Кріплення для планшета своїми руками. Способи встановлення тримача планшета в автомобілі Підставка для планшета в авто своїми руками

Ми вже розібрали. А тепер розглянемо кілька способів кріплення їх у автомобілі. В основному тут методи установки самостійно своїми руками, але першим розглянемо за допомогою спеціального власника.

Варіант 1. Кріплення за допомогою утримувача (купленого у магазині)

За допомогою такого власника можна легко та швидко закріпити планшет своїми руками. У комплект входить присоска на скло та регульовані утримуючі лапки. Можна закріпити його на склі, а можна і на торпедо.

Чи не хочете на скло? За допомогою двостороннього скотчу та саморізів можна жорстко та надійно закріпити утримувач на панелі.

Варіант 2. Саморобне кріплення із дроту

Таке кріплення дуже просто зробити зі шматка нержавіючого дроту або в'язальних спиць. Планшет має бути у чохлі типу "книжка".

Попередньо треба просвердлити в панелі два отвори діаметром трохи більше за товщину дроту, щоб вона заходила туди щільно. Далі вигинається рамка. Чохол книга відкривається і просто вішається на цю рамку.

Варіант 3. За допомогою U-подібного профілю

Тут уже напівпрофесійна робота. З U-подібного профілю робиться практично поличка, в якій стоїть планшет. З товстої смужки дюралю вигинається дуга з гвинтами, які слугують для закріплення на панелі.

Варіант 4. Найдешевший

Тут усе просто. Потрібен шнурок із фіксатором. такі часто використовують у одязі. І такий шнурок просочується через чохол-книжку. Усе. Так, на панелі повинен бути жорстко закріплений, наприклад, утримувач телефону. Він і послужить гачком, на якому висітиме планшет.

Планшету в автомобілі зазвичай відводяться дві основні ролі: помічник водія та розважальний центр для пасажирів. У першому випадку він служить як навігатор, читалка для новин, а деякі примудряються в пробках ще й трохи попрацювати або поблукати інтернетом. У цьому випадку планшет розміщується поруч із водієм - на лобовому склі або над центральною панеллю. Щоправда, при розміщенні на лобовому склі він перекриває частину огляду і збирає звідусіль погляди по потоку сусідів. А коли знаходиться над центральною консоллю – зазвичай закриває доступ до мультимедійної системи автомобіля, але не заважає огляду, і до нього вже не треба так далеко тягнутися. Є ще один спосіб кріплення, який позбавлений всіх вищезгаданих недоліків, і про який ми також говоритимемо.

Що стосується ролі мультимедійного центру для пасажирів, то ця тема є навіть більш актуальною. Ті, хто має дітей і кому доводиться довго перебувати з ними в дорозі, однозначно її схвалять. Також вона сподобається і простим пасажирам-мандрівникам, які змушені проводити в автомобілі по кілька годин.

У цьому огляді ми приміряли на себе шість різних типів автомобільних кріплень та тримачів для планшетів, закупивши для цього у московських інтернет-магазинах чотири набори різних виробників. З їх допомогою ми намагатимемося дати оцінку зручності та практичності того чи іншого способу кріплення. У ролі «планшетоносія» у нас виступатиме невеликий міський паркетник. Планшети, які нам асистуватимуть, вже добре знайомі нашому читачеві: це 8-дюймовий Prestigio Multipad 4 Ultimate 8.0 3G (209×155×9 мм, 447 г) та 9-дюймовий Pipo Max-7 Pro 3G (218×161×9) мм, 485 г). Власне, різниці між ними в габаритах і вазі майже ніякої, і ми частіше використовуватимемо Prestigio (особливо для фотозйомки), тому що він білий і його краще видно на тлі чорного салону автомобіля.

Отже, почнемо ми розповідь про власників у довільному порядку, а на десерт залишимо «наворочене» рішення. Ось повний список окремих моделей та комплектів:

Мабуть, це найкласичніший варіант серед відібраних нами. Vertex iTab 3 - це не тримач, а комплект тримачів, що має на увазі кріплення планшета як до лобового скла, там і до підголовника передніх сидінь. Якщо ви такий набір вважаєте зайвим, то до ваших послуг варіанти iTab і iTab 2. У першому випадку в коробці, крім кредла, ви знайдете тільки кронштейн кріплення до лобового скла, а в другому - до підголовника. Відповідно, вони обійдуться вам дешевше за наш варіант iTab 3.

