Mitsubishi Pajero 4 konditsioneri ishlamayapti. Mitsubishi Pajero-da orqa konditsionerni o'chirish

Bu safar biz avtomobil egalari uchun foydali ma'lumotlarni tayyorladik Mitsubishi Pajero / Montero 3 va 4 avlod... Biz ushbu avtomobillarda konditsioner tizimi bilan yuzaga keladigan asosiy muammo haqida gapirmoqchimiz.

Odatdagidek, qisqacha kirish. Shubhasiz, konditsioner avtomobil qulayligining juda muhim ko'rsatkichidir, ayniqsa yoz mavsumida, termometr 30C haroratdan oshib ketganda. Yo'ldan tashqari transport vositalarida ko'proq qulaylik uchun Mitsubishi Pajero / Montero o'rnatilgan er-xotin konditsioner: old va orqa. Uning asosiy farqi - orqa kontur. Biroq, ikki yillik ishlagandan so'ng va ba'zan bir yildan keyin ham konditsioner sovutish funktsiyalarini bajara olmay boshlaydi. Sovuq havo o'rniga iliq havo esa boshlaydi.

Tizimning keng tarqalgan noto'g'ri ishlashi sovutish suvi bosimining etarli emasligi yoki yomon sovutishdir. Bu shuni anglatadiki, biror joyda sovutgich oqishi yoki sovutish radiatori tiqilib qolgan, buning natijasida sovutish uchun havo o'tishi to'sqinlik qiladi.
Sovutgich qochqinning eng keng tarqalgan sababi avtomobilning pastki qismidan orqa konditsioner isitgichga o'tadigan quvurlarda (chiziqlarda) yotadi. Ushbu chiziqlar po'latdan yasalgan chiziqlar bilan mahkamlangan. Avtomobilning qishki ishlashi tufayli yo'llarimizda reaktivlar va yo'l axloqsizliklari bu silumin naychalarini korroziyaga olib keladi, bu esa konditsionerning noto'g'ri ishlashiga olib keladi. Ikkinchi sabab, orqa g'ildirakdagi axloqsizlik va keyingi korroziyaga doimo hujum qiladigan orqa bug'lanish moslamasida yotadi.

Silumin quvurlarini doimiy ravishda almashtirish juda qimmat jarayon.Biz oddiy yechim taklif qilamiz - vilkalar yordamida orqa konditsionerni o'chiring va muammodan abadiy xalos bo'ling. O'rnatish narxi Mitsubishi Motors Club avtoservisimizga ish va moy va sovutgichni konditsioner tizimiga to'ldirish bilan ulang. 5 900 rub.

Taqqoslash uchun biz ko'rsatamiz quvurlarni almashtirishda ishlarning narxi:
Orqa past bosimli konditsionerni moy va sovutgichni konditsioner tizimiga to'ldirish bilan almashtirish - O'zgartirish narxi - 12 000 rubl
Orqa yuqori bosimli konditsionerni konditsioner tizimiga moy va sovutgichni zaryadlash bilan almashtirish narxi - 6 400 rub
Orqa konditsionerning ikkita trubkasini konditsioner tizimiga moy va sovutgichni to'ldirish bilan almashtirish - ish 12 000 surtish
Foydasi aniq!

Shu bilan birga, asosiy konditsionerga yillik rejali texnik xizmat ko'rsatish haqida unutmang. Axir, qimmat ta'mirlashga pul sarflashdan ko'ra, muammolarni oldini olish ancha arzon va xavfsizroqdir. Yillik xizmatimizga quyidagi ishlarni kiritamiz:
Dvigatelni sovutish va konditsionerlik uchun ikkita radiatorni ikkala tomondan olib tashlash va yuvish, sovutgich va moyni to'ldirish (tavsiya etilgan yonilg'i quyish va tizimdagi moyni har 2 yilda almashtirish) 6 600 rubldan 8 100 rublgacha.
Konditsioner radiatorining sovutish foniyini almashtirish: ishlash - 700 rubldan
Idishdagi filtrni almashtirish. Ish - 408 rubl
Tizimni antibakterial davolash - dan 760 rubl oldin 3 333 rubl(batafsilroq).

* Narxlar faqat ma'lumot uchun va taklif emas.

Agar sizda konditsioner borligini sezsangiz Mitsubishi Pajero 4 yetarlicha sovuq hosil qilmayapti yoki umuman ishlamay qolgan. Bizning texnika ustalari. Markaz konditsioner tizimining to‘liq diagnostikasini amalga oshiradi va nosozlik sababini aniqlaydi.

Konditsionerning ishlamasligining eng keng tarqalgan sababi -Freon estrus. Qattiqlik sinovi turli usullar bilan amalga oshirilishi mumkin. Buning uchun havodagi sovutgich mavjudligiga ta'sir qiluvchi elektron qochqin detektori ishlatiladi.


