Acum, odată cu venirea verii și a vremii caniculare, mulți dintre cei care nu au folosit aerul condiționat din sezonul trecut au început să observe că după ce pornesc aparatul de aer condiționat fie nu se răcește deloc, fie se răcește mai rău decât înainte. Deci, aveți „aparatul de aer condiționat a încetat să se răcească”, „aerul cald sufla din aparatul de aer condiționat”, „aparatul de aer condiționat nu se răcește bine”, „aparatul de aer condiționat este stricat”? Ce poți face pe cont propriu?

Puteți estima singur cauza defecțiunii și costul aproximativ al reparației. Acest lucru va împiedica specialiștii în reparații de aer condiționat să vă înșele, iar în unele cazuri chiar este posibil să reparați singur aparatul de aer condiționat. Pentru a face acest lucru, primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să înțelegeți dacă aparatul de aer condiționat pornește în principiu și dacă există probleme cu sursa de alimentare. Dacă aparatul de aer condiționat răspunde la apăsarea butoanelor telecomenzii și ventilatorul interior pornește cu succes, atunci nu există nicio problemă.

Următorul pas este să verificați dacă compresorul unității de aer condiționat extern este pornit. Pentru a face acest lucru, porniți aparatul de aer condiționat în modul de răcire maximă și observați comportamentul unității externe a sistemului split. După pornirea aparatului de aer condiționat în modul de răcire, compresorul de aer condiționat ar trebui să pornească, care circulă agentul frigorific (freon) și astfel răcește camera. Compresorul de aer conditionat este intotdeauna amplasat in unitatea externa datorita faptului ca in timpul functionarii face un zgomot foarte vizibil si va crea disconfort pentru ocupantii camerei cand se afla in camera. Compresorul pornește fie imediat după pornirea aparatului de aer condiționat în modul de răcire, fie după câteva minute. Pornirea aparatului de aer condiționat este întotdeauna însoțită de pornirea ventilatorului de răcire al unității externe. Chiar și un neprofesionist poate evalua sunetul dacă compresorul de aer condiționat a pornit sau nu.

Dacă compresorul pornește cu succes, atunci acesta este un motiv pentru a răsufla ușurat. Compresorul este cea mai scumpă parte a aparatului de aer condiționat și înlocuirea acestuia va costa cel puțin jumătate din costul aparatului de aer condiționat. După pornirea compresorului, începe circulația freonului. Dacă aerul condiționat nu răcește camera sau o răcește prost, atunci acest lucru indică cel mai probabil o lipsă de freon în sistem.

Prezența freonului în sistemul de aer condiționat poate fi evaluată prin semne indirecte - temperatura tuburilor din unitatea exterioară și temperatura evaporatorului (radiatorul unității interne a aparatului de aer condiționat).

În primul rând, ar trebui să scoateți capacul unității interioare și să scoateți filtrul de aer. Evaporatorul va fi vizibil în spatele filtrului. Dacă există o lipsă de freon, este posibilă înghețarea acestui radiator, ceea ce este ușor de evaluat vizual - evaporatorul este acoperit cu un strat de zăpadă.

Dacă înghețarea evaporatorului nu are loc după 5-10 minute de funcționare a compresorului, atunci ar trebui să acordați atenție înghețarii unuia dintre cele două fitinguri ale unității externe, și anume cel la care este conectat un tub de cupru de diametru mai mic.

Dacă există o lipsă de freon, unul dintre simptomele descrise mai sus va fi aproape întotdeauna observat. Dacă nu există deloc freon, atunci fitingurile de pe unitatea externă vor avea aceeași temperatură (exterior), dar acest lucru poate indica și alte defecțiuni.

Dacă ați reușit să detectați o lipsă de agent frigorific, atunci va fi interesant să vă familiarizați cu. Dacă nu este posibil să alimentați singur aparatul de aer condiționat, atunci ar trebui să apelați experții. Dacă aparatul de aer condiționat necesită realimentare mai des decât o dată la câțiva ani, aceasta indică o etanșeitate slabă a circuitului și necesitatea de a găsi și elimina scurgerea.

Aerul condiționat de uz casnic este utilizat pentru optimizarea microclimatului în apartamente și spații de birouri, a căror suprafață nu depășește 90 de metri pătrați. m. Modelele de unități sunt monobloc, dublu și multi-bloc.

În aparatele de aer condiționat de uz casnic, cumpărătorii acordă atenție prezenței unui număr mare de funcții, control, sistem de încălzire și opțiunii de îmbunătățire a calității aerului în cameră.

Principiile de funcționare ale unui aparat de aer condiționat de uz casnic

Un aparat de aer condiționat de uz casnic este capabil să mențină o anumită temperatură într-o cameră, funcționând în mod periodic oprit și pornit. Aerul este răcit prin suflarea unui jet puternic din fantele de distribuție. Temperatura de tur este de 11°C, ceea ce nu este atât de sigur pentru sănătatea umană.

Această problemă a fost rezolvată odată cu apariția unităților invertoare inovatoare. Noul design implică un control neted al temperaturii, neutralizează efectele negative ale fluxului rece și modifică ușor turația compresorului. Caracteristicile tehnice ale unui astfel de aparat de aer condiționat necesită o gamă largă de putere a aerului furnizat.

Aer condiționat și ventilație

Când porniți aparatul de aer condiționat, ventilatorul pornește, dar nu confundați aceste concepte. Pentru a menține un microclimat sănătos în cameră, este necesar ca în ea să intre aer proaspăt. Aceasta asigură ventilație. Un aparat de aer condiționat poate ajuta în acest sens, dar nu este capabil să îndeplinească singur această funcție.