Таблиця показників

Тип	комплект тримачів для планшета
Варіанти кріплення	до лобового скла та до підголовника
Регламентована діагональ планшетів, дюймів	до 12
Діапазон відстаней між бічними лапами кредла, мм	115-185
Діапазон переміщення нижньої підставки кредла вниз, мм	27
Допустима товщина планшета, мм	25 (17*)
Максимальна вага планшета, г	Н/Д
Макс. довжина установки кронштейна від присоски до кредла, мм	190
Діапазон довжин установки кронштейна кріплення до підголовника від планки кріплення до кредла, мм.	90-160
Власна вага, г	395, 382
Опис у виробника
Орієнтовна ціна, руб.	1350

* заявлене виробником та (у дужках) рекомендоване нами значення

На своєму сайті виробник заявляє, що дизайн продуктів допомагає йому розробляти італійське дизайн-бюро Alessandro Bellini. Чи доклало воно руку до даного пристрою, ми не знаємо, але можемо сказати, що виконаний власник дуже акуратно і зі смаком. Кредл забезпечений спеціальною досить твердою подушкою, обтягнутою шкірозамінником. Регулювання положення тримачів з м'якими прогумованими кромками здійснюється їх перестановкою в набір пазів, де вони тримаються досить міцно.

Потужна 90-міліметрова присоска тримає всю конструкцію дуже міцно. Силою притиску можна керувати за допомогою лапки, яка має кілька фіксованих положень. За потреби силу притиску можна збільшувати. Кронштейн має два вузли регулювання: зубчастий, регулюючий кут нахилу біля присоски, забезпечений зручною затискною лапкою, і кульовий біля тримача кредла, забезпечений великою пластиковою гайкою, що фіксує. Кульовий механізм регулювання має загальні кути ходу приблизно до 90 градусів (по 45 у кожному напрямку), чого цілком достатньо. Конструкція не має люфтів та тримає планшет дуже надійно.

Варіант кріплення на підголовник також досить простий і надійний. Кронштейн має пластикові гачки, які зі зворотного боку планки мають ручки-гайки, що забезпечують щільний притиск. У кронштейна є два шарнірні зубчасті механізми, якими можна налаштувати положення планшета тільки в двох площинах, тобто відрегулювати його висоту щодо пасажира і віддалення від спинки сидіння.

Шарнірні механізми мають загальну затискну ручку. Кріплення забезпечується надійним. Люфтів нема. Мінус даної конструкції тільки в тому, що він віддаляє планшет від спинки сидіння щонайменше на 10 сантиметрів, що в умовах тісного салону автомобіля або при використанні дитячих крісел може бути не дуже зручно. Однак у нашому випадку ми незручностей не зазнали, але при цьому довжина кронштейна завжди була встановлена ​​близькою до мінімальної (на фото вище – він у положенні практично максимального віддалення від спинки сидіння).

Але є у цього набору один недолік - дуже тугий механізм кріплення кредла до кронштейнів. Насадити кредл легко, а ось зняти його потім, щоб переставити на інший кронштейн – тут треба докласти неабияких зусиль.

Переваги

• Надійне кріплення, без люфтів
• Достатні діапазони регулювання як на лобовому склі, так і на підголовнику
• Добротний зовнішній вигляд та якість виготовлення

Недоліки

• Дуже тугий механізм кріплення кредла на кронштейнах

Дуже оригінальне та несподіване рішення для пасажирів на задньому ряду! Принцип конструкції простий: невелика телескопічна штанга з тримачем для планшета закріплюється між двома підголовниками передніх сидінь, після чого двоє задніх сідків можуть насолоджуватися спільним переглядом або серфінгом по Мережі. Тримач може переміщатися вздовж штанги, так що будь-який із задніх пасажирів може за необхідності посунути планшет ближче до себе.

Таблиця показників

Штанга виготовлена ​​з алюмінієвого сплаву. Довжина двох телескопічних секцій штанги і положення тримача кредла фіксуються лапками-затискачами як телескопічні ніжки у штативів для зйомки. Сама штанга має два глибоких пази, у результаті у всій конструкції немає жодних люфтів, нічого не прокручується, все закріплюється на ній надійно та акуратно. Тримач для кредла має шаровий шарнір, що затискається гайкою. Діапазон встановлених ним положень не дуже великий (у будь-якому випадку заважатиме штанга) - він дозволить повернути кредл у двох площинах приблизно на 15 градусів у кожному з напрямків.

Кредл має відносно м'яку центральну подушку та два важелі на звороті для регулювання положення верхньої та нижньої лап, які також мають прогумовані насадки для утримання планшета.

Переваги

• Оригінальна конструкція
• Якісне та надійне виконання

Недоліки

• Не виявлено

Мабуть, найпрактичніше рішення, якщо користувачем планшета буде людина, яка сидить за кермом. Перевага полягає в тому, що завдяки довгому та гнучкому кронштейну планшет може розміщуватися поверх центральної консолі, не обмежуючи оглядовість та не особливо привертаючи цікаві погляди сусідів по потоку. А головний недолік - все, що буде під планшетом, виявиться важкодоступним.