Biroq, oqish detektori yordamida, keyin konditsioner tizimida qochqinni aniq aniqlash har doim ham mumkin emas. Mitsubishi Pajero 4 gazning diagnostik miqdori zaryadlanadi va qo'shiladi ultrabinafsha, barcha mikro yoriqlarga singib ketadigan va faqat kerakli asbob-uskunalar bilan ko'rish mumkin.
Yoqilg'i quyishni boshlash uchun siz avtomobilni sovutish tizimining ikkala sxemasiga ulashingiz va klapanlarni mahkam mahkamlashingiz kerak.


Keyin tizim ishga tushadi, u pompalanadi frion tizimdan chiqarib, uni tortadi va tozalaydi.
Tizimni to'ldiradigan mutaxassis ma'lum bir avtomobil markasi uchun to'ldirilishi kerak bo'lgan sovutgich miqdorini aniq hisoblab chiqadi, chunki tizimdagi sovutgichni dozalash- bu juda muhim. Keraksiz ish tufayli qizib ketgan kompressor, agar u muvaffaqiyatsiz bo'lsa, cho'ntagingizga qattiq uriladi. Mitsubishi Pajero 4 uchun 2015 yilda to'ldirilgan freonning normasi 870 gr.
To'liq yuklab olingandan keyin freon klapanlar uzilgan, tizimning ishlashini tekshirish uchun mashinani ishga tushirish va konditsionerni yoqish kifoya.

Ogohlantirish

Konditsioner liniyasi yuqori bosim ostida. Sovutgich to'liq chiqarilmaguncha, hech qanday shlanglarni ajratmang yoki konditsioner bloklarini olib tashlamang. Sovutgichni olib tashlash faqat diler ustaxonasi yoki ixtisoslashgan ustaxonada amalga oshirilishi kerak. Sovutgichni konditsioner liniyasidan olib tashlaganingizdan keyin ham, shlanglarni faqat himoya ko'zoynak taqqaningizdan keyin ajratib oling.

Konditsioner tizimining qurilmasi

Quyida konditsioner tizimining uzoq vaqt davomida normal ishlashini ta'minlash uchun texnik xizmat ko'rsatish tartib-qoidalarining ro'yxati keltirilgan.

ISHLASH TARTIBI

1. A / C kompressor haydovchi kamarining holatini tekshiring. Agar siz eskirish yoki shikastlanish belgilarini topsangiz, kamarni almashtiring (qarang. 2.6.4-kichik bo'lim). 2. Kamar kuchlanishini tekshiring, agar kerak bo'lsa, sozlang (qarang. 2.6.4-kichik bo'lim). 3. Konditsioner shlanglarining holatini yoriqlar, shishish, qattiqlashuv va mexanik shikastlanishlar, yog 'kirishidan shishish va parchalanish mavjudligini tekshiring. Qattiq bo'g'inlarni tekshiring. Agar biron bir oqish yoki aniq shikastlanish belgilari bo'lsa, shlanglarni almashtiring. 4. Kondenser qanotlarini tekshiring, interkostal bo'shliqlardan barglar, hasharotlar va boshqa begona narsalarni olib tashlang. Buning uchun kondensatorni siqilgan havo bilan puflang yoki maxsus taroq bilan tozalang.

Konditsionerni kamida oyiga bir marta kamida o'n daqiqa davomida yoqish tavsiya etiladi. Bu, ayniqsa, qishda, uzoq vaqt ishlamay qolganligi sababli, yog 'muhrlari va qistirmalari qattiqlashganda va ularning keyinchalik yo'q qilinishi sodir bo'lganda amalga oshirilishi kerak.

Konditsionerning qochqinlari bosim va harorat ish darajasiga ko'tarilganda yaxshi namoyon bo'ladi. Tizimdagi qochqinning mavjudligini tekshirish uchun dvigatelni konditsioner yoqilgan holda besh daqiqa davomida ishga tushiring. Dvigatelni to'xtating va konditsionerning shlanglari va bo'g'inlarini tekshiring. Yog'li oqmalar sovutgichning oqishi haqida gapiradi.

Konditsioner tizimining murakkabligi, shuningdek, tizimni diagnostika qilish uchun maxsus jihozlardan foydalanish zarurligi sababli, har qanday texnik xizmat ko'rsatish va tekshirish ishlari maxsus o'qitilgan xodimlar tomonidan amalga oshirilishi kerak.

Agar konditsioner umuman ishlamasa, sug'urta panelini tekshiring (qarang. 12.1-kichik bo'lim) va dvigatel bo'linmasi ichidagi o'rnatish blokida joylashgan konditsioner rölesi.

Sovutgich zaryadining etarli emasligi konditsionerning yomon ishlashining eng keng tarqalgan sababidir. Agar konditsionerdan havo harorati sezilarli darajada oshgan bo'lsa, quyida tavsiflanganidek sovutgich zaryadining to'liqligini tekshiring.

