Csináld magad táblagép tartó autóhoz. Tablettartó autóba szerelésének módjai Csináld magad táblagéptartó autóba

Már szétszedtük. És most fontoljon meg több módot az autóba való felszerelésre. Alapvetően itt vannak a saját kezű telepítési módszerek, de először megfontoljuk egy speciális tartó használatát.

1. lehetőség: Rögzítés tartóval (bolti)

Ezzel a tartóval egyszerűen és gyorsan rögzítheti a táblagépet saját kezével. A készlet tartalmaz egy tapadókorongot az üvegen és állítható mancsokat tartva. Rögzítheti az üvegre, vagy a műszerfalra.

Üveget akarsz? Kétoldalas ragasztószalag és önmetsző csavarok segítségével szilárdan és biztonságosan rögzítheti a tartót a panelhez.

2. lehetőség. Házi készítésű huzaltartó

Az ilyen rögzítést nagyon egyszerű rozsdamentes acélhuzalból vagy kötőtűből készíteni. A táblagépnek „könyves” tokban kell lennie.

Először két lyukat kell fúrnia a panelen, amelyek átmérője valamivel nagyobb, mint a huzal vastagsága, hogy szorosan bemenjen. Ezután a keret meg van hajlítva. A könyv borítója kinyílik, és egyszerűen ezen a kereten lóg.

Opció 3. U-profil használata

Ez félprofi munka. Az U alakú profilból valójában egy polc készül, amelyben a tablet áll. Egy vastag duralumíniumcsíkból csavarokkal ellátott ív van meghajlítva, amely a panelhez való rögzítésére szolgál.

4. lehetőség. A legolcsóbb

Itt minden egyszerű. Zsinór kell hozzá. ezeket gyakran használják ruházatban. És egy ilyen csipke egy borítókönyvön van átfűzve. Minden. Igen, a panelt szilárdan rögzíteni kell, például egy telefontartót. Horogként fog szolgálni, amelyen a táblagép lógni fog.

Az autóban lévő táblagép általában két fő szerepet kap: egy vezető asszisztens és egy szórakoztató központ az utasok számára. Az első esetben navigátorként, hírolvasóként szolgál, és néhánynak sikerül egy kicsit dolgoznia a forgalmi dugókban vagy szörfözni az interneten. Ebben az esetben a táblagépet a vezető mellé helyezik - a szélvédőre vagy a központi panel fölé. Igaz, a szélvédőre helyezve blokkolja a kilátás egy részét, és mindenhonnan összegyűjti a szomszédok nézeteit. Ha pedig a középkonzol felett van, akkor általában blokkolja az autó multimédiás rendszerének elérését, de a kilátást nem zavarja, és nem is kell olyan messzire nyúlni érte. Van egy másik rögzítési mód, amely mentes a fenti hátrányoktól, és amelyről szintén beszélünk.

Ami az utasok multimédiás központjának szerepét illeti, ez a téma még aktuálisabb. Akinek van gyereke, és sokáig kell velük úton lenni, az mindenképpen helyeselni fogja. A hétköznapi utazók számára is vonzó lesz, akik több órát kénytelenek autóban tölteni.

Ebben az áttekintésben hat különböző típusú autótartót és táblagép-tartót próbáltunk ki, miután négy készletet vásároltunk különböző gyártóktól a moszkvai online áruházakban. Segítségükkel megpróbáljuk értékelni egy adott rögzítési mód kényelmét és praktikusságát. A "táblagép-hordozó" szerepében egy kis városi terepjárónk lesz. A segítségünkre lévő táblagépek már jól ismertek olvasóink előtt: ez a 8 hüvelykes Prestigio Multipad 4 Ultimate 8.0 3G (209×155×9 mm, 447 g) és a 9 hüvelykes Pipo Max-7 Pro 3G (218) × 161 × 9 mm, 485 g). Igazából méretben és tömegben szinte nincs is köztük különbség, a Prestigiót pedig gyakrabban fogjuk használni (főleg fotózáshoz), mert az fehér, és jobban látszik az autó fekete belseje előtt.

Tehát a tartókról szóló történetet véletlenszerű sorrendben kezdjük, desszertnek pedig a „legdivatosabb” megoldást hagyjuk. Itt található az egyes modellek és készletek teljes listája:

Talán ez a legklasszikusabb lehetőség az általunk kiválasztottak közül. A Vertex iTab 3 nem egy tartó, hanem egy tartókészlet, melynek során a táblagépet mind a szélvédőre, mind az első ülések fejtámlájára kell rögzíteni. Ha feleslegesnek tart egy ilyen szettet, akkor az iTab és az iTab 2 opciók állnak az Ön szolgálatára.Az első esetben a bölcsőn kívül csak a szélvédőhöz való tartókonzolt találja a dobozban, illetve a második - a fejtámlához. Ennek megfelelően kevesebbe kerülnek, mint az iTab 3 verziónk.