Таблиця показників

* залежить від використовуваної насадки на кронштейні

Щодо невеликого розміру присоска надійно кріпить кронштейн до лобового скла. "Нога" кронштейна жорстка, але надати їй необхідну форму праці не складе. Кредл дуже масивний. Бічні хвати пружні і управляються важелем у його нижній лівій частині. На зворотному боці кредла є дві маленькі гумові ніжки, і вони там не випадково. Справа в тому, що жорсткості конструкції однозначно недостатньо для того, щоб кредл з планшетом не бовтався не тільки під час руху, а й від простого торкання екрана. Тому йому потрібна ще хоч одна точка опори. У нашому випадку ми мали у своєму розпорядженні конструкцію так, щоб основа крісла спиралася на край торпеди. У такому становищі ніяка балаканина йому вже не страшна, але виявилися інші недоліки такого розміщення.

Головний з них - що планшет змушений розташовуватися майже паралельно до площини центральної консолі. У результаті і водій, і пасажир дивляться на екран планшета під великим кутом - з усіма наслідками. Крім того, це місце, як правило, добре освітлене, оскільки знаходиться поблизу лобового скла.

Звичайно, правильніше було б оперти кредл не на край торпеди, а на ті гумові ніжки, які розташовані внизу. Але в нашому випадку це було зробити трохи важко через екран штатної магнітоли і її кнопок управління.

Втім, якщо перший вид кріплення кредла до кронштейна вам з якоїсь причини не підійшов, у комплекті є друга насадка, яка утримує кредло не за верхню частину, а за центр. Насадка має шаровий шарнір, що дозволяє обертати його на невеликі кути.

Крім планшетів, як запевняє виробник, цей власник також придатний і для нетбуків. Ми перевірили це твердження на старенькому Acer Aspire One (екран – 10 дюймів, вага – 1 кг) і можемо його підтвердити: у розкритому вигляді нетбук надійно фіксується у крідлі, і користуватися ним цілком можна. Одне "але": всі бічні роз'єми нетбука будуть заблоковані бічними утримувачами.

Переваги

• Надійна конструкція
• Продуманий дизайн
• Можливість роботи з нетбуками

Недоліки

• Для надійного кріплення кредла потрібно шукати додаткову точку опори на торпеді чи центральній консолі автомобіля.

Ось ми дісталися і обіцяного десерту. Йому відразу можна вручити звання найпросунутішого рішення для розміщення планшета в автомобілі.

Подивіться офіційне фото на коробці! У AstonMartin з бежевим шкіряним салоном утримувач виглядає дуже гармонійно і зовсім не чужорідно.

У коробці ви знайдете повноцінний комплект із двох тримачів. Перший є триколінною штангою, яка кріпиться до санок сидіння переднього пасажира тим же болтом, яким саме сидіння прикручено до кузова. А другий утримувач призначений для кріплення за підголівник переднього сидіння.

Таблиця показників

Отже, з установкою основного тримача зі штангою виникла лише одна труднощі: наконечник вилки, що кріпиться до санчат переднього сидіння, довелося розгорнути на 180 градусів, послабивши болт кріплення. Якщо цього не зробити, розмістити всю конструкцію поряд із центральним тунелем в авто не вийшло б через габарити зубчастого шарніра.

Далі установка пішла майже як по маслу. Два коліна штанги, так само як і наконечник з фіксатором для кредла, можуть обертатися. Також не важко управляти кутами нахилів зубчастих шарнірів, які затискаються гвинтами. У результаті штанзі можна надати практично будь-яку необхідну форму. Але і тут нас чекало невелике розчарування: встановити штангу як у AstonMartin не вийшло через те, що центральний тунель у піддослідному авто починає розширюватися у бік моторного відсіку (ех, не ту машину для тесту взяли), а нижній шарнір дозволяє регулювати положення штанги. лише в одній площині. Іншими словами, перше коліно штанги опустити вниз не можна - воно впирається в центральний тунель, що розширюється.

У результаті нам довелося зібрати ось таку «змійку», яка б вже неабияк соромила переднього пасажира.

Далі більше. Після закріплення кредла та приміщення на нього планшета стало зрозуміло, що кожен дотик планшета пальцем змушує його коливатися з амплітудою 1-3 сантиметри. Інакше кажучи, конструкція вийшла надто хиткою. Спроба затягнути міцно всі вузлові з'єднання ефекту не дала, але після неї стало видно головний винуватець - це вилка, яка кріпиться до санок. І якщо штанга фіксується досить надійно і міцно, то вилка, зроблена з м'якого металу, гнеться даремно, і саме вона - джерело коливань всієї конструкції. Після демонтажу наша версія про м'який метал підтвердилася повністю: від затяжки болта кріплення вилка помітно прогнулась. Так. Істинно китайський підхід (хай вибачать автора китайці, яких він відчуває найтепліші почуття).

