Internet Windows Android
Kengaytirish

USB vilkasini mashinaga ulang. Avtoulovdagi statsionar USB ulagichini o'z qo'llaringiz bilan mashinada USB ulagichini qanday ulash mumkin


Sotuvda avtomobilning sigaret chirog‘iga ulanadigan avtomobil USB ulagichlarining keng assortimenti mavjud. Ammo bu har doim ham qulay emas, bundan tashqari, bizning hayotimizga juda ko'p USB qurilmalari bilan yaqindan kirib kelgan bo'lsa, mashinada sigaret qutisi rozetkasida joy egallamaydigan statsionar ulagichga ega bo'lish juda yaxshi bo'lar edi. Buning usullaridan biri ushbu maqolada muhokama qilinadi.

Kerakli materiallar va asboblar:
- 12 voltli quvvat manbai bilan standart USB ulagichi;
- plastmassa bo'lagi;
- uglerod plyonkasi;
- metall qisqichlar va galstuk;
- lehim bilan lehimli temir;
- pichoq;
- Tornavida;
- Zımpara.

Qadam 1. Ulagichni demontaj qiling.

Standart ulagichdan bizga faqat elektron qism kerak, korpus kerak emas. Shuning uchun, biz uni jasorat bilan qismlarga ajratamiz va taxtani olib tashlaymiz.

2-qadam. Old panel.

Rozetka torpedaga o'rnatilganligi sababli, elektron qism uchun butun korpusni yasashning hojati yo'q, siz o'zingizni faqat uning old tomoni bilan cheklashingiz mumkin. Biz kerakli o'lchamdagi plastmassa qismini kesib tashladik, uning ichida ulagichning o'zi uchun to'rtburchaklar teshikni kesib tashladik. Agar LED indikatori bo'lsa, unda biz uning ostida teshik qilamiz. Plastmassaning chetlarini zımpara bilan o'tkazamiz.


Ko'rinishni yaxshilash uchun siz uglerod plyonkasining bir qismini tepaga yopishtirishingiz mumkin.

3-qadam. Qurilish.

Metall galstuk yordamida ulagichga ega bo'lgan taxta plastik rozetkaning ichki qismiga biriktirilgan. Ulagichning rozetkaga minimal bo'shliqqa mos kelishi maqsadga muvofiqdir.


Metall qisqichlar plastik panelning orqa tomoniga biriktirilgan:


Rozetka belgilangan joyga o'rnatiladi va qisqichlar bilan o'rnatiladi:


Va qurilma ishlashga tayyor:

Ushbu zaryadlovchi sigaret zajigalka rozetkasiga kiritilmagani, balki uning o'rniga o'rnatilgani yoki panelni kesib o'tishi bilan ajralib turadi. Avtomobil zaryadlovchini 1 dollarga sotib olsangiz (oxirgi marta bo'lgani kabi), siz ko'proq yoki kamroq normal narsani olishni kutasiz - men uni batafsil o'rganaman ...







Kauchuk qopqoq nafaqat USB rozetkalarini, balki ko'k LEDni ham qoplaydi, bu esa ortiqcha.
O'rnatish teshigi 29 mm, ulanish terminallari bilan o'rnatish chuqurligi 65 mm

Zaryadlovchini yuklashdan oldin, o'rnatilgan komponentlar haqida tasavvurga ega bo'lish va uni muddatidan oldin yoqib yubormaslik uchun uni boshida qismlarga ajratishga qaror qilindi.
Zaryad global vayron bo'lmasdan qismlarga bo'linadi - pastki qismi orqaga biroz yopishtirilgan va skalpel bilan chiqariladi.






LED kutilmaganda to'rtburchaklar shaklida bo'ldi.
An'anaga ko'ra, men zaryadlash sxemasidan nusxa oldim.


CX8505 asosida yig'ilgan zaryadlash (Pastga tushirish 30V 3A 350kHz 95% gacha
Shunisi e'tiborga loyiqki, konvertor sinxrondir.

Konverterning ishlash chastotasi haqiqatan ham 350 kHz


2A yuklanishda chiqishdagi to'lqinning amplitudasi atigi 40mV ni tashkil qiladi.

Endi muammolar haqida ko'proq ...
O'rnatilgan sug'urta yo'q - siz ulanish simlariga tashqi 1,6-2A qo'yishingiz kerak bo'ladi.

