Arabanın tekerlek tahriki, göbek düğümüne takılıdır ve her zamanki volandır. Mazda, diski sabitlemek için önemlidir. Tekerleğin hareketindeki sürücü, motor tarafından üretilen enerji tarafından sağlanır. Daha büyük bir kitlenin tekerleğini döndürmek için, daha fazla enerji harcamak ve buna göre daha fazla yakıt harcamak gerekir. Ağır tekerlek durduğunda, araç fren sisteminin agregatlarındaki yük artar. Bu nedenle, konfor, taşıma, güvenlik ve verimlilik gibi birçok faktör, Mazda 6 için disklerin doğru seçilen parametrelerine bağlıdır.

Mazda 6 için disk parametreleri

• PCD arızası, yani, üzerine yerleştirilmesi için deliklerin sayısı ve bulundukları dairenin çapı - 5 × 114.3 mm.
• Merkezi delik çapının çapı 67.1 mm'dir.
• Standart disk sabitleme somunu 12 × 1,5 mm.

Diskin genişliği, çapı ve ayrılması, serbest bırakma ve modifikasyon yılına bağlı olarak değişebilir.

Orijinal Mazda Replica 6 alaşım jantlar, bu model Mazda için özel olarak tasarlanmıştır ve önerilen tüm parametreleri karşılamaktadır. Çeşitli şekillerin eşleştirilmiş beş eşleştirilmiş ışınlarının özel tasarımı, dinamik ve parlaklığı vurgulamaktadır. görünüm araba.

Ne hatırlanmalı

Bu nedenle, fark 1-2 mm ise, bir PCD dökümünü görsel olarak ayırt etmek zordur. Genellikle 5 × 112 disk 5 × 114.3 yerine yüklenir. Ancak böyle bir "Kopeck" farkı bile, tüm somunları sonuna kadar sıkma fırsatının olmasına izin vermeyecektir. Sonuç olarak, disk göbeğe tamamen oturmaz ve hareket ettirilirken, titreşim ve kendi kendine indirgemesi meydana gelir. Gözlerimize inanmayın, etikete dikkat edin!

CO (Dia) çapı, diskin merkezi açıklığının çapıdır. Hub'a bitişik bir diskle ölçülür. Mazda 6 için bu gösterge 67,1 mm'dir. Merkezi açıklığın çapı, göbeğin iniş çapı ile çakışmalıdır. İki parçanın tam eşleştirilmesi, merkezli tekerlek diski sağlar ve fren diskini titreşimlerden uzaklaştırır. Bu önemlidir, çünkü Mazda 6 GJ sahiplerinin değerlendirmelerine göre, düzenli fren diskleri aşırı ısınma ve deformasyon eğilimindedir.

Evrensel döküm disklerinin üreticileri genellikle daha büyük çapın bir merkezi deliği yapar ve Özel model Araba, göbeğe montaj için bir merkezleme halkasının kurulumunu gerektirir.

Disk genişliği

Disklerin boyutu lastiğin boyutuna karşılık gelmelidir. Ve eğer diskin çapı ve çapın çapı çakışırsa, zorluklar genişlikte ortaya çıkar. Disk işaretleme genişliğinde inç cinsinden gösterilen ve lastiğin genişliği mm cinsindendir. Seçildiğinde, yeniden hesaplama yürütmeniz veya lastik boyutlarının ve disklerin uyumu tablolarına bakmalısınız. Mazda 6'nın 7 inçteki ekim genişliği, lastiklerin genişliğine 200 ila 225 mm'ye karşılık gelir.

Ayrılma

Diskin Mevduat Et, diskin simetrisinin dikey düzleminin dikey düzleminden göbeğe bitişik düzlemden milimetre cinsinden mesafedir. Genellikle, disk ayrılışı pozitif bir değerdir, ancak bazı durumlarda disk ayrılışı sıfır veya negatif olabilir. Kalkış, otomobilin dingilerinin büyüklüğünü etkiler, çünkü tekerlekler arasındaki mesafe buna bağlıdır.

MAZDA 6 tekerlekli diskler, örneğin Et 50'ye pozitif bir kalkışa sahiptir.

Çap

Çap, inç cinsinden gösterilir ve lastiğin iniş çapına tam olarak karşılık gelir. Mazda 6 disklerinin 16 ila 19'a kadar önerilen çapı.

Bir tür

Modern tekerlekler aşağıdaki türlerle üretilir:

• Standart Çelik Tekerlek. Bütçe seçeneği, büyük bir ısrarcı kitle ile ayırt edilir. Diskler düşük korozyon direnci ve dayanıklılığa sahiptir. Artı korunabilirliktir.
• Alaşım tekerlekli. Hafif alaşımlardan yapılmışlar, çekici bir görünüme sahipler ve korozyona maruz kalmazlar. Üretim yöntemiyle, döküm ve dövülür. Alaşımlı tekerlekler büyük bir çukur patlaması girerken, dövme kuvvetleri güçlü grevlere dayanır.

Matkap

Sondaj diski veya kopma, PCD tanımlama (Ptigeble Circle çapı), diski sabitlemek için deliklerin ve bu deliklerin sayısının bulunduğu daire çapını mm cinsinden belirler. Mazda 6 standardı için 114.3 milimetre çapında 5 deliktir.

Sonuç olarak, birkaç ipucu:

• Tüm teknik parametrelerin sizin için net olduğunu düşünseniz bile, Mazda 6 için diskler, profesyonellere danıştıktan sonra daha iyidir. Sizi ekstra masraflardan kurtarır ve yollarda güvenlik ekleyecektir.
• Kanıtlanmış üreticilerin disklerini seçin. Hiçbir kopya Mazda kurumsal diskin kalitesi ile karşılaştırılır.

Mazda arabasında bir tekerlek seçerken, disklerin ve lastiklerin parametrelerine özel dikkat gösterilmelidir. Binek arabasının her modeli için, Japon üreticileri bireysel boyutları kullanır. Örneğin, Mazda 6'nın fabrika ekipmanı, 195/65 / R15'in kauçuğunun kullanımını içerir. Gibi alternatif seçenek 205/50 / R17, 205/60 / R15, 225/40 / R18, 225/35 / R19 lastiklerini kullanabilirsiniz.

Mazda 6'da Tekerlek Boyutu I GG

• hub rulmanlarındaki yükte bir artış;
• aerodinamik göstergelerin kaybı;
• arabanın kurs kararlılığını azaltmak.

Ek olarak, otomobille hareket sırasında yakıt tüketimi, yönetilebilirlik ve güvenlik gibi göstergeler, tekerleklerin seçimine bağlıdır.

