Alarmă auto Twage C6. Alarmă auto Twage C6 Conexiune CHEMA la unitățile de blocare cu două fire
Starline Twage C6. Acest preț este valabil pentru toate mașinile japoneze și autobuzul european non-can
tarline Twoge C6 este un model de alarmă de nouă generație, dezvoltat în 2008, cu un canal de comunicare bidirecțională. Noua lanț cheie cheie cu părere Iar afișajul LCD are o gamă sporită de alertă mărită cu 70%, în comparație cu sistemele System A și B, codul de dialog SLD Militar ™ original este utilizat pentru a gestiona.
Lista completă a securității și a serviciilor de service Twage C6 include mai mult de 50 de funcții: modul TurboTimer, deblocarea motorului cu 2 pași atunci când modul de securitate este oprit, interfața programabilă pentru conectarea diferitelor senzori de securitate (impact, înclinare, presiune, cuptor cu microunde, ultrasunete etc.), mai multe opțiuni pentru dezactivarea de urgență Alarma cu capacitatea de a instala un cod personal 1, 2 sau 3 cifre, un algoritm de programare convenabil cu o indicație afișaj și starea unei funcții modificabile pe indicatorul LCD al unui feedback Keychain, 4 canale suplimentare de control cu \u200b\u200balgoritmi de lucru programabile și multe altele.
Echipament:
Începând cu luna octombrie 2008, au început vânzările unei noi serii cu marca STARLINE. Noua serie este formată din 3 modele: C4, C6 și C9.
Una dintre principalele caracteristici ale tuturor noilor modele ale seriei "C" este prezența unui cod de dialog militar electronic de hacking SLD, care se bazează pe principiul identificării propriilor străini. Cheia digitală criptografică individuală utilizată în același timp face ca codul fiecărui sistem să fie unic. Acest lucru elimină autopsia sa neautorizată.
Toate modelele noi pot funcționa împreună cu modulele Starline Spation și Starline Messenger, permițându-vă să controlați semnalul la canalul celular, să primiți mesaje alarmante la telefonul proprietarului și să primiți date despre locația mașinii.
Principalele avantaje
- A crescut cu 70% comparativ cu o serie de gama de semnale de alertă primitoare
- Controlul automat al găsirii unui keychain în zona de recepție
- Setare automată Impactul senzorului asupra expunerii dorite (model C4)
- Abilitatea de a implementa funcția lansării la distanță pe orice autoturisme, inclusiv mașini cu butonul Smart Start (modelul C9)
- Prezența modului turbootimer în sistem fără funcția de pornire a motorului (model C6)
- Facilitează implementarea lansării la distanță. A adăugat o metodă pentru controlul motorului "pe zgomot" (modelul C9)
- Programarea operațională a funcțiilor de keychain. A adăugat capacitatea de a deconecta temporar vibrația. A adăugat capacitatea de a activa sau dezactiva modul de economisire a energiei pentru a mări durata de viață a bateriei
- Compatibilitatea funcțiilor de securitate și servicii de bază cu sistemele B6 și B9
Tabelul principalului diferențe de modele C4, C6, C9
Funcții și design STARLINE C4. STARLINE C9. Interval de alertă al canalelor până la 2000 de metri până la 2000 de metri până la 2000 de metri Controlul gamei canale până la 600 de metri până la 600 de metri până la 600 de metri Releu de blocare a motorului încorporat - există există Abilitatea de a conecta relee de blocare digitale - există există Conectarea modulelor GSM / GPS Spațiu Starline și Messenger există există există Numărul de canale de control suplimentare 2 4 4 Reglarea senzorului de șoc automat manual separat manual separat
Conectarea conectorului cu 16 pini
Blocul central
Red Wire - Plus Power, Conectați-vă cu terminalul bateriei + 12V,
Au oferit un contact bun.
Black Wire - Minus Power, Conectează-te cu carcasa mașinii,
Au oferit un contact bun.