Sovutgich zaryadini tekshirish

ISHLASH TARTIBI

1. Dvigatelni normal ish haroratiga qizdiring. 2. Havo haroratini nazorat qilish dastagini eng past haroratga mos keladigan joyga o'tkazing, fan tezligini eng yuqori darajaga o'rnating. Eshiklarni oching (yo'lovchi bo'linmasini sovutgandan so'ng konditsionerning avtomatik o'chirilishini oldini olish uchun). 3. Kompressorning faolligini tekshiring. Kompressor yoqilganda, elektromagnit debriyajdan chertish eshitiladi va debriyajning markaziy qismi aylana boshlaydi. Tizim ish haroratiga yetgandan so'ng, dvigatel bo'linmasining qopqog'ida ikkita bug'lantiruvchi trubaning haroratini his qiling. Evaporatatorning chiqish trubkasi (katta diametrli) kirish trubkasidan (kichik diametrli) bir oz issiqroq bo'lishi kerak. 4. Kondensatordan evaporatatorga (kichikroq diametrli trubka) trubka sovuq bo'lishi kerak va evaporatatordan kompressorgacha bo'lgan quvur biroz sovuqroq bo'lishi kerak (taxminan 2-6 ° C). Evaporatatorning chiqish trubkasi kirish trubkasidan sezilarli darajada issiqroq bo'lsa, sovutgich zaryadi etarli emas. 5. Konditsioner ishlayotganida, havo chiqarish kanalining o'rtasiga termometrni olib keling. Kanaldan chiqish joyidagi havo harorati atrof-muhit haroratidan 17-20 ° C past bo'lishi kerak (va 20 ° C dan oshmasligi kerak). Agar atrof-muhit harorati juda yuqori bo'lsa, masalan, 45 ° C bo'lsa, u holda konditsionerning chiqish joyidagi havo harorati 15 ° C ga yetishi mumkin, garchi odatda sovutilgan havo harorati havo haroratidan 17-20 ° C past bo'lsa ham. atrof-muhit harorati. Agar sovutilgan havoning harorati umumiy haroratdan yuqori bo'lsa, u holda konditsionerga sovutgich qo'shish kerak. Konditsionerda keyingi ishlar ushbu qo'llanma doirasidan tashqarida va o'qitilgan xodimlar tomonidan bajarilishi kerak. 6. Sovutgichning holatini ko'rish oynasi orqali tekshiring. Ko'rish oynasi qabul qilgichning yuqori qismida joylashgan (o'q bilan ko'rsatilgan). Agar konditsioner ishlayotganida oynada ko'pik paydo bo'lsa, sovutgich miqdori etarli emas. 7. Atrof-muhitning yuqori haroratida, oddiy sovutgich zaryadlangan bo'lsa ham, ko'rish oynasida pufakchalar kuzatilishi mumkin. Konditsioner o'chirilganda va sovutgich miqdori normal bo'lsa, ko'rish oynasida engil ko'pik paydo bo'ladi, keyinchalik u yo'qoladi. 8. Tekshiruvlar sovutgich zaryadi etarli emasligini ko'rsatsa, sovutgichni to'ldirish uchun avtomobil dilerlik avtoservis yoki ixtisoslashtirilgan ustaxonaga qaytarilishi kerak.

Isitgich

Agar isitgichda havo isishi bo'lmasa, sabablar quyidagilar bo'lishi mumkin: yoki termostat yopilmaydi, buning natijasida suyuqlik etarli darajada isimaydi va isitgich radiatorini yaxshi isitmaydi (bu holda, o'zgartiring. termostat (qarang. 4.3-kichik bo'lim)), yoki isitgich shlangi tiqilib qolgan, bu suyuqlikning radiator orqali oqishiga to'sqinlik qiladi. Bunday holda, shlangni yuving:

Agar fan tezligi kalitning holatiga mos kelmasa, u holda sigortalar, simlar, kalit, qarshilik qutisi yoki motorni tekshirish kerak (qarang. 3.3.14-kichik bo'lim).

Agar havo kanallarining chiqish joylaridan havo oqib chiqmasa, quyidagi amallarni bajaring:

Agar gilam nam bo'lsa yoki sovutish suvi bug'lari ventilyatsiya teshiklaridan oqib chiqsa, isitgich radiatorida oqish bor. Issiqlik moslamasini almashtiring (qarang. 4.5-kichik bo'lim), chunki isitgich radiatori odatda ta'mirlash uchun qabul qilinmaydi.

Dvigatel bo'linmasi qopqog'ining o'ng tomonida joylashgan isitgich / konditsionerning drenaj shlangini tiqilib qolganligini tekshiring.

Konditsionerni ta'mirlash yoqilgan - Mitsubishi Pajero

Konditsionerning orqa pallasini ta'mirlash (shlanglar bilan almashtirish)
Narxi - 12 000 rub.

