De câteva decenii, șurubelnițele au fost folosite în diverse lucrări. Aceste dispozitive sunt alimentate cu baterii de nichel sau cadmiu. Dar progresul nu se oprește, oamenii de știință au găsit un înlocuitor pentru astfel de baterii învechite. Au fost înlocuite de omologi cu litiu. Pentru a utiliza o astfel de baterie, trebuie să refaceți șurubelnița. Bateria cu litiu va crește specificații instrument vechi. Mai mult, este posibil să se efectueze o astfel de modificare independent, fără a recurge la serviciile unor firme speciale.

Bateria cu litiu a șurubelniței are o serie de avantaje care erau absente la omologii de cadmiu.

Densitatea energetică a bateriei șurubelniței Li-ion este mult mai mare. Bateria cu celule de litiu este ușoară, cu tensiunea de 12 volți, precum și capacitatea bateriei, rămâne neschimbată. Bateriile cu litiu se încarcă mai repede decât dispozitivele cu ioni. Încărcarea sigură durează aproximativ 60 de minute.

Bateriile litiu-ion nu au efect de memorie. Cu alte cuvinte, nu trebuie să fie descărcate complet pentru a fi taxate. Printre calitățile pozitive ale unei baterii cu litiu, există o serie de dezavantaje care trebuie luate în considerare:

• Bateriile cu litiu nu trebuie încărcate peste 4,2 volți și descărcate peste 2,7 volți. Dar acestea sunt date teoretice. În viața reală, intervalul se înrăutățește. Dacă valorile setate nu sunt respectate, bateria va înceta pur și simplu să funcționeze. Pentru a evita o astfel de situație, după ce ați transformat șurubelnița în litiu, trebuie să instalați un controler de descărcare special în șurubelniță, precum și să îl încărcați.
• Un ion Li are o tensiune de 3,63,7 V. Pentru o baterie de nichel, aceasta nu depășește 1,2 volți. Cu alte cuvinte, transformarea unei șurubelnițe în material li-ion provoacă probleme asociate procesului de asamblare a unei baterii, care are o tensiune nominală de 12 volți. Trei cutii de litiu conectate în serie dau o tensiune de 11,1 volți, patru 14,8 V. Valorile limită ale tensiunii de încărcare se vor schimba. Cu alte cuvinte, conversia unei baterii pentru o șurubelniță este asociată cu rezolvarea problemei de compatibilitate a unei baterii noi cu un instrument.
• Pentru a modifica bateria de cadmiu a unei șurubelnițe, meșterii folosesc cutii de litiu 18650. Dimensiunile lor sunt diferite de cele din nichel. Modificarea bateriei pentru o șurubelniță necesită, de asemenea, asigurarea instalării unui controler, care va necesita spațiu suplimentar.
• După prelucrare, încărcătorul de baterii din nichel va trebui modificat sau se va utiliza un încărcător universal.
• Temperaturile sub zero afectează negativ munca baterii cu ioni... Prin urmare, nu este întotdeauna posibil să lucrați în aer liber cu o astfel de șurubelniță convertită.
• Costul bateriilor cu litiu este mult mai mare decât omologii lor de cadmiu.

Algoritm pentru conversia unei baterii într-o baterie litiu-ion

Cum să reproiectați o șurubelniță pentru a obține cele mai bune performanțe? Acest lucru necesită respectarea strictă a unei anumite secvențe tehnologice.

Găsirea bateriei potrivite

Conectarea bateriilor se face în serie, prin urmare, tensiunea nominală a fiecărei celule este însumată cu cea ulterioară. Adică, pentru a obține 14,4 volți, sunt necesare patru celule de 3,3 V.

Pentru a converti o șurubelniță fără fir, trebuie să cumpărați doar baterii miniaturale de la un producător cunoscut. De exemplu, bateriile LiFePO4 fabricate de Sistem A123. Capacitatea celulei ajunge la 2.300 mAh. Această valoare este suficientă pentru muncă eficientă instrument electric. Bateriile ieftine fabricate în China nu vor face mare lucru. Vor eșua repede.

Atunci când alegeți o baterie pentru prelucrare, benzile de cupru trebuie amplasate pe terminale. Lipirea unor astfel de elemente este mult mai ușoară.