Japonca bir arabada bir tekerlek seçmeden önce, parametrelerini incelemelisiniz:

1. lastiğin genişliği;
2. profil yüksekliği;
3. hız ve yükleme endeksleri;
4. lastik basıncı;
5. çap;
6. kalkış;
7. bağlantı elemanlarının sayısı;
8. bağlantı elemanları türleri;
9. çevre parametreleri;
10. merkezleme deliği.

Standart olmayan tekerlek boyutlarını seçerken, lastik hesap makinesini kullanabilirsiniz. Bu cihaz, otomobilin hızını ve yolun lümeninin büyüklüğünü göz önünde bulundurarak, tekerleklerdeki yük dizini ve tekerlekler üzerindeki yük dizini ve lümenin büyüklüğünü seçebilen bu cihaz,

Mazda 6 sürüm GG 2002-2008 tekerlek boyutu:

1. İplik çapı: 5.

Mazda 6 GG'deki Otomotiv Lastiklerinin Boyutu

GG sürümündeki lastiklerde tekerlek, hız, boyut ve basınçtaki yük dizinlerini belirttiğimiz bir tablo veriyoruz.

Tekerlek Yükü Endeksi	Lastik parametreleri	Lastiklerde basınç kg / cm²	Hız endeksi
91	195/65 / r15	2.2	V.
93	205 / 60R16.	2.2	V.
Değiştirme
91	215/45 / R17	2.2	V.
91	215/50 / r17	2.2	V.
89	215/45 / R18	2.2	W.
91	225/45 / R18		W.

Mazda 6 GG Diskleri

	Boyut	Disk kalkış
5 × 114.3.	6JX15	ET50
5 × 114.3.	6.5JX16.	ET55
Değiştirme
5 × 114.3.	6.5JX16.	ET55
5 × 114.3.	7JX16.	ET55
5 × 114.3.	7JX17.	ET55
5 × 114.3.	7JX17.	Et60.
5 × 114.3.	7JX17.	Et60.
5 × 114.3.	7JX18.	ET55
5 × 114.3.	7.5JX18.	Et60.

Mazda 6 II GH'de Tekerlek Boyutu

• 205, otomotiv lastiğinin genişliğini belirtir. Bu gösterge milimetre cinsinden ölçülür ve haddelenmiş lastiğin yan kenarlarının mesafesini hesaplayarak belirlenir. Aynı zamanda, koruyucu kayışlar dikkate alınmaz;
• Şekil 60, lastiğin profil yüksekliğini gösterir, otomotiv kauçuğunun genişliğine yüzde oranında ölçülür. Böylece, yüksekliği belirlemek için,% 205 ila% 60 arasında oranını bilmek gerekir. Sonuç olarak, profil yüksekliğini hesaplıyoruz: (% 60 /% 100) X 205 \u003d 123 mm;
• R lastiğin radyallığına işaret eder. S. tarafından çevrildi İngilizce dilinin Radyal, otomotiv lastiğinin atlamalıdır. Böylece, üreticiler lastikler oluştururken kauçuğu ve kordonu birleştirir. Ayrıca, D ayrıca radyalite belirlemek için de kullanılır. Ancak, bu tür atamaya sahip lastikler neredeyse artık üretilmiyor;
• Şekil 16, otomotiv otobüsünü kullanabileceğiniz diskin merkezleme açıklığının çapını gösterir. Bu gösterge inç cinsinden gösterilir.

Mazda 6 GH 2007-2012 Sürüm:

• merkezleme açıklığı çapının çapı: 67.1 mm;
• hub Elemanı Bağlantı Elemanları: Somun;
• konu: M12x5.

Daha fazla bilgi için, lastiğin tarafında belirtilir:

M & S (çamur ve kar) İngilizce kir ve kardan çevrilmiştir: Gelen ve kış lastikleri;

XL (Ekstra Yük) Tekerlek yükü endeksi ile güçlendirilmiş lastik, benzer boyutlarda 3 birim geleneksel lastikleri aşan;

Aw veya olarak Promon lastikleri;

Sembol * Lastiğin kış döneminde çalışacak şekilde tasarlandığını gösterir. Bu işaret lastiğin yanında belirtilmemişse, kauçuk sadece bir yazlık dönemi uygular;

İçeri dışarı - Asimetrik lastiğin iç ve dış tarafı. Buna göre, tekerleği takarken, içindeki yazıt, lastikin dışına ve dış işaretçiyi lastiğin iç kısmından yerleştirilmelidir;

Su, yağmur, aquatred, aqua veya bir şemsiye formundaki sembol, yağmur kauçuğunu gösterir;

Yazıt Tubeless. - Bessiz lastik. Yazıt yoksa, lastiğin kamera ile kullanıldığını gösterir. Tüp tipi işaretçi - lastik sadece kamera ile kurulur;

Ok veya yazıt Dönme Sırt deseni yönünü gösterir. Lastiğin tarafındaki noktalar.

Mazda 6 III GJ Tekerlek Boyutu

Mazda Arabası 6 III GJ için, diğer Japon otomobillerin diğer modelleri olduğu gibi, disklerin boyutunun standart etiketlenmesi kullanılır.

Tekerlekli sandalye seçmeden önce, fabrika konfigürasyonunun 7.5 × 17 5 × 114.3 ET50'nin (7.5 × 175 × 114.3 ET50'nin standart parametrelerini keşfetmek gerekir;

• 7.5, genişliğini inç cinsinden göstermektedir;
• j sembolü, çekirdeğin şeklini gösterir;
• 17 numaralı, kadran ekiminin çapını gösterir. Bu gösterge aynı lastik parametrelerine karşılık gelmelidir;
• 5 × 3 - PCD disk sonu. 5 sayısı, fındık bağlantı elemanları için delik sayısını gösterir, 114.3, PCD çevresinin çapını belirtir;
• Et50 hareketi, 50 mm'lik bir gösterge ile bir disk çıkışını gösterir. Kalkış, arabanın karnaval düzleminden tekerlek jantın ortasına bir mesafedir. Basılı olan tekerlek diski, araba göbeğine bir bustal düzlem denir.

Mazda GJ 2012-2015 üzerindeki tekerlekli otodun etiketlenmesi aşağıdaki bilgilere dahildir:

Maksimum yük yazısı, tekerlek üzerindeki izin verilen maksimum yükü gösterir;

ISO, TUV, SAE - GOST'a benzer, diskin kalitesini belirlemek için sınıflandırmalar standartları. Her ürün için, bir veya başka bir kalite standardı belirtilmiştir;

Merkezleme deliği çapının çapı: 67.1 mm. Bu gösterge, göbeğin inişinin çapına karşılık gelmelidir. Döküm üreticilerinde büyük bir merkezleme deliği kullanın. Disklere herhangi bir araç türü için evrensel olabilir.