Ish narxiga quyidagilar kiradi:
A / C shlangi to'plami
Konditsionerning quvurlarini shlanglar bilan almashtirish ustida ishlang.
Yoqilg'i quyish va konditsioner tizimini tekshirish.

Bizning texnik markazimizda - ACTION bo'lib o'tadi

15.02.2020 dan 29.02.2020 gacha

Orqa zanjirni ta'mirlash narxi

8000 rub.

Ushbu ish uchun bizning xizmatimiz 1 yil kafolat beradi.

Mitsubishi Pajero avtomobillarida orqa konditsioner shlanglarini ishlab chiqarish va ta'mirlash uchun - Biz eski armaturalardan foydalanmaymiz!

Biz Mitsubishi Pajero 4 uchun orqa konditsioner sxemasi uchun tayyor shlang to'plamlarini taklif qilamiz.
Ularni o'rnatish uchun pastki ramkani demontaj qilish shart emas, bu juda qulay!
Shlanglar alyuminiy quvurlar o'rniga hech qanday o'zgartirishlarsiz asl joylariga mukammal mos tushadi.
Yuborish istalgan shaharga amalga oshiriladi.
Shlangi uchun 1 yillik kafolat.

Mitsubishi Pajero uchun konditsionerning orqa shlangi to'plami

Ikki shlang to'plamining narxi - 4500 rubl

Bizning ixtisoslashgan xizmatimizda sizga har qanday murakkablikdagi konditsioner ta'mirlanadi, nosozlikni aniqlash uchun sizga konditsioner tizimi tashxisi qo'yiladi, shundan so'ng buzilish bartaraf qilinadi.
Shuningdek, Mitsubishi Pajero avtomobilingizdagi konditsionerni ta'mirlash uchun barcha kerakli ehtiyot qismlarni tanlaymiz.

Ikki vilka to'plamining narxi - 800 rubl

Konditsionerning orqa pallasining mustaqil vilkasi uchun siz quvurlar o'rniga bizning vilkalarimizni o'rnatishingiz va gayka bilan mahkamlashingiz kerak.

Xizmatimizdagi orqa elektron vilkaning narxi 5000r.
Ishga quyidagilar kiradi:
vilkalar to'plami;
vilkalarni o'rnatish;
Avtomobil konditsioner tizimini yonilg'i bilan to'ldirish;

Pajero 4 konditsioneriga yonilg'i quyish

Avtomatik uzatmalar qutisi radiator armaturalarini sotish

Orqa konditsioner Pajero 4 ta'mirlash

Biz avtokonditsionerning shlanglari va quvurlarini ta'mirlash uchun eng yaxshi sarf materiallaridan foydalanamiz, bu esa avtokonditsionerni ta'mirlashni yuqori darajada bajarishga imkon beradi.
Ta'kidlash joizki, konditsioner tizimining mustahkam va barqaror ishlashi konditsioner tizimga o'z vaqtida va muntazam texnik xizmat ko'rsatishga bog'liq.

Avtomobil konditsioner tizimlari uchun butlovchi qismlarni tanlash va sotish

Konditsioner radiatorlari

Konditsioner quvurlari

Kompressor qismlari

EHTIYOT QISMLAR VA AKSESSUARLAR MAVJUDLIGI KUNDAN TANGLANADI!

Xizmatlarimiz narxining qisqacha ro'yxati

Konditsionerning shlanglari va quvurlarini ta'mirlash
Pajero 4 konditsionerining orqa pallasini ta'mirlash (tananing o'rtasiga qaytib)	12500, p.
Pajero 4 konditsionerining orqa pallasini ta'mirlash (orqa qismi old korpus kamarini ulashdan oldin)	17000, p.
Orqa konditsioner Pajero 4 (180 sm.) uchun 2 ta shlangdan iborat tayyor to'plam.	4500, p.
Orqa konditsioner Pajero 4 (315 sm.) uchun 2 ta shlangdan iborat tayyor to'plam.	7500, p.
Pajero 4 konditsionerining orqa pallasini namlang	5000, p.
Avtomobil konditsioner trubkasini ta'mirlash (quvur olib tashlangan - payvandlash / payvandlash)	700 dan, p.
1 metrgacha konditsioner shlanglarini ta'mirlash (1 yil kafolat)	2000 yildan boshlab, p.
1 metrgacha avtomobil konditsionerlari uchun shlanglar ishlab chiqarish	2500, p.
Avtokonditsioner quvurlari ishlab chiqarish	2000, p.
Konditsioner trubkasini olib tashlash / o'rnatish (oson kirish)	500, p.
Konditsioner trubkasini olib tashlash / o'rnatish (O'rta kirish)	1000, p.
Konditsioner trubkasini olib tashlash / o'rnatish (qiyin kirish)	2000 yildan boshlab, p.
Konditsioner podshipnikini almashtirish (olib tashlangan kompressorda)	800, p.
Konditsioner podshipnikini almashtirish (kompressorni olib tashlamasdan mahalliy)	2000, p.
Konditsioner kompressorini olib tashlash va o'rnatish	2000 yildan boshlab, p.
Konditsioner radiatorini ta'mirlash (payvandlash / lehimlash)	500 dan, p.
Sovutish tizimi va konditsionerning radiatorlarini yuvish (demontaj qilingan)	5000, p.
Avtomobil konditsionerini R134a sovutgich bilan to'ldirish	2200, p.
Floresan qo'shimchasi qo'shilishi bilan tizimni oqish uchun tekshirish	1200, p.
Shuningdek, bizda avtomobil konditsionerlarini ta'mirlash bo'yicha kompleks ishlar uchun chegirmalar mavjud