Jellemző táblázat

Egy típus	tablet tartó készlet
Szerelési lehetőségek	a szélvédőre és a fejtámlára
A tabletták szabályozott átlója, hüvelyk	12-ig
A bölcső oldallábai közötti távolságok tartománya, mm	115-185
A bölcső alsó állványának mozgási tartománya lefelé, mm	27
Megengedett tablettavastagság, mm	25 (17*)
A tabletta maximális súlya, g	N/A
Max. konzol beépítési hossza a tapadókorongtól a bölcsőig, mm	190
A tartókonzol és a fejtámla felszerelési hossztartománya a tartókonzoltól a bölcsőig, mm	90-160
Saját súly, g	395, 382
Gyártó leírása
Becsült ár, dörzsölje.	1350

* a gyártó által megadott és (zárójelben) az általunk javasolt érték

A gyártó honlapján azt állítja, hogy a termékek tervezését az olasz Alessandro Bellini tervezőiroda fejleszti. Hogy benne volt-e a keze ebben a készülékben, azt nem tudjuk, de elmondhatjuk, hogy a tartó nagyon gondosan és ízlésesen készült. A bölcső egy speciális, meglehetősen kemény, műbőrrel bevont párnával van felszerelve. A puha gumírozott élekkel rendelkező tartófülek helyzetének beállítása úgy történik, hogy azokat hornyokba rendezik át, ahol kellően szilárdan tartanak.

Az erős 90 mm-es tapadókorong nagyon szilárdan tartja az egész szerkezetet. A szorítóerő a lábbal szabályozható, amelynek több fix pozíciója van. Szükség esetén a szorítóerő növelhető. A konzolnak két állítócsomója van: egy fogazott, amely a tapadókorong közelében állítja be a dőlésszöget, kényelmes szorítótalppal, és egy gömbcsukló a bölcsőtartó közelében, nagy rögzítő műanyag anyával. A labdaállító mechanizmus teljes löketszöge körülbelül 90 fok (45 mindkét irányban), ami teljesen elég. A kialakításnak nincs holtjátéka, és nagyon biztonságosan tartja a táblagépet.

A fejtámlára történő rögzítési lehetőség is meglehetősen egyszerű és megbízható. A konzol műanyag kampókkal van felszerelve, amelyek a rúd hátoldalán anyafogantyúkkal rendelkeznek, amelyek szoros rögzítést biztosítanak. A konzol két csuklós hajtóművel rendelkezik, amelyek csak két síkban tudják állítani a tablet helyzetét, azaz az utashoz viszonyított magasságát és az üléstámlától való távolságot.

A zsanérmechanizmusoknak közös szorítófogantyújuk is van. A rögzítés biztonságos. Nincsenek kiskapuk. Ennek a kialakításnak az egyetlen hátránya, hogy legalább 10 centiméterrel elmozdítja a tabletet az ülés hátuljától, ami szűk autóbelsőben vagy gyerekülések használatakor nem biztos, hogy túl kényelmes. A mi esetünkben azonban nem tapasztaltunk kellemetlenséget, ugyanakkor a konzol hossza mindig a minimum közelébe került (a fenti képen az üléstámlától majdnem maximális távolságra van). ).

De ennek az egész készletnek van egy hátránya - egy nagyon szoros mechanizmus a bölcső rögzítéséhez a konzolokhoz. A bölcső felhelyezése egyszerű, de a későbbi eltávolítása, hogy áthelyezze egy másik konzolra, nem kis erőfeszítést igényel.

Előnyök

• Megbízható rögzítés, nincs holtjáték
• Elegendő beállítási tartomány a szélvédőn és a fejtámlán egyaránt
• Szép megjelenés és építési minőség

Hibák

• Nagyon szoros mechanizmus a bölcső rögzítéséhez a konzolokhoz

Nagyon eredeti és váratlan megoldás a hátsó sorban ülők számára! A tervezési elv egyszerű: a két első ülés fejtámlája közé egy kis teleszkópos rúd van rögzítve tablettartóval, ami után a két hátsó motoros élvezheti a közös videózást vagy a netezést. A tartó a rúd mentén mozoghat, így a hátsó utasok bármelyike ​​közelebb tudja vinni magához a tabletet, ha szükséges.

Jellemző táblázat

A rúd alumíniumötvözetből készül. A bot két teleszkópos részének hossza és a bölcsőtartó helyzete klipekkel van rögzítve, mint a fotóállványok teleszkópos lábai. Magának a rúdnak két mély hornya van, ennek eredményeként az egész szerkezetnek nincs holtjátéka, semmi sem gördül, minden biztonságosan és szépen rögzítve van. A bölcsőtartó gömbcsuklóval rendelkezik, amely anyával van rögzítve. Az általa beállított pozíciók tartománya nem túl nagy (a rúd mindenesetre zavarja) - lehetővé teszi a bölcső két síkban történő elforgatását mindkét irányban körülbelül 15 fokkal.

A bölcső viszonylag puha középső párnával és hátul két karral rendelkezik a felső és alsó lábak helyzetének beállításához, amelyek gumi markolattal is rendelkeznek a tablet megtartásához.

Előnyök

• eredeti design
• Kiváló minőség és megbízható teljesítmény

Hibák

• Nem található

Talán a legpraktikusabb megoldás, ha a tablet használója a volán mögött ülő személy. Előnye, hogy a hosszú és rugalmas tartónak köszönhetően a táblagép a középkonzol tetejére helyezhető anélkül, hogy korlátozná a kilátást, és nem vonzza különösebben a szomszédok kíváncsi tekintetét. A fő hátránya pedig az, hogy minden, ami a tablet alatt lesz, nehéz lesz elérni.