Selecția de instrumente și materiale

Tehnologia de lipit se distinge prin specificitatea sa. Temperatura vârfului de lipit este constant ridicată. Dacă bateria este menținută mult timp sub astfel de efecte termice, aceasta se va deteriora rapid. Prin urmare, încălzirea fierului de lipit ar trebui să fie minimă.

Pentru ca acest lucru să se întâmple, este necesar să înlocuiți colofonia obișnuită cu acidul de lipit. Poate fi achiziționat de la un magazin de piese radio. Pentru un astfel de proces, va trebui să achiziționați și un fier de lipit cu o putere suficientă pentru a topi lipirea în cel mai scurt timp posibil. Un fier de lipit de uz casnic de 65 de wați este cel mai potrivit. La 100 de wați, bateria se va supraîncălzi tot timpul.

Munca de lipit necesită experiență grozavă... De exemplu, un fier de lipit de 40 de wați va dura mult timp să se încălzească, pur și simplu îl puteți „exagera”. Pentru a începe remodelarea baterii cu ioni, trebuie să achiziționați următoarele piese:

• Baterie 18650.
• Placă BMS CF-4S30A-A /
• Sârme cu o secțiune transversală de 2,5 mp mm
• Ciocan de lipit.
• Carcasa bateriei vechi.

Câteva cuvinte despre placa BMS

Este proiectat pentru a controla încărcarea sau descărcarea bateriei. CF-4S30A-A este proiectat pentru patru bănci de baterii reîncărcabile 18650, oferind un curent de descărcare de 30A. Placa este echipată cu un „echilibru” special. Acesta îndeplinește funcțiile de monitorizare a încărcării fiecărui element separat. Acest lucru elimină complet posibilitatea de încărcare inegală. Pentru ca placa să funcționeze corect, bateriile pentru asamblare trebuie să aibă aceeași capacitate. Este de dorit ca acestea să fie luate din același bloc.

Industria produce un numar mare de Plăcile BMS diferă prin caracteristicile lor tehnologice. Pentru refacerea unei baterii cu șurubelniță, o placă care funcționează cu o valoare curentă mai mică de 30A nu este foarte potrivită. Acesta va activa în mod constant modul de protecție.

Pentru a restabili funcționarea, unele plăci necesită o cantitate redusă Curent de încărcare... Pentru a face acest lucru, va trebui să scoateți bateria din carcasă, să reconectați încărcătorul la acesta. Placa CF-4S30A-A nu are un astfel de dezavantaj. Este suficient să eliberați declanșatorul șurubelniței dacă nu există curent scurt circuit, placa se va porni automat.

Bateria reproiectată de pe această placă poate fi încărcată cu un încărcător universal. Ultimele modele, compania „Interskol” completează cu încărcătoare multifuncționale.

Instalarea bateriei litiu-ion

Desigur, orice instalare necesită pregătire preliminară. Include mai multe foarte Puncte importante... Înainte de a începe să lipiți piesele, trebuie să determinați modul în care va fi aranjat compartimentul de montare a bateriei. Toate elementele necesare ar trebui să se încadreze cu ușurință în el.
Apoi, bateriile noi cu litiu sunt ținute împreună cu bandă. Deoarece contactele se oxidează în timp, acestea sunt curățate cu șmirghel cu granulație fină înainte de lipire.

Nuanțele procesului de lipire

În primul rând, partea de contact a bateriei este bine degresată. Apoi, cosirea se realizează prin încălzirea lipirii aplicate. Lipirea POS-40 este cea mai potrivită pentru cosire.

Contactul fierului de lipit cu contactul bateriei nu trebuie să depășească 2 secunde. Procesul de lipire a bateriei plus necesită o atenție specială. Cele mai potrivite jumperi sunt considerate fire de cupru cu o secțiune transversală mai mare de 2,5 mm. mp Toate firele sunt acoperite cu cambric, care joacă rolul unui bun izolator.

Conectarea mini-bateriilor trebuie efectuată cu jumperi speciali conform schemei dezvoltate. Benzi metalice sau fire subțiri pot deveni jumperii.

Ultimul pas este conectarea firelor la bornele bateriei realizate în compartiment. Dacă asamblarea blocului prefabricat este dificilă, este necesar să scoateți rigidizatorii. Deoarece sunt fabricate din plastic, este ușor să le mușcați cu tăietori laterali obișnuiți.