Konditsionerni ta'mirlash - Mitsubishi Pajero | Avtomobil konditsioneri uchun ehtiyot qismlar - Mitsubishi Pajero | Konditsioner trubkasi yoqilgan - Mitsubishi Pajero | Konditsioner kompressor muftasi - Mitsubishi Pajero | Mitsubishi Pajero | uchun konditsioner radiatori uchun konditsioner kompressor - Mitsubishi Pajero | Valve TRV yoqilgan - Mitsubishi Pajero | Orqa zanjirni ta'mirlash yoqilgan - Mitsubishi Pajero

Mitsubishi Pajero 4 avtokonditsionerini ta'mirlash

Mitsubishi Pajero 4 bir nechta zonalarga ega zamonaviy konditsioner tizim bilan jihozlangan. Ularning har biri mustaqil ravishda sozlanadi va har bir yo'lovchi va haydovchi uchun optimal mikroiqlimni shakllantiradi. Avtomobil konditsionerining orqa konturi bu erda eng og'riqli joydir.

Nima uchun bunday buzilish sodir bo'lishi mumkin?

Korroziya Mitsubishi Pajero 4 konditsionerining orqa sxemasi buzilishining asosiy sababi bo'lib, bu butunlay chirishga olib keladi. Bundan tashqari, bu jarayon yo'lni tozalash uchun ishlatiladigan reagentlar tomonidan sezilarli darajada tezlashadi. Avtomobil egasi ham hissa qo'shadi. Mitsubishi Pajero 4 tez-tez yo'ldan tashqarida harakatlansa, orqa konditsioner sxemasi shunchalik tez buziladi. Tez-tez ta'mirlashni xohlamasangiz, buni ko'rib chiqing.

Ta'mirlash haqida nimani bilish muhim?

Mitsubishi Pajero 4 iqlim tizimining orqa sxemasi yo'lovchilar uchun qulay mikroiqlim yaratish uchun javobgardir. Strukturaviy ravishda, ushbu sxemaning chiziqlari mashinaning pastki qismi bo'ylab yotqizilgan. Haddan tashqari intensiv foydalanishda va ayniqsa qishda, konditsionerning quvurlari faqat bir mavsumda ishdan chiqadi. Albatta, muammo kafolat ostida hal qilinishi mumkin. Biroq, ko'plab avtomobil egalari uni orqa yondirgichga qo'yishadi. Natijada, hech qanday qulaylik haqida gap bo'lishi mumkin emas.

Mitsubishi Pajero 4 konditsionerining orqa sxemasi ushbu element buzilganidan keyin ham bir necha yil o'tgach ta'mirlanishi mumkin. Bunday vaziyatda maxsus yuqori bosimli freon shlanglarini ishlatish eng oqilona. Bunday ehtiyot qismdan foydalanish xarajatlar nuqtai nazaridan eng maqsadga muvofiqdir. Shlanglar ishonchlilik ko'rsatkichlarining ortishi bilan ajralib turadi. Uzoq vaqt davomida ular asl xususiyatlarini yo'qotmaydi.

Vaqtinchalik chora sifatida mahalliy ta'mirlashga ruxsat beriladi. Ammo bu faqat bitta joyda trubka chirigan bo'lsa mumkin. Bundan tashqari, qisqa vaqt ichida siz vilkalarni o'rnatish orqali orqa zanjirni o'chirib qo'yishingiz mumkin. Muammoning bunday yechimi oz miqdorda turadi.

Mitsubishi Pajero 4-dagi konditsionerning orqa sxemasini ta'mirlash ustaga ishonib topshirilishi mumkin yoki siz hamma narsani o'zingiz qilishingiz mumkin. Hatto tajribasiz haydovchi uchun ham bu jarayon hech qanday qiyinchilik tug'dirmaydi. Bu erda maxsus ko'nikmalar talab qilinmaydi. Siz shunchaki tematik manbalar bo'yicha tegishli ma'lumotlar bilan tanishishingiz kerak.

Freon shlanglarini qayerdan sotib olishingiz kerak va ularni o'zingiz almashtira olasizmi?

