Internet Windows Android
Kengaytirish

Dinamik burilish signallari - biz KIT to'plamidan ishlaydigan chiroqlar qilamiz. AliExpress Diy dinamik burilish signallari diagrammasi bilan KIT DIY to'plamidan o'z qo'llaringiz bilan dinamik burilish signallarini qanday qilish kerak.

Yoki gulchambarlar va boshqalar.

Bir marta AliExpress -dan KIT DIY to'plamiga buyurtma berdim - LEDlardagi chiroqlar (). 63 rublning kulgili narxi va SMD radio elementlarini lehim bilan shug'ullanish imkoniyati meni o'ziga jalb qildi.



Ushbu to'plam 20x55 mm bosilgan elektron platadan va shunga mos ravishda zarur radio komponentlardan iborat. Kengash barcha komponentlarning o'rnatish joylarini va ularning reytinglarini ko'rsatadi, shuning uchun o'rnatishda alohida qiyinchiliklar bo'lmaydi.

Videoda butun ishlab chiqarish jarayoni va sxemaning ishlashi ko'rsatilgan:

Materiallar va asboblar ro'yxati
- CD4017 yoki K561IE8 mikrosxemasida ishlaydigan chiroqlar to'plami ();
-tornavida;
- qaychi;
-payvandlash temir;
-kambriyali;
- qayta zaryadlanuvchi mobil telefon batareyasi;
-12V quvvat manbai;
-simlarni ulash;
- bosilgan elektron karta uchun folga bilan qoplangan tekstolit;
- K561TM2 mikrosxemalari;
-qarshilik;
- KT815 tranzistorlari (yoki analoglari);
-LEDlar.

Birinchi qadam. AliExpress -dan to'plamning PCB -ni ulash.

Sizga kerak bo'lgan yagona narsa - komplekt komponentlarini taxtaga lehimlash. SMD radioelementlarining miniatyurasini hisobga olib, men kattalashtiruvchi oynali "uchinchi qo'l" dan foydalandim. Birinchidan, men rezistorlar, kondansatörler va mikrosxemalardan tashqari boshqa elektron komponentlarni lehimladim. Oxirida biz mikrosxemalar va LEDlarni lehimlaymiz.

Ushbu sxema 3 dan 15 V gacha ishlaydi. Puls generatori NE555 mikrosxemasida yig'iladi, so'ngra impulslar dekoderli o'nlik hisoblagichga - CD4017 mikrosxemasi (K561IE8) ga uzatiladi, uning o'nta chiqishiga LEDlar oqim cheklovli rezistorlar orqali ulanadi. Ishlayotgan chiroqlarning o'tish tezligi trimmer bilan tartibga solinadi.

Konstruktor diagrammasi.


Men birinchi marta yoqilganda, sxema men uchun ishladi.

Ikkinchi qadam... Chiroqlarning sxemasini modernizatsiya qilish.
Keyinchalik, tajribalar jarayonida CD4017 mikrosxemasi muvaffaqiyatsiz tugadi. Tez simda men uni mahalliy analog K561IE8 bilan almashtirishim kerak edi.
Men ishlaydigan chiroqlarning yanada qiziqarli yorug'lik effektlarini olishni xohlardim. Natijada, men KT815da K561TM2 tetiklari va quvvat tugmachalari bo'lgan boshqa bosilgan elektron kartani yig'dim. K561IE8 ning har bir chiqishidan keladigan zarba "mandal" tamoyili bo'yicha tetikli kirishga beriladi, ya'ni tetik chiqishida, CD4017 mikrosxemasining 11 -oyog'idan (K561IE8) qayta tiklash pulsi kelguncha signal o'zgarmaydi. ). Har bir tsiklda 9 ta kanal yoqiladi. KT815 tranzistorlaridagi quvvat kalitlari 1-1,5A gacha bo'lgan yuklarni ulash uchun mo'ljallangan. Agar siz kuchliroq yukni ulashingiz kerak bo'lsa, KT815 ni mos ravishda kuchliroq tranzistorlar bilan almashtirishingiz kerak bo'ladi. Men to'rtta K561TM2 mikrosxemasidan foydalanganim uchun sakkiz kanalli sxemaga ega bo'ldim. Ushbu sxemada siz 9 ta LED boshqaruv kanalini olishingiz mumkin, lekin keyin bitta tetikni ulab (K561TM2 mikrosxemasi ikkita tetikdan iborat) kontaktga boshqa K561TM2 mikrosxemasini qo'shishingiz, shuningdek bitta tranzistorli kalitni qo'shishingiz kerak.

Qayta ishlashdan keyin sxema.



Operatsiyani sinab ko'rish uchun men sakkiz kanalning har biriga uchta LEDli LED tasmasi bo'laklarini uladim.


Puls chastotasini sozlash diapazonini kengaytirish uchun 50kOm trimmer rezistorini 470kOm ga almashtirdi. Bu erda topilgan

Ko'plab avtomobil ixlosmandlari o'z avtomobilining tashqi ko'rinishini yaxshilash uchun "qaldirg'och" ni LED chiroqlar bilan sozlashadi. Tyuning variantlaridan biri - bu boshqa yo'l ishtirokchilarining e'tiborini o'ziga qaratadigan burilish signalidir. Maqolada chiroqlar bilan burilish signallarini o'rnatish va sozlash bo'yicha ko'rsatmalar berilgan.

[Yashirish]

O'rnatish bo'yicha ko'rsatmalar

LED lampalar - elektr toki ta'sirida porlaydigan yarimo'tkazgichli elementlar. Ularda asosiy element - kremniy. Qaysi aralashmalar ishlatilishiga qarab, lampochkaning rangi o'zgaradi.

Fotogalereya "Dinamik yo'nalish ko'rsatkichlarining mumkin bo'lgan variantlari"

Asboblar va materiallar

O'z qo'llaringiz bilan burilish signalini yaratish uchun sizga quyidagi vositalar kerak bo'ladi.