Jellemző táblázat

*a konzolon lévő használt fúvókától függ

Egy viszonylag kis tapadókorong biztonságosan rögzíti a tartót a szélvédőhöz. A konzol "lába" merev, de nem lesz nehéz megadni a szükséges formát. A bölcső nagyon masszív. Az oldalsó fogantyúk rugósak, és a bal alsó részén található karral vezérelhetők. A bölcső hátulján van két kis gumiláb, és nem véletlenül vannak ott. Az tény, hogy a szerkezet merevsége biztosan nem elég ahhoz, hogy a táblagépes bölcső ne csak vezetés közben lógjon ki, hanem a képernyő puszta érintésétől sem. Ezért szüksége van még legalább egy támaszpontra. Esetünkben úgy helyeztük el a szerkezetet, hogy a bölcső alapja a torpedó peremén feküdjön. Ebben a pozícióban már nem fél a fecsegéstől, de az ilyen elrendezésnek más hiányosságai is megjelentek.

A legfontosabb az, hogy a táblagépet szinte párhuzamosan kell elhelyezni a középkonzol síkjával. Ennek eredményeként a sofőr és az utas is nagy szögből nézi a táblagép képernyőjét – minden ebből következő következménnyel. Ezenkívül ez a hely általában jól megvilágított, mivel a szélvédő közelében található.

Természetesen helyesebb lenne, ha a bölcsőt nem a torpedó szélére fektetné, hanem az alatta lévő gumilábakra. De esetünkben ezt kissé nehézkes volt megtenni a fejegység képernyője és a vezérlőgombjai miatt.

Ha azonban a bölcsőnek a tartóhoz való első rögzítési módja valamilyen okból nem felelt meg Önnek, a készlet tartalmaz egy második rögzítést, amely nem a tetejénél, hanem a közepénél tartja a bölcsőt. A fúvóka gömbcsuklóval van felszerelve, amely lehetővé teszi a kis szögben történő elforgatását.

Ez a tartó a táblagépek mellett a gyártó szerint netbookokhoz is alkalmas. Ezt az állítást egy régi Acer Aspire One-on ellenőriztük (képernyő - 10 hüvelyk, súly - 1 kg), és megerősíthetjük: kinyitva a netbook biztonságosan rögzítve van a bölcsőben, és teljesen használható. Egy "de": a netbook összes oldalsó csatlakozóját blokkolják az oldalsó tartók.

Előnyök

• Robusztus kialakítás
• Átgondolt tervezés
• Képesség netbookokkal dolgozni

Hibák

• A bölcső megbízható rögzítéséhez további támasztópontot kell keresnie a műszerfalon vagy az autó középkonzolján

Elérkeztünk tehát a beígért desszerthez. Azonnal elnyerheti a tablet autóba helyezésének legfejlettebb megoldása címet.

Nézd meg a hivatalos fotót a dobozon! A bézs színű bőr belsővel rendelkező Aston Martinban a tartó nagyon harmonikusnak tűnik, és egyáltalán nem idegen.

A dobozban két tartóból álló komplett készletet talál. Az első egy három térdből álló rúd, amely ugyanazzal a csavarral van rögzítve az első utasülés szánjához, amellyel maga az ülés is a karosszériához van rögzítve. A második tartót pedig úgy tervezték, hogy az első ülés fejtámlájához rögzíthető.

Jellemző táblázat

A főtartó rúddal történő felszerelésével tehát egyetlen nehézség adódott: a villa hegyét, amely az első ülésszánhoz van rögzítve, a rögzítőcsavar meglazításával 180 fokkal el kellett fordítani. Ha ez nem történik meg, akkor a váltópánt méretei miatt nem lehetne a teljes szerkezetet elhelyezni a központi alagút mellett az autóban.

Utána szinte karikacsapásként ment a telepítés. A két rúdkar, valamint a bölcső rögzítőcsúcsa forgatható. Szintén nem nehéz szabályozni a fogaskerék csuklópántjainak dőlésszögét, amelyek csavarokkal vannak rögzítve. Ennek eredményeként a rúd szinte bármilyen kívánt formát kaphat. De itt is enyhe csalódás várt ránk: a rúd felszerelése, mint az AstonMartinban, nem sikerült, mivel a kísérleti autóban a központi alagút a motortér felé kezd tágulni (ó, rossz autót vettek a teszt), és az alsó zsanér csak egy síkban teszi lehetővé a rúd helyzetének beállítását. Más szóval, a rúd első térdét nem lehet leengedni - a kitáguló központi alagútnak támaszkodik.

Emiatt pont egy ilyen „kígyót” kellett összeszerelnünk, ami az első utast eléggé megzavarta volna.

Tovább tovább. A bölcső rögzítése és a táblagép ráhelyezése után világossá vált, hogy a tablet minden egyes ujjal történő érintése 1-3 centiméteres amplitúdóval oszcillálja. Más szóval, a tervezés túlságosan ingatagnak bizonyult. Az összes csomóponti csatlakozás szilárd meghúzására tett kísérlet nem hozott semmilyen hatást, de utána láthatóvá vált a fő tettes - ez egy villa, amely a szánhoz van rögzítve. És ha a rúd biztonságosan és elég szilárdan van rögzítve, akkor a puha fémből készült villa semmiért meghajlik, és ő az egész szerkezet rezgésének forrása. Szétszerelés után a mi puha fém verziónk teljes mértékben beigazolódott: a villa észrevehetően meggörbült a rögzítőcsavar meghúzásától. Igen. Igazán kínai megközelítés (a kínaiak, akik iránt a legmelegebb érzelmekkel élnek, bocsássanak meg a szerzőnek).