Wire galben - Conectați-vă la terminalul IGN1 (15/1) al blocării de aprindere, aprins
Care atunci când contactul este pornit, apare tensiunea + 12V.
Green și galben și verde-negru - Conectați la lămpi
Lumini generale sau indicatoare de rotație. Current de încărcare maximă 7,5A.
Sarma gri este o ieșire pozitivă a controlului pe sirena. Maxim
Încărcați curentul 2a.
Sârmă roșie albastră - Conectați-vă la întrerupătoarele butonului ușii,
Circularea la + 12V la deschiderea ușilor.
Sârmă albastră-negru - Conectați-vă la întrerupătoarele butonului ușii,
Urcând pe corp atunci când deschideți ușile.
Sârmă de culoare portocalie - Conectați capota la butonul de împingere
Urcând pe corp când deschideți capota.
Orange-White Wire - Conectați-vă la butonul de împingere cu comutatorul trunchiului,
Urcând pe corp atunci când deschideți trunchiul.
Sârmă neagră galbenă este un randament negativ al unui număr suplimentar de canal 1.
programate de la 1 la 60 de secunde sau înainte ca canalul să fie dezactivat de modul canal ("
zăvor"). Canalul poate fi utilizat pentru a controla solenoidul
Deblocarea trunchiului sau pentru controlul echipamentelor suplimentare
Sârmă roșie galbenă este o ieșire negativă a unui număr suplimentar de canal 2.
Încărcarea maximă 300mA. Durata semnalului de ieșire
zăvor"). Canalul poate fi programat pentru a implementa un pas cu 2 pași
Deblocarea încuietorilor ușii sau pentru controlul echipamentelor suplimentare
mașină. Conexiunea necesită un releu suplimentar.
Sârma albă galbenă este un randament negativ al unui număr suplimentar de canal 3.
Încărcarea maximă 300mA. Durata semnalului de ieșire
programate de la 1 la 60 de secunde sau înainte de a opri canalul prin modul Keychain ("
Protecția cu motoarele de funcționare ") sau în funcție de durată
Lucrarea modului de turbootimer. Canalul poate fi activat pentru gestionarea
Echipamente suplimentare ale mașinii sau pentru a susține + 12V pe
Contact IGN1 (15/1) Blocarea de aprindere la operarea motorului în modul de protecție și
În modul TurboTimer. Conexiunea necesită un releu suplimentar.
Sârmă albastră este un randament negativ al unui număr suplimentar de canal 4.
Încărcarea maximă 300mA. Canalul poate fi programat pentru
Pornirea iluminării saloanelor sau a controlului Windows. Pentru
Sârmă negru și roșu - Ieșire negativă a motorului (HP /
NZ Contacte Releele sunt programate). Încărcarea maximă 300mA. Pentru
Conexiunile necesită un releu suplimentar.
Sârmă portocalie-violet - Controlul de control al stării negative
Frână de mână sau pedala de frână de picior. Lipsa negativă
Potențialul de pe acest fir în modul de securitate va declanșa
Alarme și când motorul funcționează în modul de protecție - oprirea sa.
Opțiunile de conectivitate a firului portocaliu sunt prezentate în desene.
Atenţie. Când alegeți o metodă de conectare a unui fir purpuriu portocaliu
Este necesar să se ia în considerare modul în care funcțiile în care funcțiile în care
Controlul frânei este implicat.
funcția nr. 2 - control automat Închiderea ușilor - într-una din opțiuni
presupune închiderea încuietorilor când sunt presate pe pedala de frână sau pe pedala de frână
eliberarea frânelor manuale;
numărul funcției 8 - Algoritmul pentru funcționarea ieșirilor de blocare atunci când porniți modul
Anti-cadre - Într-una din opțiuni este posibilă alegerea când blocarea motorului
Activat după apăsarea pedalei de frână;
funcția nr. 16 - algoritmul funcționării suplimentar. Canalul nr. 2 (fir roșu-roșu) -
Într-una din opțiune, această intrare este utilizată ca o condiție de pickup de aprindere. ÎN
Acest caz este recomandat să utilizați conexiunea numai pentru manual
frână.