  • lehim temir;
  • yon kesgichlar yoki qisqichlar;
  • lehim temir va lehim materiallari;
  • sinovchi.

Sarf materiallaridan siz shisha tolali oynani tayyorlashingiz kerak. Yarimo'tkazgichli element joylashtiriladigan bosma platani ishlab chiqarish uchun kerak. Kerakli LEDlar tanlangan. LEDlarning xususiyatlariga va bort tarmog'ining oqimi va kuchlanishining qiymatlariga qarab, himoya rezistorlarining xarakteristikalari hisoblanadi. Hisob -kitoblar yordamida qolgan tarmoq komponentlari tanlanadi (Evgeniy Zadvornov videosi).

Ishning ketma -ketligi

Burilish signallarini qilishdan oldin, siz mos sxemani tanlashingiz kerak.

Keyin, diagramma asosida, bosilgan elektron kartani yasang va unga kelajakdagi elementlarni joylashtirish uchun belgilar qo'ying.

O'rnatish quyidagi harakatlar ketma -ketligidan iborat:

  1. Birinchidan, batareyani manfiy terminalini uzib, mashinani quvvatini o'chirish kerak.
  2. Keyinchalik, siz eski yo'nalish ko'rsatkichlarini olib tashlashingiz va ehtiyotkorlik bilan demontaj qilishingiz kerak.
  3. Eski lampochkalarni burab qo'ying.
  4. Qo'shimchalarni elimdan tozalash, yog'sizlantirish, yuvish va quritishga ruxsat berish kerak.
  5. Har bir eski element o'rniga yangi ishlaydigan chiroq o'rnatilgan.
  6. Bundan tashqari, chiroqlarni yig'ish va o'rnatish teskari tartibda amalga oshiriladi.
  7. O'rnatishdan so'ng simlar ulanadi.

Keyingi bosqichda tarmoqqa qo'shimcha barqarorlashtirilgan quvvat manbai ulanadi. Uning kirishi oraliq o'rni orqali quvvat oladi va chiqish diodga ulanadi. Uni asboblar paneliga joylashtirish yaxshidir.

LEDlarni ulashda siz anodning quvvat manbaiga, katod esa minusga ulanganligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Agar ulanish to'g'ri bajarilmasa, yarimo'tkazgich elementlari yonmaydi va hatto yonib ketishi mumkin.


Ishlayotgan yo'nalish ko'rsatkichlarini o'rnatish va sozlash xususiyatlari

An'anaviy LEDlar o'rniga dinamik burilish signallarini o'rnatishingiz mumkin. Buning uchun LEDlar va oqim cheklovli rezistorlar bo'lgan taxta olib tashlanadi va demontaj qilinadi. Repetitorda siz stakanni korpusdan yirtib tashlashingiz kerak. Keyin reflektorni ehtiyotkorlik bilan kesib oling va olib tashlang.

Masofadagi reflektor o'rniga, sariq LEDlar joylashgan SMD 5730 taxtasi o'rnatilgan. Repetitor egri shaklga ega bo'lganligi sababli, taxtani tabaqalash va biroz egish kerak bo'ladi. Eski taxta uchun siz ulagich bilan qismni kesib, nazoratchini ulash uchun lehimlashingiz kerak. Keyin barcha komponentlar o'z joylariga qaytariladi.

Ishlayotgan LED chiroqlarining vaqtini sozlash uchun kalit mikrokontrollerga lehimlanadi. Tegishli tezlik topilganda, o'tish moslamalari kalit o'rniga lehimlanadi. Ikkita pinni erga ulaganda, LED chiroqlari orasidagi minimal vaqt 20 ms ni tashkil qiladi. Kontaktlar yopilganda, bu vaqt 30 ms bo'ladi.


Chiqarish narxi

Siz kunduzi ishlaydigan chiroqlardan ishlaydigan yorug'lik burilish signalini qilishingiz mumkin. Ularning narxi 600 rubldan. Bu holda yorug'lik manbalari sifatida siz har bir ishlaydigan burilish signali uchun 7 dona miqdoridagi "pikselli" RGB LEDlarini olishingiz mumkin. Bir elementning narxi - 19 rubl. LEDlarni boshqarish uchun siz 250 rubl qiymatdagi Arduino UNO sotib olishingiz kerak. Shunday qilib, umumiy xarajat 1060 rublni tashkil qiladi.

Ko'pincha, avtomobil egalari ularni o'ziga xos tarzda loyihalashtirishadi. Ushbu muammoning mumkin bo'lgan echimlaridan biri LED burilish signallarini ishlatishdir. Ushbu ilovaga qo'shimcha ravishda, bu yarimo'tkazgich elementi avtomobilni yoritish, tashqi dizaynda (masalan, to'xtash joyidagi chiroqlar) ishlatilishi mumkin.

Ba'zilar yanada o'ziga xoslikni ko'rsatish uchun yanada uzoqqa borib, idishni ichiga o'rnatadilar. Buni ishlatishning bir misoli eshik oldida bo'ladi. To'xtatilganda, ular yoqiladi, haydovchi yoki yo'lovchi mashinani osongina tark etishi mumkin.

Video: DIY LED burilish signallari VAZ

LED turlari

LED - bu yarimo'tkazgichli radio komponent, u elektr toki ta'sirida porlay boshlaydi. Ularda asosiy element - kremniy. Ushbu yarimo'tkazgich elementida ishlatiladigan nopoklik turiga qarab, LED o'z nurini o'zgartirishi mumkin.

Bunday mikroelektron komponentlarning eng ko'p ishlatiladigan turlari:

  1. Nopoklik sifatida alyuminiy, galyum, azot ishlatiladi. Konsentratsiyaga qarab rang diapazoni ko'kdan yashil ranggacha o'zgaradi.
  2. Indiy, geliy, fosforga asoslangan. Rang qizildan sariqgacha bo'lishi mumkin.

Bugungi kunda yarimo'tkazgich sanoati barcha mumkin bo'lgan rangdagi LEDlarni ishlab chiqaradi. Shuning uchun, bu borada hech qanday muammo yo'q.

