Stadionul Velodromul Marsilia de securitate. Velodromul stadionului

Velodromul este stadionul de acasă al clubului de fotbal Olympique Marseille și este unul dintre cele mai vizitate douăzeci de stadioane din lume. Inițial a fost destinat să găzduiască competiții de ciclism, dar astăzi este folosit exclusiv pentru meciurile de fotbal.

Construit pentru Cupa Mondială din 1938, stadionul Vélodrome a fost deschis în 1937 cu un meci amical între Olympique Marseille și italianul Torino, în care francezii au câștigat. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, stadionul a servit ca depozit pentru echipamentele militare franceze, iar ulterior a fost folosit de armatele germane și americane.

Înainte de Campionatul European din 1984, pistele de biciclete au fost îndepărtate de pe stadion, iar pentru Cupa Mondială din 1998 capacitatea sa a fost crescută semnificativ - la șaizeci de mii de locuri în loc de patruzeci. Standurile Velodromului au primit numele unor locuitori celebri din Marsilia - atletul Jean Boin, ciclistul Victor Ganet, boxerul Ray Grassi și o figură istorică, Chevalier Rose, care a salvat oameni în timpul epidemiei de ciumă din 1720.

În prezent, stadionul trece printr-o reconstrucție grandioasă în legătură cu Euro 2016. Este planificată construirea unui baldachin peste tribune, creșterea numărului de locuri pentru spectatori cu încă 10 mii, amenajarea modernă a zonei înconjurătoare, utilizarea surselor regenerabile de energie și un sistem unic de colectare a apei pluviale.

Velodromul a fost construit special pentru Cupa Mondială FIFA din 1938. Deschiderea sa oficială a avut loc pe 13 iunie 1937, când pe terenul său s-a disputat un meci amical între echipă și Torino. Acum este stadionul de acasă al clubului Olympique din Marsilia, care s-a mutat aici de la Stadionul Ivan, devenit prea mic pentru club.

Echipa națională a Rusiei va juca la Campionatul European de fotbal din 2016. Biletele pentru acest meci pot fi deja rezervate.

Inițial, Velodromul avea piste de alergare și de ciclism. Treptat au dispărut din cauza creșterii numărului de standuri.

Velodromul a fost renovat pentru prima dată în pregătirea pentru Euro 1984, în timpul căruia stadionul a găzduit semifinalele dintre Franța și Portugalia. În 1998, stadionul a fost aproape complet reconstruit pentru următoarea Cupă Mondială. Capacitatea sa a crescut la 60.000 de locuri, dar mulți au criticat stadionul pentru că acoperișul lui era prea mic.

Campionatele Europene de la Marsilia

Pentru viitorul Campionat European din 2016, stadionul a suferit din nou reconstrucție și renovare majoră, afectând în principal acoperișul nereușit și mărind capacitatea (până la 67.000). Infrastructura de transport din jurul amplasamentului a fost îmbunătățită. Velodromul va găzdui o serie de meciuri importante ale turneului (sferturi de finală și semifinale). Astăzi este un stadion foarte frumos și modern.

Cum să ajungem acolo?

Stadionul este situat în partea de sud, la 3,5 kilometri de centrul orașului și la 1 kilometru de gara centrală Saint-Charles de pe Bulevardul Michelet nr. 3. La stadion se poate ajunge cu metroul linia 2: stațiile Rond-Point du Prado și Sainte Marguerite Dromel sunt situate pe părțile opuse ale stadionului.

Velodromul stadionului- stadionul de acasă al clubului de fotbal Olympique Marseille. Acesta este cel mai mare stadion al clubului din Franța. Velodromul a găzduit de-a lungul anilor meciuri ale Cupei Mondiale FIFA (1938, 1998) și ale Campionatului European (1960, 1984). Euro 2016 va fi al cincilea mare turneu pentru acest stadion. Clubul de fotbal Olympique este unul dintre cele mai titrate din Franța, a câștigat de 9 ori campionatul național. În 1993, Olympique a devenit primul club francez care a câștigat Liga Campionilor. Olympic joacă pe stadionul Velodrome din 1937.