Frissítés 2014.04.02-i állapot szerint: mint azt a fórumozók joggal megjegyezték, esetünkben a villát a padló és a csúszótalp közötti térbe kellett behajtani. Ez jelentősen növelné a szerkezet merevségét, de továbbra sem nélkülözheti a rúd második támasztópontját. Más szóval, kívánatos volt a rudat pihentetni, például egy műszerfalon.
Egy másik fontos kiegészítés magát a rudat érinti. Nagyon valószínű, hogy a középső térdét el lehet távolítani, ezáltal csökkentve a rúd által elfoglalt helyet, és csökkentve a villára ható erőt.
Sajnos jelenleg ezt a két verziót nem tudjuk ellenőrizni, de hasznos lehet azoknak, akik mégis a tartó megvásárlása mellett döntenek.

De a második tartó, amely a fejtámlához van rögzítve, nekünk jobban tetszett. Először is, itt nincsenek csavarok, és a bölcsőtartóval ellátott rúd speciális rögzítőelemekkel van rögzítve. Másodszor, a bölcsőbe szerelt tablet az ülés támlájához közel van, ami plusz egy kis autó belsejében. Van azonban itt egy hátránya is: a forgatható rögzítőcsavar nehezen hozzáférhetővé vált, mert szinte „megfulladt” az üléstámla és a fejtámla közé. De általában véve a megoldás meglehetősen praktikusnak tűnt számunkra.

Előnyök

• eredeti ötlet
• Robusztus és átgondolt szórókeret kialakítás
• Nagyon reprezentatív megjelenés
• Kényelmes fejtámla rögzítés

Hibák

• A szánhoz való járomrögzítés nagyon puha féme, ami rendkívül remegővé teszi az egész szerkezetet
• Nehezen elérhető bilincs a fejtámlához való rögzítés gömbcsuklójában

Általános benyomások

A táblagéptartó hat különböző változatát megismerve határozottan kijelenthetjük, hogy csak a hátsó utasok számára készültekre nincs különösebb igényünk. Valószínűleg ez annak is köszönhető, hogy a tablet ott sokkal megfelelőbbnek tűnik. Nem, egyáltalán nem bánjuk, ha a sofőr kéznél van egy nagy térkép vagy kényelmes internet-hozzáférés, de a modern autók belső kialakítása valahogy nagyon ellenzi ezt, ezért a külső megoldásoknak is megvannak az előnyei és hátrányai.

Határozottan nem ajánlunk semmit a sofőrnek - mindenki nézze meg a leírásunkat erről vagy arról a tartóról, és vonja le a saját következtetéseit. Azt tanácsoljuk azonban, hogy óvatosan kezelje a Daystar DK-1-et - legalább addig, amíg a gyártó ki nem cseréli a „gyurma” villát, amely a rudat az első ülés csúszótalpjához rögzíti.

A táblagép olyan eszköz, amely nemcsak egy hétköznapi felhasználó, hanem egy autótulajdonos számára is hasznos. Ezzel az autórajongó csatlakozhat az internethez, olvashat híreket, tájékozódhat az időjárás-előrejelzésről, foglalkozhat navigációval, felmérheti az autó állapotát stb. A tabletekkel csak egy probléma van: nem minden autóban van hova szerelje fel őket. Ebben a cikkben arról fogunk beszélni, hogyan készítsünk önállóan tartót egy táblagéphez.

Hol van a tabletta rögzítve?

• Az első lehetőség: az eszköz a műszerfalra van felszerelve, a kormánytól jobbra (vagy balra, ha az autóban a kormánykerék a jobb oldalon található). A táblagép ezen a helyen történő felszerelésének számos módja van, ezek közül néhányat az alábbiakban tárgyalunk. Sok autórajongó inkább a legkisebb ellenállás útját választja, és egyszerűen vásárol egy tablettatartót a boltban. A probléma az, hogy közel sem mindig lehet egy adott táblagép-modellhez és egy adott autómárkához tartót találni egy boltban. Ezért az autótulajdonosoknak gyakran saját maguknak kell tartókat készíteniük.
• Egy második lehetőség is lehetséges: a táblagépet az egyik első ülés fejtámlájába szerelik. Nyilvánvaló, hogy ebben az esetben elsősorban az utasok fogják használni, és nem a vezető. Ebben a cikkben a „vezető” táblagépek felszereléséről fogunk beszélni.

Mire kell emlékezni

• A tartó felszerelésekor (különösen, ha a műszerfalra van felszerelve a konzolra) nem szabad megfeledkezni a biztonságról. A tartó ne legyen túl hosszú, a tablet ne legyen túl közel a kormányhoz, vagy vele egy szinten, mert így biztosan hozzáér a vezető, amikor ismét a váltókarhoz nyúl. Vészhelyzet esetén ez a jelentéktelennek tűnő pillanat egy baleset oka lehet.
• Az első ülés fejtámlájába ágyazott tabletta megsérülhet a hátsó utasban. Ha ez a személy nincs rögzítve, akkor hirtelen fékezés vagy ütközés esetén előreesik, és közvetlenül a fejtámlára néz. Ha egy tablet a fejtámlában van, akkor a töredékei vágásokat okoznak az utasnak (ez különösen fontos azoknál a tableteknél, amelyek kijelzőjét üveg borítja, úgynevezett oleofób bevonattal, és nem műanyag).