Доповнення від 04.02.2014: як цілком справедливо зазначили форумчани, у нашому випадку вилку треба було заганяти у простір між підлогою та санками. Це помітно збільшило жорсткість конструкції, проте без другої точки опори для штанги все одно не обійтися. Іншими словами, штангу при цьому бажано було вперти, наприклад, у торпедо.
Ще одне важливе доповнення стосується самої штанги. Цілком імовірно, що центральне коліно у неї можна видалити, тим самим зменшивши місце, що займає штангою, і зменшивши важіль тиску на вилку.
На жаль, зараз перевірити ці дві версії ми не можемо, але вони можуть бути корисні тим, хто все-таки зважиться купити цей власник.

А ось другий утримувач, який кріпиться до підголовника, нам сподобався більше. По-перше, тут немає жодних гвинтів, а планка з утримувачем для крісла пристібається за допомогою спеціальних застібок. По-друге, встановлений у кредлі планшет знаходиться близько до спинки сидіння, що в умовах невеликого салону авто є плюс. Однак є тут і свій недолік: гвинт-фіксатор шарнірного з'єднання став важкодоступним, тому що майже «потонув» між спинкою сидіння та підголовником. Але загалом рішення здалося нам досить практичним.

Переваги

• Оригінальна ідея
• Надійна та продумана конструкція штанги
• Цілком презентабельний зовнішній вигляд
• Зручне кріплення до підголівника

Недоліки

• Дуже м'який метал вилки кріплення до санчат, через що вся конструкція стає вкрай хиткою.
• Важкодоступний затискач у шарового шарніра кріплення до підголовника

Загальні враження

Познайомившись із шістьма різними варіантами кріплень для планшетів, можемо однозначно сказати, що особливих претензій ми не маємо тільки до тих, які призначені для задніх пасажирів. Ймовірно, це ще й від того, що там планшет виглядає набагато доречніше. Ні, ми абсолютно не проти, якщо водій матиме під рукою велику карту або зручний доступ в інтернет, але дизайн салонів сучасних автомобілів якось дуже сильно цьому противиться, тому і сторонні рішення також мають свої плюси і мінуси.

Однозначно будь-що рекомендувати для водія ми не станемо - нехай краще кожен гляне наш опис того чи іншого власника і зробить свої висновки. А ось до Daystar DK-1 порадимо поставитися з обережністю – принаймні, доки виробник не замінить «пластилінову» вилку кріплення штанги до санчат переднього сидіння.

Планшет - пристрій, корисний не тільки пересічному користувачеві, а й автовласнику. З його допомогою автолюбитель може підключитися до інтернету, почитати новини, дізнатися прогноз погоди, розібратися з навігацією, оцінити стан автомобіля тощо. Проблема з планшетами тільки одна: далеко не в кожній машині є місце для їхнього кріплення. Про те, як самостійно зробити кріплення для планшета, ми поговоримо в даній статті.

Де кріпиться планшет?

• Перший варіант: пристрій кріпиться на панель приладів, праворуч від керма (або зліва, якщо кермо в машині розташоване праворуч). Способів кріплення планшета в цьому місці існує маса, про деякі з них йтиметься нижче. Багато автолюбителів вважають за краще йти шляхом найменшого опору і просто купують собі власник для планшета в магазині. Проблема в тому, що далеко не завжди в магазині можна знайти утримувачі під конкретну модель планшета та під конкретну марку автомобіля. Саме тому автовласникам часто доводиться робити утримувачі самостійно.
• Можливий і другий варіант: планшет кріпиться у підголовнику одного із передніх сидінь. Зрозуміло, що в цьому випадку його використовуватимуть переважно пасажири, а не водій. У цій статті йтиметься про кріплення «водійських» планшетів.

Про що слід пам'ятати

• При установці тримача (особливо якщо він встановлюється на панелі приладів на кронштейні) не можна забувати про техніку безпеки. Кронштейн не повинен бути надто довгим, планшет не повинен знаходитися надто близько до керма, або на одному рівні з ним, тому що так водій неодмінно зачепить його, коли в черговий раз потягнеться до важеля перемикання швидкостей. У разі аварійної ситуації цей, на перший погляд, незначний момент може стати причиною ДТП.
• Планшет, вбудований у підголовник переднього сидіння, може завдати травми пасажиру, що сидить ззаду. Якщо ця людина не буде пристебнута, то у разі різкого гальмування або удару її кине вперед обличчям прямо на підголовник. Якщо в підголовнику виявиться планшет, то його уламки завдадуть пасажиру порізи (цей момент особливо актуальний для планшетів, дисплей яких покритий склом з так званим олеофобним покриттям, а не пластиком).

