобільних доріг. Та й взагалі доступ до швидкісного Інтернету в машині дає водієві ряд додаткових можливостей: скачувати музику і відео, оновлювати програми для ПК і багато іншого.

Існують тепер і спеціальні адаптера, що дозволяють синхронізувати роботу ПК і двигуна автомобіля. Такий контроль над роботою авто забезпечується спеціальним програмним забезпеченням, що дозволяє виводити на екран ПК параметри роботи двигуна. Дорожчі моделі адаптерів дозволяють не тільки спостерігати за цими параметрами, але і змінювати їх прямо на ходу. Автомобіль, оснащений такими можливостями, по праву може вважатися цифровим.

Коментарі та відгуки

Носиться електроніка з кожним роком лише набирає популярність: фітнес-браслети і розумні годинник можна зараз ...

Hyper запустив нову кампанію на Kickstarter для свого останнього концентратора USB-C нового покоління -...

Відомий інсайдер PSErebus, який раніше точно передбачив дату вихід гри The Last of Us Part 2, сегодн ...

Компанії EK і In Win поповнили асортимент корпусів моделлю EK-Quantum InWin 909EK Silver Limited Edition ...

Будь-цифровий прилад здавався нам комп'ютером - навіть примітивний тахометр з двома цифрами. А скільки комп'ютерів сьогодні встановлено в машині середньої руки? Справа вже йде до сотні ... Причому можливості сучасного смартфона помітно перевершують потенціал комп'ютера марсохода Curiosity, якому всього лише п'ять років від роду.

А що не вміють робити штатні бортові комп'ютери? Загинайте пальці. Вони ніколи не назвуть вам коди помилок систем управління двигуном, автоматичною коробкою, дверима або стеклами. Вони рідко показують температуру двигуна, середню швидкість, час у дорозі або динаміку розгону до сотні, а також не люблять запам'ятовувати виникають помилки. Крім того, багатьом водіям потрібні аварійні сигналізатори, які контролюють температуру, обороти двигуна, швидкість.

У власників, свої запити - взяти хоча б витрата палива двох видів. Комусь потрібно автоматичне включення фар за сигналом датчика швидкості або підключення парктроников з настроюваної чутливістю. В окремих випадках може знадобитися примусове включення вентилятора системи охолодження. Кому-то хочеться точніше налаштувати датчик рівня палива в баку. Забудькуватим допоможуть різні нагадування - попереджають про невимкнені габаритних вогнях, про ожеледь на дорозі або необхідності пройти чергове ТО. Багато хто любить прості іграшки-Говорилка ( «Здрастуй, господар!»). Екстремалам може знадобитися індикатор пробуксовки коліс. А ще є така функція, як таксометр ...

Ми вирішили протестувати, придатні для бюджетних автомобілів. Можливості у відібраних для дослідження приладів різні, але тим цікавіше.

• параметри поїздки: час у дорозі, пробіг, поточну і середню швидкість, миттєвий і середня витрата, залишок палива в баку, температуру навколишнього повітря, вартість поїздки;
• поточні параметри роботи двигуна: тиск у впускному трубопроводі, тиск палива в магістралі, тривалість впорскування, тиск повітря на виході з компресора, масова витрата повітря, напруга датчиків кисню, частоту обертання коленвала, положення дросельної заслінки, положення педалі газу, миттєву витрату палива, розрахункову навантаження на двигун, температуру охолоджуючої рідини;
• параметри помилок: помилки ЕБУ, скидання і запис помилок;
• параметри парковки (деякі пристрої перетворюють свій екран в дисплей повноцінного парктроника).

А ще у більшості приладів передбачено голосове попередження про вихід контрольованих параметрів із заданого діапазону.

Нам здалося, що найцікавіший варіант в представленої компанії комп'ютерів - Multitronics МРC-800. Головним чином тому, що такий прилад, що володіє гідними «мізками», що не спотворює інтер'єр машини, оскільки ховається десь всередині, покладаючи «представницькі» функції на смартфон власника. Для багатьох це може виявитися вирішальним фактором при виборі пристрою.