Schema de cablare a pinilor

Pentru a vă conecta la încărcător, trebuie să selectați conectorii care se potrivesc model specific... Lipirea cablurilor de conectare se efectuează conform schemei electrice:

Conectorii pentru conectarea la încărcător sunt selectați în funcție de modelul acestuia. Ambele cabluri de conectare sunt lipite conform schemei.

• „+” - 5 și 9.
• „-” - 1 și 6.
• Echilibrarea contactelor (crescătoare) - 2, 7, 3, 8 și 4.

Desigur, instalarea bateriilor litiu-ion are număr mare calități pozitive:

• Lipsa „memoriei”.
• Autoîncărcare minimă.
• Puteți folosi instrumentul la temperaturi sub zero.
• Durată lungă de viață (8 ani).

Cu toate acestea, aceste baterii sunt extrem de sensibile la procesul de încărcare. Tensiunea trebuie să aibă întotdeauna o valoare minimă, altfel bateria Li-ion va deveni rapid inutilizabilă. Pentru a îndeplini astfel de condiții, aveți nevoie de o altă memorie, al cărei cost este cu un ordin de mărime mai mare. Încărcătorul nativ al șurubelniței nu va putea încărca bateria litiu-ion.

Este imposibil să spunem fără echivoc ce baterie pentru o șurubelniță este mai bună. Durata lor de viață depinde de o manipulare atentă, de respectarea strictă a instrucțiunilor furnizate de producător.

Modele populare

Astăzi, mulți producători produc baterii. Dintre o gamă atât de largă de sisteme litiu-ion, cele mai solicitate sunt: ​​„Bosh” 10.8, cu caracteristici tehnice:

• Capacitate - 1,3 A / oră.
• Tensiune - 10,8 V.
• Dimensiuni -110 x 54 x 52mm.
• 1 an garanție.
• Puterea este medie.

Dacă vorbim despre o baterie de nichel-cadmiu, cele mai populare mărci sunt:

• „Bort”.
• Hitachi.

Bateriile rusești sunt concepute pentru ușoară tensiune, diferă de modelele importate numai în ceea ce privește prețul. Sunt mult mai ieftine, dar în același timp nu sunt inferioare indicatorilor lor tehnici. Cele mai renumite modele sunt considerate:

• „Craton”.
• „ZAKB”.

Concluzie

Bateriile cu litiu au fost întotdeauna considerate cele mai avansate dispozitive tehnologice. Dar un instrument cu astfel de baterii este mult mai scump. Puteți, desigur, să vă refaceți aparatul și să scăpați de bateriile de cadmiu. Cu toate acestea, acest lucru va cauza alte probleme. Prin urmare, toată lumea ia decizia de a transforma el însuși o șurubelniță în litiu, în funcție de circumstanțe.

Videoclipuri interesante despre modificarea bateriei șurubelniței

Dacă cineva mi-a citit scrierile anterioare, atunci își poate aminti că, după ce au dat baterii standard de șurubelniță din stejar și am avut nevoie urgentă să continui să lucrez, am lipit un convertor destul de puternic pentru 8 A cu valoare nominală și până la 15 A pentru scurt -încărcare pe termen. De la 24 volți la 15 V. Două baterii de 7 Ah 12 volți au fost conectate în serie. Am o șurubelniță de 14,4V.

După ce m-am antrenat mult și am uzat tot sezonul de construcție trecut, am decis că în noul sezon am nevoie de baterii normale.

Am căutat pe Internet și am înțeles trucul de marketing Bosch în legătură cu propriile baterii. O baterie nouă costă la fel ca o nouă șurubelniță cu două baterii în set. Nu a avut rost să cumpăr acest rahat pentru acest tip de bani.

Nu existau baterii litiu-ion pentru modelul meu de șurubelniță. Noile șurubelnițe Li-ion erau inadecvate. Un fel de orgie a fraierilor de divorț.

Apoi mi-a venit ideea să convertesc eu însăși șurubelnița în litiu. Băncile de ioni de litiu sunt de 3,7 V, dar avem nevoie de 15-16 V. Conectăm patru Akum în serie și obținem 16,8 V într-o versiune complet încărcată (4,2 V per bancă).

Dacă aveți o șurubelniță de 12V, puteți conecta trei cutii în serie.

Băncile, adică bateriile separate de care bateria noastră este asamblată într-una singură baterie mare Am decis să iau tipul 18650.

