Ce este compensarea roții ET. Ce este supraînălțarea discului și modul în care dimensiunile sale afectează caracteristicile forajului auto Toyota Gaia

Asa ca, astazi am decis sa scriu un thread util. =)

Hai sa vorbim despre Noțiuni de bază pe care trebuie să le operați la selectare conduce mașini.

Parametrii LZ și PCD("Foraj")
LZ- numarul de gauri de montare;
PCD- diametrul cercului în milimetri pe care sunt amplasate orificiile de montare.
De exemplu, în notația „4x98”: 4 este numărul de găuri; 98 - diametrul (în milimetri) al cercului pe care sunt amplasate.

ET(offset disc) este distanța în milimetri dintre planul atașării discului la butucul mașinii și un plan imaginar care trece prin mijlocul jantei.
De exemplu, în denumirea „Offset 35” sau „ET 35”: 35 este distanța în milimetri dintre planul atașării discului la butucul mașinii și un plan imaginar care trece prin mijlocul jantei.

Plecarea poate fi:
„Pozitiv” (Diagrama 1: extindere +), dacă planul de împerechere nu depășește planul imaginar. În acest caz, pentru roata instalată, cea mai mare parte a jantei va fi „încastrată” în arcul mașinii;
„Zero” dacă planurile de împerechere și imaginare coincid;
„Negativ” (Diagrama 1: scoate-), dacă planul de împerechere trece peste planul imaginar. În acest caz, puteți vedea imediat că scaunul este adânc îngropat în disc.

Pentru a determina valoarea offset-ului roții, vom folosi Schema 1. Este necesar să se măsoare distanța „B” de la partea interioară a roții. Împărțiți distanța „X” în jumătate și scădeți această jumătate de „X” din „B”. Dacă diferența obținută este pozitivă, atunci proeminența este „pozitivă”, dacă este negativă, atunci și proeminenta este „negativă”.

Regula generală este: există o mare probabilitate de instalare cu succes a unui disc cu un offset, care este mai mic decât necesar, decât un disc, al cărui offset este mai mare decât cel standard. În general, este considerat destul de acceptabil dacă valoarea de plecare fluctuează cu ± 5 mm față de standard.

Inca un lucru notă importantă... ET ar trebui luat în considerare în dimensiunea standard a discului. Adică, surplusul este „nativ” strict doar pentru o anumită lățime a discului. Și dacă decideți să puneți roți mai largi pe mașina dvs., trebuie să țineți cont de faptul că în acest caz decalajul ar trebui să fie mai mic decât cel standard. Și invers: un disc mai îngust înseamnă o surplomă mai mare.

DIA- diametrul orificiului central al discului (in milimetri)

Producătorii de roți produc în majoritatea cazurilor roți cu cea mai mare gaură centrală posibilă. Pentru a instala o astfel de roată pe un anumit model de mașină, se folosesc inele distanțiere speciale din plastic sau metal. Diametrul exterior al inelelor este egal cu orificiul central al discului, diametrul interior este diametrul cilindrului de aterizare de pe butucul mașinii.

De exemplu, în marcarea piesei de lanternă „67,1-60,1”: 67,1 - diametrul exterior al inelului, egal cu diametrul orificiului central al discului, în milimetri; 60,1 - diametrul interior al inelului, egal cu diametrul cilindrului de aterizare pe butucul unei anumite mașini, tot în milimetri.

* Împerecherea precisă a acestor dimensiuni va precentra roata pe butuc și va facilita instalarea șuruburilor sau piulițelor. ** Centrarea finală se face cu șuruburi sau piulițe pe suprafețele conice sau sferice din orificiile de montare a discului.