Conectarea circuitului de blocare a motorului încorporat
În bordul unității de alarmă centrală a instalat un releu de blocare
Cu un grup de contacte de comutare. Comutați maximă
Curent prin contacte releu - 25 / 30a. Înainte de a conecta releul, program
Una dintre cele două opțiuni posibile pentru funcționarea sa (funcția 10). La fabrica
Opțiune programată 1 - NZ Tip de contacte releu. După programare
Trebuie să activați și să dezactivați modul de securitate.
Rulați unul dintre circuitele standard de pornire a motorului. În ruptura lanțului
Conectați două dintre cele trei contacte de comutare ale releului încorporat
Încuietori folosind fire albastru și alb albastru (gros)
Din kitul de alarmă.
Rass unul dintre circuitele standard de pornire a motorului și în ruptura lanțului.
Conectați releul extern. Programați unul dintre cele două posibile
Opțiuni pentru funcționarea sa (funcția 10). Setare din fabrică - Tipul contactelor NZ
(Opțiunea 1). Un exemplu de schemă de conectare este prezentat în figură.
Schema de suport + 12V pe blocarea cu aprindere atunci când lucrați
Motorul în modul de securitate și modul Turboter
Numărul de canal suplimentar 1 poate fi utilizat pentru a controla deblocarea
trompă. Un exemplu de schemă de conectare este afișat în desen
Conexiuni la farurile vecine și implementarea funcției "ușor".
Un exemplu de schemă de conectare este prezentat în figură.
Numărul de canal suplimentar 4 (firul albastru) poate fi utilizat pentru
Conectarea la iluminarea salonului și implementarea funcției "POLITE
Iluminare »salon. Un exemplu de schemă de conectare este prezentat în figură.
Conectați-vă la sistemul central de închidere
Alarma C6 alarma de la Twage C6 are relații de control încorporate
Castelul central. Contactele releului sunt afișate pe un conector cu 6 pini.
Capacitatea de încărcare a releului încorporat 15a. Durata managerilor
Impulsurile sunt programate (funcția 1).
Chema Connection la sistemul de blocare cu pozitiv
sau gestionarea negativă
Chema de conectare la unitățile de două fire
Sisteme de blocare
Pentru ușile de deblocare în două etape
Starline Twage C6 este un model de alarmă de nouă generație, dezvoltat în 2008, cu un canal de comunicare bidirecțională. Un nou lanț cheie original de feedback și LCD are o gamă de avertizare sporită a crescut cu 70%, în comparație cu sistemele seriei A și V, caseta de dialog SLD Militar ™ original este utilizată pentru a gestiona.
Lista completă a securității și a serviciilor de service Twage C6 include mai mult de 50 de funcții: modul TurboTimer, deblocarea motorului cu 2 pași atunci când modul de securitate este oprit, interfața programabilă pentru conectarea diferitelor senzori de securitate (impact, înclinare, presiune, cuptor cu microunde, ultrasunete etc.), mai multe opțiuni pentru dezactivarea de urgență Alarma cu capacitatea de a instala un cod personal 1, 2 sau 3 cifre, un algoritm de programare convenabil cu o indicație afișaj și starea unei funcții modificabile pe indicatorul LCD al unui feedback Keychain, 4 canale suplimentare de control cu \u200b\u200balgoritmi de lucru programabile și multe altele.
Echipament:
Comentariile clienților despre STARLINE C6:
| Evaluați-vă recenzia despre STARLINE C6 | ||
Sfatul nostru pe care sper vă va ajuta să alegeți alarmă auto:
1. Luați numai firme fiabile, testate în timp și bine dovedite.
2. Nu salvați caracteristici suplimentare. Încercați să luați alarmă de mașini cu două linkuri terțe și cu Autorun (dacă este necesar), deoarece costul instalării oricărei alarme auto este aproximativ aceeași și reprezintă 4000-6000 de ruble. Prin urmare, nu este avantajos să luați cea mai simplă alarmă de mașină pentru 1000 de ruble și să o dați instalării de 5000 de ruble. Este mult mai profitabil să luați o semnalizare bună, modernă și fiabilă pentru 5000-7000 de ruble și instalați-o pentru aceiași bani.