Ventilatoarele care funcționează nu fac parte din sistemul de ventilație și nu furnizează aer proaspăt încăperii.

Magazinele oferă modele de aparate de aer condiționat cu o alimentare cu aer proaspăt de până la 20 de metri cubi. m/oră. Dar acest lucru nu este suficient pentru a menține un microclimat sănătos. Dacă te bazezi pe standardele de construcție, atunci nivelul ar trebui să fie de 60 de metri cubi. m/oră per persoană.

În dispozitivele moderne, masele de aer venite din exterior sunt încălzite sau răcite de sistem, după care sunt alimentate în cameră.

De ce nu funcționează unitatea?

Se întâmplă ca aparatul de aer condiționat să nu pornească. Primul indicator al unei defecțiuni în funcționarea echipamentului este absența unui semnal de la telecomandă.

Verificați dacă unitatea este conectată la sursa de alimentare. Deconectați-l pentru un timp și apoi conectați-l din nou. Același lucru trebuie făcut și cu telecomanda. Verificați dacă bateriile sunt descărcate.

Cauzele problemelor aparatului de aer condiționat

Există multe motive pentru care aparatul de aer condiționat nu pornește. Uneori, utilizatorul nu poate rezolva singur problema.

• Aparatul de aer condiționat nu pornește din cauza instabilității tensiunii de alimentare. Aceasta este o problemă destul de presantă în țara noastră. Acest factor asigură că unitatea funcționează neîntrerupt la temperaturi ridicate, ceea ce provoacă uscarea izolației și defecțiuni în înfășurarea carcasei. Dacă nu există împământare, aparatul de aer condiționat reprezintă o amenințare pentru viața utilizatorului. Nu poate fi exclus un incendiu în unitate.
• Schimbările de temperatură pot provoca, de asemenea, avarii. Pentru zonele climatice caracterizate prin instabilitate de temperatură, dispozitivele sunt fabricate din anumite materiale care pot rezista atât la încălzire până la 100 °C, cât și la răcire până la -40 °C, fără degradarea parametrilor, crăpare, topire, pierdere de culoare, rezistență și alți indicatori. Piesele metalice sunt, de asemenea, produse ținând cont de nivelul de expansiune de la căldura materialelor și au corespunzătoare. Astfel de modele au un cost ridicat. Aparatele de aer condiționat pentru țările tropicale și nordice sunt produse ținând cont de prezența unor temperaturi stabile. Materialele lor pot rezista la climatele reci și calde, dar gama de capabilități ale unei astfel de unități nu este atât de largă.
• Impactul negativ al țurțurilor, pietrelor și resturilor menajere, din cauza cărora integritatea unității este deteriorată, provoacă probleme. Modelele din stuc, gresia sau cornișele ferestrelor cad uneori din casele în stil vechi. Diverse obiecte cad de pe balcoane.

De ce s-a defectat compresorul?

De ce nu pornește compresorul de aer condiționat? Eșecul în funcționare se caracterizează prin zgomot și pete de ulei pe corp. Adesea, piesa nu pornește din cauza unei scurgeri de agent frigorific. Pierderea substanței este cauzată de fisuri în carcasă, probleme la linie, precum și garnituri de cauciuc uzate.

Compresorul de aer condiționat nu pornește chiar dacă cureaua de tensionare este slăbită, etanșarea arborelui este uzată, există o pană de curent sau există murdărie.

Compresorul este numit „inima” sistemului. Aceasta este o parte scumpă. Designul său este foarte complex. O defecțiune a compresorului necesită lucrări serioase pentru a remedia problema.

Dacă piesa este zgomotoasă, aceasta indică o problemă în sistemul său sau o uzură a rulmentului ambreiajului. Zgomotele provenite de la rulment si de la compresor sunt diferite. Prima se aude indiferent de funcționarea compresorului. Al doilea apare când aparatul de aer condiționat este pornit.

Dacă o defecțiune este detectată în timp util, compresorul poate fi reparat. Dacă o piesă se blochează, aceasta trebuie înlocuită.

Înainte de a instala un nou compresor, se recomandă să vă dați seama ce a cauzat defectarea celui vechi. Dacă produsele de uzură intră în sistem, există o probabilitate mare ca acestea să înfunde piesa nouă.

Înainte de a instala compresorul, spălați întregul sistem cu un lichid special. Ar fi mai bine să demontați fiecare sistem separat. Fără aceasta, curățarea nu va fi de înaltă calitate.

Diagnosticarea unei defecțiuni la ambreiajul electromagnetic

Cauza unei defecțiuni a compresorului poate fi, de asemenea, blocarea acestuia În ciuda faptului că este apăsat strâns pe scripete, funcționalitatea acestuia poate fi afectată. Într-o astfel de situație, se poate presupune că pistonul este defect. Ambreiajul aparatului de aer condiționat nu se cuplează chiar dacă există o lubrifiere insuficientă.

Repararea acestuia include verificarea prezenței uleiului în rotor sau placa de presiune. Nu ar trebui să existe scurgeri.

Motivul defectării ventilatorului

Uneori, ventilatorul aparatului de aer condiționat nu pornește. De ce eșuează? Unele defecțiuni sunt afișate pe panoul unității interioare. Afișează un cod specific.

Dacă ventilatorul funcționează defectuos, aparatul de aer condiționat nu pornește la putere maximă. Unitatea funcționează doar câteva secunde și apoi se oprește din nou. Există o explicație pentru asta:

• paletele ventilatorului sunt deteriorate;
• i s-a ars motorul;
• Condensatorul motorului electric al piesei s-a defectat.