Alfa Romeo
Anul modelului PCD Offset Bore
145.146 94 până la 01 4x98 35 până la 42 58,1
147 00 5x98 35 până la 42 58.1
155 94 până la 98 4x98 35 până la 42 58,1
156 98 5x98 35 până la 42 58.1
164 4 Stud 88 până la 98 4x98 35 până la 42 58,1
164 5 Stud 88 până la 98 5x98 35 până la 42 58,1
166 99 5x108 35 până la 42 58.1
33 86 până la 96 4x98 35 până la 42 58.1

Audi
Anul modelului PCD Offset Bore
100/200 90 până la 94 5x112 30 până la 42 57,1
80/90 / Coupe 92 până la 95 4x108 35 până la 42 57,1
A2 00 5x100 38 până la 45 57.1
A3 96 până la 03 5x100 38 până la 42 57.1
Nou A3 03 5x112 42 până la 50 57.1
A4 94 până la 00 5x112 35 până la 42 57.1
A6 94 5x112 35 până la 42 57.1
A8 02 5x112 35 până la 42 57.1
A8 / S8 94 până la 02 5x112 35 până la 42 57,1
Allroad 00 5x112 15 până la 25 57.1
Cabriolet 92 până la 00 4x108 35 până la 42 57,1
S3 98 5x100 35 până la 42 57.1
S4 98 la 91 5x112 35 la 42 57.1
S6 94 5x112 35 până la 42 57.1
TT 99 5x100 25 până la 42 57.1

BMW
Anul modelului PCD Offset Bore
3 E36 / M3 91 până la 99 5x120 35 până la 45 72,6
3 E46 / Z3 1,8 98 5x120 35 până la 45 72,6
Seria 3 E30 86 până la 91 4x100 15 până la 20 72,6
Seria 5 E34 87 până la 95 5x120 15 până la 25 72,6
Seria 5 E39 95 până la 03 5x120 15 până la 25 74,1
Seria 5 E60 03 5x120 15 până la 25 72.6
Seria 7 E32 87 până la 94 5x120 15 până la 25 72,6
Seria 7 E38 94 până la 02 5x120 15 până la 25 72,6
Seria 7 E65 02 5x120 15 până la 25 72.6
Seria 8 E31 90 până la 99 5x120 15 până la 25 72,6
M3 E30 89 până la 92 5x120 15 până la 25 72,6
Seria M5 E39 95 până la 03 5x120 15 până la 25 74,1
X5 00 5x120 40 până la 50 72,6
Z4 03 5x120 35 până la 45 72,6
Mini noua 01 4x100 35 până la 48 56.1

Citroen
Anul modelului PCD Offset Bore
Berlingo 96 4x108 15 până la 20 65.1
C2 03 4x108 15 până la 25 65.1
C3 02 4x108 15 până la 25 65.1
C5 01 4x108 15 până la 25 65.1
C8 02 5x98 25 până la 38 58.1
Evaziune 94 la 02 5x98 25 la 38 58.1
Releu 98 5x98 15 la 20 58.1
Saxo 4 Stud 92 4x108 15 la 20 65.1
Saxo VTR / VTi 97 4x108 15 până la 20 65,1
Xantia 93 până la 97 4x108 15 până la 20 65,1
XM 89 până la 90 5x108 34 până la 42 65,1
Xsara 97 4x108 15 la 20 65.1
Xsara Picasso 99 4x108 15 la 20 65.1
ZX 90 până la 98 4x108 15 până la 20 65.1
ZX 16v 92 până la 98 4x108 15 până la 20 65,1

Fiat
Anul modelului PCD Offset Bore
Barchetta 95 4x98 35 la 42 58.1
Bravo & Brava 96 la 01 4x98 35 la 42 58,1
Coupe 16V 95 până la 01 4x98 35 până la 42 58,1
Doblo 01 4x98 35 la 42 58.1
Florino 95 la 00 4x98 35 la 42 58.1
Ideea 03 4x98 35 la 42 58.1
Marea 96 4x98 35 la 42 58.1
Multipla 99 4x98 25 la 38 58..1
Panda 03 4x98 30 până la 38 58.1
Punto I 94 la 00 4x98 35 la 42 58.1
Punto II 94 la 00 4x98 35 la 42 58.1
Stilo 01 4x98 35 la 42 58.1
Tipo și Tempra 88 până la 95 4x98 35 până la 42 58,1
Uno 85 la 95 4x98 35 la 42 58.1
Uno Turbo 85 la 95 4x98 35 la 42 58.1