Pajero 4 uchun avtokonditsioner shlanglarini sotib olishni va ularning sifatiga 100% ishonch hosil qilishni xohlaysizmi? Avtoxolodok saytimizda. Avtomobil konditsioner tizimidagi alyuminiy quvurlar o'rniga o'rnatish uchun har doim Pajero 4 uchun konditsioner shlanglarining tayyor to'plamiga buyurtma berishingiz mumkin.

Sotuvda Avtokholodok kompaniyasining original mahsulotlari mavjud. Shlanglar uzoq vaqt xizmat qiladi va butun operatsiya davrida muammo tug'dirmaydi. Buning sababi, ular quvurlarga qaraganda oksidlanishga nisbatan kamroq sezgir. Bundan tashqari, bunday ehtiyot qismning narxi past. Ta'mirlashni malakali bajaring va ko'p muammolarni bilmang!

Avtomobildagi harorat sizni qoniqtirmayaptimi? Sizni yoqimsiz hidlar va sovutish tizimining o'zboshimchalik bilan o'chirib qo'yishi sizni bezovta qilyaptimi? Unda sizga Mitsubishi Pajero konditsionerini ta'mirlash kerak bo'ladi, bizning ustalarimiz buni siz uchun eng qisqa vaqt ichida va doimiy yuqori sifatda bajarishga tayyor. Bizning ta'mirlashimiz sizning avtomobilingizda qulay mikroiqlimning kafolatidir. Mutaxassislarning yordami kerak bo'lganda avtomobil konditsionerini tekshirishni taxminan har 6 oyda bir marta o'tkazish tavsiya etiladi. Bu uning ishlashidagi har qanday xato va nosozliklarni bartaraf qiladi, shuningdek, keyingi profilaktika ishlariga qadar samarali ishlashini kafolatlaydi. Quyidagi omillar mutaxassislarga zudlik bilan murojaat qilish zarurligini ko'rsatishi mumkin:

Ichki sovutishning zaif darajasi;
Tizimda sovutgich tugayapti;
Konditsionerning ishlashi tashqi shovqin bilan birga keladi;
Sovutganda, ichki makon yoqimsiz hidlar bilan to'ldiriladi;
Jihoz o'zboshimchalik bilan o'chiriladi.

Katta buzilishlar

Ko'pincha Mitsubishi Pajero konditsionerining orqa pallasini ta'mirlash quyidagi qo'zg'atuvchi omillarga olib kelishi mumkin:
Plomba bilan bog'liq muammolar;
Kompressor va boshqa modullarning noto'g'ri ishlashi;
Sovutish pallasida korroziya;
Tizimga namlikning kirib borishi;
Quvurlarning deformatsiyasi yoki yo'q qilinishi;
ECU ning noto'g'ri ishlashi;
Radiatorning ishlamay qolishi.

Va bu buzilishning barcha sabablari emas. Ulardan har biri uchun darhol mutaxassis yordamiga murojaat qilishingiz kerak. Muammoni o'zingiz hal qilishga urinmang. Nosozlikni bartaraf etishning iloji yo'q, lekin ko'p harakat qilmasdan muammoni yanada kuchaytirishi mumkin.

Biz nima taklif qilamiz

Mijoz biz bilan bog'langanda, biz birinchi navbatda muammoli blokni tashxislaymiz va uning noto'g'ri ishlashining sababini aniq aniqlaymiz. Keyinchalik, biz tizimga texnik xizmat ko'rsatamiz. Bu Mitsubishi Pajero avtomobil konditsioneriga yonilg'i quyish, uning sovutish pallasini tozalash va boshqa operatsiyalar bo'lishi mumkin. Muvaffaqiyatsiz qismlar yangi komponentlar bilan almashtiriladi. Konditsioner yig'iladi va ishlash uchun sinovdan o'tkaziladi. Agar kerak bo'lsa, tizim muayyan ish sharoitlariga moslashtiriladi.

Biz bilan bog'lanishning afzalliklari

Sizni quyidagi afzalliklar kutmoqda:
Buyurtmani tezda bajarish;
Kafolatlangan sifatli ish;
Taqdim etilgan xizmatlarning maqbul narxi;

O'z vazifalariga professional munosabat. Sizga Mitsubishi Pajero konditsioner quvurlarini ta'mirlash kerakmi - tezkor, ovoz sifati va ortiqcha xarajatlarsiz? Bizga ishoning. Biz sizni tushkunlikka tushirmaymiz.

Konditsionerni ta'mirlash yoqilgan - Mitsubishi Pajero 4

Mitsubishi Pajero 4 avtomobil konditsionerining orqa sxemasini ta'mirlash

Narxi - 12 000 rubl.

Ish narxiga quyidagilar kiradi:

A / C shlangi to'plami

Konditsionerning quvurlarini shlanglar bilan almashtirish ustida ishlang

Yoqilg'i quyish va konditsioner tizimini tekshirish

Bizning texnik markazimizda - ACTION bo'lib o'tadi

15.02.2020 dan 29.02.2020 gacha

Orqa zanjirni ta'mirlash narxi

8000 rub.