3. Nu vă uitați la țara de alarmă auto. Practic, toate sunt producția chineză, dar nu sunt mai rău.
4. Este întotdeauna recomandabil să punem o alarmă de automobile paralele un secret suplimentar care nu depinde de alarmele de mașini, deoarece keychainul poate fura, ridica sau scoop.
5. Este întotdeauna necesar să înțelegem că indiferent de sistemul de protecție a mașinilor, mașina pentru un specialist bun nu va fi căutată să cunoască multă dificultate. Puteți prinde o mașină practic, un alt lucru de aceea de a contacta mașinile în cazul în care alarmele de mașini bune și mijloacele antifurtice mecanice înseamnă, atunci când multe mașini fără semnale deloc.
6. De asemenea, este necesar să înțelegem că toate aceleași alarme auto sunt mai multe semnale și trebuie să acționați. Dacă aveți o alarmă de mașină, am reacționat (a scris sau a scris keychain), atunci trebuie să fugi rapid la mașină.
7. Încercați să luați noi modele de alarmă auto. Ele sunt, de obicei, mai sofisticate, posedă un număr mare de funcții, iar prețul lor nu este de obicei mai scump decât modelele vechi.
8. Calitatea produsului final (alarma auto, instalare și setări) depinde puternic de abilitatea instalatorului, de la utilizarea de soluții non-standard, ceea ce complică în mod semnificativ deturnarea mașinii.
9. Luați firme comune și bine cunoscute. Ele sunt mai fiabile. Principalul lucru este că alarma de mașină nu este conectată la drum.
10. Unele alarme auto sunt reduceri. Desigur, merită o astfel de valoare. Puteți salva bine, în special pe modele scumpe.
11. Pentru multe alarme auto moderne, puteți cumpăra modulul prin satelit.care este comunicarea celulară va trimite coordonatele mașinii. Anterior, astfel de module (sau sisteme de alarmă în ansamblu) au fost destul de scumpe, dar acum prețul lor a căzut mult. Prin urmare, dacă nu a fost recomandabil să le luați înainte, acum le puteți lua.
| Subiect | Autor | Data |
| C6 A și UU DLS C 350. Skoda Skoda Oktavia Tour. Difuzoarele nu acționează în profunzime prize regulate. Ce trebuie să faceți - Planificarea inelelor sau tăiați o bucată de fixare a ferestrelor? Ce face lucrurile simple? Eu însumi trăiesc în Kazahstan, mă tem că în serviciul auto a pus ceva. Mulțumesc atât de mult! "\u003e Bună ziua! A cumpărat DL-uri frontale C6.A și UIS DLS C 350. Skoda Skoda Oktavia Tour. Difuzoarele nu acționează în profunzime prize regulate. Ce trebuie să faceți - Planificarea inelelor sau tăiați o bucată de fixare a ferestrelor? Ce face lucrurile simple? Eu însumi trăiesc în Kazahstan, mă tem că în serviciul auto a pus ceva. Mulțumesc foarte mult! | Dima. | 2007-09-13 21:39:03 |
| C6.92 sau dls 962? Sunet, basul nu este necesar ... "\u003e Ce este mai bine decât Nakamichi Sp- C6.92 sau dls 962? Pentru sunet, basul nu este necesar ... | Marat. | 2007-09-07 21:49:58 |
| Ar fi suficient pentru răspunsuri carcasa. | Alexei. | 2007-09-06 21:02:58 |
| C6.92. "\u003e dls r6a.zad-dls 962 sau Nakamichi sp- C6.92. | Kos. | 2007-09-01 15:31:16 |