Vad
Anul modelului PCD Offset Bore
Cougar 98 la 02 4x108 35 la 42 63.4
Escort / Orion 80 4x108 35 la 42 63.4
Escort Cosworth 92 - 96 4x108 15 - 20 63,4
Fiesta 90 la 01 4x108 35 la 42 63.4
Focus 98 4x108 38 până la 45 63,4
Focus C-MAX 03 5x108 38 la 42 63,4
Focus RS 03 4x108 40 până la 45 63.4
Fusion 02 4x108 37 până la 45 63,4
Galaxy 95 5x112 35 până la 45 57.1
KA 96 4x108 35 până la 42 63,4
Mondeo 93 la 00 4x108 35 la 42 63.4
Nou Fiesta 02 4x108 38 până la 42 63.4
Nou Mondeo 00 5x108 38 până la 45 63.4
Sonda 94 la 98 5x114 35 la 42 67.1
Puma 90 la 01 4x108 35 la 42 63.4
Scorpion 94 până la 00 4x108 35 până la 42 63,4
Scorpion / Gran 86 până la 94 5x112 35 până la 42 63,4
Sierra 84 până la 94 4x108 35 până la 42 63,4
Strada KA 03 4x108 35 la 42 63.4
Transit Connect 02 5x108 35 până la 45 63.4

Honda
Anul modelului PCD Offset Bore
Accord 03 5x114 45 până la 50 64.1
Accord / Prelude 2.0 90 până la 97 4x114 38 până la 45 64,1
Accord 2.0 99 până la 03 4x114 45 până la 50 64,1
Accord 2.3 Tip R / V 01 până la 03 5x114 45 până la 50 64,1
Civic 00 4x100 35 până la 45 56.1
Civic / CRX 84 până la 00 4x100 35 până la 42 56,1
Civic 1.8 / Aerodeck 97 la 01 4x114 35 la 42 64.1
Civic Type R 01 5x114 40 la 50 64.1
CR-V 95 5x114 38 până la 45 64.1
HR-V 99 5x114 37 până la 45 64,1
Integra Tip R 99 5x114 35 până la 45 64.1
Jazz 01 4x100 35 până la 45 56.1
Legendă 91 5x114 42 până la 50 70.1
Preludiu 2.2 97 la 01 5x114 45 la 50 64.1
Navetă 95 la 00 5x114 40 la 50 64.1
Flux 01 5x114 38 până la 45 64.1

Hyundai
Anul modelului PCD Offset Bore
Accent 94 la 00 4x114 35 la 45 67.1
Coupe și Tib 95 până la 01 4x114 35 până la 45 67,1
E Lantra 01 4x114 35 la 45 67.1
Getz 02 4x100 35 până la 45 54.1
Lantra 91 la 01 4x114 35 la 45 67.1
Matricea 01 4x114 35 până la 45 67.1
Santa Fe 00 5x114 35 până la 45 67.1
Sonata 93 4x114 38 la 45 67.1
Trajet 00 5x114 35 la 45 67.1
XG 00 5x114 35 până la 45 67,1

Kia
Anul modelului PCD Offset Bore
Carens 00 4x114 35 până la 42 67.1
Clarus 96 4x114 35 până la 42 67.1
Magnetis 01 4x114 35 până la 42 67.1
Mentor / Shuma 94 4x100 35 la 42 67.1
Rio 00 4x100 35 până la 42 54.1
Sedona / Carnaval 99 5x114 35 la 42 67.1
Sorrento 94 5x139.7
Sportage 93 5x139.7

Lexus
Anul modelului PCD Offset Bore
ES 300 92 5x114 38 până la 45 60.1
GS 300 / GS 400 93 5x114 38 până la 45 60,1
IS 200 / IS 300 99 5x114 38 până la 45 60,1
LS 400 91 până la 94 5x114 38 până la 45 60,1
RX 300 00 5x114 38 până la 45 60.1
RX 470 92 5x114 38 până la 45 60.1