Chiqishda himoya zener diyoti (bostiruvchi) yo'q, ya'ni. mikrosxema buzilganda to'liq bortdagi kuchlanish USB-ga o'tadi

Filtrlar yo'q - shovqin bo'lishi mumkin. Kirish quvvat manbaiga filtr qo'yish tavsiya etiladi.

Kirish kondensatori HUAHONG CD110 100mF 50V (o'lchangan 90mF 0,6Ō) haddan tashqari oqim bilan ishlaydi.
Spetsifikatsiyaga muvofiq, u uchun atigi 210 mA samarali ish oqimiga ruxsat beriladi, lekin aslida, 2A yuk bilan, u orqali 1A dan ortiq samarali oqim o'tadi va u tabiiy ravishda juda qiziydi.

Ishlab chiqaruvchi u erda oddiy LowESR 330mF 35V kondansatkichni qo'yishi kerak edi.

85 mkH drossel D10.2 / 5.08 / 3.96 (-26) yadrosiga 46 burilishli 0,6 mm sim bilan o'ralgan, bu bunday yuqori chastotalarda samarasiz, shuning uchun ishlab chiqaruvchi yadro isitishini kamaytirish uchun indüktansni sezilarli darajada oshirishi kerak edi. Yuqori chastotali materialdan (masalan, -52) yasalgan halqadan foydalanish maqbul bo'ladi.

C1 va C2 ​​kondansatkichlarining sig'imlari ba'zi sabablarga ko'ra joylarda chalkash (rasmiy spetsifikatsiya bilan solishtirganda).

Imtihon
Kirishdagi yuksiz oqim 7mA
Chiqishdagi ochiq kontaktlarning zanglashiga olib keladigan kuchlanish 5.23V (USB tester 5.17V bo'yicha)

22 ° C atrof-muhit haroratida ochiq isitish sinovi
- Oqim 2A, chok 71 ° C, kondansatör 62 ° C, mikrosxema 65 ° C (aslida undan ham yuqori, chunki korpus kichik).
Yopiq bo'lganda, elementlarning isishi sezilarli darajada oshadi, lekin u normal ishlashi kerak.
- Oqim 2,5A, chok 89 ° C, kondansatör 75 ° C, mikrosxema 80 ° C
Yopiq bo'lganda, elementlar haddan tashqari qizib ketadi va zaryadlash uzoq vaqt davomida bunday ishlarga bardosh bera olmaydi.
- Hozirgi 3A harorati yuzdan oshdi va sinov to'xtatildi.
- 3,5A oqim haroratni o'lchashsiz juda qisqa
- Bundan ham ko'proq oqim o'tkazilmaydi - oqim cheklovi 3,6A da ishga tushiriladi va kuchlanish darhol tushadi.
- Chiqish qisqa tutashuv oqimi - 5,2A (qisqa muddatli)

22 ° C atrof-muhit haroratida yopilganda korpusning isitilishini tekshirish
- Hozirgi 2,1A maksimal korpus harorati 48 ° S
- Hozirgi 2,5A maksimal korpus harorati 59 ° S

Samaradorlikni o'lchash, kuchlanish to'g'ridan-to'g'ri kontaktlarda qayd etilgan

Chok va kirish kondensatorini almashtirish orqali konvertorning samaradorligini e'lon qilingan 95% ga oshirishga urinish muvaffaqiyatli bo'lmadi - samaradorlik faqat 2A dan yuqori oqimlarda sezilarli darajada oshdi, bu 2,1A da zaryadlashda mantiqiy emas.
Natijada, men faqat kirish kondensatorini 470 mkF 25V ga almashtirdim (uning isitilishini kamaytirish uchun), chiqish joyiga 1,5KE6,8 bostirgichni qo'ydim va qismlarni plomba bilan mahkamladim.




Endi ulanish haqida ko'proq
Yordamchilardan biri


To'plam 2,5 kV mm sim (ko'k) uchun terminallarni o'z ichiga oladi. Bunday zaryadlash uchun bu sim juda qalin - katta chegara bilan 0,75 kV mm etarli


Bu simni terminallarga shunchaki olib, qisish mumkin emas, chunki ular shunchaki ushlab turmaydilar.
Ammo bitta hiyla bor - kerakli o'lchamdagi qo'shimcha pin uchlarini ishlatish (bu holda, 0,75)


Tel birinchi navbatda ular tomonidan siqilgan


Keyin ularni terminallarga siqib qo'ydi


Polaritni ko'rsatish uchun men musbat simga qo'shimcha ravishda qizil issiqlik qisqarishini qo'ydim