Bununla birlikte, bu durumda iniş göbeğinin ve çapın çapı birbirinden farklıdır. Bu nedenle, bir bağlantı elemanı olarak, merkezli bir geçiş halkası kullanılması önerilir.

Tekerlek boyutu doğru seçimi, diski ve lastik işaretini belirleme yeteneğine bağlıdır. Arabanın sahibi işaretleme tanımını bilmiyorsa, seçilen lastikler veya diskler boyutlara göre gelmeyebilir.

Mazda 6 III GL'deki Tekerlek Boyutları

GL'nin Mazda 6 versiyonu 2015'ten beri üretilmektedir. Tekerlek parametreleri:

hub Elemanı Bağlantı Elemanları: Somun;

m12x1.5 Oyma;

Mazda III GL Lastikleri

Mazda III GL Diskler

Delme veya arıza noktasının tekerlek çapının iniş yapması gerçeğine dikkat çekiyoruz. Çalıştırma talimatlarında, Japon üreticileri PCD, ekim çapını gösterir.

Mazda Arabalarında 3 farklı versiyonlar Ve sürümler disk kırılmasının aynı disklerini kullanır: 5 × 114.3. Böylece, bu matkap, diskin 5 cıvata bağlı olduğu ve çapının 114.3 mm olduğu belirlenir.

Mazda 3'te Tekerlek Boyutu

	Çapı, R.	Lastik boyutu	Disk kalkış, et	Disk Genişliği, J
5 × 114.3.	R15	195/65/15	45-55	66.57.0
5 × 114.3.	R16	205/55/16	40-5540-5542-55	6.577.5
5 × 114.3.	R17	205/50/17215/45/17225/45/17	42-5545-5548-52	77.58
5 × 114.3.	R18.	215/45/18225/40/18215/40/18	42-5542-5545-52	77.58
5 × 114.3.	R19	225/35/19225/35/19	45-5548-52	7.58
5 × 114.3.	R20	225/35/20	45-48	7.5

Mazda 3 I ve II yayınındaki tekerleklerin parametreleri neredeyse aynıdır. Farklılıklar, aracın ikinci versiyonuna daha yüksek kemerlerin kurulmasıdır.

Böylece, Mazda 3 II BL'de, 35 mm çapında 16.17 inç disklerin standart parametreleri olan 35 ve genişlikte tekerlekleri monte edebilirsiniz.

Mazda 3 2013, III Nesil BM'deki diskler

Delme (PCD, iniş çapı)	Çapı, R.	Lastik boyutu	Disk Genişliği, J	Disk kalkış, et
5 × 114.3.	R16	205/60/16	6..5	50
5 × 114.3.	R17	205/50/17	7, 7.5	52.5
5 × 114.3.	R18.	215/45/18	7, 7.5	50
5 × 114.3.	R19	215/35/19	8	50
5 × 114.3.	R20	235/30/20	8.5	45

Mazda 3'teki disklerin fabrika boyutları Hatchback ve Sedan 2013-2017 sürümünün - 16, 18 inçlik konfigürasyona bağlı olarak 16, 18 inç. Lastikler boyutlar ile yüklenir: 215/45 / R18, 205/60 / R16.

Mazda 3'teki lastiklerde basınç

R16 lastiklerini 3 yolcuya kadar bir yükle kullanırken, ön ve arka tekerleklerin basıncı 2.5 bar olmalıdır. 5 yolcuya kadar yüklenirken, arka tekerleklerin basıncı 3.2 bardır ve ön lastikler 2.8 bardır.

Lastikler R18 3 yolcuya kadar yüklenirken, ön tekerlekler için 2.4 bar basınca ve arka lastikler için 2.3 olmalıdır. Tam yük 5 yolcu - arka tekerlek basıncı 3 bar ve ön lastikler 2.8 bar. Bu tür bilgiler Mazda 3 III Üretim Talimatlarında listelenmiştir.

Sondajı bağımsız olarak nasıl belirlenir?

Kereste arızasını belirleme yöntemi:

1. bağlantı elemanlarının sayısı (cıvata) elemanları, diskteki açıklıklar tarafından hesaplanır. Örneğin, Mazda 3'te diskte 5 delik takıldı;
2. hesaplama, deliklerin iç duvarları arasındaki mesafenin belirlenmesini ve çaplarının elde edilen değerine eklenmesini içerir.

Örneğin, cıvata sayısını ve deliklerin çapını tanımlayarak, araç sahibi Mazda 3 için 5 × 114.3 değeri alır.

18 inç istisna olabilir tekerlek diskleri Mazda 3, ön lider köprü ve motor kapasitesi 2.0 ile, tam sürüşlü ve 2,5 litre olan versiyonlardır.

Mazda CX5'te Tekerlek Boyutu

Mazda CX5'in tüm yapılandırmaları için, 2012'den başlayarak, 17x7J ET50, 19x7J ET50 ile 17 ve 19 inç'te alaşım ve çelik diskleri kullanın:

• ET - Disk Kalkış 50 mm;
• 7J - RIM genişliği;
• merkezleme deliğinin çapı, 114.3 mm'lik diskin etrafındaki cıvataları bağlamak için 67.1 mm ve 5 deliktir; PCD 5 × 3.

Mazda CX5'te, standart olmayan parametreli tekerlekler (- + 0.5) inç yüklenebilir.

Mazda CX5 Lastikleri

Fabrika disklerini 17, 19 inç, daha sonra CX5 modeli için kullanırsanız, lastikler boyutlarda seçilir: 225/55 / \u200b\u200bR19 / 99 V, 225/65 / R17 / 102 V. İşaretleme Tanımı:

• 225 - Kauçuk Genişliği;
• 55.65 - Profil lastik yüksekliği;
• 99,102 - 750 ila 850 kg arasındaki yük endeksi;
• V - 240 km / s'ye kadar olan tekerlek hızı endeksi;
• R - Radyal lastik tasarımı.

Yük dizini üzerindeki lastikleri seçerseniz, kişi başına tahmini ağırlığın 75 kg olduğu gerçeğini dikkate almak gerekir. Aşırı durumda, yolcu sayısını hesaplayabilir ve yüksek yükleme kapasitesine sahip lastikler kurabilirsiniz.

Mazda 6'ya yeni tekerlekler seçerken, lastiklerin ve disklerin büyüklüğü ana rolü oynar. Nitekim, arabanın belirli bir modeli için, boyutları ve diskleri amaçlanmıştır. Üretici tarafından önerilen standart tekerleklere ek olarak alternatif boyutlar vardır.