Bitta LEDning burilish signalini yoritishi dargumon, lekin bir nechtasi bu vazifani osonlikcha uddalaydi

Quvvatga ko'ra, ular kam quvvatli va kuchlilarga bo'linadi. Quvvatli qurilmalar 0,35 A dan yuqori oqim uchun mo'ljallangan. O'z navbatida, past quvvatli qurilmalar bu qiymatgacha ishlaydi.

Mumkin bo'lgan ulanish sxemalari

Quyidagi LEDlar bugungi kunda eng ko'p ishlatiladi:

  1. Xuddi shunday ulanish LEDlarning uzun simini almashtirish uchun ishlatiladi (masalan, mashinaning perimetri atrofida). Kuchlanish manbai sifatida kondansatör tipidagi quvvat manbai ishlatiladi. Bunday kontaktlarning zanglashiga olib keladigan element-bu kondansatör. AC-to-DC konvertori sifatida filtr bilan birgalikda diodli ko'prik (odatda qarshilik va kondansatkichlar to'plami) ishlatiladi. Haddan tashqari kuchlanishni o'z zimmasiga oladigan diodli zanjir bilan bir qatorda qarshilik rezistorini o'rnatish kerak.
  2. Ikkinchi variant-LEDlarni ketma-ket 3-6 dona gulchambarlarga ulash. Quvvat manbaiga qarab, bu qatorlarning bir nechtasi bir -biriga parallel ulanishi mumkin. Bu sxemada ikkinchisining rolini 12-24V kuchlanishli barqarorlashtirilgan elektr ta'minoti o'ynaydi. Shunga o'xshash sxemada, har bir gulchambar bilan bir qatorda himoya qarshiligi ham o'rnatilishi kerak.
  3. Oxirgi, uchinchi ulanish varianti to'g'ridan -to'g'ri. Bunday sxemada faqat 0,35A dan yuqori oqim uchun mo'ljallangan quvvat diodi ishlashi mumkin.

LED ulanish uchun faqat ikkita oyoqli - anod va katod. Anodni faqat quvvat manbaining musbat qutbiga ulash lozim. O'z navbatida, katod salbiy hisoblanadi. Boshqa ulanish bilan bu yarimo'tkazgich elementi ishlamaydi.

Ijrochi va asbobga qo'yiladigan talablar

Har qanday elektron o'rnatishni amalga oshirayotganda, sinov qurilmasi (o'lchovlar uchun), lehimlantiruvchi temir, cımbız, yon kesgichlardan foydalanish kerak (agar ular yo'q bo'lsa, penseni ishlatish mumkin, bu vazifani ham bajarishi mumkin). Hisob -kitoblarni bajarish va kerakli qiymatlarni aniqlash uchun sizga kalkulyator kerak bo'ladi. Sarf materiallari orasida shisha tolali laminatni ajratish mumkin (bosilgan elektron karta - bu yarimo'tkazgichli elementni mahkamlash uchun tayanch), lehim, rozin, lehim uchun oqi va tsaponlak.

Tekshirgichsiz LED burilish signallarini qilish qiyin bo'ladi

Eng mos elementlar seriyasini tanlash

Ushbu seriyadagi har qanday qurilmaning asosiy parametrlari nominal kuchlanishdir. Ya'ni, bu parametrlarning ishlash qiymatlari, bunda LED asl xususiyatlarini saqlab qoladi. Hisoblash zanjirning bir qismi uchun Ohm qonuniga muvofiq amalga oshiriladi. Har bir mashinada ko'rsatilgan parametrlarga ega oqim manbai mavjud - oqim va kuchlanish. Boshqa tomondan, biz kerakli LEDning xususiyatlariga egamiz. Birinchi va ikkinchi qiymatlar orasidagi farq, kontaktlarning zanglashiga ketma -ket ulanishi kerak bo'lgan qarshilikning xususiyatlari bo'ladi. Va ikkinchisining parametrlarini bilib, butun sxemani juda qiyinchiliksiz yig'ish mumkin.

Keling, stabillashgan kuchlanish manbai, LED va himoya rezistordan iborat eng oddiy sxema bo'yicha hisob -kitobni amalga oshiraylik. Boshqa hollarda, metodologiya amalda bir xil bo'lib qoladi, lekin faqat elementlarning ko'pligi hisob -kitobi murakkablashadi.

Masalan, mashinada manba mavjud, uning qiymatlari mos ravishda 0,02A va 24V ga teng. Bundan tashqari, doimiy kuchlanish manbai (masalan, qayta zaryadlanuvchi batareya). LEDga 0,02A va 2V kerak. Endi biz rezistorda potentsial tushish qiymatini aniqlaymiz:

UR = Upit-Ud,

bu erda UR - rezistor bo'ylab potentsial pasayish, V

Usup - quvvat manbai kuchlanishi, V.

Ud - diod bo'yicha nominal (ishchi) potentsial pasayish, V

Oldin berilgan formulaga ko'ra, biz UR = 24-2 = 22V ni olamiz. Ushbu sxemaning barcha elementlari bir -biriga ketma -ket ulangan. Natijada, oqim hech qayerda bo'linmaydi, zanjirning istalgan nuqtasida u 0,02A ga teng bo'ladi. Natijada, biz Ohm qonuniga binoan qarshilik qarshiligining qiymatini olamiz:

bu erda R - qarshilik qarshiligi, Ohm

IQ - kontaktlarning zanglashiga olib keladigan oqim, A.

Kerakli qiymatlarni almashtirib, biz R = 22 / 0.02 = 1100 Ohmni olamiz. Keyinchalik, biz har qanday qarshilikning ikkinchi muhim parametrini aniqlaymiz - bu quvvat. U quyidagi formula bo'yicha aniqlanadi:

Natijada biz RR = 0,02 * 22 = 0,44 Vtni olamiz. Rezistorlar oralig'idan biz eng yaqin qiymatlarni tanlaymiz- 1,1 kOm va 0,5 Vt. Bu holda hisobni to'liq deb hisoblash mumkin - elektr zanjirining barcha elementlarining parametrlari aniqlanadi.