În toate cele trei cazuri, ventilatorul trebuie înlocuit complet.

Prezența condensului sau a apei în aparatul de aer condiționat

Aceasta este o problemă destul de comună. Cel mai adesea, o astfel de încălcare este cauzată de funcționarea unității la temperaturi scăzute pentru răcire.

Aveți grijă, deoarece apa care apare pe unitatea interioară se poate transforma într-un dop de gheață. Dacă apare, atunci aparatul de aer condiționat nu pornește până nu se încălzește.

Filtrele unității interioare sunt înfundate

Adesea, filtrele unității interioare se înfundă. Acest lucru poate afecta negativ funcționarea unității. Principalul simptom al acestei defecțiuni este nivelul scăzut de răcire a încăperii.

Această problemă este inerentă orașelor mari în care funcționează fabricile. Mocheta de proastă calitate este, de asemenea, dăunătoare pentru filtre, deoarece pufurile mici le pot înfunda, împiedicându-le să funcționeze optim.

Apropierea de alte aparate electrice

Nu uitați că aparatul de aer condiționat se poate defecta atunci când este situat lângă alte unități. Atunci când alegeți un dispozitiv cu un nivel de putere potrivit pentru dvs., rețineți că sarcina asupra acestuia crește semnificativ atunci când porniți aragazul pe gaz sau aparatele electrice.

Ce trebuie să faceți dacă unitatea funcționează defectuos

De ce nu pornește aerul condiționat? Motivele nu sunt întotdeauna clare. Numai un maestru experimentat le va dezvălui. Dacă există o defecțiune gravă, se recomandă să contactați un specialist.

Intervenția pe cont propriu nu va face decât să înrăutățească lucrurile. Restaurarea echipamentelor de climatizare necesită anumite cunoștințe. Mai mult, în majoritatea cazurilor, problema nu poate fi rezolvată fără echipamente speciale.

• Filtrele trebuie curățate la fiecare trei săptămâni. Această procedură nu necesită timp sau efort. Spălați piesele, uscați-le și puneți-le la loc. Dacă filtrele nu au fost curățate o perioadă lungă de timp, aceasta va duce la supraîncălzirea unității și, în consecință, la o defecțiune.
• Cel puțin o dată pe an și jumătate, apelați un specialist pentru curățarea preventivă a unității.
• Monitorizați nivelul freonului. O rată de scurgere de 6 până la 8% pe an este considerată normală. Aceste numere sunt optime. Pierderea de substanță va fi observată chiar dacă aparatul de aer condiționat a fost instalat la nivel profesional. Motivul principal este conectarea conductei prin evazare. Pentru a menține volumul necesar de freon, pre-umpleți. Frecvența de completare a gazului pierdut se efectuează în funcție de intensitatea de utilizare a unității. De obicei, se efectuează de 1-2 ori pe an.
• Monitorizați cu atenție funcționarea dispozitivului în timpul iernii. Nu este recomandat să îl porniți la temperaturi ale aerului sub 0 °C. Acest lucru nu ar trebui făcut mai ales dacă aparatul de aer condiționat nu este echipat cu o unitate pentru toate anotimpurile. Un tub de drenaj înghețat provoacă obstrucția condensului. Ca urmare, după 30 de minute de funcționare, apa va curge în cameră.
• Nu așezați obiecte pe aparatul de aer condiționat și nu îl acoperiți cu o perdea. Astfel de acțiuni sunt strict interzise. Când ventilați camera, opriți dispozitivul. Curenții contribuie la crearea unei sarcini suplimentare asupra unității, care poate duce la blocare.
• Nu setați dispozitivul la setările maxime de frig sau căldură. Încălzirea și răcirea au loc treptat, iar modul maxim va supraîncărca aparatul de aer condiționat.

Tehnologia de climatizare creează o atmosferă confortabilă în casă și o face mai confortabilă. Dar uneori se rupe la momentul nepotrivit, de exemplu vara sau când garanția a expirat deja. Unele defecțiuni ale aparatului de aer condiționat pot fi remediate cu ușurință cu propriile mâini. Dar înainte de a trece la treabă, trebuie să răspunzi la două întrebări. În primul rând, aveți suficiente cunoștințe tehnice despre proiectarea unor astfel de unități; în al doilea rând, ce a cauzat defectarea. Dacă totul este în ordine cu primul punct, treceți la al doilea. Motivele eșecului unui sistem divizat pot fi împărțite în trei grupuri: defecte din fabrică, instalare de proastă calitate și funcționare necorespunzătoare. Prin urmare, este atât de important să determinați dacă puteți repara singur aparatul de aer condiționat sau dacă va trebui să contactați un centru de service.

Sistem automat de diagnosticare a defecțiunilor

Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să vă asigurați că aparatul de aer condiționat este cu adevărat stricat. Din fericire, la modelele moderne, cele mai multe probleme vă vor fi sesizate prin inscripții pe afișaj sau indicatori colorați intermitent. După ce ați deschis instrucțiunile, este ușor de descifrat unde a avut loc exact eșecul. Informațiile detaliate despre coduri sunt transmise numai centrelor de service autorizate, dar datele de bază sunt disponibile și pentru utilizatorii obișnuiți.