Mazda 6 ben gg

Her bir model yılının işletimi için kılavuzlar listesinden karşılık gelen boyutun Mazda 6'sının lastiklerini seçmenizi tavsiye ederiz. Yanlış boyutlu kauçuk olumsuz sonuçlara neden olabilir: Hub'ların yatakları ve kolye parçaları üzerindeki yük artar. Ek olarak, Mazda 6'ya lastiklerin kurulduğu, makinenin kontrol edilebilirliğine, yakıt tüketimi, konfor ve güvenliğe bağlıdır.

Ek Bilgiler

Mazda 6 tekerleklerini seçmek için, lastik boyutu - genişlik, profil yüksekliği, kaldırma endeksi, hız endeksi ve disk özellikleri - çap, genişlik, kalkış, bağlantı elemanlarının sayısı, daire çapı gibi temel parametreleri bilmek gerekir. onlar bulundukları.

Alternatif lastik boyutlarını seçerseniz, lastiklerin ve disklerin boyutunu, yolun ve disklerin boyutunu, yolun boyutunu ve yeni tekerlekler üzerindeki hızını görsel olarak karşılaştırmaya yardımcı olacak bir otobüs hesap makinesine yardımcı olacaktır.

Mazda 6 GG, Yıllar - 2002 - 2008.

• Merkezi deliğin çapı (Dia): 67.1 mm;
• Hub için bağlantı elemanları: somun;
• Konu: M12 x 1.5.

Tekerlek

Tablo, lastiğin, hız endekslerinin ve yüklerin olası boyutlarını ve ayrıca Mazda lastiklerinde 6 gg'teki önerilen basınç gösterir.

Boyut	Yük endeksi	Hız endeksi	Basınç, KGF / cm²
195 / 65R15	91	V.	2.2
205 / 60R16.	93	V.	2.2
Değiştirme
205 / 55R16.	91	V.	2.2
205 / 55R16.	91	V.	2.2
215 / 45R17	91	W.	2.2
215 / 50R17	91	V.	2.2
215 / 50R17	91	W.	2.2
215 / 45R18.	89	W.	2.4
225 / 45R18.	91	W.	2.2

Disk

Boyut	Ayrılma	Matkap
6JX15	ET50	5 × 114.3.
6.5JX16.	ET55	5 × 114.3.
Değiştirme
6.5JX16.	ET55	5 × 114.3.
7JX16.	ET55	5 × 114.3.
7JX17.	ET55	5 × 114.3.
7JX17.	Et60.	5 × 114.3.
7JX17.	Et60.	5 × 114.3.
7JX18.	ET55	5 × 114.3.
7.5JX18.	Et60.	5 × 114.3.

Mazda 6 II GH

205 – lastik genişliği. Gösterge, koruyucu kayışları dikkate almadan pompalanan lastiğin yanal yüzeylerinin dış sınırları arasındaki mesafe olarak hesaplanır. Milimetre cinsinden ölçülür.

60 – lastik profili yüksekliğigenişlik yüzdesi olarak ölçülür. Bu ne anlama geliyor? Yüksekliği bulmak için, 205 mm'nin% 60'ını hesaplamanız gerekir. Böylece, lastik yüksekliği elde edilir: 205 x 0.6 (% 60) \u003d 123.0 mm

R - radyal veri yolu anlamına gelir. İngiliz radyal kelimesinden, çevrilmiş, radyal bir lastik tipi anlamına gelir. Bu, üretimde kauçuk ve metal kordon yerleşim yöntemidir. Tabii ki, Diagonal harfini karşılayabilirsiniz, ancak bu lastikler şimdi pratikte üretimden kayboldu.

16 — kauçuktaki deliğin çapı veya hangi diskin bu kauçuğa monte edilebilir Çap diski. Bu boyut her zaman inç cinsinden gösterilir!

Diskin çapı, tekerleğin çapından daha büyük veya daha az olamaz, sadece giymezsiniz. Yani, kauçuk 16 inç (406.4 mm) ise, disk 16 inç (406,4 mm) olmalıdır!

Ek Bilgiler

Mazda 6 GH, Yıllar - 2007 - 2012.

• Hub için bağlantı elemanları: somun;
• Konu: M12 x 1.5.

Ek BilgilerLastiğin yan duvarındaki etikette gösterilir:

• XL veya ekstra yük, yük endeksi, aynı büyüklükteki normal lastiklerden daha yüksek olan 3 ünite olan bir lastiktir.
• M + S veya M & S (çamur + kar) - kir artı kar - kış ve tüm sezon lastikleri.
• Tüm sezon, aw (herhangi bir hava) veya olarak - tüm sezon lastikleri
• Piktogram * (kar tanesi), kauçuğun kış koşullarında kullanım için tasarlandığı anlamına gelir. Yan duvarda lastik yoksa, bu lastik, bu lastik sadece yaz koşullarında kullanım için tasarlanmıştır.
• Aquatred, suakont, yağmur, su, su veya piktogram (şemsiye) - özel yağmur lastikleri.
• Dış ve iç - asimetrik lastikler, kurulurken, hangi tarafın açık olduğunu, ancak dahili olduğunu karıştırmamak önemlidir. Kurulurken, dışarıda arabanın dışından ve içeride - iç kısımdan olmalıdır.
• Dönme veya ok - lastiğin yan duvarındaki bu işaret, yönlü bir lastik sırt deseni anlamına gelir. Lastiği takarken, hareketin yönünü kesinlikle gözlemlemek gerekir.
• Tubeless - lezzetli lastik. Bu yazıtın yokluğunda, lastik yalnızca kamerayla kullanılabilir. Tüp tipi - bu lastiğin sadece kamera ile çalıştırılmasını sağlar.

Tekerlek

Boyut	Yük endeksi	Hız endeksi	Basınç, KGF / cm²
205 / 60R16.	93	V.	2.2
205 / 60R16.	92	V.	2.2
Değiştirme
215 / 50R17	91	V.	2.2
215 / 50R17	91	W.	2.2
225 / 45R18.	91	W.	2.2
225 / 45R18.	91	V.	2.2

Disk

Boyut	Ayrılma	Matkap
6.5JX16.	ET55	5 × 114.3.
6JX16.	ET50	5 × 114.3.
Değiştirme
7JX17.	Et60.	5 × 114.3.
7JX17.	Et60.	5 × 114.3.
7.5JX18.	Et60.	5 × 114.3.
7.5JX18.	Et60.	5 × 114.3.

Mazda6 III GJ.

Disk üretim yöntemi ne olursa olsun, dövme, dövülmüş, damgalanmış, disklerin büyüklüğünün standart bir etiketlemesi vardır.