LEDlardan foydalanishning bir misoli

Mashinalarda ushbu elementlarning eng keng tarqalgan ishlatilishlaridan biri bu sifatdir. Keling, LED signallarini oddiy signallardan qanday yasashni ko'rib chiqaylik.

Jarayon quyidagicha:

  1. Eng mos ulanish sxemasi tanlangan
  2. Kerakli LED tanlangan
  3. Keyinchalik, elektr zanjirining boshqa barcha radio komponentlari hisoblab chiqiladi
  4. Amalga oshirilgan hisob -kitoblar asosida himoya rezistorlar va boshqa komponentlar tanlanadi
  5. Keyin kerakli radio komponentlari ro'yxati tuziladi. Ushbu ro'yxat bilan siz bunday profilning eng yaqin do'koniga tashrif buyurishingiz kerak va unda barcha kerakli uskunalar sotib olingan.
  6. Barcha kerakli hujjatlar ishlab chiqilmoqda (shu jumladan bosilgan elektron karta va uni yig'ish chizmasi)
  7. Keyin unga radio komponentlarini o'rnatish uchun bosilgan elektron kartani yasashingiz kerak. Buning uchun shisha tolali taxtaga lak yordamida ilgari ishlab chiqilgan chizma qo'llaniladi. Radio komponentlarini o'rnatish uchun barcha kerakli teshiklar ochiladi. U temir xloridga botiriladi. Taxtadagi naqsh chizilganidan keyin u chiqib ketadi. U oddiy suv bilan yuviladi. Keyin himoya qatlami hal qiluvchi bilan chiqariladi. Keyingi bosqichda yuvish yana suv oqimi bilan amalga oshiriladi. Va shundan keyingina u quriydi. Amalga oshirilgan barcha protseduralar tugagandan so'ng, biz keyingi ish uchun tayyor to'lovni olamiz. Faqat 4 ta burilish signallari bo'lgani uchun 4 ta taxtani ham yasash kerak.
  8. Keyingi bosqichda, diagramma va taxtaning ishlab chiqilgan chizmasi asosida, sxemaning barcha elementlari o'rnatiladi. O'rnatish oxirida barcha kontaktlar majburiy ravishda tsaponlak bilan ochiladi (namlik kirganda kontaktlarning zanglashiga olib keladi va izolyatsiyani ta'minlaydi).

  1. Keyin eski burilish signallarini demontaj qilishingiz va ehtiyotkorlik bilan demontaj qilishingiz kerak. Va zarar bermaslik uchun.
  2. Eski yoritish elementi (chiroq) butunlay o'chiriladi va chiqariladi.
  3. Hamma narsa ilgari elim bilan to'ldirilgan bo'g'inlarni fayl va zımpara bilan tozalash kerak. Keyin bu bo'g'im spirt bilan yog'lanadi. Keyin bularning barchasi suv bilan yuviladi va quritilishi kerak.
  4. Eski yoritish elementi o'rniga yangilar o'rnatiladi. Agar kerak bo'lsa, siz o'rnatish jarayonini soddalashtiradigan kichik tarkibiy o'zgarishlarni amalga oshirishingiz mumkin.
  5. Keyin yig'ish teskari tartibda amalga oshiriladi. Qo'shimchaga elim surtish va demontaj qilingan burilish signalini yopishtirish zarur. Keyin elim qotib qolguncha vaqtga dosh berish kerak. Kelajakda bu burilish signali eski joyga o'rnatiladi va eski simlar unga ulanadi.
  6. Keyingi qadam - faylga o'zgartirishlar kiritish. Buning uchun eski simlar uzilib qoladi va unga qo'shimcha barqarorlashtirilgan quvvat manbai ulanadi (siz uni alohida sotib olishingiz yoki o'zingiz qilishingiz mumkin). Bundan tashqari, uning chiqishi LEDga o'rnatiladi. Kirish oraliq o'rni kontakt guruhidan kuchlanish bilan ta'minlanadi. Bu elementni avtomobil boshqaruv paneliga joylashtirish eng qulaydir. Oxirgi bosqichda ulanishning polaritesini vizual tarzda tekshirish kerak. Anodni faqat quvvat manbai musbat qutbiga ulash lozim. O'z navbatida, katod salbiy hisoblanadi. Boshqa ulanish bilan, bu yarimo'tkazgich elementi ishlamaydi va hatto ishlamay qolishi mumkin.
  7. Keyin yig'ilgan sxemani tekshirish va moslik uchun uni dastlabki versiya bilan solishtirish zarur.
  8. Keyinchalik, quvvat beriladi va kontaktlarning zanglashiga olib kelishi tekshiriladi. Agar hamma narsa yaxshi bo'lsa, demak, tartibga solish tugallandi. Aks holda, nosozlik sababini topib, uni bartaraf etish zarur.

Video: uy qurilishi signallari

Xulosa

Ushbu maqolada LED burilish signallarini mustaqil ravishda qanday qilish kerakligi muhokama qilinadi. Bunda hech qanday qiyin narsa yo'q va etarli malaka va puxta tayyorlangan dastlabki ish bilan hech qanday muammosiz bajarish mumkin. Bunday sxemani modernizatsiya qilish tufayli batareyaning ishlash muddatini sezilarli darajada tejash va uning xizmat muddatini sezilarli darajada uzaytirish mumkin.

  • Yangiliklar
  • Seminar

Mercedes-Benz E-class kupesi sinov paytida aniqlandi. Video

Yangi Mercedes-Benz E Coupe tasvirlangan video Germaniyada suratga olingan, u erda mashina yakunlanmoqda. Video josuslik kadrlariga ixtisoslashgan walkoART blogida joylashtirilgan. Yangi kupe korpusi himoya kamuflyaji ostida yashiringan bo'lsa-da, shuni aytish mumkinki, mashina Mercedes E-klass sedani ruhida an'anaviy ko'rinishga ega bo'ladi ...