Va izolyatsiyani mustahkamladi


Ferrit shovqin filtrini qo'ying


Yig'ilgan


Yoki shunday


Ferritning panelga urilishiga yo'l qo'ymaslik uchun uni yumshoq lenta bilan o'rab oldim


Boshqa uchida sug'urta ushlagichi qo'shildi




Endi siz uni sigaret qutisi o'rniga mashinaga qo'yishingiz yoki yangi o'rnatish teshigini kesib olishingiz mumkin.
Men buni o'zim qildim ...
Men o'rnatish uchun joy tanladim


U vites o'zgartirish tugmasining himoya qopqog'ini yechdi


Chiqarilgan yong'oq va marker bilan joyni belgilab qo'ying


Kontur bo'ylab burg'ulash



U uni yarim doira shaklidagi fayl bilan to'g'riladi, talaşni changyutgich bilan tozaladi, pichoq bilan ichkariga aralashadigan plastmassani kesib tashladi (hozircha fotosuratda kesilmagan)


Qo'ying, yong'oqni torting




Standart sigaret zajigalka rozetkasiga parallel ulangan
Odatda men ulanishlarni lehimlayman, lekin bu erda oqimlar kichik va banal burilish yaxshi ishlaydi


Pravoslav ko'k lenta sovuqqa yopishishdan bosh tortdi, men burjua shamolini shamollashim kerak edi


Va yondi


To'g'ri joylarda, bog'ichlar bilan mustahkamlangan


Tayyor


Hammasi 2 soat davom etdi
Agar biror narsa aniq bo'lmasa - so'rang.

Afzalliklar: tashqi ko'rinish va mahorat, yaxshi samaradorlik, halol 2.1A.
Kamchiliklari maqolada tasvirlangan.

Men +106 sotib olishni rejalashtirmoqdaman Sevimlilarga qo'shing Menga sharh yoqdi +134 +262

Yaqin vaqtgacha avtomobildagi USB port deyarli hashamat hisoblanardi. Ko'pgina zamonaviy modellarda 10-15 yil oldin ishlab chiqarilgan avtomobillarni hisobga olmaganda, bunday ulagich yo'q. Ushbu maqolada men sizga 12 voltli bort tarmog'idan USB ulagichi uchun 5 V ni qanday olishni aytaman.

Ko'pchilik o'z avtomobillariga turli xil sigaret chiroqlari bilan ishlaydigan qurilmalarni o'rnatadi - videomagnitofon, GPS-navigator va vaqti-vaqti bilan telefoningiz uchun zaryadlovchini ulashingiz kerak. Va shundan beri faqat bitta sigaret zajigalka rozetkasi bor, ular splitter sotib olishadi, lekin bu chiqish yo'li emas, asboblar paneli orqali cho'zilgan simlar nafaqat chalg'ituvchi va aralashib, baxtsiz hodisaga olib kelishi mumkin.

Odatda, ushbu qurilmalarning barchasi 5V (USB interfeysining standart kuchlanishi) uchun baholanadi va ushbu qurilmalarning har birining vilkasida 12 dan 5 voltgacha bo'lgan konvertor mavjud. Men mashinaga bitta 5 V quvvat manbai o'rnatishni va undan barcha kerakli qurilmalarni USB, mini USB ulagichlari orqali quvvatlantirishni taklif qilaman.

30.07.2015 dan yangilash.
Maqolada olingan ma'lumotlar hozir ham dolzarb bo'lib qolmoqda, ammo muqobil yechim paydo bo'ldi - 12 V tarmoqqa ulangan tayyor USB adapterlari. Gap sigaret zajigalkasi uchun adapterlar haqida emas, ular birinchi marta bozorda bo'lgan. nashr, lekin mustaqil konvertor qurilmalari haqida.

Qurilma ikkita moduldan iborat. Tashqi ipli korpus sigaret zajigalka rozetkasi shaklida qilingan va unga ikkita ulagichli USB adapter kiritilgan. Ishlab chiqaruvchi quyidagi xususiyatlarni da'vo qiladi:

  • Chiqish kuchlanishi: 5V;
  • Chiqish oqimi: 3 A.

AliExpressda xarid qiling

Oldingi versiyadan farqli o'laroq, ushbu qurilma bir qismli dizaynga ega va rangni tanlash uchun orqa yoritishga ega: qizil, yashil, ko'k, to'q sariq, oq.