De obicei, lumina clipește un număr programat de ori pe baza erorii detectate. Coduri de eroare standard (număr de semnale ale senzorului):

Clipește 1 dată – termistorul unității interioare nu funcționează. 2 - termistorul unității exterioare nu funcționează. 3 - unitatea funcționează simultan pentru răcire și încălzire. 4 - protecția la suprasarcină este dezactivată. 5 - cablul și circuitul de schimb de informații dintre unități pot fi defecte. 6 - consumul de energie a depășit norma (trebuie să verificați tranzistoarele de putere). 7 - tensiunea din unitatea externă a crescut. 8 - motorul ventilatorului este defect. 9 - supapa direcțională nu funcționează. 10 - termistorul s-a defectat și nu controlează temperatura carcasei compresorului.

Înainte de exploatare, trebuie să studiați cu atenție instrucțiunile pentru controlul echipamentului de climatizare.

Dacă aparatul de aer condiționat nu pornește și LED-urile nu se aprind, atunci cel mai probabil placa de circuit de control a eșuat. Clipirea tuturor LED-urilor înseamnă că, din cauza unei supratensiuni, setările software ale plăcii de control au eșuat și trebuie reprogramată.

Fiecare model are propriul cod de setări software, dar este cunoscut și numai de centrele de service autorizate. Puteți găsi coduri de eroare pe Internet după numele mărcii și încercați să reprogramați singur placa.

Secvența de diagnosticare

Înainte de a începe orice lucrare de reparație sau întreținere, ar trebui să efectuați o diagnoză detaliată a sistemului de climatizare, să identificați cauza problemei, să estimați costurile viitoare cu forța de muncă și costul componentelor sau echipamentelor auxiliare necesare. O verificare competentă vă va scuti de concluzii eronate și de restabilirea multiplă, costisitoare și pe termen lung a performanței unității.

Secvența de diagnosticare include verificarea:

1. Prezența deteriorării mecanice;
2. Blocuri de fixare;
3. Cleme de conexiuni de contact ale echipamentelor sale electrice;
4. Condițiile filtrelor de aer;
5. Mod racire/incalzire;
6. Indicații de mod;
7. Funcţionarea jaluzelelor mecanice;
8. Temperatura aerului la ieșirea din evaporator;
9. Presiunea în sistemul de aspirație/descărcare;
10. Etanșeitatea tuturor racordurilor și a sistemului de drenaj.

Aerul condiționat nu se pornește

Indiferent de marca sau modelul dispozitivului, motivele vor fi aceleași:

Dispozitivul se oprește după ce a lucrat timp de 5-10 minute

Există mai multe motive pentru aceasta:

• camera a fost deja răcită la temperatura setată;
• modul „uscare” este activat;
• compresorul se supraincalzeste;
• placa de control este defectă;
• Releul de protecție a defectat.

Să vedem de ce compresorul se poate supraîncălzi. În primul rând, verificăm dacă radiatorul unității externe este înfundat cu murdărie. Acest lucru interferează cu îndepărtarea normală a căldurii, compresorul începe să se supraîncălzească și sistemul îl oprește. Curățarea preventivă este primul lucru de făcut în această situație.

Dacă aparatul de aer condiționat a fost încărcat recent cu agent frigorific, atunci echilibrul din circuitele evaporatorului și condensatorului ar fi fost foarte bine perturbat, astfel încât compresorul a început să funcționeze cu suprasarcină. După măsurarea presiunii, se recomandă eliminarea excesului de agent frigorific.

Este posibil ca ventilatorul de răcire al unității externe să se defecteze (viteza de rotație este mai mică decât rotațiile specificate pe minut). Supraîncălzirea este posibilă și datorită tuburilor capilare înfundate în timpul instalării. Probabil că unul dintre ele va trebui înlocuit. Motivul poate fi că filtrul uscator este înfundat din cauza contaminării. Dacă acesta este cazul, atunci trebuie înlocuit și filtrul.

Condensul se scurge din unitatea interioară. Repararea scurgerilor

Vara, rezervorul de colectare a condensului se revarsă adesea. Pentru a preveni picurarea, trebuie să scurgeți mai des apa care s-a acumulat acolo. Dacă motivul este înghețarea schimbătorului de căldură, atunci acesta poate fi izolat cu orice material termoizolant. În cazul unor scurgeri în locurile unde sunt atașate țevile, piulițele trebuie strânse și îmbinările tratate cu etanșant. Nu folosiți multă forță când strângeți piulițele pentru a nu dezlipi firele!

Tubul de scurgere dintre tavă și punctul de scurgere poate fi înfundat. Este necesar să opriți alimentarea aparatului de aer condiționat, să așteptați 10 minute, apoi să deconectați tubul de plastic și să îl curățați manual (prin suflare sau folosind un fir subțire). Acesta este cel mai frecvent motiv pentru apariția apei. Dar mai sunt și altele, de exemplu:

• instalarea necorespunzătoare a sistemului de drenaj (este prea lung, prost asigurat, furtunul este tras în sus);
• deteriorarea mecanică a carcasei, a tăvii de scurgere sau a altor unități interne.

Dacă pompa de drenaj se defectează, aceasta trebuie fie înlocuită, fie reparată. Furtunul ridicat trebuie îndoit la unghiul dorit, astfel încât apa să picure în jos. Dacă se suspectează o scurgere de freon, consultați paragraful „Aparatul de aer condiționat pornește, dar nu funcționează eficient”.

Când tubul de scurgere se înfundă, apa începe să picure din unitatea interioară.