Acestea sunt acum la modă pentru a fi utilizate în lanterne. Se găsesc și în bateriile laptopului.

Aceasta este o baterie Sony vtc4. Este capabil să livreze până la 30 Amperi la sarcină (max). Perfect pentru scopul nostru.

Totul ar fi bine, dar litiul este un lucru periculos, puteți face un boom dacă îl reîncărcați.

În plus, bateriile noastre individuale sunt conectate în serie și în timp va exista un dezechilibru mare, adică unele bănci vor fi reîncărcate, în timp ce altele, dimpotrivă, nu vor fi încărcate complet. Ca urmare, o astfel de baterie va eșua rapid.

Prietenii noștri chinezi au venit din nou în ajutorul meu. Există așa ceva numit echilibrat. Monitorizează tensiunea în timpul încărcării pe fiecare bancă individuală și, dacă este complet încărcată, o oprește, iar restul se încarcă și așa mai departe până când toate bancile individuale din lanțul nostru de baterii secvențiale sunt complet încărcate.

Chestia asta merită un ban de la chinezi în general. Dar am luat de la ei ceva mai serios.

Un pic mai scump, dar merită. Ideea este că aceste baterii nu au deloc protecție. În general, am comandat și un controler de baterie. Această piesă include echilibrorul discutat mai sus, precum și un set întreg de protecții. În special, conține: protecție împotriva scurtcircuitului, protecție împotriva supraîncălzirii, protecție împotriva supracurentului etc.

Persoane de contact:

• B +: Baterie + plus;
• B3: Prima baterie - minus și a doua baterie + plus;
• B2-: A doua baterie - minus și a treia baterie + plus;
• B1-: A treia baterie - minus și a 4-a baterie + plus;
• B: A 4-a baterie - minus;
• P +: încărcare / încărcare V + (la șurubelniță + / sau la încărcare +);
• P-: încărcare / încărcare V- (la șurubelniță + / sau la încărcare +).

După ce am colectat totul într-o singură grămadă, am încercat șurubelnița în carcasă și nu funcționează nimic. Ce dracu ', chinezii mi-au scăpat de prostii, dar nu, nu aveau nimic de-a face cu asta. Lucrul s-a dovedit că în timpul procesului de asamblare, aparent am scurtcircuitat ceva undeva, în general, această protecție a funcționat, deconectând complet bateria de sarcină.

Pentru a elimina protecția (ghiciți tipul dvs., acest lucru nu este în instrucțiunile vânzătorului), trebuie să aplicați tensiune din partea sarcinii, adică puteți doar să încărcați bateria. Protecția va fi eliminată instantaneu.

Am pus totul în carcasa standard a bateriei, după ce am scos din ea vechile cutii de nichel-cadmiu. Lipit pe tampoanele de contact. Pentru a preveni căderea lor, am umplut acest caz cu adeziv topit la cald.

Bateria rezultată încarcă în mod normal încărcarea standard, deși tensiunea nu este suficientă (se recomandă 18V), dar mâinile încă nu au atins-o. Nu este nevoie să vă faceți griji cu privire la supraîncărcare. Controlerul va opri automat băncile după ce acestea sunt încărcate complet.

Baterie Li-ion de casă pentru o șurubelniță sa dovedit a fi de 2,1 Ah (2100mAh). Împotriva capacității standard de 1,2 Ah. În același timp, noua baterie cântărește de trei ori mai puțin.

Am alergat în produs în timp ce demontam cofrajul de podea. Doar super, foarte mulțumit de rezultat. Funcționează excelent, nu se așează mult timp, trage cu putere.

Apoi am dat de un mic minus. Când uitați să setați forța pe șurubelniță (modul de foraj), mai ales când se așează, atunci când sarcini grele blocarea motorului, se declanșează protecția. Nu știu dacă este bine sau nu. Dacă nu iei și un echilibrat, ci controler complet, apoi luați mai mult curent de încărcare, altfel vă veți sătura să îndepărtați protecția. Sau căutați un controler cu un cuplaj automat.

Controlerul meu pentru un curent de încărcare de 8 A.

La început, am luat al doilea vechi Akum cu mine, conectându-mă la el, am eliminat protecția. Apoi a realizat un buton care comută circuitul în modul de funcționare direct fără un controler și în același timp elimină protecția folosind tensiunea bateriei în sine.