Саморобний тримач для 7-дюймового планшета у консоль Nissan Laurel

Інструменти

1. Дриль із свердлом діаметром 5 мм.
2. 2 сталеві планки (ширина 15 мм, довжина 250 мм, товщина 1 мм).

Послідовність дій

Відео на тему

Установка 10-дюймового планшета у Volkswagen Tiguan

Інструменти

1. Ножиці по металу.
2. Напильник.
3. Плоскогубці.
4. Сталева пластина (товщина щонайменше 1.5 мм, довжина щонайменше 270 мм, ширина 200 мм).

Послідовність дій

10-дюймовий планшет, встановлений у тримач

Відео на тему

Швидке встановлення 7-дюймового планшета в SKODA Octavia

Відразу слід зазначити, що користуватися цим способом кріплення є сенс тільки в похідних умовах, коли автовласнику потрібно терміново встановити планшет на панель, а під рукою нічого немає, крім мотка ізоленти.

Послідовність дій

Все просто: відкривається кришка відділення для зберігання окулярів (в автомобілі SKODA Octavia вона, будучи відкритою, стоїть під кутом 45 градусів, так що може бути використана як підставка), планшет встановлюється перед кришкою і приклеюється до неї шматком ізоленти.

Кришка бардачка використовується як підставка

Відео на тему

Способів кріплення планшетів в автомобілі безліч. Перерахувати їх у рамках однієї статті просто неможливо, оскільки вони залежать від марки машини та від розмірів планшета. Тим не менш, найпопулярніші способи зводяться або до використання гнутих металевих профілів, або вбудовування гаджета безпосередньо в панель приладів. Все, що потрібно від автовласника в цій ситуації, - виявити кмітливість.

pol-z.ru

Овощ на автоматі 2007 року на DRIVE2

Усім добра! На новий рік мною був надибаний за символічну ціну планшет про дев'ять дюймів легкого пошарпаності. Щоб приховати цю легку пошарпаність, надати індивідуальності, а головне від нехрена робити))), планшет був застікербомблен мною:

таким він мені дістався (наклейка лего - початок стікербомбінгу)

Таким він став. А що? Ошатно!)))

Картинки для наклейок вивуджував з інтернету, роздрукував на 2 аркушах формату А4 самоклейки, вирізав та клеїв кожну окремо. Хтось скаже фігня, а мені ндраіццо)))Кароче! Причиною придбання цього планшета був, нудний у дитячому кріслі на задньому сидінні авто, маленький любитель мультиків) Звідси постало питання: як закріпити планшет? Так так, я знаю, що є у продажу готові кріплення, але1) жаба душить,2) таргани в голові біснуються3) і рукочОс, сцуко, одолеват))))

Вирішив – зроблю сам! Довго думав із чого робити. Багато було різних ідей, але якось не те. І ось одного чудового зимового дня попався мені в руки шматок оргскла. І помчала!

Ваяв за традицією вночі)) на роботі у нічну зміну.

Вирізав із паперу ескіз, приміряв усе за планшетом

Запилив із оргскла заготівлю

Пил простий ножівкою по металу. Щоб розпил був рівним, змащував місце пиляння олією.

від такої виходить рівний запив

Потім ще обробив краї наждачкою, щоб все гладенько) Далі винаходимо приблуду, я назвав це ОРГСТЕКЛОГИБ)))

отоноче!))

Якщо хтось не зрозумів. Це ніхромовий дріт, натягнутий між двома гвоздиками, яким пропускаємо електричний струм. Дріт при нагріванні розтягується і провисає, для цього з одного кінця підвішений вантаж (якийсь залізний важкий мотлох). Ця конструкція докладно описана в інтернетах, є багато відео та іншого. Як джерело живлення використовував лабораторний трансформатор.

Параметри електроживлення

Як видно, напруга і струм невеликі, в домашніх умовах можна використовувати блок живлення від комп'ютера. (сам пробував – канає)

Процес згинання знімати було впадлу))) тому струм результат

зігнув нах

Не без косяків канеш, але мені прямо сподобалося))) За місцем згину при нагріванні з'являються бульбашки, щоб цього уникнути, оргскло сушать при певній температурі. Але мені сушити ніде, тому у мене з бульбашками)

Проколупав пару дірдочок під напрямні підголівника

від так ота

З планшетом

Плашет сидить щільно, сам тримач теж досить міцно прилаштувався, на купині нетрясеться. Перевірено в бойових умовах - все ОК! Загалом жаба і таргани тимчасово заспокоїлися, малявка задоволений дивиться мультики, проте рукосвід переходить в хронічну стадію))) Вже думаю над новою ідеєю. До зв'язку!