Tadqiqot: avtomobil egzozlari havoni asosiy ifloslantiruvchi emas

Milandagi energetika forumi ishtirokchilarining so'zlariga ko'ra, CO2 chiqindilarining yarmidan ko'pi va sog'liq uchun zararli bo'lgan qattiq zarrachalarning 30 foizi havoga ichki yonish dvigatellarining ishlashi tufayli emas, balki uy -joy fondining isishi tufayli kiradi. Bu haqda La Repubblica xabar bermoqda. Hozirgi vaqtda Italiyada binolarning 56 foizi eng past ekologik G sinfiga kiradi, bundan tashqari ...

Yangi avlod Ford Fiesta: allaqachon 2018-2019 yillarda

Yangilikning tashqi ko'rinishi kattaroq Focus va hozirgi avlodning Mondeo uslubida amalga oshiriladi. Bu haqda OmniAuto kompaniyasidagi manbalarga tayanib. Olingan ma'lumotlarga asoslanib, nashriyot rassomi kompyuterda shunday mashina qanday ko'rinishini ko'rsatadigan tasvirni ham yaratdi. Mondeo uslubidagi faralar va radiator panjarasi - bu yagona narsa emas ...

Moskva viloyatidagi Mercedes zavodi: loyiha tasdiqlandi

O'tgan hafta ma'lum bo'lishicha, Daimler konserni va Sanoat va savdo vazirligi Rossiyada Mercedes avtomobillarini ishlab chiqarishni mahalliylashtirishni nazarda tutadigan maxsus investitsiya shartnomasini imzolamoqchi. O'sha paytda, "Mercedes" ishlab chiqarishni yo'lga qo'yish rejalashtirilgan joy Moskva viloyati - Solnechnogorsk viloyatida qurilayotgan "Esipovo" sanoat parki bo'lishi haqida xabar berilgan edi. Shuningdek...

Kun videosi: elektromobil 1,5 soniyada 100 km / soat tezlikka erishadi

Grimsel nomli elektromobil to'xtab turgan joyidan 100 km / soat tezlikni 1,513 soniyada bosib o'tdi. Bu yutuq Dubendorfdagi aviabazaning uchish -qo'nish yo'lakchasida qayd etilgan. Grimsel - Shveytsariya Tsyurix oliy texnik maktabi va Luzern amaliy fanlar universiteti talabalari tomonidan ishlab chiqilgan eksperimental avtomobil. Mashina ishtirok etish uchun qilingan ...

Singapurda o'z-o'zini boshqaradigan taksilar paydo bo'ladi

Sinov paytida Singapur yo'llarida avtonom haydashga qodir oltita modifikatsiyalangan Audi Q5 paydo bo'ladi. O'tgan yili bunday mashinalar San -Frantsiskodan Nyu -Yorkka muammosiz borgan, deb yozadi Bloomberg. Singapurda dronlar zarur infratuzilma bilan jihozlangan maxsus tayyorlangan uchta yo'nalish bo'ylab harakatlanadi. Har bir yo'nalishning uzunligi 6,4 ...

Citroen uchar gilam uchun osma tayyorlamoqda

C4 Cactus ishlab chiqarish krossoveriga asoslangan Citroen's Advanced Comfort Laboratoriyasi avtomobil o'rindiqlaridan ko'ra ko'proq uy mebellariga o'xshab ko'rinadigan chuchuk stullardagi eng ko'zga ko'ringan yangilikdir. Kreslolarning siri odatda ishlab chiqaruvchilar tomonidan qo'llaniladigan viskoelastik poliuretan ko'piklarining bir necha qatlamlarini to'ldirishda ...

Suzuki SX4 restylingdan o'tdi (rasm)

Hozirdan boshlab Evropada avtomobil faqat turbomotorli dvigatellar bilan taqdim etiladi: benzinli (112 ot kuchi) va 1,4 litrli (140 ot kuchi) agregatlar, shuningdek, 120 ot kuchiga ega 1,6 litrli turbodizel. Modernizatsiya oldidan mashina 1,6 litrli 120 ot kuchiga ega, tabiiy aspiratsiyalangan benzinli dvigatel bilan ham taklif qilingan, biroq bu birlik Rossiyada saqlanib qoladi. Bundan tashqari, keyin ...

Magadan-Lissabon yurgan masofasi: jahon rekordidir

Ular Evroosiyo bo'ylab Magadandan Lissabongacha 6 kun, 9 soat 38 daqiqa va 12 soniyada sayohat qilishdi. Bu musobaqa nafaqat daqiqa va soniya uchun tashkil qilingan. U madaniy, xayriya va hatto ilmiy vazifani bajargan. Birinchidan, har bir kilometrdan 10 evro sent tashkilotga o'tkazildi ...

Belgilangan Toyota SUV esdan chiqib ketadi

Hozirgacha Avstraliya va Yaqin Sharq bozorlari uchun ishlab chiqarilgan avtomobil ishlab chiqarishni to'liq to'xtatish 2016 yilning avgustiga rejalashtirilgan, deb xabar beradi Motoring. Birinchi marta Toyota FJ Cruiser ishlab chiqarilishi 2005 yilda Nyu -Yorkdagi Xalqaro avtosalonda namoyish etilgan. Savdo boshlangan paytdan to shu kungacha avtomobil to'rt litrli benzin bilan jihozlangan ...

QANDAY Yaponiya, Samara Yaponiya mashinasini buyurtma qilish.

Yaponiyadan mashinaga qanday buyurtma berish mumkin Yaponiya avtomobillari butun dunyoda eng ko'p sotilgan. Bu mashinalar ishonchliligi, sifati, manevrligi va muammosiz ta'mirlanishi bilan baholanadi. Bugun avtomobil egalari mashina to'g'ridan -to'g'ri Yaponiyadan kelganiga amin bo'lishni xohlaydilar va ...