Miros neplăcut

Există mai multe motive pentru care apare o „aromă” chimică mucegăită sau neplăcută din aparatul de aer condiționat. Să le luăm în considerare pe cele principale:

Sunete non-standard

Pentru a determina motivul sunetului „greșit” al unui sistem split, trebuie să aveți experiența unui specialist. Dar acest lucru este disponibil și pentru utilizatorul obișnuit.

• Zgomot neuniform atunci când unitatea externă funcționează. Apare dacă nu este curățat de contaminanți la timp. Acest lucru este vizibil mai ales dacă praful și murdăria s-au așezat neuniform pe paletele ventilatorului. Ele devin dezechilibrate și se creează un zumzet caracteristic. Uneori apare zgomot după deteriorarea uneia dintre lame. Pentru a scăpa de el, ar trebui să curățați ventilatorul unității externe sau să-l înlocuiți.
• zăngănit. În acest caz, fie automatizarea nu funcționează corect, fie este declanșată din cauza unei defecțiuni a pieselor interne.
• Gâgâind. Asemenea sunete nu înseamnă întotdeauna o defecțiune, dar nici nu pot fi ignorate. De exemplu, uneori, atunci când aerul intră în conducta de scurgere, aparatul de aer condiționat începe să gâlgâie din cauza condensului care nu s-a scurs. Soluție: îndreptați tubul la unghiul dorit. Sunetul gâlgâit apare atunci când sistemul devine aerisit - când aerul înlocuiește freonul.
• zgomot. Acest sunet este caracteristic unui aparat de aer condiționat care funcționează normal. Cauza creșterii zgomotului este uneori fixarea de proastă calitate a pieselor și unităților unității. Pentru a o elimina, este necesar să strângeți strâns toate conexiunile și elementele de fixare ale elementelor structurale ale sistemului și țevilor. Blocul exterior este nivelat pe orizontală, iar balamalele lasate sunt fixate împreună.

Muncă ineficientă

Aceasta este una dintre cele mai frecvente defecțiuni, vizibilă mai ales în timpul sezonului cald. Aparatul de aer condiționat consumă energie electrică, dar nu asigură temperatura necesară. Motive posibile pentru eficiența scăzută:

1. Filtre de aer înfundate. Ele arată ca o plasă mică plată sau tip tambur sub panoul frontal al unității și prin ea pătrunde aerul în aparatul de aer condiționat. Filtrele colectează tot praful din casă și protejează radiatorul unității interioare de acesta. Curățarea lor este destul de simplă - îndepărtați și clătiți sub jet de apă, apoi uscați și puneți la loc. Procedura se face o dată la două până la trei săptămâni, iar dacă există mult praf și funingine, atunci chiar mai des. În caz contrar, viteza de suflare a radiatorului va scădea și nu va mai asigura temperatura necesară. Încălcarea modului de funcționare al sistemului de răcire, la rândul său, va duce la înghețarea conductelor de cupru. După oprire, gheața înghețată se va topi și apa va picura din aparatul de aer condiționat. Dacă filtrele sunt foarte înfundate, murdăria va pătrunde în sistemul de drenaj, iar apa va curge aproape în râuri. Și va fi posibil să curățați toată această mizerie numai cu utilizarea de substanțe chimice puternice. Important! Numărul maxim de spălări ale filtrului este de 6-8 ori! Apoi își pierde calitățile de performanță.

   Așa arată un filtru de aer foarte neglijat

2. Praful intră pe rotorul unității interioare. Pentru a remedia problema, trebuie să îndepărtați panoul și să îndepărtați praful din rotor.
3. Schimbător de căldură înfundat al unității exterioare. Dacă murdăria, praful, puful sau lâna de pe stradă intră în unitatea exterioară, sarcina compresorului crește, acesta începe să se supraîncălzească și în curând poate eșua complet.
4. Scurgere de freon. Trebuie să știți că acest lucru se întâmplă chiar și în cazul celei mai profesionale instalări, din cauza evazarii conexiunii dintre blocuri. Și această scurgere trebuie compensată în mod regulat (la fiecare doi ani) prin reumplere cu agent frigorific. Dacă nu se face acest lucru, nivelul va scădea la o valoare minimă și compresorul se poate bloca din cauza supraîncălzirii. Deoarece prețul unuia nou este jumătate din costul aparatului de aer condiționat în sine, acest lucru nu poate fi permis. Pentru a determina dacă volumul de freon a scăzut, aruncați o privire mai atentă la conexiunile de unire ale unității externe pentru a vedea dacă există gheață sau îngheț acolo. Un alt indicator va fi răcirea slabă a aerului. În plus, chiar și o fisură minoră după evazarea firului poate provoca o scurgere de freon. Dovada vor fi scurgeri de ulei sub robinete și întunecarea izolației termice. Dacă apar astfel de semne alarmante, cea mai bună soluție este oprirea unității și efectuarea lucrărilor de depanare.
5. Aer conditionat neadaptat iarna. Multe modele, mai ales de la furnizori asiatici, unde temperatura iarna nu scade sub +8, nu sunt adaptate pentru a lucra in conditii severe de inghet. Și dacă utilizați funcția de încălzire de iarnă folosind un model neadaptat, acest lucru va reduce semnificativ durata de viață a compresorului. Ca urmare, apare un dop rece care, la trecerea de la modul de încălzire la modul de răcire, interferează cu drenarea condensului. Problema este rezolvată prin instalarea unui kit de iarnă pentru încălzirea și încălzirea sistemului de drenaj.
6. Glazura unitatii exterioare. Se întâmplă dacă split-ul este pornit pentru încălzire la umiditate ridicată și temperaturi ale aerului sub zero. Dacă nu este echipat cu un sistem de dezghețare automată, atunci trebuie să fie pornit pentru o perioadă scurtă de timp în modul de răcire. Dezghețarea va oferi apoi aer cald care se deplasează în exterior. În general, nu este recomandată pornirea unității la temperaturi sub 10 C, deoarece uleiul din interiorul compresorului se îngroașă, ceea ce crește uzura acestuia.
7. Puterea aparatului de aer condiționat este aleasă incorect, așa că nu poate face față zonei camerei. În acest caz, doar înlocuirea echipamentului cu unul mai puternic va ajuta.