Dimensiunea terenului este de 105 pe 68 de metri (suprafață naturală), capacitatea stadionului după reconstrucție pentru Euro 2016 este de 67.394 de spectatori.

Arhitectura și istoria construcțiilor

Stadionul a fost construit în anii 1930 și a fost deschis oficial pe 13 iunie 1937, înainte de Cupa Mondială de acasă din 1938. Inițial, stadionul a fost destinat pentru 35.000 de spectatori și pentru a găzdui competiții de ciclism, ceea ce s-a reflectat în numele său (Velodrom). Ulterior, stadionul a fost reconstruit și extins de mai multe ori (1971, 1983, 1998 și 2014); pistele de biciclete au fost în cele din urmă abandonate în favoarea locurilor suplimentare în timpul reconstrucției din 1983.

Afișați mai multe

În 1938, stadionul a găzduit 2 meciuri de Cupă Mondială, inclusiv semifinala Italia-Brazilia, care s-a încheiat cu scorul de 2:1 în favoarea viitorilor campioni, italienii. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, stadionul a fost folosit în principal ca locație pentru echipament militar (francez, german și apoi american). Cu toate acestea, acolo au mai avut loc mai multe meciuri, în special în 1942, 39.000 de spectatori au fost prezenți la meciul dintre Franța și Elveția.

În urma renovării stadionului pentru Euro 1984, capacitatea stadionului a fost mărită la 40.000 de locuri. Cu toate acestea, la meciul de semifinale dintre Franța și Portugalia, stadionul a putut găzdui, potrivit diverselor surse, de la 55 la 59 de mii de spectatori. În acest meci istoric, Franța a câștigat în prelungiri cu un scor de 3:2, în minutul 119 Michel Platini a marcat golul victoriei (mai târziu Franța a câștigat Campionatul European de acasă).

Stadionul a fost din nou reconstruit pentru Cupa Mondială din 1998 (tribunele au fost mărite la 60.000 de spectatori). Cea mai recentă renovare pentru Euro 2016 a adus capacitatea stadionului la 67.394 de locuri.

Tribunele stadionului poartă numele unor locuitori celebri din Marsilia:

• Tribuna Nord „Patrice de Perretti” (numită și Virage Depé), 13.800 de spectatori (dedicată unui fan care a fost unul dintre fondatorii mișcării fanilor Olympique și a murit la vârsta de 28 de ani), a fost numit anterior după boxerul de la Marsilia Ray Grassi .
• Tribuna de est „Gustave Ganay”, 22.398 de spectatori (în onoarea celebrului ciclist din Marsilia - campion al Franței)
• Tribuna de sud „Chevalier Roze”, 13.800 de spectatori (în cinstea nobilului Chevalier Roze, care a construit un spital și a salvat multe vieți în timpul epidemiei de ciumă din 1720)
• Tribuna de Vest „Jean Bouin”, 12.300 de spectatori (în onoarea sportivului Jean Bouin, ucis pe front în 1914)

Adresă: Boulevard Michelet nr. 3, 13008 Marsilia, Franța
Telefon(e): +33 4 13 64 64 64

Dimensiunile câmpului Strat

natural

Site-ul web Coordonate: 43°16′11″ n. w. 5°23′45″ E. d. /  43,269722° N. w. 5,395833° E. d. / 43,269722; 5,395833(G) (I) K: Stadioane construite în 1937

Scrieți o recenzie la articolul „Velodrom (Marsilia)”

Legături

Etape Pregătirea Alte Stadioane

Fragment care caracterizează Velodromul (Marsilia)