Mazda 6 GJ - 7.5JX17 5x114.3 ET 50'nin ana parametrelerini analiz edeceğiz.

7.5 - Diskin genişliği inç cinsinden. Milimetre'ye çevrilmiş 190,5 mm'dir.

J - Sembol kesin olduğunu gösterir yapıcı Özellikler - Diskten bulutların şekli ve yalnızca bilgi için hizmet vermektedir.

17 - Tam olarak lastiğin iniş çapına karşılık gelen inç cinsinden biniş çapı.

5x114.3 - PCD (Pitch daire çapı) veya Rusça'da kontrol edin. Burada, 5 numaralı, fındık için somun sayısını gösterir ve 114.3 - bulundukları milimetrelerde daire çapı (PCD).

ET 50 - Bu diskten kalkış pozitif ve 50 mm'dir. Disk / veya sökme), tekerlek diskinin ve orta jant tekerleğinin dingil mesafesi arasındaki mesafedir. Gelişen bir düzlem, tekerlek sürücüsünün araba göbeğine bastırıldığı bir yüzeydir.

Ek Bilgiler

Ek olarak, Mazda 6 GJ, 2012-2015 disk işaretleme bilgileri içerebilir:

• Dia D 67.1 - Merkezi açıklığın mm cinsinden çapı. İdeal bir durumda, bu boyut göbeğin iniş çapına karşılık gelir. Çeşitli araç damgalarına daha çok yönlülük ve uygulanabilirlik için birçok döküm diskinde, merkezi delik çapının çapı büyüktür. Bu durumda, göbeğin iniş çapı dia diskinden daha azdır ve daha sonra özel bir merkezleme iniş halkası (geçiş halkası) kullanmak gerekir.
• Maksimum yük - maksimum yük belirleme (pound veya kilogram olarak belirlenmiştir).
• Sae, TUV, ISO, otoriteyi kontrol eden GOST'umuzun analogudur. Bu tekerleğin işaretlenmesiyle eşleşen standardı gösterir.

Tekerlek

Disk

Mazda Mazda6 III GL

Yıllar süren Yıllar: 2015'ten itibaren.

Ek Bilgiler

• Merkezi deliğin çapı (Dia): 67.1 mm;
• Hub için bağlantı elemanları: somun;
• Konu: M12 x 1.5.

Tekerlek

Disk

Lastik ve tekerlekler işaretleme çok iyi taşır gerekli bilgiBununla başa çıkabilmek önemlidir. Bu bilgi olmadan, arabanızdaki doğru lastikleri seçemezsiniz, sadece boyutlara uymuyorlar. Özel plakalar, otomobil gövdesine lastiklerin boyutuna ilişkin önerilerde uygulanır, sadece okuyun ve yeni olanlar için mağazaya gidin. Ancak, her zaman böyle işaretler yoktur ve Mazda lastiklerinin 6 boyutunu belirlemek gerekir!

Lastik ve disklerin boyutları Mazda 6: Birlikte çalışıyoruz. Mazda Lastik Boyutu 6 GH

Lastikler ve Diskler Mazda 6: Nasıl seçileceğini öğrenme

Mazda 6'ya yeni tekerlekler seçerken, lastiklerin ve disklerin büyüklüğü ana rolü oynar. Nitekim, arabanın belirli bir modeli için, boyutları ve diskleri amaçlanmıştır. Üretici tarafından önerilen standart tekerleklere ek olarak alternatif boyutlar vardır.

Mazda 6 ben gg

Her bir model yılının işletimi için kılavuzlar listesinden karşılık gelen boyutun Mazda 6'sının lastiklerini seçmenizi tavsiye ederiz. Yanlış boyutlu kauçuk olumsuz sonuçlara neden olabilir: Hub'ların yatakları ve kolye parçaları üzerindeki yük artar. Ek olarak, Mazda 6'ya lastiklerin kurulduğu, makinenin kontrol edilebilirliğine, yakıt tüketimi, konfor ve güvenliğe bağlıdır.

Ek Bilgiler

Mazda 6 tekerleklerini seçmek için, lastik boyutu - genişlik, profil yüksekliği, kaldırma endeksi, hız endeksi ve disk özellikleri - çap, genişlik, kalkış, bağlantı elemanlarının sayısı, daire çapı gibi temel parametreleri bilmek gerekir. onlar bulundukları.

Alternatif lastik boyutlarını seçerseniz, lastiklerin ve disklerin boyutunu, yolun ve disklerin boyutunu, yolun boyutunu ve yeni tekerlekler üzerindeki hızını görsel olarak karşılaştırmaya yardımcı olacak bir otobüs hesap makinesine yardımcı olacaktır.

Mazda 6 GG, Yıllar - 2002 - 2008.

• Merkezi deliğin çapı (Dia): 67.1 mm;
• Hub için bağlantı elemanları: somun;
• Konu: M12 x 1.5.

Tekerlek

Tablo, lastiğin, hız endekslerinin ve yüklerin olası boyutlarını ve ayrıca Mazda lastiklerinde 6 gg'teki önerilen basınç gösterir.

Boyut	Yük endeksi	Hız endeksi	Basınç, KGF / cm²
195 / 65R15	91	V.	2.2
205 / 60R16.	93	V.	2.2
Değiştirme
205 / 55R16.	91	V.	2.2
205 / 55R16.	91	V.	2.2
215 / 45R17	91	W.	2.2
215 / 50R17	91	V.	2.2
215 / 50R17	91	W.	2.2
215 / 45R18.	89	W.	2.4
225 / 45R18.	91	W.	2.2

Disk

Boyut	Ayrılma	Matkap
6JX15	ET50	5 × 114.3.
6.5JX16.	ET55	5 × 114.3.
Değiştirme
6.5JX16.	ET55	5 × 114.3.
7JX16.	ET55	5 × 114.3.
7JX17.	ET55	5 × 114.3.
7JX17.	Et60.	5 × 114.3.
7JX17.	Et60.	5 × 114.3.
7JX18.	ET55	5 × 114.3.
7.5JX18.	Et60.	5 × 114.3.

Mazda 6 II GH

205 - Lastik genişliği. Gösterge, koruyucu kayışları dikkate almadan pompalanan lastiğin yanal yüzeylerinin dış sınırları arasındaki mesafe olarak hesaplanır. Milimetre cinsinden ölçülür.