Www.drive2.ru

Утримувач планшета своїми руками - бортжурнал Chevrolet Lacetti SW -Білий кит-2012 на DRIVE2

Назріла необхідність встановлення планшета в авто, як навігатор на випадок далеких поїздок або просто для зняття статистики автомобіля. планшета 10,1" вагою 860 грам.

Замовив одним хлопцям, вони мені порізали такі алюмінієві детальки (жаль титану не було)

Детальки

Зігнув їх як треба, довелося помучитися

склав, як воно має бути

все зійшлося

скріпив гвинтиками, попередньо нарізавши різьблення

скріпив гвинтиками

Для більшої міцності клеїмо БФ-2 і прогріваємо на плиті

вийшло ось що

вид ззаду, із встановленим кронштейном від китайського авто телевізора, кронштейн виявився досить міцним

вид ззаду

пристосування для кріплення тримача до повітроводів печі та взагалі до передньої панелі. Так би мовити, розвантажувальна рама

розвантажувальна рама

Приклеєні потужні магніти, зі зворотного боку передньої панелі, сріблястої її частини, також вклеїли неодимові магніти.

вид ззаду. Приклеєні потужні магніти

Всі в зборі

Підготував до фарбування та обрізав усе зайве

підготовлені до фарбування та оброблені шкіркою

Після фарбування, чорний матовий колір

пофарбував

Додаємо ущільнювач

ущільнювач

ще ущільнювач

власник

І ось підсумок:

встановлений агрегат

а тепер із планшетом

от якось так…

Конструкція вийшла дуже стійкою, планшет не трясе, не мотає і сидить він надійно. Тепер можу скласти серйозну конкуренцію китайським виробам:)

www.drive2.ru

Виготовлення знімного кріплення для планшета, навігатора в автомобіль

Ринок електронних пристроїв для автомобіля величезний (монітори, телевізори, планшети, навігатори тощо), але не кожен вирішується залишати куплений девайс в автомобілі. У цій статті розповім, як виготовити тримач для планшетного комп'ютера розміром 7 дюймів. Також це універсальне кріплення можна використовувати для навігатора, монітора тощо. Планшет - дуже корисна річ, і дуже хотілося б його використовувати з зручністю у Вашому автомобілі! Що зробити дуже легко за допомогою підручних засобів своїми руками і для цього потрібно:

1. Планшет;
2. Нержавіюча сталь (нержавіюча сталь);
3. Зварювальний апарат;
4. Пасатижі;
5. Ножиці з металу або болгарка.

Цей саморобний утримувач планшета має низку плюсів:

1. Зручний у використанні;
2. Простота виготовлення;
3. Не займає багато місця у салоні;
4. Все виготовляється своїми руками, а все, що виготовлено своїми руками, завжди приємно бачити у своєму автомобілі.

Мінусів я вважаю ні, тому що його можна зняти будь-якої миті, наприклад, коли потрібно включити пічку. Але це можна регулювати. З чого почати? Для початку необхідно знайти трохи нержавіючої сталі.

Далі заміряєте потрібні нам смуги для підставки планшета, я рекомендую: 2 вертикальні по 17см завдовжки і 1см завширшки, і одну горизонтальну 25 см задовгою і шириною 1см. Вирізаємо та загинаємо пасатижами краю смуг, тому що Вам зручно буде у використанні.

Верхню частину смуг загинаєте трохи більше ніж нижню, вони потрібні для кріплення тримача в дефлекторі ВАЗ 2110. Нижня безпосередньо для утримання самого планшета. Горизонтальна смуга кріпиться таким чином (вона виконує роль утримання планшета від падіння в боки, тим самим він надійно закріплений і ні як не зможе випасти з підставки). Додаткові вставочки я зробив для зручності перегляду (вони не обов'язкові, але збільшують кут нахилу екрану) . Для краси власник можна обклеїти тканиною, це справа кожного. В результаті, саморобне кріплення планшета встановлюється так: До речі, планшет – це не єдиний спосіб комп'ютеризувати автомобіль (комп'ютери в авто). Дефлектор - не єдине місце, де можна розмістити монітор (інші варіанти розташування монітора), а кріплення планшета можна зробити не знімним, а вбудованим в дефлектор.

Богдан Маслов

Багатьом автомобілістам доводиться постійно витрачати багато часу на поїздки до незнайомих місць. Раніше для приїзду в необхідний населений пункт/місто доводилося користуватися паперовою карткою, дорожніми вказівниками, або запитувати направлення місцевих жителів. Тепер, коли протягом останніх семи років на вітчизняному ринку активно реалізовуються різні навігатори, така потреба практично відпадає.