Bennigsen de la Gorki a coborât pe drumul cel mare până la pod, pe care ofițerul de la movilă l-a indicat lui Pierre ca fiind centrul poziției și pe malul căruia stăteau șiruri de iarbă cosită care mirosea a fân. Au traversat podul cu mașina până în satul Borodino, de acolo au făcut stânga și pe lângă un număr imens de trupe și tunuri au condus spre o movilă înaltă pe care săpa miliția. Era o reduta care nu avea încă un nume, dar mai târziu a primit numele de reduta Raevsky, sau baterie de tumulă.
Pierre nu a acordat prea multă atenție acestei redute. Nu știa că acest loc va fi mai memorabil pentru el decât toate locurile din câmpul Borodino. Apoi au mers cu mașina prin râpă până la Semenovsky, în care soldații luau ultimii bușteni din colibe și hambare. Apoi, în jos și în sus, au mers înainte prin secară spartă, doborâtă ca grindina, de-a lungul unui drum proaspăt amenajat de artilerie de-a lungul crestelor pământului arabil până la spumă [un tip de fortificație. (Notă de L.N. Tolstoi.) ], de asemenea încă săpat la acea vreme.
Bennigsen s-a oprit la îmbujorări și a început să privească înainte la reduta Shevardinsky (care era a noastră abia ieri), pe care se vedeau mai mulți călăreți. Ofițerii au spus că Napoleon sau Murat sunt acolo. Și toată lumea se uita cu lăcomie la această grămadă de călăreți. Pierre se uită și el acolo, încercând să ghicească care dintre acești oameni abia vizibili era Napoleon. În cele din urmă, călăreții au plecat de pe movilă și au dispărut.
Bennigsen s-a întors către generalul care s-a apropiat de el și a început să explice întreaga poziție a trupelor noastre. Pierre a ascultat cuvintele lui Bennigsen, încordându-și toată puterea mentală pentru a înțelege esența bătăliei care urma, dar a simțit cu dezamăgire că abilitățile sale mentale erau insuficiente pentru asta. Nu a înțeles nimic. Bennigsen încetă să mai vorbească și, observând silueta lui Pierre, care asculta, spuse brusc, întorcându-se către el:
— Cred că nu te interesează?
— O, dimpotrivă, este foarte interesant, repetă Pierre, nu pe deplin sincer.
De la culoare au condus și mai departe spre stânga, de-a lungul unui drum care șerpuia printr-o pădure deasă și joasă de mesteacăn. În mijlocul ei
pădure, un iepure maro cu picioare albe a sărit pe drum în fața lor și, speriat de zgomotul unui număr mare de cai, a fost atât de derutat încât a sărit îndelung pe drumul din fața lor, stârnind atenția și râsul tuturor și numai când mai multe voci strigau la el, s-a repezit în lateral și a dispărut în desiș. După ce au condus aproximativ două mile prin pădure, au ajuns la o poiană unde erau staționate trupele corpului lui Tuchkov, care trebuia să protejeze flancul stâng.
Aici, în extrema stângă, Bennigsen a vorbit mult și pasional și a făcut, după cum i s-a părut lui Pierre, un important ordin militar. În fața trupelor lui Tuchkov era un deal. Acest deal nu a fost ocupat de trupe. Bennigsen a criticat cu voce tare această greșeală, spunând că este o nebunie să lași neocupată înălțimea care comanda zona și să plasezi trupe sub ea. Unii generali și-au exprimat aceeași părere. Unul în special a vorbit cu fervoare militară despre faptul că au fost puși aici pentru sacrificare. Bennigsen a ordonat în numele său să mute trupele pe înălțimi.
Acest ordin pe flancul stâng l-a făcut pe Pierre și mai îndoielnic cu privire la capacitatea sa de a înțelege afacerile militare. Ascultându-l pe Bennigsen și pe generali condamnând poziția trupelor sub munte, Pierre i-a înțeles pe deplin și le-a împărtășit părerea; dar tocmai din această cauză nu putea să înțeleagă cum poate să facă o greșeală atât de evidentă și grosolană cel care le-a pus aici sub munte.
Pierre nu știa că aceste trupe nu erau plasate pentru a apăra poziția, așa cum credea Bennigsen, ci erau plasate într-un loc ascuns pentru o ambuscadă, adică pentru a fi neobservate și a ataca brusc inamicul care înainta. Bennigsen nu știa acest lucru și a mutat trupele înainte din motive speciale, fără să-i spună comandantului șef despre asta.