Curățarea unității interioare (instrucțiuni video)

Curățarea sau înlocuirea filtrului

Filtrele din aparatele de aer condiționat sunt împărțite în două tipuri:

Cum se dezasambla un aparat de aer condiționat

Dezasamblarea oricărui bloc urmează același model, așa că această metodă este universală. În primul rând, ne aprovizionăm cu următoarele instrumente:

Pentru a curăța pur și simplu unitatea interioară, nu este necesar să o scoateți de pe perete. Instrucțiuni pas cu pas:

1. În primul rând, dispozitivul este dezactivat.
2. În primul rând, panoul exterior este îndepărtat. Sub el sunt două șuruburi, închise cu o siguranță, și trebuie deșurubate.
3. Apoi desprindem cele două zăvoare și scoatem cadrul. Panoul superior este de obicei murdar și trebuie spălat.
4. Este necesar să scoateți lama care direcționează masele de aer și să îndepărtați panoul inferior al unității interioare de pe supape.
5. După care firele sunt deconectate (pentru a evita confuzia, este mai bine să schițați locația lor în detaliu).
6. Apoi, suporturile sunt presate și carcasa unității electrice și transformatorul sunt îndepărtate.
7. Pentru a demonta furtunul de scurgere și de evacuare, trei elemente de fixare de susținere sunt presate în afară.
8. Apoi șuruburile de susținere ale motorului electronic sunt deșurubate, radiatorul este ridicat cu grijă și suportul motorului este îndepărtat.
9. După aceasta, lamele și motorul, situate într-o celulă specială, sunt îndepărtate. Pentru a preveni căderea accidentală a radiatorului, îl puteți pune la loc.
10. Apoi, trebuie să îndepărtați blocarea termică, care se află pe șurubul de montare al roții de frecare cu janta motorului electric. Este destul de greu! Pentru a evita arderea neașteptată a piesei de cauciuc care transmite energie, folosind un fier de lipit subțire trebuie să încălziți capul șurubului, încercând să îl deșurubați în timpul procesului de lipit. După separarea cu grijă a lamelor de partea motorului, părțile praf și mucegăite sunt curățate cu un produs special.

Video: Demontarea și curățarea sistemului split

Cum se scoate un aparat de aer condiționat

Pentru a-l opri, primul pas este să opriți alimentarea cu fluid de lucru, aparatul de aer condiționat se oprește și lichidul deja umplut este scurs din acesta. După aceasta, trebuie să deconectați unitatea de la rețea și să opriți scurgerea. Apoi tuburile care furnizează lichidul sunt îndepărtate, iar aparatul de aer condiționat este îndepărtat în cele din urmă de pe perete. Puteți citi mai multe despre acest proces în articolul „Cum să demontați un aparat de aer condiționat cu propriile mâini: instrucțiuni, videoclip”.

Reparatie bricolaj radiatoare

Pentru aceasta vei avea nevoie de:

Pentru început, aparatul de aer condiționat este dezmembrat și dezactivat. Apoi se ridică capacul, se scot filtrele și se toarnă aproximativ un litru și jumătate de apă peste calorifer. Dacă nu curge prin tubul de scurgere, atunci există o scurgere internă.

După determinarea locului scurgerii, se usucă, se curăță și se degresează.În cazul unui radiator din cupru, după tratarea cu flux, se aplică cositor, se încălzește și se poate începe lipirea.

Pentru a verifica integritatea, apa este turnată din nou în calorifer.

Dacă este din aluminiu, atunci pe suprafața curățată, degresată și uscată (!) se aplică o substanță de colofoniu de fier, iar partea în care se va face lipirea se freacă cu un fier de lipit fierbinte. Când colofonia începe să se răspândească, piesa este asigurată în zona de lipit cu lipit din cositor și plumb, cu adăugarea de pilitură de fier.

Verificarea performantelor compresorului

Înlocuirea filtrelor, eliminarea scurgerilor sau reumplerea aparatului de aer condiționat sunt primii pași în cazul unei scurgeri de agent frigorific, întunecarea izolației sau a uleiului. Dar uneori aceste măsuri nu sunt suficiente și este nevoie de o diagnosticare mai aprofundată a compresorului. Și pe baza rezultatelor sale, se poate dovedi că compresorul are nevoie de reparații mai serioase. În acest scop, există o diagnosticare expresă a uleiului. Pentru a face o probă, veți avea nevoie de o eprubetă, un furtun și un recipient pentru lichid. În continuare ar trebui să faci asta:

• opriți unitatea;
• așteptați până când uleiul curge pe pereții conductei;
• conectați furtunul cu robinetul la portul de serviciu și coborâți capătul liber în recipientul pregătit;
• deschideți robinetul și colectați uleiul;
• lasati uleiul sa se aseze si turnati-l intr-o eprubeta.

Dacă uleiul s-a întunecat și are un miros de ars, compresorul s-a supraîncălzit. Motivele ar putea fi: scurgerea agentului frigorific, înfundarea unității externe, deteriorarea fluxului de aer al ventilatorului, lipsa kit-ului de iarnă.