Mazda
Anul modelului PCD Offset Bore
121 96 până la 00 4x108 35 până la 45 63,4
2 03 4x108 35 până la 45 63.4
3 03 5x114 35 până la 45 67.1
323 89 până la 98 4x100 35 până la 45 54,1
323 2,0 / 1,8 Se 94 până la 98 5x114 35 până la 45 54,1
6 02 5x114 35 până la 45 67.1
626/929 92 5x114 35 până la 45 67,1
Demio 98 la 02 4x100 35 la 45 54.1
MPV 98 5x114 35 până la 45 67,1
MX3 92 până la 97 4x100 35 până la 45 54,1
MX5 / Miata 92 4x100 35 la 45 64.1
MX6 92 până la 98 5x114 35 până la 45 59,6
Premație 99 până la 03 5x114 35 până la 45 67,1
RX7 89 până la 92 5x114 35 până la 45 59,6
RX8 03 5x114 35 până la 45 67.1
Tribut 01 5x114 35 la 45 67.1
Xedos 6 92 până la 99 5x114 35 până la 45 67,1
Xedos 9 92 5x114 35 până la 45 67.1

Mercedes
Anul modelului PCD Offset Bore
190 W201 95 până la 93 5x112 35 până la 42 66,6
Clasa A 98 5x112 45 până la 50 66,6
Clasa C W202 93 până la 00 5x112 35 până la 42 66,6
Clasa C W203 00 5x112 35 până la 42 66,6
Clasa CL W215 99 5x112 35 până la 45 66,6
CLK W208 97 5x112 35 până la 42 66,6
Clasa E W124 92 până la 95 5x112 35 până la 42 66,6
Clasa E W210 95 până la 03 5x112 35 până la 42 66,6
Clasa E W211 03 5x112 35 până la 42 66,6
Clasa M ML270 / 320 98 5x112 66,6
Clasa M ML430 / 55 99 5x112 66,6
Clasa S W140 94 până la 99 5x112 35 până la 42 66,6
Clasa S W220 99 5x112 35 până la 42 66,6
SL Clasa R129 96 la 01 5x112 20 66,6
Clasa SL W230 01 5x112 35 până la 42 66,6
SLK R170 96 5x112 35 la 42 66,6
Clasa V W108 99 5x112 50 66,6
MG Rover
Anul modelului PCD Offset Bore
MGF 96 4x95,25 18 până la 30 56,6
ZR 01 4x100 38 până la 45 56.1
ZS 01 4x100 38 până la 45 56.1
ZT 01 5x100 38 până la 45 56.1
Mitsubishi
Anul modelului PCD Offset Bore
Carisma 99 4x114 38 la 45 67.1
Carisma 1,6 95 până la 99 4x100 38 până la 45 56,1
Carisma 1,8 95 până la 99 4x114 38 până la 45 67,1
Colt / Lancer 92 până la 98 4x100 38 până la 45 56,1
Diamante 91 5x114 38 la 45 67.1
Evoluția I, II și III 93 până la 97 4x114 35 până la 45 67,1
Evoluție IV 96 până la 98 5x114 35 până la 45 67,1
Evolution V 98 până la 99 5x114 35 până la 45 67,1
FTO 96 5x114 35 până la 45 67.1
Galant 96 4x114 45 la 45 67,1
Grandis 03 5x114 35 la 45 67.1
Outlander 03 5x114 38 până la 45 67.1
Pinin 00 5x114 38 la 45 67.1
Space Star 98 4x114 35 până la 42 67.1
Vagon spațial 98 5x114 38 până la 50 67.1
Space Wagon / Runner 90 până la 98 4x114 35 până la 45 67,1
VR4 98 până la 02 5x114 38 până la 45 67,1
Nissan
Anul modelului PCD Offset Bore
100 NX 91 până la 00 4x100 35 până la 42 59,1
200 SX 88 până la 94 4x114 35 până la 42 66,1