Oilaviy odam uchun qanday mashinani tanlash kerak

Oilaviy mashina xavfsiz, keng va qulay bo'lishi kerak. Bundan tashqari, oilaviy avtomobillardan foydalanish oson bo'lishi kerak. Oilaviy avtomobillarning navlari Qoida tariqasida, ko'pchilik odamlar "oilaviy mashina" tushunchasini 6-7 o'rinli model bilan bog'lashadi. Vagon stantsiyasi. Ushbu model 5 ta eshik va 3 ta ...

Ishonchli avtomobillar reytingi 2018-2019

Ishonchlilik - bu avtomobil uchun eng muhim talab. Dizayn, sozlash, har qanday "qo'ng'iroq va hushtak" - bu juda zamonaviy hiyla -nayranglar avtomobilning ishonchliligi haqida muqarrar ravishda o'z ahamiyatini yo'qotadi. Avtomobil o'z egasiga xizmat qilishi kerak va unga muammo tug'dirmasligi kerak ...

Qanday qilib mashinani tanlash va sotib olish, sotib olish va sotish.

Mashinani qanday tanlash va sotib olish mumkin, bozorda ham yangi, ham ishlatilgan mashinalarni tanlash juda katta. Va bu mo'l -ko'llikda adashmaslik, aql -idrok va avtomobil tanlashga amaliy yondashuvga yordam beradi. Sizga yoqadigan mashinani sotib olishning birinchi istagiga berilmang, hamma narsani sinchkovlik bilan o'rganing ...

20 -asrda va hozirda yulduzlar nima bilan yurishgan?

Mashina shunchaki transport vositasi emas, balki jamiyatdagi mavqeining ko'rsatkichi ekanini hamma hamma allaqachon tushungan. Avtomobilda siz uning egasi qaysi sinfga tegishli ekanligini osongina aniqlashingiz mumkin. Bu oddiy odamlarga ham, pop yulduzlariga ham tegishli. ...

Dunyodagi eng arzon avtomobil-TOP-52018-2019

Inqirozlar va moliyaviy ahvol, ayniqsa, 2017 yilda yangi mashina sotib olish uchun unchalik qulay emas. Faqat hamma haydashi kerak va hamma ham ikkilamchi bozorda mashina sotib olishga tayyor emas. Buning individual sabablari bor - kim kelib chiqishi bilan sayohat qilishiga ruxsat berilmagan ...

Avtomobil markasini qanday tanlash mumkin Mashinani tanlashda siz mashinaning barcha ijobiy va salbiy tomonlarini o'rganishingiz kerak. Mashinalar egalari o'z tajribalari bilan bo'lishadigan va professionallar yangi mahsulotlarni sinab ko'radigan mashhur avtomobil saytlari haqida ma'lumot qidiring. Barcha kerakli ma'lumotlarni yig'ib, siz qaror qabul qilishingiz mumkin ...

2018-2019: CASCO sug'urta kompaniyalari reytingi

Har bir avtomobil egasi yo'l -transport hodisalari yoki transport vositasining boshqa shikastlanishi bilan bog'liq favqulodda vaziyatlardan o'zini himoya qilishga intiladi. Variantlardan biri - CASCO shartnomasini tuzish. Biroq, sug'urta bozorida xizmat ko'rsatadigan o'nlab firmalar mavjud bo'lgan sharoitda ...

Qaysi sedanni tanlash kerak: Almera, Polo Sedan yoki Solaris

O'z afsonalarida qadimgi yunonlar sher boshi, echki tanasi va dumi o'rniga ilon bo'lgan maxluq haqida gapirishgan. "Qanotli Kimera kichkina jonzot sifatida tug'ilgan. Shu bilan birga, u Argusning chiroyi bilan porlab, xunukligi bilan Satirni qo'rqitdi. Bu yirtqich hayvonlar yirtqichi edi. " So'z ...

  • Muhokama
  • Bilan aloqada

Men o'tgan yili "Gop" dedim - sakrash vaqti keldi :)
Aksincha, ishlayotgan burilish signallarini va'da qilingan ko'rib chiqish.
Men silikon naychaga 1 metr qora tasma WS2812B (144 LED) ni buyurtma qildim, buyurtma berishda men "Qora 1m 144led IP67" ni tanladim (balki kimdir substratning oq rangini yoqtirar, bunday tanlov bor).

Biroz ogohlantirish

Menga yarim metrli ikkita bo'lakdan payvandlangan tasma keldi. Buning kamchiliklari - lehimning zaif joyi (kontaktlar vaqt o'tishi bilan uzilishi mumkin) va LEDlar orasidagi bo'shliqning oshishi.
Sotib olishdan oldin, hozirda sotuvchiga murojaat qiling

Kontakt simlari bir necha bo'laklarni ketma -ket ulash uchun har ikki tomonning lentasiga lehimlangan, chunki Menga bu kerak emas edi, keyin men simlarni bir tomondan yopib qo'ydim, hamma narsani neytral plomba bilan yopdim va yana bir oz qora elektr lentani o'rab qo'ydim.



Masalan, ikki tomonlama shaffof yopishqoq lenta bilan oynaga biriktirilgan.

O'rnatish tafsilotlari

U sirtni yog'dan tozalab, avval naychaga yopishqoq lenta yopishtirdi (men aytaman, kesmasi to'rtburchaklar bo'lsa ham), kengroq lentaning chiqib ketadigan ortiqcha qismini kesib tashladi, trubaning chetlarini teshiklar orasidagi teshiklarga tiqdi. ship va orqa ustunlarning dekorativ panellarining yuqori qismlari (men aloqa panelini ulagich bilan bitta panel orqasida yashirdim), uni markazga qo'yib, asta -sekin lentaning himoya qatlamini tortib oynaga bosa boshladim.
Afsuski, video yo'q - tortishish uchun bo'sh qo'llar yo'q edi va har kimning mashinasi boshqacha.
Agar biror narsa aniq bo'lmasa - izohlarda so'rang.
Yozgi issiqlik sinovi muvaffaqiyatli o'tdi - hech narsa chiqmadi yoki suzmadi.
Faqatgina salbiy tomoni shundaki, oynaning moyillik burchagi sayoz, LEDlar yuqoriga qarab porlaydi. Quyoshli kunda ko'rish qiyin, lekin bu signallar takrorlangani uchun