E'lon qilingan xususiyatlar:

  • Kirish kuchlanishi: 12 - 32 V;
  • Chiqish kuchlanishi: 5V;
  • Chiqish oqimi: 1 A; 2.1 A.

AliExpressda xarid qiling

Adapterda vintli teshiklari bo'lgan olinadigan gardish bor, bu estetik jihatdan yoqimli emas, lekin uni gardishsiz o'rnatish mumkin. Esda tutingki, USB ulagichlari turli xil chiqish oqimlariga ega. Texnik xususiyatlari:

  • Kirish kuchlanishi: 12 - 24 V;
  • Chiqish kuchlanishi: 5V;
  • Chiqish oqimi: 1 A; 2.1 A.

AliExpressda xarid qiling

Strukturaviy tarzda, adapter yumaloq hamkasblaridan farq qiladi, shu bilan o'rnatishni murakkablashtiradi. Ammo tashqi tomondan u yoqimli ko'rinishga ega va avtomobilning ichki qismiga yaxshi mos kelishi kerak. Texnik spetsifikatsiyalar:

  • Kirish kuchlanishi: 12 - 24 V;
  • Chiqish kuchlanishi: 5V;
  • Chiqish oqimi: 3,1 A.

AliExpressda xarid qiling

Bular hozirda mavjud USB adapterlari. Ularni o'rnatish oson. Siz uni sigaret zajigalkasining quvvat manbai pallasiga ulashingiz mumkin va iltimos, bizda mashinada to'liq USB ulagichi mavjud. Lekin kichik bir nuance bor - bu adapterlarda 5 V uchun alohida (kabel) chiqishi yo'q. Bu doimiy o'rnatilgan qurilmalar uchun muhim, masalan, video yozuvchisi. Shunday qilib, maqolaning eski qismi hali ham o'z ahamiyatini yo'qotmagan. Biz o'qiymiz!

Modelchilar UBEC-dan samolyot, avtomobil va kema modellarini quvvatlantirish uchun foydalanadilar. Bu nima?
UBECUniversal batareyani yo'q qilish sxemasi- Bu bort quvvat manbai uchun impuls qurilmasi, uning chiqishi 5 yoki 6 V.

Tanlov oldiga tushdi TURNIGY 3A UBEC shovqinni bostirish bilan. Men uni HobbyKing-da sotib oldim. Park Flyer-da ham mavjud.

TURNIGY 3A UBEC termal himoyalangan. Himoyalangan korpus shovqinlarni bostirish uchun xizmat qiladi. U yuqori samaradorlikka ega - 92%, kirish va chiqish kuchlanishlari orasidagi minimal farq faqat 1,22 V ni tashkil qiladi.

Ushbu konvertorning yuragi MP1593DN chipidir, ma'lumotlar jadvalini maqolaning oxirida yuklab olish mumkin.

TURNIGY 3A UBEC konvertorining texnik xususiyatlari:

  • Kirish kuchlanishi: 5,5 - 23 V;
  • Chiqish kuchlanishi: 5V yoki 6V, kalit bilan o'rnatiladi;
  • Chiqish oqimi: 3 A;
  • Olchamlari (LxWxH): 51x16.6x8.5 mm;
  • Og'irligi: 11,5 g.

Men buni shunday oldim (men allaqachon sumkani ochganman, qarshilik qila olmadim):

To'plam ko'rsatmalarni va aslida UBECning o'zini o'z ichiga oladi. Taqqoslash uchun men uning yoniga USB flesh-diskini qo'ydim:

Jumper allaqachon 5 V ga o'rnatilgan, taxtada chiqish kuchlanishini 5 yoki 6 V ga qanday o'tkazish kerakligi haqida belgi bor. Sizga 5V kerakligini eslatib o'taman! Keyingi ikkita fotosuratda ushbu belgi ko'rsatilgan. Va shuningdek, ekran ostida nima yashiringan. Ushbu fotosuratlar uchun Kirill Rodionovga park varaqasi bilan rahmat, men konvertorimni qismlarga ajratishga hojat yo'q edi.