60 - Genişlik yüzdesi olarak ölçülen lastik profil yüksekliği. Bu ne anlama geliyor? Yüksekliği bulmak için, 205 mm'nin% 60'ını hesaplamanız gerekir. Böylece, lastik yüksekliği elde edilir: 205 x 0.6 (% 60) \u003d 123.0 mm

R - radyal veri yolu anlamına gelir. İngiliz radyal kelimesinden, çevrilmiş, radyal bir lastik tipi anlamına gelir. Bu, üretimde kauçuk ve metal kordon yerleşim yöntemidir. Tabii ki, Diagonal harfini karşılayabilirsiniz, ancak bu lastikler şimdi pratikte üretimden kayboldu.

16 - Kauçuktaki deliğin çapı veya bu kauçuğun bu kauçuğa yerleştirilebileceği, yani disk çapı. Bu boyut her zaman inç cinsinden gösterilir!

Diskin çapı, tekerleğin çapından daha büyük veya daha az olamaz, sadece giymezsiniz. Yani, kauçuk 16 inç (406.4 mm) ise, disk 16 inç (406,4 mm) olmalıdır!

Ek Bilgiler

Mazda 6 GH, Yıllar - 2007 - 2012.

• Hub için bağlantı elemanları: somun;
• Konu: M12 x 1.5.

Yan duvardaki işaretlemede belirtilen ek bilgiler:

• XL veya ekstra yük, yük endeksi, aynı büyüklükteki normal lastiklerden daha yüksek olan 3 ünite olan bir lastiktir.
• M + S veya M & S (çamur + kar) - kir artı kar - kış ve tüm sezon lastikleri.
• Tüm sezon, aw (herhangi bir hava) veya olarak - tüm sezon lastikleri
• Piktogram * (kar tanesi), kauçuğun kış koşullarında kullanım için tasarlandığı anlamına gelir. Yan duvarda lastik yoksa, bu lastik, bu lastik sadece yaz koşullarında kullanım için tasarlanmıştır.
• Aquatred, suakont, yağmur, su, su veya piktogram (şemsiye) - özel yağmur lastikleri.
• Dış ve iç - asimetrik lastikler, kurulurken, hangi tarafın açık olduğunu, ancak dahili olduğunu karıştırmamak önemlidir. Kurulurken, dışarıda arabanın dışından ve içeride - iç kısımdan olmalıdır.
• Dönme veya ok - lastiğin yan duvarındaki bu işaret, yönlü bir lastik sırt deseni anlamına gelir. Lastiği takarken, hareketin yönünü kesinlikle gözlemlemek gerekir.
• Tubeless - lezzetli lastik. Bu yazıtın yokluğunda, lastik yalnızca kamerayla kullanılabilir. Tüp tipi - bu lastiğin sadece kamera ile çalıştırılmasını sağlar.

Tekerlek

Disk

Mazda6 III GJ.

Disk üretim yöntemi ne olursa olsun, dövme, dövülmüş, damgalanmış, disklerin büyüklüğünün standart bir etiketlemesi vardır.

Mazda 6 GJ - 7.5JX17 5x114.3 ET 50'nin ana parametrelerini analiz edeceğiz.

7.5 - Diskin genişliği inç cinsinden. Milimetre'ye çevrilmiş 190,5 mm'dir.

J - Sembol, belirli tasarım özelliklerini gösterir - diskten kapakların şeklini gösterir ve yalnızca bilgi için hizmet eder.

17 - Tam olarak lastiğin iniş çapına karşılık gelen inç cinsinden biniş çapı.

5x114.3 - PCD (Pitch daire çapı) veya Rusça'da kontrol edin. Burada, 5 numaralı, fındık için somun sayısını gösterir ve 114.3 - bulundukları milimetrelerde daire çapı (PCD).

ET 50 - Bu diskten kalkış pozitif ve 50 mm'dir. Disk / veya sökme), tekerlek diskinin ve orta jant tekerleğinin dingil mesafesi arasındaki mesafedir. Gelişen bir düzlem, tekerlek sürücüsünün araba göbeğine bastırıldığı bir yüzeydir.

Ek Bilgiler

Ek olarak, Mazda 6 GJ, 2012-2015 disk işaretleme bilgileri içerebilir:

• Dia D 67.1 - Merkezi açıklığın mm cinsinden çapı. İdeal bir durumda, bu boyut göbeğin iniş çapına karşılık gelir. Çeşitli araç damgalarına daha çok yönlülük ve uygulanabilirlik için birçok döküm diskinde, merkezi delik çapının çapı büyüktür. Bu durumda, göbeğin iniş çapı dia diskinden daha azdır ve daha sonra özel bir merkezleme iniş halkası (geçiş halkası) kullanmak gerekir.
• Maksimum yük - maksimum yük belirleme (pound veya kilogram olarak belirlenmiştir).
• Sae, TUV, ISO, otoriteyi kontrol eden GOST'umuzun analogudur. Bu tekerleğin işaretlenmesiyle eşleşen standardı gösterir.

Tekerlek

Disk

Mazda Mazda6 III GL

Yıllar süren Yıllar: 2015'ten itibaren.

Ek Bilgiler

• Hub için bağlantı elemanları: somun;
• Konu: M12 x 1.5.

Tekerlek

Disk

Kauçuk ve tekerleklerin işaretlenmesi çok fazla bilgi taşır, bununla başa çıkabilmek önemlidir. Bu bilgi olmadan, arabanızdaki doğru lastikleri seçemezsiniz, sadece boyutlara uymuyorlar. Özel plakalar, otomobil gövdesine lastiklerin boyutuna ilişkin önerilerde uygulanır, sadece okuyun ve yeni olanlar için mağazaya gidin. Ancak, her zaman böyle işaretler yoktur ve Mazda lastiklerinin 6 boyutunu belirlemek gerekir!

imazda.ru.

Mazda 6 - Lastikler ve Disk İşaretleme

Belki birileri kullanışlı olacak:

El arabasının ana atamaları. Tekerlek İşaretleme (Disk):

Tekerlek diskinin etiketlenmesi, 7JX17 ET \u003d 60 pcd \u003d 5x114.3 dia \u003d 67.1 formuna sahiptir.

1. ET \u003d 60 - Kalkış. Standart 10 mm'den daha az olabilir ve genişlik genişliğine bağlıdır. Kalkışın büyüklüğü, daha geniş tekerlek. 2. 17 - Boyut (çap) tekerlek jant inç cinsinden. Aynı araç için farklı olabilir ve monte edilmiş lastiğin boyutuna bağlıdır. 3. Dia \u003d 67.1 - Hub deliğinin mm cinsinden çapı. 4. PCD \u003d 5x114.3 - Montaj deliklerinin konumunun (mm cinsinden) sayısı ve çapı. Standart'a tam olarak uymak zorundadır. 6. 7J - İnçlik tekerlek genişliği (bu durumda 5). Aynı araç için farklı olabilir ve monte edilmiş lastiğin boyutuna bağlıdır. J - Bir bordanın varlığını gösterir. Buradan yana doğru.