Házi készítésű tartó egy 7 hüvelykes táblagéphez a Nissan Laurel konzolban

Eszközök

1. Fúrjon 5 mm átmérőjű fúróval.
2. 2 acélszalag (szélesség 15 mm, hossz 250 mm, vastagság 1 mm).

Szekvenálás

Kapcsolódó videók

10 hüvelykes táblagép beszerelése egy Volkswagen Tiguanba

Eszközök

1. Fém olló.
2. Fájl.
3. Fogó.
4. Acéllemez (vastagsága legalább 1,5 mm, hossza legalább 270 mm, szélessége 200 mm).

Szekvenálás

10"-os táblagép tartóba szerelve

Kapcsolódó videók

Egy 7 hüvelykes táblagép gyors beszerelése a SKODA Octaviába

Rögtön meg kell jegyezni, hogy ezt a rögzítési módszert csak terepi körülmények között érdemes használni, amikor az autó tulajdonosának sürgősen fel kell szerelnie a táblagépet a panelre, és nincs kéznél semmi, csak egy tekercs elektromos szalag.

Szekvenálás

Egyszerű: a poharak tárolórekeszének fedele kinyitva (a SKODA Octaviában nyitott állapotban 45 fokos szögben áll, így állványként is használható), a tablet elé kerül a fedelet, és ráragasztjuk egy darab elektromos szalaggal.

A kesztyűtartó fedele állványként szolgál

Kapcsolódó videók

A táblagépek autóba szerelésének számos módja van. Egy cikk keretein belül egyszerűen lehetetlen felsorolni őket, mivel ezek a gép márkájától és a tablet méretétől függenek. A legnépszerűbb módszerek azonban a hajlított fémprofilok használatára vonatkoznak, vagy a kütyü közvetlenül a műszerfalba való beágyazására. Ebben a helyzetben az autótulajdonostól csak okosnak kell lenni.

pol-z.ru

Csináld magad tablettartó - napló Hyundai Accent Vegetable a gépen 2007-ben a DRIVE2-n

Minden jót! Az új évre jelképes áron kaptam egy kilenc hüvelykes tabletet, enyhe kopottsággal. Azért, hogy elrejtse ezt az enyhe kopottságot, hogy egyéniséget adjon, és ami a legfontosabb, hogy a pokolból tegyük))), a tablettát megragadtam:

így kaptam (lego matrica - a matricabombázás kezdete)

Ilyen lett. És akkor? Szép!)))

A matricákhoz képeket az internetről halásztam ki, 2 db A4-es öntapadós lapra kinyomtattam, mindegyiket külön-külön levágtam és felragasztottam. Valaki baromságot fog mondani, de én ndraizzo vagyok))) Mindegy! A táblagép megvásárlásának oka az volt, hogy egy autó hátsó ülésén lévő gyerekülésben unatkozik, a rajzfilmek kis szerelmese) Felmerült tehát a kérdés: hogyan lehet megjavítani a tabletet? Igen, igen, tudom, hogy vannak kész tartók eladók, de 1) a varangy fojtogatja, 2) a csótányok tombolnak a fejben 3) és a kezek, szuka, túl vannak rajta))))

Úgy döntöttem, hogy megcsinálom magam! Sokáig gondolkodott, hogy mit tegyek. Sokféle ötlet volt, de valahogy nem ugyanaz. Aztán egy szép téli napon rábukkantam egy darab plexire. És rohant!

A hagyomány szerint éjjel)) az éjszakai műszakban.

Kivágtam egy vázlatot papírból, mindent kipróbáltam a tableten

Munkadarab fűrészelése plexiből

Fűrészelés egyszerű fémfűrésszel fémhez. Az egyenletes vágás érdekében kenje be olajjal a fűrészelés helyét.

ebből kiderül egy egyenletes lemosott

Utána csiszolópapírral megdolgoztam a széleket, hogy minden sima legyen) Aztán kitaláltunk egy kóbort, ORGSTEKLOGIB-nak hívtam)))

otonochie!))

Ha valaki nem érti. Ez egy két szög közé feszített nikróm huzal, amelyen elektromos áramot vezetünk át. Melegítéskor a drót megnyúlik, megereszkedik, ehhez egy rakományt (valamilyen nehéz vasszemét) függesztenek fel az egyik végére.Ez a kialakítás részletesen le van írva az interneten, sok videó és egyebek vannak. Áramforrásként laboratóriumi transzformátort használtak.

Energiagazdálkodási lehetőségek

amint látod, a feszültség és az áramerősség nem nagy, otthon használhatod a tápegységet a számítógépről. (Magam is kipróbáltam - csatorna)

A folyamat a hajlítás lőni üreges))) így a jelenlegi eredmény

hajlított nah

Nem lécek nélkül, de nagyon tetszett))) A kanyar helyén hevítéskor buborékok jelennek meg, ennek elkerülése érdekében a plexit bizonyos hőmérsékleten szárítják. De nincs hol szárítani, ezért vannak buborékok)

Vástam pár lyukat a fejtámla vezetői alá

olyan ota

Tablettel

A táblagép szorosan ül, maga a tartó is elég szilárdan van rögzítve, nem rázza meg az ütéseket. Harci körülmények között ellenőrizve - minden rendben!Általában a varangy és a csótányok átmenetileg megnyugodtak, a kicsi boldogan nézi a rajzfilmeket, de úgy tűnik, a kéz krónikus stádiumba kerül))) Már gondolkodom egy új ötlet. Találkozunk!

www.drive2.ru

Csináld magad tablettartó - napló Chevrolet Lacetti SW -Fehér bálna- 2012 a DRIVE2-n

Autóba kellett táblagépet szerelni, hosszú utak esetén navigátornak vagy csak autóstatisztikát venni.Rendeltem egy kínai tartót ebayről, de ami jött, az nem volt jó, gyengéd, műanyag és instabil volt, én úgy döntöttem, hogy megcsinálom, egy felnőtt tartó egy 860 grammos 10,1"-es nagy tablethez.