Проблема у тому, що у стандартної комплектації транспортного засобу відсутня тримач для навігатора. Звичайно, його без проблем можна придбати на ринку. Широка різноманітність вибору дозволяє підібрати оптимальний варіант. З іншого боку, виготовити такий аксесуар можна самостійно. Виникає наступне питання – а чи варто це робити загалом? Що краще – придбати готовий виріб або виявити фантазію та створити фіксатор своїми руками?

У процесі виробництва сучасних моделей, як правило, застосовується ударостійкий пластик із підвищеним рівнем міцності. В основі лежить спеціальна платформа, в яку встановлюється пристрій, після чого його монтують до певного типу поверхні.

Найбільшою популярністю користуються кріплення для навігатора, що мають присоску для лобового скла. Основна перевага полягає в тому, що водій має можливість самостійно вибрати найбільш оптимальне місце для встановлення, зробивши це так, щоб завжди бачити потрібну інформацію про маршрут поїздки та не відволікатися від на дорозі. Єдиний мінус - дешеві китайські вироби не завжди здатні якісно утримувати пристрій до лобового скла. У деяких випадках на поверхні можуть залишатись сліди від присосок. Хоч і відмити їх не складе особливих труднощів, ми не можемо обминути цей недолік.

Альтернативним варіантом є кріплення, яке встановлюється в автомобілі на решітку вентиляції. Конструктивна відмінність полягає у відсутності присоски – тут вона практично не потрібна. Замість неї є тримач із пружинкою та довгим болтом. Проштовхнувши фіксуючу частину до ґрат вентиляції, необхідно закрутити болт. Брендові виробники встановлюють комфортну "крутилку", що позбавляє необхідності витрачати час на використання викрутки.

Єдиним мінусом є те, що за неправильної установки порушиться схема подачі повітря в салон транспортного засобу.

Відповідно, підбираючи такий пристрій в машину, не забувайте переконатися в тому, що корпус дозволить теплому/прохолодному повітрі без проблем потрапляти в зону, що обслуговується.

Як прошити навігатор, дізнайтесь.

Як зробити кріплення для навігатора своїми руками?

Нижче ми запропонуємо вашій увазі кілька способів створення кріплення для навігатора своїми руками.

Спосіб перший – липучка. Найбільш доступний спосіб із фінансової точки зору. Достатньо придбати двосторонній скотч і прикріпити одну сторону до навігатора, а іншу – до поверхні панелі приладів. Перед наклеюванням необхідно протерти як саму приладку, так і гаджет, щоб на поверхні не залишилися сліди.

Спосіб другий - канцелярські затискачі. Купуємо так званий «біндер-кліп», він же затискач для паперів. Позбавтеся скоб, після чого обмотайте виріб товстою ниткою. Встановіть на потрібне місце та зафіксуйте його гумкою. Після цього ставимо отриману конструкцію у свій повітропровід, розташований з боку водія.

Спосіб третій – дріт. Ті, хто бажають пожертвувати цілісністю приладки, можуть користуватися дротом. Утримувач призначений для навігаторів, які мають власний чохол. Достатньо вибрати на ринку дріт із нержавіючої сталі. Після цього свердлимо два отвори в торпеді та встановлюємо туди обидва кінці дроту, попередньо протягнутого через чохол. Після цього вішаємо пристрій до одержаної конструкції. Перевага полягає в тому, що для виконання робіт потрібен лише дріт, стандартний чохол та дриль. Мінус полягає в тому, що на торпеді залишаться отвори.

Спосіб четвертий – металевий утримувач. Це завдання лише для тих, хто любить обробляти метал. Знайдіть в інтернеті схему (благо їх повно), після чого виріжте деталі для навігатора. Як вихідний матеріал можна використовувати алюміній або сталь, що легко гнуться. Зігнувши тримачі під розміри корпусу навігатора, зберіть усі деталі у єдине ціле, після чого пофарбуйте поверхню. У внутрішній простір підкладіть м'який матеріал – наприклад, гумові вставки.

Висновки

То який спосіб найкраще підійде для власника автомобіля? Якщо ви маєте на меті заощадити зайві гроші, зупиніть свій вибір на створенні саморобки своїми руками. Так ви можете розробити кріплення, витративши кілька десятків рублів. За відсутності можливості самостійно попрацювати, або при небажанні витрачати час/сили на метушню з матеріалами, краще оформіть покупку готового власника. Тільки не забудьте заздалегідь визначитися з тим, де саме він фіксуватиметься в автомобілі – на панелі приладів, лобовому склі або повітроводі.

Про те, як підключити планшет до машини, ми вам не розповідатимемо, але покажемо кілька способів кріплення цього гаджета в салоні авто. Усі кріплення, крім першого, ви зможете зробити самостійно із певних матеріалів, які може знайти кожен.