Endi elektron to'ldirishga o'tamiz.
Men ishlatganman, lekin yaqinda kashf qilmaganman

Taxminan bir xil narxga biz ko'proq bulka olamiz

Скетч без особых переделок будет работать и на Wemos при программировании в среде Arduino IDE, а если реализовать небольшой web-сервер, то при подключении к нему по Wi-Fi можно изменять значения таких переменных, как время задержки между миганиями, величина замедления при экстренном торможении va hokazo.
Kelgusida, agar kimdir ESP8266 -da loyihani amalga oshirishni xohlasa, men veb -interfeys orqali sozlamalarni o'zgartirish, ularni EEPROM -ga saqlash va keyin o'qish uchun namuna yuborishim mumkin.
Veb -serverni ishga tushirish mumkin, masalan, burilish signalini yoqish va kontakt yoqilganda tormoz pedalini bosish (sozlash jarayonida tegishli kirishlar holatini so'roq qilish).

O'tkir tormoz bilan miltillovchi rejimni amalga oshirish uchun sotib olindi
Eskiz tormoz pedaliga bosilganda sekinlashuv darajasini kuzatadi, agar u 0,5G dan oshsa (keskin tormozlash, lekin tormozlar siqilmasdan), keyin qo'shimcha e'tiborni jalb qilish uchun miltillovchi rejim bir necha soniya yoqiladi.
To'xtashlar, burilish signallari va teskari "ortiqcha" dan Arduino kirishlaridagi boshqaruv signallari galvanik izolyatorlar - oqim cheklovli rezistorlar bilan optokupllar orqali uzatiladi, ular oxir -oqibat Arduino kirishlarida LOW past darajani tashkil qiladi (ular doimo 10kOm orqali ijobiy tomonga tortiladi). rezistorlar).
Quvvat manbai - 5 voltlik DC -DC konvertori orqali.
Hamma narsa sendvichga o'ralgan va tegishli qutiga solingan, unda o'q tortish sensori to'g'ri yo'nalishi uchun o'rnatish yo'nalishini belgilab qo'ygan.

Sxema va fotosurat



Yuk ko'taruvchi (musbat) rezistorlar reytingi standart - 10 kOm, rezistorlarning optokupl oqimining chegaralanishi 1 kOm. Men optokupllarni eski taxtalardan tushirdim, ikkitasi PC123, ikkitasi - PC817.


Birinchi fotosuratda siz ikkita qo'shimcha xulosani ko'rishingiz mumkin, men ularni burilish signallari uchun qildim. Mening mashinamda, rul koloni yoqilganda, erga qisqa tutashuv sodir bo'ladi, men simlarni dastak blokiga va Arduino kirishiga uladim. Agar rulda ustunining dastasi plyusni o'zgartirsa yoki siz chap / o'ng burilish signallarining "+" lampalaridan signal olsangiz, ularni galvanik izolyatsiya orqali ulang.



Xo'sh, endi eskizning o'zi (Arduino IDE)