Megrendeltem az egyik srácot, olyan alumínium alkatrészeket vágtak nekem (kár, hogy nem volt titán)

Részletek

Meghajlította őket, ahogy kell, szenvedni kellett

összehajtva ahogy kell

minden összejött

csavarokkal rögzítve, elővágva a menetet

csavarokkal rögzítve

A nagyobb szilárdság érdekében a BF-2-t felragasztjuk és felmelegítjük a tűzhelyen

ez történt

hátulnézet, egy kínai autós tévéből származó tartóval felszerelt, a tartó elég erősnek bizonyult

hátsó nézet

eszköz a tartónak a tűzhely légcsatornáihoz és általában az előlaphoz való rögzítésére. Úgymond a kirakodó keret

kirakodó keret

Erős mágnesek ragasztva, az előlap hátoldalán, ezüstös részén, szintén ragasztott neodímium mágnesek

hátsó nézet. Erőteljes mágnesek rögzítve

Mindenki itt van

Festésre előkészítve és minden feleslegeset levágva

festésre előkészítve és csiszolva

Festés után matt fekete

festett

Tömítő hozzáadása

tömítőanyag

másik tömítőanyag

tartó

És itt az eredmény:

telepített egység

és most egy tablettel

valami hasonló…

A kialakítás nagyon stabilnak bizonyult, a tablet nem ráz, nem remeg, és biztonságosan ül. Most már komolyan felvehetem a versenyt a kínai termékekkel :)

www.drive2.ru

Kivehető tartó készítése táblagéphez, navigátorhoz autóban

Az autók elektronikai eszközeinek piaca óriási (monitorok, tévék, táblagépek, navigátorok stb.), de nem mindenki dönt úgy, hogy az autóban hagyja a megvásárolt eszközt. Ebben a cikkben elmondom, hogyan készítsünk tartót (állványt) egy 7 hüvelykes táblagéphez. Ezenkívül ez az univerzális tartó használható navigátorhoz, monitorhoz stb. A tablet nagyon hasznos dolog, és nagyon szeretném kényelmesen használni az autójában! Amit nagyon könnyű megtenni rögtönzött barkácsoló eszközök segítségével, és ehhez szüksége lesz:

1. Tabletta;
2. Rozsdamentes acél (rozsdamentes acél);
3. Hegesztőgép;
4. fogó;
5. Fém olló vagy köszörű.

Ennek a házi készítésű táblagéptartónak számos előnye van:

1. Kényelmes használat;
2. Könnyű gyártás;
3. Nem foglal sok helyet az utastérben;
4. Minden kézzel készült, és minden, ami kézzel készült, mindig jó látni az autójában.

Szerintem nincs hátránya, mert bármikor eltávolítható, például ha be kell kapcsolni a tűzhelyet. De ez is állítható. Hol kezdjem? Először is meg kell találnia egy rozsdamentes acélt.

Ezután mérjük meg a táblatartóhoz szükséges csíkokat, javaslom: 2 függőleges 17 cm hosszú és 1 cm széles, és egy vízszintes 25 cm hosszú és 1 cm széles. A csíkok széleit fogóval levágjuk és meghajlítjuk, így kényelmes lesz a használata.

A csíkok felső részét kicsit jobban meghajlítod, mint az alsót, ezek a tartónak a VAZ 2110 terelőbe való rögzítéséhez szükségesek, az alsó pedig közvetlenül magának a tabletnek a tartására szolgál. A vízszintes csík így van rögzítve (az a szerepe, hogy a tabletet az oldalra eséstől tartsa, így biztosan rögzítve van, és semmiképpen sem tud kiesni az állványból) A könnyebb áttekinthetőség érdekében további betéteket készítettem (ezek nem szükséges, de növelje a képernyő szögét). A szépség kedvéért a tartó ruhával átragasztható, ez mindenki dolga. Ennek eredményeként a házi készítésű táblagéptartó így van felszerelve: Egyébként a táblagép nem az egyetlen módja az autó számítógépesítésének (számítógépek az autóban). Nem csak a terelőlapon lehet elhelyezni a monitort (a monitor elhelyezésének egyéb lehetőségei), a táblatartót pedig nem kivehetővé, hanem a terelőlapba építhetővé tehetjük.

Bogdan Maszlov

Sok autósnak folyamatosan sok időt kell töltenie azzal, hogy ismeretlen helyekre utazik. Korábban a kívánt településre/városra érkezéshez papírtérképet, útjelző táblákat kellett használni, vagy útbaigazítást kellett kérni a helyi lakosoktól. Most, amikor az elmúlt hét évben különféle navigátorokat aktívan értékesítettek a hazai piacon, gyakorlatilag megszűnt az ilyen igény.

A probléma az, hogy a jármű alapfelszereltségében nincs tartó a navigátornak. Természetesen könnyen megvásárolható a piacon. A választék széles választéka lehetővé teszi a legjobb választás kiválasztását. Másrészt saját maga is elkészíthet egy ilyen kiegészítőt. Felmerül a következő kérdés – megéri-e egyáltalán? Mi a jobb - készterméket vásárolni vagy képzeletet mutatni, és saját kezével létrehozni egy reteszt?