O culoare verzuie indică prezența sărurilor de cupru în ulei. Aceasta înseamnă că umiditatea a intrat în circuitul freonului. Pericolul este că nu se manifestă deloc, iar apoi compresorul se defectează. Reparațiile compresoarelor și schimbarea uleiului se efectuează exclusiv la centrul de service.

Ce probleme nu pot fi reparate?

Când vine vorba de curățarea filtrului sau întreținerea de rutină, aceasta nu este o sarcină dificilă pentru niciun utilizator. Însă în cazul unor probleme serioase, când piesele trebuie înlocuite sau verificate pe standuri speciale, reparațiile DIY vor fi nepotrivite și chiar periculoase!

Va trebui să contactați centrul de service dacă aveți nevoie de:

1. Inlocuire compresor;
2. Repararea scurgerilor de agent frigorific sau reumplerea acestora;
3. Repararea sau înlocuirea modulelor electronice;
4. Schimbarea uleiului;
5. Evacuarea sistemului.
6. Înlocuirea izolației termice și a altor manipulări complexe care nu se pot face acasă.

Acum știți cum să diagnosticați un aparat de aer condiționat, să remediați multe dintre probleme și să preveniți problemele cu dispozitivul de climatizare. A-l repara singur nu înseamnă doar economisirea de bani, ci și satisfacția de a dobândi noi abilități și cunoștințe.

Centru de service
produce:

• Reparatii chillere si ventiloconvectoare
• Alimentarea chillerelor cu combustibil
• Întreținerea ventilației
• Proiectarea sistemelor de ventilație
• Reparatie sistem de aer conditionat
• Ventilarea restaurantului
• Ventilarea piscinei
• Sistem de ventilație pentru birou
• Ventilarea laboratoarelor chimice
• Montarea conductelor de ventilație
• Reparatii echipamente frigorifice
• Întreținerea aparatelor de aer condiționat de precizie

Centru de ajutor

• Bibliotecă
• Fotografie
• Video
• FAQ
• Articole
• Recenzii

Comandați repararea aparatului de aer condiționat

Știați:

De ce nu pornește aerul condiționat?

Mai devreme sau mai târziu se întâmplă ca echipamentul nostru să se defecteze periodic. Dacă aparatul de aer condiționat nu pornește, atunci ar trebui să investigați posibilele motive. Cel mai probabil, ventilatorul aparatului de aer condiționat nu pornește din cauza unor probleme cu sursa de alimentare, cu placa sau din cauza oricăror coduri de eroare care nu sunt descrise în instrucțiuni. Deci de ce nu pornește ventilatorul aparatului de aer condiționat? Să împărțim aceste consecințe în două tipuri:

• cele care pot fi rezolvate independent;
• atunci când reparațiile necesită un specialist.

Aparatul de aer condiționat nu pornește - un motiv care are o soluție

baterii

Este posibil ca bateriile telecomenzii să se fi epuizat, ceea ce o face să nu mai funcționeze. După cum știți, le puteți înlocui pur și simplu cumpărându-le într-un magazin obișnuit. De asemenea, este important să le introduceți corect și să vă ghidați după „+” și „-”. Uneori, proprietarii au spart pur și simplu dispozitive din cauza unei simple ignoranțe. Drept urmare, aparatul de aer condiționat se pornește, dar nu sufla.

Aparatul de aer condiționat nu pornește de la telecomandă

Acest lucru poate însemna că ar trebui să porniți și să opriți dispozitivul prin deconectarea cablului de la priză sau făcând clic pe comutatorul automat din panoul de control (puteți merge acolo dacă înțelegeți ce faceți). Uneori, o repornire ajută la rezolvarea problemei, dar uneori cazurile sunt mai grave. Daţi-i drumul!

Filtrele aparatului de aer condiționat sunt înfundate

Una dintre cele mai frecvente probleme. Desigur, după o utilizare pe termen lung fără curățare, astfel de nuanțe apar întotdeauna. Din aceleași motive, uneori nici aparatul de aer condiționat cu climă generală nu pornește. Ar trebui să scoateți panoul superior și să vă uitați la filtre. Apoi, utilizați o cârpă umedă pentru a șterge ușor orice înfundături de pe purificatorul de aer și capacul exterior. Filtrele trebuie spălate la fiecare 3 săptămâni. Aceasta poate include și faptul că atunci când aparatul de aer condiționat este pornit, ventilatorul nu pornește. Problemele sunt foarte strâns legate.

Instalare incorectă

Aerul condiționat de exterior nu se pornește? Mai probabil, instalarea a fost incorectă. După cum știți, dispozitivul nu poate fi montat pe perete, sprijinindu-se pe linia tavanului. Probabil ar fi trebuit să folosești un nivel pentru a instala mai bine sistemul split.

O altă problemă care face ca aparatul de aer condiționat să pornească, dar să nu se răcească, ar putea fi țevile de cupru strâmbe. În astfel de cazuri, trebuie să contactați un profesionist pentru conversie. Conductele de drenaj se înfundă adesea.

În cele din urmă, după instalarea corectă a aparatului de aer condiționat, ar trebui să verificați moderarea zgomotului. Dacă totul este bine, atunci problema este cu siguranță altceva.

Picură apă din aparatul de aer condiționat

Condensul pe pereți apare din cauza funcționării necorespunzătoare. Aerul condiționat pornește, dar nu se răcește? S-ar putea foarte bine să fi pornit modul de răcire într-un moment în care era deja rece. Ca urmare, in tub apare un dop, iar pentru a scapa de el si se topeste va trebui sa lasi aparatul de aer conditionat in pace pentru o vreme.