#qo'shing #qo'shing // ba'zi umumiy sharhlar // Men bir vaqtning o'zida bir chekkali LEDni o'chirib qo'ydim. ular tokchalarning dekorativ panellarida porladi // buning misolida loop uchun ko'rilgan (int i = 1; i<143; i++) //если отключать не нужно, заменяем на for (int i=0; i<144; i++) //задний ход и аварийка у меня не используются, т.к. в первом случае яркость никакая, во втором надо подключать входы к лампам поворотников //поворотники и стоп-сигнал одновременно не включаются, чтобы это реализовать, нужно переписывать соответствующий код скетча (делить ленту на три секции, подбирать тайминги миганий, менять диапазон переменных циклов). //Дерзайте - все в ваших руках // Пин для подключения управляющего сигнала светодной ленты const int PinLS = 2; //Пины для подключения датчиков //если более удобно будет подключать контакты в другом порядке - просто поменяйте значения переменных const int buttonPinL = 3; const int buttonPinR = 4; const int buttonPinS = 6; const int buttonPinD = 5; //начальные статусы входов (подтянуты к плюсу) int buttonStateS = HIGH; int buttonStateD = HIGH; int buttonStateL = HIGH; int buttonStateR = HIGH; // пауза pause_pov1 (в миллисекундах) нужна, чтобы синхронизировать циклы "пробегания" полоски и включения лампочки поворотника // такое может быть, если используется меньше половины светодиодов // в моем случае паузы нет (pause_pov1 = 0) int pause_pov1 = 1; // этой паузой регулируем длительность состояния, когда все светодиоды выключены //я определял опытным путем - включал поворотник, засекал по отдельности время ста мыргов лампочкой и ста беганий полоски, разницу делил на 100, на полученное время увеличивал или уменьшал значение переменной (в зависимости от того, отставали или убегали вперед лампочки) int pause_pov2 = 62; // переменная для получения значения ускорения int ix; Adafruit_NeoPixel strip = Adafruit_NeoPixel(144, PinLS, NEO_GRB + NEO_KHZ800); Adafruit_ADXL345_Unified accel = Adafruit_ADXL345_Unified(12345); void setup() { pinMode(buttonPinS, INPUT); pinMode(buttonPinD, INPUT); pinMode(buttonPinL, INPUT); pinMode(buttonPinR, INPUT); strip.begin(); // гасим ленту for (int i=0; i<144; i++) strip.setPixelColor(i, strip.Color(0,0,0)); strip.show(); accel.begin(); // ограничиваем измеряемый диапазон четырьмя G (этого хватит с большим запасом) accel.setRange(ADXL345_RANGE_4_G); accel.setDataRate(ADXL345_DATARATE_100_HZ); } void loop() { // СТОПЫ: если включены - высший приоритет //Чтобы сделать меняющуюся по ширине полоску в зависимости от интенсивности торможения //(уточнение - никакой светомузыки, ширина полосы после нажатия на тормоз не меняется!) //от плавного торможения до тапки в пол. //Добавляем еще одну переменную, например, ix2, //присваиваем ей значение ix с коэффициентом умножения, //заодно инвертируем и округляем до целого //ix = event.acceleration.x; //ix2 = -round(ix*10); //ограничиваем для плавного торможения в пробках //(чтобы не менялась при каждом продвижении на 5 метров) //if (ix2<10) ix2 = 0; //и для резкого торможения. //Реальный диапазон изменения переменной ix - от 0 до -5 //для максимальной ширины полосы при G равном или большем 0.5 //if (ix2 >50) ix2 = 50; // keyin STOP blokidagi halqalarni o'zgartiring (int i = 1; i<143; i++) на for (int i=51-ix2; i<93+ix2; i++) //Получаем минимальную ширину полоски ~30 см (для стояния в пробке) и максимальную для резкого торможения //конец комментария buttonStateS = digitalRead(buttonPinS); if (buttonStateS == LOW) { sensors_event_t event; accel.getEvent(&event); ix = event.acceleration.x; // проверка резкого торможения - мигающий режим // значение 5 - это 0,5G, минус - торможение if (ix < -5) { for (int is=0; is<15; is++) { for (int i=1; i<143; i++) strip.setPixelColor(i, strip.Color(240,0,0)); strip.show(); delay(10 + is*10); for (int i=1; i<143; i++) strip.setPixelColor(i, strip.Color(0,0,0)); strip.show(); delay(10 + is*3); buttonStateS = digitalRead(buttonPinS); if (buttonStateS == HIGH) return; } } // помигали - и хватит, включаем постоянный режим, если педаль тормоза еще нажата // или если не было резкого торможения и предыдущее условие не сработало if (buttonStateS == LOW) { for (int i=1; i<143; i++) strip.setPixelColor(i, strip.Color(200,0,0)); strip.show(); while(buttonStateS == LOW){ buttonStateS = digitalRead(buttonPinS); delay(50); } // плавно гасим for (int is=0; is<20; is++) { for (int i=1; i<143; i++) strip.setPixelColor(i, strip.Color(190 - is*10,0,0)); strip.show(); delay(10); } // СТОПЫ конец } } else // если СТОПЫ выключены { // ЗАДНИЙ ХОД: если включен - средний приоритет buttonStateD = digitalRead(buttonPinD); if (buttonStateD == LOW) { for (int i=1; i<37; i++) strip.setPixelColor(i, strip.Color(63,63,63)); for (int i=107; i<143; i++) strip.setPixelColor(i, strip.Color(63,63,63)); strip.show(); while(buttonStateD == LOW){ buttonStateD = digitalRead(buttonPinD); delay(50); } //плавно гасим for (int is=0; is<16; is++) { for (int i=1; i<37; i++) strip.setPixelColor(i, strip.Color(60 - is*4,60 - is*4,60 - is*4)); for (int i=107; i<143; i++) strip.setPixelColor(i, strip.Color(60 - is*4,60 - is*4,60 - is*4)); strip.show(); delay(10); } } buttonStateL = digitalRead(buttonPinL); buttonStateR = digitalRead(buttonPinR); // если включена аварийка if (buttonStateL == LOW && buttonStateR == LOW) { for (int il=0; il<71; il++) { strip.setPixelColor(71-il, strip.Color(63,31,0)); strip.setPixelColor(il+72, strip.Color(63,31,0)); strip.show(); delay(pause_pov1); } for (int il=0; il<71; il++) { strip.setPixelColor(71-il, strip.Color(0,0,0)); strip.setPixelColor(il+72, strip.Color(0,0,0)); strip.show(); delay(pause_pov1); } delay(pause_pov2); } // если включен ЛЕВЫЙ ПОВОРОТНИК if (buttonStateL == LOW && buttonStateR == HIGH) { for (int il=0; il<71; il++) { strip.setPixelColor(il+72, strip.Color(220,120,0)); strip.show(); delay(pause_pov1); } for (int il=0; il<71; il++) { strip.setPixelColor(il+72, strip.Color(0,0,0)); strip.show(); delay(pause_pov1); } delay(pause_pov2); } // если включен ПРАВЫЙ ПОВОРОТНИК if (buttonStateL == HIGH && buttonStateR == LOW) { for (int il=0; il<71; il++) { strip.setPixelColor(71-il, strip.Color(220,120,0)); strip.show(); delay(pause_pov1); } for (int il=0; il<71; il++) { strip.setPixelColor(71-il, strip.Color(0,0,0)); strip.show(); delay(pause_pov1); } delay(pause_pov2); } //правый поворотник конец } //конец условия else Стоп // задержка для следующего опроса датчиков delay(10); }

Men iloji boricha sharh berishga harakat qildim, lekin agar savollarim bo'lsa, sharhlar qo'shishga harakat qilaman (shuning uchun men uni ilova qilingan faylga emas, balki sharh matniga joylashtiraman). Aytgancha, bu sharhning boshqa nuqtalariga ham tegishli - agar sharhlarda muhim savollar bo'lsa, men uni to'ldiraman.

Va nihoyat, ishning namoyishi (video uchun men demo rejimi bilan eskizdan foydalandim).

Yangilash. Demo rejimidagi eskiz hamma narsani bitta qisqa videoga joylashtirish uchun maxsus tayyorlangan.
Tormoz chirog'i faqat birdan tormozlashda yonadi (yuqorida tasvirlangan), silliq va tirbandlikda turganida, haydovchilarni g'azablantirmasdan, shunchaki yonadi.
Qorong'ida yorqinlik ortiqcha emas. chiroqlar oynaning egilishi tufayli orqaga qaraganda yuqoriga ko'proq yo'naltirilgan.
Standart chiroqlar odatdagidek ishlaydi, bu chiziq ularni takrorlaydi.

Men +97 sotib olishni rejalashtirmoqdaman Sevimlilarga qo'shing Menga sharh yoqdi +89 +191