A modern modellek gyártási folyamatában általában fokozott szilárdságú ütésálló műanyagot használnak. Ez egy speciális platformon alapul, amelybe magát az eszközt telepítik, majd egy bizonyos típusú felületre rögzítik.

A legnépszerűbb navigátortartókon van tapadókorong a szélvédőhöz. A fő előny az, hogy a vezetőnek lehetősége van önállóan kiválasztani a legoptimálisabb helyet a telepítéshez, így mindig látja a szükséges információkat az utazás útvonaláról, és nem vonja el figyelmét az úton lévő helyzetről. Az egyetlen negatívum, hogy az olcsó kínai termékek nem mindig tudják jó minőségben a szélvédőhöz tartani a készüléket. Egyes esetekben tapadókorongnyomok maradhatnak a felületen. Bár nem lesz nehéz kimosni őket, nem hagyhatjuk figyelmen kívül ezt a hátrányt.

Alternatív lehetőség az autóba szerelt tartó a szellőzőrácsra. A konstruktív különbség a tapadókorong hiányában rejlik - itt valójában nincs is rá szükség. Helyette van egy rugós tartó és egy hosszú csavar. Miután a rögzítő részt a szellőzőrácshoz nyomta, meg kell húzni a csavart. A márkagyártók kényelmes „csavarást” alkalmaznak, így nincs szükség csavarhúzó használatára.

Az egyetlen hátránya, hogy helytelen beszerelés esetén a jármű belsejének levegőellátása megszakad.

Ennek megfelelően, amikor ilyen eszközt választ az autóban, ne felejtse el megbizonyosodni arról, hogy a ház gond nélkül engedi a meleg / hideg levegőt a szervizelt területre.

Tudja meg, hogyan kell navigátort villantani.

Hogyan készítsünk tartót a navigátorhoz saját kezűleg?

Az alábbiakban számos módot kínálunk arra, hogy saját kezűleg készítsen tartót a navigátorhoz.

Az első módszer a tépőzár. Pénzügyi szempontból a legolcsóbb módja. Elegendő kétoldalas szalagot vásárolni, és az egyik oldalt a navigátorhoz, a másikat a műszerfal felületéhez rögzíteni. Ragasztás előtt le kell törölni magát a rendet és a szerkentyűt is, hogy ne maradjanak nyomok a felületen.

A második módszer az írószer klipek. Kapjuk az úgynevezett "kötőkapcsot", ez is egy iratkapocs. Szabaduljon meg a kapcsoktól, majd csavarja be a terméket egy vastag cérnával. Helyezze a kívánt helyre, és rögzítse gumiszalaggal. Ezt követően az így kapott kialakítást a vezetőoldali légcsatornánkba helyezzük.

Harmadik módszer - vezeték. Azok használhatják a vezetéket, akik fel akarják áldozni a rend épségét. A tartót saját tokkal rendelkező navigátorokhoz tervezték. Elég egy rozsdamentes acélhuzalt választani a piacon. Ezt követően két lyukat fúrunk a torpedóba, és oda helyezzük a huzal mindkét végét, korábban a burkolaton keresztül. Ezt követően felakasztjuk a készüléket a kapott szerkezetre. Előnye, hogy a munka elvégzéséhez csak huzalra, normál tokra és fúróra van szükség. A hátránya, hogy lyukak maradnak a torpedón.

A negyedik módszer egy fém tartó. Ez a feladat csak azoknak szól, akik szeretnek fémet megmunkálni. Keressen egy diagramot az interneten (szerencsére nagyon sok van), majd vágja ki a részleteket a navigátor számára. Kiindulási anyagként alumínium vagy könnyen hajlítható acél használható. Miután a tartókat a navigátor testének méretére hajlította, állítsa össze az összes alkatrészt egyetlen egésszé, majd fesse le a felületet. Helyezzen puha anyagot a belső térbe - például gumibetéteket.

következtetéseket

Tehát melyik út a legjobb az autó tulajdonosának? Ha extra pénzt szeretne megtakarítani, válasszon házi készítésű terméket saját kezűleg. Így néhány tíz rubel elköltésével mountot fejleszthet. Az önálló munkavégzés lehetőségének hiányában, vagy ha nem szeretne időt / erőfeszítést költeni az anyagokkal való babrálással, a legjobb, ha kész tartót vásárol. Csak ne felejtse el először eldönteni, hogy pontosan hol lesz rögzítve az autóban - a műszerfalon, a szélvédőn vagy a légcsatornán.

Nem áruljuk el, hogyan kell táblagépet autóhoz csatlakoztatni, de bemutatunk néhány módot ennek a kütyünek az autóba való felszerelésére. Az első kivételével minden rögzítőelemet elkészíthet bizonyos anyagokból, amelyeket mindenki megtalálhat.

A tablet felszerelése kész tartóval

Egy kész, boltban vásárolt tartó segítségével gyorsan és egyszerűen megjavíthatja a tabletet saját maga. A készlet tartalmaz egy üveg tapadókorongot és állítható lábakat. A műszerfalra vagy a szélvédőre rögzítheti. A tépőzárat az üvegen tartják, és a tartó panelre történő felszereléséhez kétoldalas szalagot vagy önmetsző csavarokat kell használni.