• Acestea. puteți elimina protecția apăsând scurt butonul ici și colo (este cu fixare).

• Sau activați modul de bypass și, în același timp, eliminați protecția.

Dacă doriți, puteți cumpăra borcane pentru o capacitate mare, dar aveți grijă în acest sens, falsuri solide. Vânzătorul de la care am luat și am luat în mod constant am fost deja verificat și capacitatea sa declarată corespunde cu cea reală.

În cele din urmă, iată:

Construire fericită 🙂

Pentru o lungă perioadă de timp nu a existat o revizuire a conversiei unei șurubelnițe în litiu :)
Revizuirea se concentrează pe placa principală BMS, dar vor exista legături și câteva lucruri mai mici implicate în traducerea vechii mele șurubelnițe în baterii litiu 18650.
Pe scurt - puteți lua această placă, după un pic de finisare funcționează destul de normal într-o șurubelniță.
PS: mult text, poze fără spoilere.

P.S. Revizuirea aproape aniversară de pe site - 58000th, conform barei de adrese a browserului;)

De ce toate astea

Ei bine, acum despre principalul lucru :)

• Model: 548604
• Oprire la supratensiune la tensiune: 4,28+ 0,05 V (per celulă)
• Recuperare după oprirea supraîncărcării la tensiune: 4.095-4.195V (per celulă)
• Oprire de suprasarcină la tensiune: 2,55 ± 0,08 (per celulă)
• Întârziere la oprirea supraîncărcării: 0.1s
• Interval de temperatură: -30 - 80
• Întârziere declanșare scurtcircuit: 100ms
• Întârziere declanșare supracurent: 500 ms
• Curent de echilibrare a celulei: 60mA
• Curent de lucru: 30A
• Curent maxim (declanșare de protecție): 60A
• Operațiune de protecție la scurtcircuit: recuperare automată după deconectarea sarcinii
• Dimensiuni: 45x56mm
• Funcții principale: protecție la suprasarcină, protecție la suprasarcină, protecție la scurtcircuit, protecție la supracurent, echilibrare.

Toate componentele plăcii sunt amplasate pe o parte:

A doua parte este goală și acoperită cu o mască albă:

Piesa responsabilă de echilibrare la încărcare:

Această parte este responsabilă pentru protejarea celulelor de suprasarcină / suprasarcină și este, de asemenea, responsabilă pentru protecția generală împotriva scurtcircuitului:

Mosfete:

Colectate îngrijit, nu există pete de flux franc, vederea este destul de decentă. Kitul a inclus o coadă cu un conector, a fost imediat lipit în placă. Lungimea firelor din acest conector este de aproximativ 20-25 cm. Din păcate, nu i-am făcut o poză imediat.

Ce altceva am comandat special pentru această modificare:
Baterii -
Benzi de nichel pentru lipirea bateriilor: (da, știu că puteți lipi și fire, dar benzile vor ocupa mai puțin spațiu și se vor dovedi mai plăcute din punct de vedere estetic :)) Da, și inițial am vrut chiar să asamblu sudura de contact ( nu numai pentru această modificare, desigur), de aceea am comandat benzi, dar lenea a câștigat și a trebuit să fie lipită.

După ce am ales o zi liberă (mai exact, am trimis cu impudență toate celelalte cazuri), am preluat modificarea. Pentru început, am dezasamblat bateria cu baterii chinezești moarte, am aruncat bateriile și am măsurat cu atenție spațiul din interior. Apoi m-am așezat să desenez suportul bateriei și placa într-un editor 3D. De asemenea, tabloul trebuia desenat (fără detalii) pentru a încerca tot ce a fost asamblat. S-a dovedit așa ceva:


Conform ideii, placa este atașată de sus, cu o parte în caneluri, cealaltă parte este prinsă de o suprapunere, placa însăși se află în mijloc pe un plan proeminent, astfel încât să nu se îndoaie când este presată. Suportul în sine este fabricat într-o dimensiune astfel încât să se potrivească perfect în carcasa bateriei și să nu stea acolo.
La început m-am gândit să fac contacte de primăvară pentru baterii, dar am renunțat la această idee. Pentru curenți mari, acest lucru nu este cea mai bună opțiune, așa că am lăsat decupaje în suport pentru benzi de nichel cu care se vor lipi bateriile. De asemenea, am lăsat decupaje verticale pentru fire, care ar trebui să plece de la conexiunile interbancare din afara capacului.
Am setat-o ​​să fie imprimată pe o imprimantă 3D de la ABS și după câteva ore totul era gata :)