Ushbu ish uchun bizning xizmatimiz 1 yil kafolat beradi.

Mitsubishi Pajero 4 avtomashinalarida orqa konditsioner shlanglarini ishlab chiqarish va ta'mirlash uchun - Biz eski armaturalardan foydalanmaymiz!

Mitsubishi Pajero 4 avtomobillari uchun orqa konditsioner sxemasi uchun tayyor shlanglar mavjud.
Ularni o'rnatish uchun pastki ramkani demontaj qilish shart emas, bu juda qulay!
Shlanglar hech qanday o'zgartirishlarsiz asl joylariga mukammal mos tushadi.
Yuborish istalgan shaharga amalga oshiriladi.
Shlangi uchun 1 yillik kafolat.

To'plamning narxi 4500 rublni tashkil qiladi.

Bizning ixtisoslashgan xizmatimizda sizga har qanday murakkablikdagi konditsioner ta'mirlanadi, nosozlikni aniqlash uchun sizga konditsioner tizimi tashxisi qo'yiladi, shundan so'ng buzilish bartaraf qilinadi.
Shuningdek, biz Mitsubishi Pajero 4 avtomobilingizdagi konditsionerni ta'mirlash uchun barcha kerakli ehtiyot qismlarni tanlaymiz.

Ikki vilka to'plamining narxi - 800r.

Konditsionerning orqa pallasining mustaqil vilkasi uchun siz pkbok o'rniga bizning vilkalarimizni o'rnatishingiz va gayka bilan mahkamlashingiz kerak.

Pajero 4 konditsioneriga yonilg'i quyish

Radiator armatura ishlab chiqarish

Orqa konditsioner Pajero 4 ta'mirlash

Biz avtokonditsionerning shlanglari va quvurlarini ta'mirlash uchun eng yaxshi sarf materiallaridan foydalanamiz, bu esa avtokonditsionerni ta'mirlashni yuqori darajada bajarishga imkon beradi.
Bajarilgan barcha ishlar uchun biz 6 oydan 2 yilgacha kafolat beramiz.

Avtomobil konditsioner quvurlarini ta'mirlash

Konditsioner naychasini tiklash

Fitting ishlab chiqarish

Ta'kidlash joizki, konditsioner tizimining mustahkam va barqaror ishlashi konditsioner tizimga o'z vaqtida va muntazam texnik xizmat ko'rsatishga bog'liq.

Avtomobil konditsioner tizimlari uchun butlovchi qismlarni tanlash va sotish

Konditsioner radiatorlari

Konditsioner quvurlari

Kompressor qismlari

EHTIYOT QISMLAR VA AKSESSUARLAR MAVJUDLIGI KUNDAN TANGLANADI!

Xizmatlarimiz narxining qisqacha ro'yxati

Konditsionerning shlanglari va quvurlarini ta'mirlash
Pajero 4 konditsionerining orqa pallasini ta'mirlash (tananing o'rtasiga qaytib)	12000, p.
Pajero 4 konditsionerining orqa pallasini ta'mirlash (orqa qismi old korpus kamarini ulashdan oldin)	17000, p.
Orqa konditsioner Pajero 4 (180 sm.) uchun 2 ta shlangdan iborat tayyor to'plam.	4500, p.
Orqa konditsioner Pajero 4 (315 sm.) uchun 2 ta shlangdan iborat tayyor to'plam.	6500, p.
Orqa konditsioner Pajero 4 (350 sm.) uchun 2 ta shlangdan iborat tayyor to'plam.	8000, p.
Pajero 4 konditsionerining orqa pallasini namlang	5000, p.
Avtomobil konditsioner trubkasini ta'mirlash (quvur olib tashlangan - payvandlash / payvandlash)	700 dan, p.
1 metrgacha konditsioner shlanglarini ta'mirlash (1 yil kafolat)	2000 yildan boshlab, p.
1 metrgacha avtomobil konditsionerlari uchun shlanglar ishlab chiqarish	2500, p.
Avtokonditsioner quvurlari ishlab chiqarish	2000, p.
Konditsioner trubkasini olib tashlash / o'rnatish (oson kirish)	500, p.
Konditsioner trubkasini olib tashlash / o'rnatish (O'rta kirish)	1000, p.
Konditsioner trubkasini olib tashlash / o'rnatish (qiyin kirish)	2000 yildan boshlab, p.
Konditsioner podshipnikini almashtirish (olib tashlangan kompressorda)	800, p.
Konditsioner podshipnikini almashtirish (kompressorni olib tashlamasdan mahalliy)	2000, p.
Konditsioner kompressorini olib tashlash va o'rnatish	2000 yildan boshlab, p.
Konditsioner radiatorini ta'mirlash (payvandlash / lehimlash)	500 dan, p.
Sovutish tizimi va konditsionerning radiatorlarini yuvish (demontaj qilingan)	5000, p.
Avtomobil konditsionerini R134a sovutgich bilan to'ldirish	2200, p.
Floresan qo'shimchasi qo'shilishi bilan tizimni oqish uchun tekshirish	1200, p.
Shuningdek, bizda avtomobil konditsionerlarini ta'mirlash bo'yicha kompleks ishlar uchun chegirmalar mavjud