Orijinal disklerin M6: R16: 6.5JX16 ET \u003d 55 PCD \u003d 5x17: 7JX17 ET \u003d 60 PCD \u003d 5x114.3 Dia \u003d 67.1; R18: 7.5JX18 ET \u003d 60 PCD \u003d 5X114 .3 Dia \u003d 67.1.

Lastikteki ana atamalar. Lastik işareti:

1. Matador lastik ticari markası, üreticinin adı. 2. Kural Utog'a göre atama, yani. Sırtın %%, A, B, C, Yorgunluk Mukavemeti A, B, C. 3. Tubeless Tipi Tubeless Tipi, Tubeless Tipi Tubeless Tipidir. Belki de test tüpü tipi bir oda otobüsüdür. 4. ECE No. 30'a göre onaylanmış sayı ile sertifikasyon işareti (CP). 5. Maksimum taşıma kapasitesi ve maksimum hava basıncı üzerindeki veriler. 5. Form numarası. 7. Lastik genişliğinin yüzdesi olarak lastik profil yüksekliği. 8. Lastik profil genişliği mm cinsindendir. 9. "R" - lastiğin radyal yapısı, belki de aynı "-" lastiğin diyagonal yapısı veya "diyagonal inşa edilmiş bus tasarımında"). 10. Kapasite endeksi yükleme. Masa kod çözme kaldırma kapasitesinin endeksleri.11. Hız Endeksi. Hız endeksi kod çözme tablosu. 12. Lastik sırtı atama. 13. Bu koruyucu ile lastik markası. 14. Tekerlek kenarı çapına karşılık gelen iç lastik çapı inç cinsinden. 15. Lastik sırt aşınma göstergesinin varlığı. 16. Yan duvardaki kablo katmanlarının sayısı ve lastik koruyucusu. 17. Dönme yönü. (Sadece otobüsün yönlü veya yönlendirilmiş asimetrik bir desen varsa).

M6: R16: 205/60 R16; R17: 215/50 R17; R18: 225/45 R18.

Uyumlu boyutları seçmek için, lastik hesap makinesini kullanabilirsiniz. Burada görselleştirme ile disk seçimi

mazdaclub.cc.

Lastik Boyutu Mazda 6 GH

Arabadaki kauçuğun boyutunu ve lastiklerin boyutunu nasıl seçeceğiniz (RDM İthalatından İpuçları)

Mazda 6'daki disklerin değiştirilmesi veya düşük profilli kauçukla olanları

Tekerlekler Mazda 6 GH Monte Edildi

Mazda Diskleri Bölüm 1

Hangi kauçuk seçecekler: Doğru lastikleri seçin (RDM İthalatından İpucu)

mazda 6 lastikler

Mazda 6 ile Lastikler kaldırıldı

Kare Tekerlekler Mazda 6 / Mazda 6

Far düzeltici değiştirme. Basit ve en ucuz bir alternatif.

Sağ mazda 6 gh yol açar

Ayrıca bakınız:

• Kia özellikleri
• Daewoo Leganz GIRM Etiketleri
• Chevrolet Orlando Video İnceleme
• Honda Dio 27'nin Teknik Özellikleri
• Starter'ı Renault Megan 2'de nasıl kaldırabilirsiniz?
• Audi 80 B3 Disk Arızası
• Skoda Kodu
• Mazda hademe büyüklüğü 3
• Şema Niva Chevrolet
• Minivan Opel Model Row

Ana Sayfa »Mazda» Lastik Boyutu Mazda 6 GH

openstone.ru.

Mazda 6 için lastikler ve diskler, Mazda 6'daki tekerleklerin büyüklüğü

Mazda 6. Modeller Mazda: Mazda 121, Mazda 2, Mazda 3, Mazda 323, Mazda 5, Mazda 6, Mazda 626, Mazda 929, Mazda Attenza, Mazda Axela, Mazda Axela Speed, Mazda AZ Offroad, Mazda Az Vagon Mazda AZ-1, Mazda AZ-3, Mazda B Serisi, Mazda Biante, Mazda Bongo, Mazda Bongo Bromawny, Mazda Bongo Freeee, Mazda Bongo Van, Mazda Bravo, Mazda BT-50, Mazda Capella, Mazda Carol, Mazda Clef Mazda Cronos, Mazda CX-3, Mazda CX-5, Mazda CX-7, Mazda CX-9, Mazda Demio, Mazda Efini MS-6, Mazda Efini MS-8, Mazda Efini MS-9, Mazda Efini RX-7, Mazda Eunos 100, Mazda Eunos 300, Mazda Eunos 500, Mazda Eunos 800, Mazda Eunos Kargo, Mazda Eunos Cosmo, Mazda Eunos Presso, Mazda Familia, Mazda Flair, Mazda Flair Crossover, Mazda Flair Özel Stil, Mazda Flair Vagon, Mazda Flasha Vagon Custom Style, Mazda Lantis, Mazda Laputa, Mazda Luce, Mazda Mazda2, Mazda Mazda3, Mazda Mazda3 MPS, Mazda Mazda5, Mazda Mazda6, Mazda Mazda6 MPS, Mazda Mazda8, Mazda Mazdaspeed 3, Mazda Mazdaspeed 6, Mazda Millenia, MAZDA MILLENIA S, MAZDA MPV, MAZDA MX-3, MAZDA MX-5, MAZDA MX-5 MIATA, MAZDA MX-6, MAZDA KURUMLARI, MAZDA İLETİŞİM, MAZDA Levante, Mazda İlerleme Marvie, Mazda Protege, Mazda Protege5, Mazda Revue , Mazda Roadster, Mazda Roadster RF, Mazda RX-7, Mazda RX-8, Mazda Savanna RX-7, Mazda Scrum, Mazda Scrum Truck, Mazda Scrum Wagon, Mazda Sentia, Mazda Spiano, Mazda Tribute, Mazda Verisa, PCD 5x114.3, 6 ila 7.5 arasında, 6 ila 7.5 arasında geniş ve ET45'ten ET45'den ET60CAK'tan Lexus'tan profildir. R15 ila R19 arasındaki lastiklerin boyutu, 195 ila 235 arasında genişlik ve 35 ila 65 arasında bir profil. Minimum lastik boyutu: 195/65 R15, Maksimum: TOYO Proxes CF2195 / 65 R15 91H 65 adet kaldı Araba Mazda 6 için lastik ve disklerin seçimi Mazda 6 Arabası için otomatik lastik ve disklerin seçilmesini kullanarak, uyumlulukları ile ilgili birçok problem ve otomobil üreticilerinin tavsiyelerine uygunluğu önlenebilir. Sonuçta, operasyonel özelliklerin önemli bir parçası üzerinde büyük bir etki yaratıyorlar. araçHer şeyden önce, ele alma, yakıt verimliliği ve dinamik nitelikler. Ek olarak, aktif güvenlik unsurları olarak, lastiklerin ve tekerlekli disklerin önemini not etmek imkansızdır. Bu nedenle aralarındaki seçim mümkün olduğunca sorumlu olarak yapılmalıdır, bu da bu ürünler hakkında bir takım bilgi varlığını ifade eder. Ne yazık ki, çoğu araba sahipleri bu tür teknik nüanslara girmemeyi tercih ediyor. Bu durum yapar otomatik sistem Seçim, lastik ve tekerlekleri satın alırken yanlış seçimin kabul edilmesini önleyen son derece kullanışlı bir araçtır. Ve "Mosavodina" Mağazası'nda sunulan bu tür ürünlerin çeşitliliğinin çeşitliliği nedeniyle çok geniştir.