Înșurubând toate accesoriile, am decis să nu am încredere în șuruburi și am topit în corp acestea sunt piulițele M2.5:


L-am luat aici -
Un lucru grozav pentru acest tip de aplicație! Este fuzionat încet cu un fier de lipit. Pentru a preveni pătrunderea plasticului în interior când se topește în găuri oarbe, am înșurubat un șurub de o lungime adecvată în această piuliță și i-am încălzit capacul cu un vârf de lipit cu o picătură mare de tablă pentru un transfer mai bun de căldură. Găurile din plastic pentru aceste piulițe sunt lăsate puțin mai puțin (cu 0,1-0,2 mm) în diametrul părții exterioare netede (mijloc) a piuliței. Se țin foarte bine, puteți răsuci și răsuci șuruburile cât doriți și nu fiți foarte timizi cu forța de strângere.

Pentru a avea posibilitatea controlului bancar și, dacă este necesar, încărcării cu echilibrare externă, un conector cu 5 pini va ieși în peretele din spate al bateriei, pentru care am pus rapid o eșarfă și am realizat-o pe mașină:




Suportul oferă o platformă pentru această eșarfă.

După cum am scris deja, am lipit bateriile cu benzi de nichel. Din păcate, această metodă nu este lipsită de dezavantaje și una dintre baterii a fost revoltată de un astfel de tratament, încât a lăsat doar 0,2 volți pe contactele sale. A trebuit să-l lipesc și să-l lipesc cu altul, din fericire le-am luat cu o marjă. În caz contrar, nu au apărut dificultăți. Cu ajutorul acidului, cosim contactele bateriei și benzile de nichel tăiate la lungimea dorită, apoi ștergem cu atenție tot conservatul și în jurul acestuia cu vată și alcool (dar și cu apă) și lipim. Fierul de lipit trebuie să fie puternic și fie să poată reacționa foarte rapid la răcirea vârfului, fie pur și simplu să aibă un vârf masiv care să nu se răcească instantaneu la contactul cu o bucată masivă de fier.
Este foarte important: în timpul lipirii și în timpul tuturor operațiunilor ulterioare cu bateria lipită, trebuie să aveți mare grijă să nu scurtcircuitați niciunul dintre contactele bateriei! De asemenea, după cum sa subliniat în comentarii ybxtuj, este foarte de dorit să le lipiți cu cele descărcate și sunt absolut de acord cu el, astfel încât consecințele vor fi mai ușoare dacă la urma urmei ceva este închis. Un scurtcircuit al unei astfel de baterii, chiar dacă este descărcat, poate duce la mari probleme.
Am lipit fire la cele trei conexiuni intermediare dintre baterii - acestea vor merge la conectorul plăcii BMS pentru monitorizarea băncilor și la conectorul extern. Privind în perspectivă, vreau să spun că am făcut un pic de lucru suplimentar cu aceste fire - nu le puteți duce la conectorul plăcii, ci le lipiți la pinii corespunzători B1, B2 și B3. Acești pini de pe placa în sine sunt conectați la pinii conectorului.

Apropo, am folosit fire de izolație din silicon peste tot - nu reacționează deloc la căldură și sunt foarte flexibile. Am cumpărat mai multe secțiuni pe Ebei, dar nu-mi amintesc legătura exactă ... Îmi plac foarte mult, dar există și un minus - izolația din silicon nu este puternic mecanic și este ușor deteriorată de obiectele ascuțite.