Qo'shimcha himoya qilish uchun, agar konvertor to'satdan ishlamay qolsa, chiqish 12 V ga chiqmasa, men 1N4734 zener diyotini o'rnatdim (maqolaning oxiridagi ma'lumotlar varag'i): stabilizatsiya kuchlanishi 5,6 V; tarqalish quvvati 1 Vt, stabilizatsiya oqimi 45 mA. Bu men ebayda sotib olgan to'plam:

Zener diyoti chiqish bilan parallel ravishda kontaktlarning zanglashiga, katodga ortiqcha "+" ga ulanadi. Zener diodli katod qora chiziq bilan belgilangan:

Biz zener diyotini, qizil "+" simini unga chiziq bilan lehimlaymiz. Bunga qo'shimcha ravishda, men 0,5 mm 2 kesimli qisqa o'tkazgichlarni lehimladim, keyin ulardan kontaktlarning zanglashiga olib o'tish osonroq bo'ladi. Issiqlik bilan qisqaradigan quvurlarning oldindan kiyingan qismlari:

Alohida qismlarni va umumiy trubkani qisqartirgandan so'ng, fen bilan zener diodini qo'ying:

Menga DVR va telefonni zaryadlovchi uchun quvvat kerak bo'lgani uchun ikkita ulagich kerak - mini USB vilkasi va USB rozetkasi.

Men ebayda ajoyib adapterni topdim - USB A Female to Mini USB B 5Pin Male chap burchakli adapter. Bir tomonda mini USB burchakli ulagich, ikkinchisida esa USB ulagichi mavjud:

Ko'zlarida yosh bilan uni yarmiga kesib tashladi:

Yoritish tufayli suratlar turli stollarda olinadi.

Qizil sim plyus "+" va qora sim minus "-". Har holda, men uni ulagichning pinoutiga qarab tekshirdim:

Men simni idishni dekorativ elementlari orqasida yotqizishini hisobga olgan holda oldim. Mini USB ulagichi uchun kabel uzunligi uzunroq, chunki Dash kamera old oynaning yuqori qismiga o'rnatilgan. Standart USB uchun kabel qisqaroq, men uni asboblar panelida biron joyga olib boraman, men hali aniq qaror qilmadim.

Men simlarni bog'ladim, chalkashmaslik uchun ularni belgiladim. Xuddi shunday, men har bir o'tkazgichga va bitta umumiy o'tkazgichning ustiga issiqlik qisqarish trubkasini qo'yaman:

Bizda shunday ikkita kabel bor:

Lehimlangan, polaritni kuzatib, hamma narsani birlashtirdi. Oxirgi o'rnatish to'plami quyidagicha ko'rinadi:

Faqatgina ushbu tuzilmani mashinaga o'rnatish, simlarni yotqizish va USB ulagichlarini to'g'ri joylarga chiqarish kifoya. U sug'urta orqali ulanishi kerak, bu muhim bo'lmagan kontaktlarning zanglashiga olib kelishi mumkin.

Ko'pgina DVR-larda quvvat yoqilganda va quvvat yo'qolganda avtomatik ravishda yoqiladigan va o'chadigan funksiya mavjud. Bu juda qulay. Shuning uchun, agar siz konvertorni sigaret zajigalkasi pallasiga ulasangiz, unda bu funktsiya ishlaydi, chunki sigaret chiroqining quvvat manbai kontaktni qulflashdagi kalitning holatiga bog'liq. Ammo bu holda, masalan, telefonni avtomobildagi yangi USB ulagichidan zaryad qilish juda qulay bo'lmaydi, qulfda bo'lish uchun kontaktni kaliti kerak.

Agar bu muammo siz uchun tegishli bo'lmasa, UBEC-ni sigaret zajigalka sxemasiga ulang. Aks holda, kontaktni yoqish tugmasiga bog'liq bo'lmagan kontaktlarning zanglashiga olib, DVR-ni yoqish / o'chirish funktsiyasini saqlab turish uchun qo'shimcha o'rni foydalaning:

Diagrammada umuman avtomobil o'rni ko'rsatilgan, ammo u söndürme diodisiz va odatda yopiq kontakt 87a holda bo'lishi mumkin.

Xulosa qiling. TURNIGY 3A UBEC kuchlanish konvertori avtomobilda USB ulagichlarini tashkil qilish uchun ideal. U yuqori sifat bilan ishlab chiqarilgan, arzon narxda e'lon qilingan xususiyatlarga mos keladi.

Ushbu konvertor 3A chiqishini ta'minlaydi, bu nazariy jihatdan oltitagacha qurilmani unga ulash imkonini beradi. USB interfeysi spetsifikatsiyasiga ko'ra, qurilma tomonidan iste'mol qilinadigan maksimal oqim 0,5 A dan, USB 3.0 uchun 0,9 A dan oshmasligi kerak.

fayllar ro'yxati