Кріплення планшета за допомогою готового утримувача

За допомогою готового, купленого в магазині власника, можна швидко і легко закріпити планшет самостійно. Комплект включає присоску на скло і регульовані лапки. Прикріпити його можна до торпедо або лобового скла. На склі тримається липучка, а для встановлення кріплення на панель потрібно використовувати двосторонній скотч або шурупи.

Саморобне дротяне кріплення

Цей варіант кріплення ви можете виготовити зі шматка нержавіючого дроту або в'язальних спиць. Планшет при цьому має бути поміщений у чохол типу «книжка».

Попередньо в панелі вам потрібно висвердлити пару отворів діаметром трохи більше за товщину дроту, щоб вона щільно в них входила. Після цього потрібно вигнути рамку, а чохол-книжку відкрити та повісити на рамку.

U-подібний профіль

Спосіб кріплення за допомогою U-подібного профілю можна вважати напівпрофесійною роботою. З профілю потрібно зробити своєрідну поличку, де тримається планшет. З товстої алюмінієвої смужки вигніть дугу з гвинтами, які потрібні для закріплення на панелі.

Дешевий варіант

Тут все просто: вам знадобиться шнурок з фіксатором, який вживається в одязі. Цей шнурок простягають крізь чохол-книжку. На панелі при цьому необхідно зафіксувати утримувач телефону, який виступить як гачок, на якому висить планшет.

Липучка

На задню сторону планшета за допомогою двостороннього скотчу треба прикріпити липучку, а другу частину її треба зафіксувати на панелі в необхідному місці.

Як вибрати планшет

Отже, зі способами кріплення планшета в салоні автомобіля ми розібралися, а тепер ми розповімо вам про те, як вибрати цей гаджет:

1. На планшеті не повинно бути жодних фізичних клавіш, крім кнопки включення. Ми говоримо про механічні та сенсорні кнопки, тобто кнопки «назад», «меню» та «додому» повинні бути по можливості програмними, тобто з'являтися тільки при завантаженні.
2. Якщо ви хочете встановити планшет в машину, його діагональ має бути не більше ніж 7 дюймів. У машині місце під магнітолу або GPS - 2DIN, а це приблизно 7 дюймів.
3. Краще підбирайте планшет із вбудованим GPS та 3G-модулем. З навігатором все зрозуміло, а 3G потрібно для підключення до мережі інтернет, який ніколи не буває зайвим. Також він допомагає слабкому GPS передавати та отримувати дані за технологією A-GPS. Добре, якщо замість 3G модуля ви купите переносний 3G WiFi-роутер і роздаватимете інтернет на телефон і планшет. Тобто ви зможете забирати пристрій додому та користуватися ним у квартирі.
4. Якщо врахувати, що планшет повинен буде програвати музику та працювати як навігатор, вам потрібно підбирати модель з досить потужним процесором та оперативною пам'яттю не менше 1-2 гб.

Як вбудувати планшет у торпедо?

Спочатку треба зробити в якомусь місці на панелі розмітку. Для цього візьміть задню кришку пристрою та постарайтеся зробити так, щоб панель повністю прикрила бічні частини планшета. Після цього висвердліть отвори для вашого гаджета, кнопок та виходів. Можете обмежитися лише кнопкою включення, але буде зручніше та красивіше, якщо на панелі буде вихід USB та кнопки регулювання гучності. Останні можете не виводити, а просто виставити максимальну гучність пристрою.

Розбирання планшета

Подивіться в інтернеті, як розуміється ваша конкретна модель, тому що в деяких випадках є певні нюанси. Також краще завантажити схему свого пристрою, щоби не довелося довго шукати необхідні контакти. Візьміть паяльник і припаяйте подовжувач USB, щоб один його кінець опинився в бардачку, а другий вмонтований в панель за допомогою клейового пістолета.

Розбираємося зі звуком

Тут нема нічого складного. Щоб не довелося нічого паяти на планшеті, візьміть недорогі навушники та відріжте дроти. Вставте Jack у вихід під навушники в планшеті, а відрізані дроти припаяйте до тюльпанів і вставте у підсилювач або магнітолу.

Виведення кнопок та роз'ємів

Виведіть кнопку увімкнення та блокування, а також кнопки гучності. Для цього слід використовувати дроти тонші. З живленням ви можете вимудрити, якщо гаджет має окремий роз'єм для зарядки. Якщо пристрій заряджається від USB, готуйтеся знову паяти.

В ідеалі використовують роз'єм COM, до якого слід припаяти всі дроти від навушників, кнопок та роз'ємів. В автомобілі виконують таке ж підключення до зворотного гнізда COM. Це необхідно для швидкого монтажу або демонтажу пристрою.

Для якісного охолодження потрібно супер клеєм прикріпити кулер до планшета, який можна підключити безпосередньо до АКБ. У кришці треба попередньо висвердлити отвори для обдування та виходу повітря.