Am încercat baterii și o placă în suport - totul este excelent:

Am încercat o eșarfă cu un conector, dremel a tăiat o gaură în carcasa bateriei pentru conector ... și am ratat înălțimea, am luat dimensiunea din planul greșit. S-a dovedit a fi un decalaj decent ca acesta:

Acum rămâne să lipiți totul într-o grămadă.
Am lipit coada legată de eșarfă, tăind-o la lungimea dorită:


Sârmele de la conexiunile interbancare au fost, de asemenea, lipite acolo. Deși, așa cum am scris deja, a fost posibil să le lipiți la contactele corespunzătoare ale plăcii BMS, dar există și un inconvenient - pentru a scoate bateriile, va trebui să dezvendați nu numai plus și minus de la BMS, ci și încă trei fire, iar acum puteți pur și simplu să scoateți conectorul.
A trebuit să fac un pic cu contactele bateriei: în versiunea nativă, partea din plastic (care ține contactele) din interiorul piciorului bateriei este comprimată de o baterie care stă direct sub ea și acum a trebuit să mă gândesc la cum să repar această piesă , astfel încât să nu fie strâns. Acest detaliu:


La final, a luat o bucată de silicon (rămasă dintr-o formă de umplutură), a tăiat o bucată aproximativ adecvată din ea și a introdus-o în picior, apăsând acea parte. În același timp, aceeași bucată de silicon apasă suportul cu placa, nimic nu va atârna.
Pentru orice eventualitate, am așezat o bandă Kapton peste contacte, am apucat firele cu câteva snoturi cu picături de adeziv topit fierbinte, astfel încât acestea să nu intre între jumătățile carcasei când a fost asamblată.

Încărcare și echilibrare

Și acum despre greblă

Și am decis să încerc să aprofundez rădăcina problemei.

Am respins ipoteza că protecția la suprasarcină este declanșată la curenții de intrare, deoarece chiar și fără șunt, nimic nu s-a schimbat.
Dar totuși, m-am uitat cu un osciloscop pe un șunt de casă de 0,077 ohmi între baterii și placă - da, se poate vedea PWM, vârfuri de consum ascuțite cu o frecvență de aproximativ 4 kHz, la 10-15 ms după apariția vârfurilor , placa taie sarcina. Dar aceste vârfuri au prezentat mai puțin de 15 amperi (pe baza rezistenței șuntului), deci nu este cu siguranță o chestiune de suprasarcină curentă (așa cum sa dovedit mai târziu, acest lucru nu este în totalitate adevărat). Da, și o rezistență ceramică de 1 Ohm nu a provocat o oprire, iar curentul era, de asemenea, sub 15 amperi.
A existat, de asemenea, o variantă de tragere pe termen scurt pe bănci la pornire, de la care a fost declanșată protecția împotriva supra-descărcării și am urcat să văd ce se întâmplă pe bănci. Ei bine, da, groaza se întâmplă acolo - tragerea maximă este de până la 2,3 volți pe toate băncile, dar este foarte scurtă - mai puțin de o milisecundă, în timp ce consiliul promite să aștepte o sută de milisecunde înainte de a activa protecția împotriva supra-descărcării. „Chinezii au indicat milisecundele chinezești”, m-am gândit și m-am urcat pentru a privi circuitul de control al tensiunii de la cutii. S-a dovedit că conține filtre RC care netezesc modificările bruște (R = 100 Om, C = 3,3 uF). După aceste filtre, deja la intrarea microcircuitelor care controlează băncile, tragerea a fost mai mică - doar până la 2,8 volți. Apropo, iată o fișă tehnică pentru controlul microcircuitelor pe această placă DW01B -
Conform fișei tehnice, timpul de răspuns la supradescărcare este, de asemenea, considerabil - de la 40 la 100 ms, care nu se încadrează în imagine. Dar bine, nu mai este nimic de presupus, așa că voi schimba rezistențele din filtrele RC de la 100 ohmi la 1 k ohmi. Acest lucru a îmbunătățit radical imaginea la intrarea microcircuitelor, nu au existat mai multe retrageri mai mici de 3,2 volți. Dar comportamentul șurubelniței nu s-a schimbat deloc - un start ușor mai ascuțit - și ștecherul.
„Să mergem cu o mișcare logică simplă” ©. Doar aceste microcircuite DW01B, care controlează toți parametrii de descărcare, pot întrerupe sarcina. Și m-am uitat la ieșirile de control ale tuturor celor patru microcircuite cu un osciloscop. Toate cele patru microcircuite nu fac nicio încercare de a deconecta sarcina la începutul șurubelniței. Și de la porțile mosfetelor, tensiunea de control dispare. Fie misticul, fie chinezii au înșelat ceva într-un circuit simplu, care ar trebui să fie între microcircuite și mosfete.
Și am început ingineria inversă această parte a consiliului. Înjurături și fugi de la microscop la computer.