Házi készítésű huzaltartó

Ezt a rögzítési lehetőséget rozsdamentes huzalból vagy kötőtűből is elkészítheti. Ugyanakkor a táblagépet „könyv” típusú tokba kell zárni.

Először is, a panelen fúrjon néhány lyukat, amelyek átmérője valamivel nagyobb, mint a huzal vastagsága, hogy szorosan illeszkedjen hozzájuk. Ezt követően meg kell hajlítani a keretet, kinyitni a borítókönyvet, és fel kell akasztani a keretre.

U profil

Az U-profillal történő rögzítés módja félprofi munkának tekinthető. A profilból egyfajta polcot kell készítenie, amelyen a táblagép nyugszik. Egy vastag duralumínium szalagból hajlítsa meg az ívet csavarokkal, amelyek szükségesek a panelhez való rögzítéshez.

Olcsó lehetőség

Itt minden elemi: szükség lesz egy zárral ellátott csipkére, amelyet ruhákban használnak. Ez a csipke átfűzve a borítókönyvbe. Ugyanakkor rögzíteni kell a telefontartót a panelen, amely kampóként fog működni, amelyen a táblagép lóg.

Tépőzáras

A tábla hátoldalára kétoldalas ragasztószalaggal kell rögzíteni a tépőzárat, a második részét pedig a panelen a kívánt helyen rögzíteni.

Hogyan válasszunk tabletet

Tehát kitaláltuk, hogyan szereljük fel a táblagépet az autóba, és most elmondjuk, hogyan kell kiválasztani ezt a modult:

1. A táblagépen a bekapcsológombon kívül nem lehet semmilyen fizikai gomb. Mechanikus és érintőgombokról beszélünk, vagyis a "vissza", a "menü" és a "home" gombok lehetőleg szoftveresek legyenek, vagyis csak indításkor jelenjenek meg.
2. Ha a táblagépet az autóba szeretné telepíteni, az átlója nem lehet nagyobb 7 hüvelyknél. Az autóban a rádió vagy a GPS helye 2DIN, ez kb 7 hüvelyk.
3. Jobb, ha beépített GPS-szel és 3G-modullal rendelkező táblagépet választ. A navigátorral minden világos, az internethez való csatlakozáshoz 3G is szükséges, ami soha nem felesleges. Segíti a gyenge GPS adatátvitelt és -fogadást is az A-GPS technológia segítségével. Jó, ha a 3G modul helyett veszel egy hordozható 3G WiFi routert és szétosztod az internetet a telefonodra és tabletedre. Azaz hazaviheted a készüléket és használhatod a lakásban.
4. Figyelembe véve, hogy a táblagépnek zenét kell játszania és navigátorként kell működnie, ki kell választania egy kellően erős processzorral és legalább 1-2 GB RAM-mal rendelkező modellt.

Hogyan ágyazhatunk be táblagépet a műszerfalba?

Először egy jelölést kell készítenie valahol a panelen. Ehhez vegye le a készülék hátlapját, és próbáljon meg meggyőződni arról, hogy a panel teljesen lefedi a táblagép oldalait. Ezt követően fúrjon lyukakat a modulhoz, a gombokhoz és a kimenetekhez. Kizárólag a bekapcsológombra korlátozódhat, de kényelmesebb és szebb lesz, ha a panel USB-kimenettel és hangerőgombokkal rendelkezik. Ez utóbbit nem tudja megjeleníteni, hanem egyszerűen beállíthatja a készülék maximális hangerejét.

A táblagép szétszerelése

Nézze meg az interneten, hogyan értelmezi az adott modellt, mivel bizonyos esetekben vannak bizonyos árnyalatok. Érdemes letölteni a készülék diagramját is, hogy ne kelljen sokáig keresgélni a szükséges kapcsolatokat. Fogjon egy forrasztópákát, és forrassza az USB hosszabbító kábelt úgy, hogy az egyik vége a kesztyűtartóban legyen, a másik pedig ragasztópisztollyal rögzítse a panelbe.

A hanggal való foglalkozás

Nincs itt semmi bonyolult. Annak érdekében, hogy ne kelljen bármit is forrasztania a táblagépen, vegyen elő olcsó fejhallgatót, és vágja le a vezetékeket. Dugja be a Jack csatlakozót a táblagép fejhallgató-kimenetébe, forrassza a levágott vezetékeket a tulipánokhoz, és helyezze be az erősítőbe vagy a rádióba.

Kimeneti gombok és csatlakozók

Húzza ki a bekapcsoló- és zárgombot, valamint a hangerőgombokat. Ehhez használjon vékonyabb vezetékeket. Az árammal becsaphatod, ha külön töltőcsatlakozóval rendelkezik a kütyü. Ha az eszköz USB-ről töltődik, készüljön újra a forrasztásra.

Ideális esetben egy COM-csatlakozót használnak, amelyhez a fejhallgató, a gombok és a csatlakozók összes vezetékét kell forrasztani. Az autóban csatlakoztassa ugyanezt a fordított COM-csatlakozóhoz. Ez a készülék gyors telepítéséhez vagy szétszereléséhez szükséges.

A jó minőségű hűtés érdekében szuper ragasztóval kell a hűtőt a tablethez rögzíteni, amely közvetlenül az akkumulátorra csatlakoztatható. A fedélben elő kell fúrni a lyukakat a levegőáramláshoz és a levegőkivezetéshez.