mosautoshina.ru.

Mazda 6 2008 Boyutları

Mazda Mazda6 2008 için tekerlek boyutları ve diskleri

Disklerin boyutunda lastiklerin boyutunda araba ile

ACURA ALFA Romeo Alpine ARO Aston Martin Audi Bentley BMW BMW Alpina Buckatti BYD Cadillac Changan Cherter Chery Chevrolet Chrysler Citroën Dacia Daewoo Daihatsu Datsun Dodge Dongfeng DS Eagle FAW Ferrari Fiat FISE FORTER FORD FORD GEELY GEO GMC GÜNEY DUVARI HINSTAN HOLDEN HONDA HUMMER HYUNDAI INFINITI ISUZU IVECO JAC JAGUAR Jeep Jinbei Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Mahindra Maruti Maserati Mazda Mercedes-Benz Mercury Mg Mini Mitsubishi Mosler Nissan Oldsmobile Opel Ponoz Perodua Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Proton Ram Ravon RenaL Renault Samsung Rover Saab Saleen Satürn Scion Koltuk Skoda Akıllı Ssangyong Subaru Suzuki Tata Tesla Toyota Vauxhall Volkswagen Volvo Zaz Vaz Gaz Lada Tagaz UAZ 115 125 135 145 155 160 165 175 175 185 190 195 200 205 215 225 275 235 245 305 315 320 325 330 335 335 315 365 / R 10 12 13 14 14 15 16 16.5 17 18 19 20 21 22 24

Özel Kayıtlar Ortalama Fabrika Boyutları, Diğer - Yedek Seçenekler

Değişiklikler USDM.

Tüm trimler.

Üretim yılı: 2006-2008

Nesil: II (GH) Güç: 177 HP | 132 kW | 179 PS motoru: L4, merkezi deliğin dizel çapı: 67.1 mm Konu: M12 x 1.5 Fastener Tipi: Somun Yılları Yıllar: 2008-2012

Değişiklikler EUDM.

1.8 2.0 2.2 2.5

Nesil: II (GH) Güç: 118 HP | 88.3 kW | 120 PS Engine: L4, Merkezi deliğin benzin çapı: 67.1 mm Konu: M12 x 1.5 Tip Takımlar: Üretim Yılları Yıllar: 2008-2012

Nesil: II (GH) Güç: 145 HP | 108.1 kW | 147 PS Motor: L4, Merkezi deliğin benzin çapı: 67.1 mm Konu: M12 x 1.5 Tip Tip Tipi: Üretim Yılları: 2008-2012

Nesil: II (GH) Güç: 182 HP | 136 kW | 185 PS Motor: L4, Dizel Orta Çapı: 67.1 mm Konu: M12 x 1.5 Tip Tip Tipi: Üretim Yılları: 2008-2012

Nesil: II (GH) Güç: 168 HP | 125 kW | 170 PS motoru: L4, merkezi deliğin benzin çapı: 67.1 mm Konu: M12 x 1.5 Tip Tip Tipi: Üretim Yılları: 2008-2012

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002

Mazda Mazda6, 2002-2017'deki lastik ve disklerin boyutları

Ana Sayfa / Otomatik Pullar / Mazda / Mazda6

Kauçuk ve disk parametreleri, motorun gücüne ve hacmine ve ayrıca arabanın yapılandırmasından farklı olabilir.

Ek Bilgiler

• Yayın süresi: 2002 - 2008
• Merkezi açıklığın çapı (Dia): 67.1 mm

• Hub için bağlantı elemanları: Somun
• Konu: M12 x 1.5

Yük endeksi

Hız endeksi

Basınç

Matkap

195 / 65r15

205 / 60R16.

6.5JX16.

Yedek seçenekler

205 / 55R16.

205 / 55R16.

215 / 45R17

215 / 50R17

215 / 50R17

225 / 45R18.

215 / 45R18.

7JX18.

Ek Bilgiler

• Yayın Yılı: 2007 - 2012
• Merkezi açıklığın çapı (Dia): 67.1 mm

• Hub için bağlantı elemanları: Somun
• Konu: M12 x 1.5

Yük endeksi

Hız endeksi

Basınç

Matkap

205 / 60R16.

205 / 60R16.

Yedek seçenekler

215 / 50R17

215 / 50R17

Otomobil için otomatik lastik ve disk seçimini kullanma Mazda 6.Otomobil üreticilerinin tavsiyelerine uyumlu ve uyumluluğuyla ilgili çeşitli problemler önlenebilir. Sonuçta, bu bileşenlerin, aracın bir dizi operasyonel özellikleri üzerinde büyük bir etkiye sahiptir, yönetilebilirlikten ve dinamik niteliklerle bitendir. Ayrıca, modern bir arabadaki lastikler ve tekerlekli diskler, aktif güvenliğin unsurlarından biridir. Bu nedenle, seçimlerine çok sorumlu bir şekilde yaklaşmanın son derece önemlidir, bunun için bu ürünler hakkında yeterli özel bilgi kullanır.

Ne yazık ki, veya aksine, neyse ki sürücülerin önemli bir kısmı çalışmamayı tercih ediyor teknik Cihaz İyice kendi arabası. Bu durum, lastik ve tekerlekleri satın alırken yanlış seçimi önleyen son derece faydalı bir araca sahip otomatik bir seçim sistemi yapar. "Mosavodina" Mağazasında bu tür ürün çeşitlerinin varlığı nedeniyle aşırı çeşitliliğini ayırt eder.