Iată ce a ieșit ca rezultat:


În dreptunghiul verde, acestea sunt bateriile în sine. În albastru - tastele de la ieșirile microcircuitelor de protecție, de asemenea, nimic interesant, într-o situație normală ieșirile lor la R2, R10 pur și simplu „atârnă în aer”. Cea mai interesantă parte este în pătratul roșu și s-a dovedit că câinele a scotocit. Am desenat mosfetele unul câte unul pentru simplitate, cel stâng este responsabil pentru descărcarea în sarcină, cel potrivit pentru încărcare.
Din câte am înțeles, motivul opririi este în rezistența R6. Prin intermediul acestuia, se organizează protecția „fierului” împotriva suprasolicitării curentului datorită căderii de tensiune de pe mosfet în sine. Mai mult, această protecție funcționează ca un declanșator - de îndată ce tensiunea de la baza VT1 începe să crească, începe să reducă tensiunea la poarta VT4, de la care începe să reducă conductivitatea, căderea de tensiune crește pe ea , ceea ce duce la o creștere și mai mare a tensiunii la baza VT1 și o avalanșă procesul care duce la deschiderea completă a VT1 și, în consecință, la închiderea VT4. De ce se întâmplă acest lucru la pornirea șurubelniței, când vârfurile actuale nu ating 15A, în timp ce funcționează o sarcină constantă de 15A - nu știu. Poate că capacitatea elementelor circuitului sau inductanța sarcinii joacă un rol aici.
Pentru a-l testa, am făcut mai întâi o simulare a acestei părți a circuitului:


Și asta am obținut din rezultatele muncii ei:


Axa X este timpul în milisecunde, axa Y este tensiunea în volți.
În graficul inferior - încărcarea este pornită (nu este nevoie să te uiți la numerele Y, ele sunt condiționate, doar în sus - sarcina este pornită, jos - oprită). Sarcina are o rezistență de 1 ohm.
În graficul superior, roșu - curent de încărcare, albastru - tensiune la poarta MOSFET. După cum puteți vedea, tensiunea porții (în albastru) scade cu fiecare impuls de curent de sarcină și, în cele din urmă, scade la zero, ceea ce înseamnă că sarcina este oprită. Și nu se recuperează nici atunci când încărcătura încetează să încerce să consume ceva (după 2 milisecunde). Și, deși aici sunt utilizate alte mosfete cu parametri diferiți, imaginea este una-la-unu ca în placa BMS - o încercare de pornire și oprire după câteva milisecunde.
Ei bine, hai să luăm acest lucru ca pe o ipoteză de lucru și, înarmați cu noi cunoștințe, să încercăm să ronțim această bucată de știință chineză :)
Există două opțiuni aici:
1. Puneți un condensator mic în paralel cu rezistorul R1, acesta este:


Condensatorul este de 0,1 μF, conform simulării, poate fi mai mic, până la 1 nF.
Rezultatul simulării în această versiune:


2. Scoateți rezistorul R6 cu totul:


Rezultatul simulării acestei variante:

Am încercat ambele opțiuni - ambele funcționează. În cea de-a doua versiune, șurubelnița nu se oprește în niciun caz - pornire, blocare a rotației - se răsucește (sau încearcă cu toată puterea). Dar cumva nu este deloc ușor să trăiești cu protecția dezactivată, deși există încă protecție împotriva scurtcircuitului pe microcircuite.
Cu prima opțiune, șurubelnița începe cu încredere cu orice presă. Am putut realiza o oprire numai când am pornit-o la a doua viteză (mărită pentru găurire) cu un mandrin blocat. Dar chiar și atunci trage destul de tare înainte de a se deconecta. La prima viteză, nu am putut să-l scot. Am păstrat această opțiune pentru mine, mi se potrivește complet.

Există chiar și sloturi goale pe placă pentru componente și unul dintre ele pare să fie special conceput pentru acest condensator. A fost calculat pentru dimensiunea SMD 0603, aici am lipit 0,1 microfarade (l-am încercuit cu roșu):

TOTAL

PS: la naiba, am refăcut șurubelnița mai puțin timp decât am scris această recenzie :)
ZZY: poate că tovarășii mei care sunt mai experimentați în circuitele de putere și analogice mă vor corecta în ceva, eu însumi sunt inginer digital și analogic percep o punte printr-un butuc :)