Aparatul de aer condiționat din podea nu pornește: când este nevoie de un specialist?

Unitatea de procesor extern nu pornește

Din același motiv, aparatul de aer condiționat clipește și nu pornește. O pagubă destul de gravă având în vedere cantitatea de reparații. Uneori trebuie doar să cumpărați unul nou, dar apelarea unui profesionist este o opțiune bună. Cert este că microcircuitele de pe plăci pentru persoane neinstruite sunt un lucru complex, care este mai bine să nu atingeți nimic fără cunoștințe. Dacă aparatul de aer condiționat este încărcat și nu pornește, verificați-l pentru această problemă.

Aerul condiționat de la LG și alte mărci nu pornește: diagnosticare

Un moment care necesită o atenție deosebită. Circuitul frigorific întâmpină destul de des probleme asociate cu scurgerile de freon. Ne-am ocupat deja de instalarea corectă, dar în acest caz, serviciul poate ajuta prin reumplerea substanței. Fără acesta, aparatul de aer condiționat din podea nu pornește și apoi apar defecțiuni sau coroziune pe acesta.

Schimbătoarele de căldură tind să se contamineze cu praf. Formarea de murdărie sau apă din condens în interior este o problemă fatală pentru un dispozitiv scump. Verificați totul cât mai des posibil. Aerul condiționat Ballu nu se pornește? O problemă destul de comună, deoarece au tendința de a se înfunda destul de des.

Aparatul de aer condiționat nu pornește imediat:

Dacă aparatul de aer condiționat este complet inoperabil, ar trebui să îl trimiteți la un centru de service pentru inspecție. Problemele cu electronicele aparatului de aer condiționat sunt un lucru periculos. Aceasta include probleme cu condensatorul și compresorul, care nu pot fi reparate de o persoană obișnuită. Există chiar și dispozitive speciale pentru autodiagnosticare. Se realizează identificarea agentului frigorific. Adevărat, nu sunt ieftine.

Pot exista mai multe situații în care unitatea de aer condiționat exterioară (stradă) sau interioară (în cameră) nu pornește. Cel mai simplu caz este că bateriile din telecomandă sunt descărcate și problema se rezolvă prin înlocuirea lor. Uneori, o repornire regulată vă ajută să vă faceți echipamentul să funcționeze din nou. Pentru a face acest lucru, opriți alimentarea unității de aer condiționat, deconectați cablul de la priză și readuceți totul la starea inițială după câteva minute. O altă situație standard este aceea că filtrele sunt înfundate. Se recomandă spălarea lor o dată la 3 săptămâni. Puteți face curățenia singur sau puteți invita un specialist.

Probleme tehnice cu aparatul de aer condiționat

Există și motive mai serioase pentru care echipamentul nu funcționează. Sistemul de autodiagnosticare al aparatelor de aer condiționat moderne Samsung și LG este proiectat în așa fel încât, dacă sunt detectate probleme, funcționarea întregii unități se oprește complet. O defecțiune este indicată de LED-urile intermitente pe panoul unității interioare (și uneori exterioare). Luminile încep să se aprindă sau să clipească într-o anumită secvență, ceea ce indică o anumită eroare. Puteți afla motivul pentru care Samsung aq09 și aparatele de aer condiționat similare se opresc dacă rulați modul de testare. Se activează simplu: doar apăsați butonul de pornire/oprire și mențineți apăsat timp de 5 secunde.

Există mai multe motive pentru care unitatea exterioară sau externă nu pornește. Cele mai frecvente sunt următoarele:

• eroare la senzorul de temperatură al unității interioare;
• eroare de turație a motorului ventilatorului unității interioare (mai puțin de 450 rpm);
• Eroare la senzorul de temperatură al schimbătorului de căldură al unității interioare;
• eroare de date de opțiune.

Codurile de eroare și cum să le rezolvi

Fiecare dintre problemele de sistem enumerate are propriul cod, care este afișat pe afișaj. Dacă sunt detectate mai multe erori, prima va fi afișată cea cu cea mai mare prioritate.

O defecțiune a senzorului de temperatură a camerei este indicată de codul de eroare 21. Pentru a remedia problema din unitate, este necesar să deconectați senzorul corespunzător (indicat ca CN43 în diagramă) și să măsurați rezistența. La o temperatură a aerului de 25 de grade, nu trebuie să fie mai mare de 10 kOhm (este permisă o eroare de 3%). Dacă diferența este semnificativă, senzorul trebuie înlocuit.

Ventilatorul unității interioare poate fi, de asemenea, defect în aparatul de aer condiționat. În acest caz, pe afișajul Samsung va apărea eroarea 54. Problema poate fi rezolvată în mai mulți pași. Trebuie să deconectați cablul de alimentare de la priză și să-l readuceți la locul său după 5 secunde. Dacă unitatea de aer condiționat este alimentată și ledul de funcționare clipește, ar trebui să verificați starea releului semiconductor (etichetat SS71). Dacă nu există tensiune și releul nu pornește, atunci motivul pentru care aparatul de aer condiționat nu funcționează este o defecțiune a procesorului, care presupune schimbarea plăcii.

Apariția unei erori precum „placa nu este programată” necesită reprogramarea acesteia. Pentru a face acest lucru, trebuie să aveți o telecomandă și un tabel de coduri la îndemână. Este recomandabil să efectuați această lucrare la un centru de service autorizat.