| C6 92 dls ma 41 amp pentru ei, și jvc kd-avx2ee. Cum credeți că toate acestea vor juca? Sau sfătuiți un alt player DVD / MP3 / CD la toate acestea, buget de până la 17 tr. ""\u003e Vreau să pun dls referințe 6.3 și Nakamichi Sp- C6.92 Pentru ele DLS MA 41 AMP și JVC KD-AVX2EE. Cum credeți că toate acestea vor juca? Sau sfătuiți un alt player DVD / MP3 / CD la toate acestea, buget de până la 17 tr. | Marat. | 2007-08-24 18:21:11 |
| C6 A, deoarece R6A este la preț. Ei bine, acestea sunt, de asemenea, destul de bune - mi-a plăcut. Sabs ascultați de tot felul s-au oprit încă pe Hertz (10 "Sony CDX-GT500 CDX-GT300.\u003e Am cumpărat difuzoare C6.A, deoarece R6A este la preț. Ei bine, acestea sunt, de asemenea, destul de bune - mi-a plăcut. Sabs ascultați de tot felul s-au oprit încă pe Hertz (10 ") - puțin mai târziu. Între timp, va trebui să-mi schimbe capul, pentru că nu există ieșiri liniare în ea și nu există nici un control. Deci, acum există o Întrebare în alegerea unui recorder de bandă radio. M-am gândit la Sony CDX-GT500 sau CDX-GT300. Ce spui despre ei? Poate că orice analogi ai altor producători vor sfătui. | Stanislav. | 2007-08-05 18:45:38 |
| C6A ... "O altă întrebare: De ce Nakamichi Sp- C6.92, nu dls 960 (ultimul fund începe de la 30 Hz, Nakamichi - de la 40 Hz), ceea ce este mai bine să cumpere în loc de Panasonic pentru aproximativ aceiași bani? "\u003e Kos, mulțumesc pentru recomandarea despre" Bună ziua! Auto Peugeot-406 (Sedan), Magnetola Panasonic CQ 7303N, Acustics frontal DLS C6.O ... "O altă întrebare: De ce Nakamichi Sp- C6.92, și nu DLS 960 (ultimul fund începe de la 30 Hz, Nakamichi - de la 40 Hz), ceea ce Gu este mai bine să cumpere în loc de Panasonic pentru aproximativ aceiași bani? | oleg. | 2007-07-28 16:55:29 |
| C6 92, fără alte opțiuni ... Criteriul: Bass profund și de înaltă calitate, pentru a pompa un sedan ... (am nevoie de vorbitori care ar fi "\u003e Salutări! Adunate pentru spate pentru a pune ovalele sub Recorderul de bandă radio JVC J737 , Ampul nu va fi, SABE .... Ce vă va sfătui să puneți: DLS M1369 sau Nakamichi Sp- C6.92, fără alte opțiuni ... Criteriul: Bass profund și de înaltă calitate, pentru a pompa sedanul ... (avem nevoie de coloane care ar fi "înlocuite de" Sab ...) în avans, mulțumesc! | Alexander. | 2007-06-26 12:59:34 |
| C6. Sau sfătuiți-vă că o altă ia, vă mulțumesc anticipat pentru răspunsul. "\u003e Ziua bună! Spune-mi, vă rog, ar trebui să o iau în mașină: Subwoofer - DLS Nobelium 10, stalpi (1 canal) - DLS Mad 11, amp (4 Canale) - Soundstream LW4.580, Difuzoare (spate) - DLS 962, Coloane (față) - DLS C6.. Sau sfătuiți-vă că o altă ia, mulțumim în avans pentru răspunsul. | Alexander. | 2007-06-01 19:52:50 |
| C6.92. "\u003e Luați Clarion DXZ675USB sau Clarion DXZ765MP va fi mult mai rece C6.92. | Kos. | 2007-05-10 17:23:50 |
Nu începe Diablo III?
Cum să verificați computerul la spyware
Spyware pe computer