În această seară senină de august, pe 25, prințul Andrei zăcea sprijinit de braț într-un hambar spart din satul Knyazkova, la marginea locației regimentului său. Prin gaura din peretele spart, se uită la o fâșie de mesteacăn de treizeci de ani, cu ramurile inferioare tăiate, alergând de-a lungul gardului, la un teren arabil cu stive de ovăz sparte pe el și la tufișuri prin care se vedea fumul incendiilor — bucătăriile soldaţilor —.
Oricât de înghesuit și de nimeni nevoie și oricât de grea i s-ar părea viața lui acum prințului Andrei, el, la fel ca acum șapte ani la Austerlitz în ajunul bătăliei, s-a simțit agitat și iritat.
Ordinele pentru bătălia de mâine au fost date și primite de el. Nu putea face nimic altceva. Dar cele mai simple, mai clare gânduri și, prin urmare, gânduri teribile nu l-au lăsat în pace. El știa că bătălia de mâine va fi cea mai teribilă dintre toate cele la care a participat și posibilitatea morții pentru prima dată în viața lui, fără a ține cont de viața de zi cu zi, fără a lua în considerare modul în care îi va afecta pe alții, dar numai în raport cu el însuși, cu sufletul său, cu viu, aproape cu certitudine, simplu și oribil, i s-a prezentat. Și din înălțimea acestei idei, tot ce-l chinuise și îl ocupase mai înainte a fost luminat dintr-o dată de o lumină albă rece, fără umbre, fără perspectivă, fără distincție de contururi. Întreaga lui viață i s-a părut un felinar magic, în care a privit îndelung prin sticlă și sub lumină artificială. Acum a văzut deodată, fără sticlă, în lumina strălucitoare a zilei, aceste tablouri prost pictate. „Da, da, acestea sunt imaginile false care m-au îngrijorat, încântat și chinuit”, și-a spus el, răsturnând în imaginația sa principalele imagini ale felinarului său magic al vieții, uitându-se acum la ele în această lumină albă și rece a zilei. - un gând clar despre moarte. „Iată-le, aceste figuri pictate brut, care păreau a fi ceva frumos și misterios. Slavă, binele public, dragostea pentru o femeie, patria însăși - cât de grozave mi s-au părut aceste imagini, de ce înțeles profund păreau pline! Și toate acestea sunt atât de simple, palide și aspre în lumina albă și rece a acelei dimineți, care simt că se ridică pentru mine. Trei dureri majore din viața lui i-au ocupat în special atenția. Dragostea lui pentru o femeie, moartea tatălui său și invazia franceză care a capturat jumătate din Rusia. „Iubire!.. Fata asta, care mi se părea plină de puteri misterioase. Cum am iubit-o! Am făcut planuri poetice despre iubire, despre fericirea cu ea. O, băiete dragă! – spuse el cu voce tare furios. - Desigur! Am crezut într-un fel de iubire ideală, care trebuia să-mi rămână fidelă pe parcursul întregului an al absenței mele! Ca porumbelul tandru al unei fabule, ea trebuia să se ofilească de lângă mine. Și toate acestea sunt mult mai simple... Toate acestea sunt îngrozitor de simple, dezgustătoare!
Tatăl meu a construit și el în Munții Cheli și a crezut că acesta este locul lui, pământul lui, aerul lui, oamenii lui; dar Napoleon a venit și, neștiind de existența lui, l-a împins de pe drum ca pe o bucată de lemn și i s-au prăbușit Munții Cheli și toată viața. Și prințesa Marya spune că acesta este un test trimis de sus. Care este scopul testului atunci când acesta nu mai există și nu va exista? nu se va mai întâmpla niciodată! El a plecat! Deci pentru cine este acest test? Patrie, moartea Moscovei! Și mâine mă va ucide - și nici măcar un francez, ci unul de-al lui, cum ieri un soldat mi-a golit un pistol lângă ureche, iar francezii vor veni, mă vor lua de picioare și de cap și mă vor arunca într-o gaură. că nu miros sub nasul lor și vor apărea condiții noi de vieți care vor fi și altora familiare și nu voi ști despre ele și nu voi exista.”