Konditsionerni ta'mirlash - Mitsubishi Pajero 4 | Avtomobil konditsioneri uchun ehtiyot qismlar - Mitsubishi Pajero 4 | Konditsioner trubkasi yoqilgan - Mitsubishi Pajero 4 | Konditsioner kompressorli debriyaj - Mitsubishi Pajero 4 | Konditsioner radiatori yoqilgan - Mitsubishi Pajero 4 | Konditsioner kompressor yoqilgan - Mitsubishi Pajero 4 | Valve TRV yoqilgan - Mitsubishi Pajero 4 | Orqa zanjirni ta'mirlash - Mitsubishi Pajero 4

Mitsubishi Pajero 4-da konditsionerni ta'mirlash

Avtomobilingizning ichki qismi tashqi hidlar bilan to'ldirilganmi? Siz ichkaridagi harorat rejimini yoqtirmaysizmi va sovutish modulining ishlash darajasi faqat salbiy his-tuyg'ularni keltirib chiqaradimi? Keyin ikkilanishning hojati yo'q. Mitsubishi Pajero 4-dagi konditsionerni ta'mirlash muammoni hal qilishga yordam beradi, siz doimo mutaxassislarimizga ishonib topshirishingiz mumkin. Biz yuqori darajadagi xizmat ko'rsatishni va taqdim etilayotgan barcha xizmatlarning maqbul narxini taklif qilamiz. Har qanday vaziyatda bizga ishonishingiz mumkin.

Murojaatning dolzarbligi

Yiliga ikki marta avtokonditsionerni oldini olish juda ma'qul. Buning yordamida siz keyingi tekshiruvgacha tizimni eng kichik muammolar va ishdagi uzilishlardan himoya qilishingiz mumkin. Ammo siz o'zingizni fors-major va favqulodda vaziyatlardan to'liq sug'urta qila olmaysiz. Sehrgarlarga kutilmagan qo'ng'iroqlar quyidagi omillar tufayli yuzaga kelishi mumkin:
Konditsioner yoqilganda tashqi shovqinlar;

Modulning ishlashi paytida yoqimsiz hidlar;

Konditsionerning o'z-o'zidan yopilishi;

Yaxshilash imkoniyatisiz ozgina sovutish.
Tizimning ishlamay qolishi sabablari juda boshqacha bo'lishi mumkin. Mitsubishi Pajero 4-dagi konditsioner quvurlarini ta'mirlash asosan quyidagilarga bog'liq:
Buzilgan muhrlanish va korroziyaning namoyon bo'lishi;

Mexanik shikastlanish;

Elektron komponentlarning ishlashidagi muammolar;

Alohida modullarning ishlashi buzilgan;

Radiatorning shikastlanishi va boshqa bir qator shunga o'xshash omillar.
Muammo qanchalik oddiy ko'rinmasin, uni o'zingiz hal qilish haqida o'ylamasligingiz kerak. Bu aralashuv yaxshilik bilan tugamaydi. Siz buzilishni faqat og'irlashtirishingiz mumkin va bu uni keyinchalik yo'q qilish uchun yanada katta xarajatlarga olib keladi.

Biz qanday ishlaymiz

Biz mijozlar bilan bog'lanishda hamkorlik qilishning oddiy algoritmini ishlab chiqdik. U ishning quyidagi bosqichlarini o'z ichiga oladi:
Diagnostika - muammoni aniqlash va uni bartaraf etishning samarali usulini tanlash;
Texnik xizmat ko'rsatish - kontaktlarning zanglashiga olib tozalash, Mitsubishi Pajero 4 konditsioneriga yonilg'i quyish va boshqa bir qator operatsiyalar;
Ta'mirlash - mavjud buzilishlarni bartaraf etish va yaroqsiz qismlarni yangilariga almashtirish;
O'rnatish - jihozni yig'ish va uning o'rniga o'rnatish;
Sinov - ish parametrlarini muayyan ish sharoitlariga moslashtirish.

Nega biz

Bizning ta'mirlashimiz sizga quyidagi imtiyozlarni kafolatlaydi:
Ovoz muammosini bartaraf etish;
Qisqa muddatli ta'mirlash ishlari;
Xizmatlar uchun maqbul narx yorlig'i;
O'tkazilgan barcha tadbirlar uchun kafolat. Siz Mitsubishi Pajero 4 konditsionerining orqa sxemasini ta'mirlashni qidiryapsizmi - kechiktirmasdan, lekin yuqori darajadagi ishlashga ega? Bundan buyon bu muammo emas. Professionallarga ishoning. Bizning ta'mirlashimiz yo'lda sizning qulayligingizdir.