Stadionul Velodrome din Marsilia

Una dintre cele mai populare locații sportive din Franța este Vélodrome, casa Olympique Marseille. Arena a găzduit evenimente precum Campionatele Mondiale din 1938 și 1998, Campionatele Europene din 1960 și 1984. Velodromul este un stadion gigantic și poate găzdui 67.394 de persoane.

Acum acest stadion este folosit doar pentru meciuri de fotbal. Anterior, Velodromul a găzduit competiții de rugby, precum și diverse concerte de muzică. Inițial, stadionul a fost conceput ca o arenă pentru competiții de ciclism, de unde și numele. Dar la mijlocul anilor '80, pistele de biciclete au fost înlocuite cu standuri.

Construcția stadionului a început în 1933. Cu toate acestea, curând a devenit clar că construcția necesită investiții financiare uriașe, așa că construcția a fost suspendată. Impulsul pentru reluarea construcției a fost oportunitatea de a găzdui meciurile Cupei Mondiale FIFA din 1938 de la Velodrom. Și în aprilie 1935, lucrările la construcția arenei au început din nou să fiarbă; după 26 de luni, frumosul Velodrom era gata să primească spectatorii.

Pe 13 iunie 1937, arena s-a deschis. Ceremonia de deschidere a fost urmărită de 30 de mii de oameni. Au fost martori la curse de biciclete și la curse de atletism. Deschiderea s-a încheiat cu un meci între Olympic și Torino. Meciul s-a încheiat cu scorul de 2:1, proprietarii noului stadion au câștigat.

În 1938, Velodromul a găzduit două meciuri din campionatul mondial, inclusiv o semifinală palpitant între Italia și Brazilia.

Găzduirea evenimentelor sportive s-a încheiat în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Stadionul a început să fie folosit pentru parcarea echipamentelor militare franceze. Dar nici măcar războiul nu a devenit un obstacol pentru desfășurarea meciurilor de fotbal în arenă. Unul dintre cele mai semnificative a fost meciul din 1942 dintre Franța (clubul Vichy) și Elveția (echipa națională). La acest meci au participat 39.000 de spectatori și s-a încheiat cu o înfrângere pentru francezi.

În 1984, în timpul Campionatului European de Fotbal, Velodromul a găzduit mai multe meciuri. Special pentru acest eveniment, stadionul a fost renovat și a fost așezată o nouă suprafață pe teren. Capacitatea a crescut la 40.000 din cauza eliminării pistelor pentru biciclete. Însă în legendara semifinală dintre Franța și Portugalia, arena a reușit să găzduiască 58.848 de oameni care au putut să-l privească pe Michel Platini introducând mingea decisivă în plasă în minutul 119.

În 1998, în ajunul Cupei Mondiale, arena s-a confruntat din nou cu schimbări. O parte din tribune a fost refăcută, numărul de locuri a fost mărit la 60.000 de persoane.

La Campionatele Europene din 2016, arena a găzduit 7 meciuri: 4 în faza grupelor - lupte între Anglia și Rusia, Franța și Albania, Ucraina și Polonia, Islanda și Ungaria. În plus, Velodromul va găzdui meciurile de 1/8, 1/4 și 1/2 de finală. Calendarul meciurilor din 2016 poate fi vizualizat aici.

Acum, localnicii își critică adesea celebra arena. Sunt nemulțumiți de faptul că nu există baldachin peste tribune, acustică foarte slabă și multe alte neajunsuri. Planurile de reconstrucție a arenei apar periodic, dar niciunul nu a fost încă implementat. Ultima propunere a fost înaintată în 2005. S-a planificat construirea unui acoperiș și extinderea capacității Velodromului la 80.000 de persoane.

Stade Velodrome: Vœux 2016, video