Almera 99 4x100 35 până la 42 66.1
Almera 00 4x114 35 până la 42 66.1
Almera Tino 00 5x114 35 până la 45 66.1
Maxima / QX 95 5x114 35 la 45 66.1
Micra 89 la 03 4x100 35 la 42 59.1
Primera 91 la 98 4x114 35 la 42 66.1
Serena 93 5x114 35 până la 42 66.1
Însorit 91 până la 00 4x100 35 până la 42 59.1
X Trail 01 5x114 37 până la 45 66.1
Peugeot
Anul modelului PCD Offset Bore 15 "
106 4 Stud 91 4x108 15 până la 20 65,1 195/45/15
106 GTI 96 4x108 15 până la 20 65,1 195/45/15
205, 309 84 până la 99 4x108 15 până la 25 65,1 195/45/15
206 98 4x108 20 până la 25 65,1 195/50/15
306 93 până la 01 4x108 15 până la 20 65,1 195/50/15
307 01 4x108 15 până la 25 65,1 195/65/15
405 87 până la 97 4x108 15 până la 20 65,1 195/55/15
406/406 Coupe 95 4x108 15 până la 25 65,1 195/65/15
605 90 până la 99 5x108 35 până la 42 65,1 205/60/15
607 01 5x108 35 până la 42 65,1 195/65/15
607 V6 01 5x108 35 la 42 65.1
Partener 93 4x108 15 - 20 65,1 205/50/15
Renault
Anul modelului PCD Offset Bore
Avantime 90 la 98 4x100 35 la 42 60.1
Clio 1 1,2 până la 1,8 90 până la 98 4x100 35 până la 42 60,1
Clio 1 16S și Williams 98 4x100 35 până la 42 60,1
Clio 2 1,2 până la 1,8 99 4x100 35 până la 42 60,1
Clio 2 16V și 2.0 RS 99 4x100 35 până la 42 60,1
Spațiul 03 5x108 38 până la 45 60.1
Kangoo 98 4x100 35 până la 42 60.1
Laguna 01 5x108 38 la 45 60.1
Laguna 4 Stud 94 până la 01 4x100 38 până la 45 60,1
Laguna 5 Stud 94 până la 01 5x108 38 până la 45 60,1
Megane 96 la 99 4x100 35 la 42 60.1
Megane și Coupe de la 99 la 03 4x100 de la 35 la 42 60,1
R21 4 Stud 88 până la 95 4x100 35 până la 42 60,1
R21 Turbo 5 Stud 88 până la 98 5x108 48 până la 45 60,1
Safrane / Espace 4 Stud 94 până la 00 4x100 38 până la 45 60,1
Safrane / Espace 5 Stud 92 până la 03 5x108 38 până la 45 60,1
Scenic 97 până la 03 4x100 38 până la 45 60,1
Scenic RX4 00 până la 03 5x108 38 până la 45 60,1
Super 5 1,2 1,4 82 până la 97 4x100 38 până la 45 60,1
Super 5 GT Turbo 92 până la 92 4x100 38 până la 45 60,1
Trafic 01 5x118 38 la 45 71.2
Twingo 01 5x118 38 până la 45 71.2
Vel Satis 02 5x108 38 la 45 60.1
Rover
Anul modelului PCD Offset Bore
200/400 90 până la 99 4x100 35 până la 42 56,1
25/45 99 4x100 35 la 42 56.1
600 93 până la 99 4x114 35 până la 42 64,1
75 99 5x100 42 până la 50 56.1
800 86 până la 96 4x114 38 până la 45 64,1
Steetwise 03 4x100 38 la 45 56.1
Saab
Anul modelului PCD Offset Bore
9-3 02 5x110 35 până la 42 65.1
900 87 până la 93 4x108 35 până la 42 65,1
900 / 9-3 87 până la 93 4x108 35 până la 42 65,1
9000 87 până la 98 4x108 35 până la 42 65,1
Scaun
Anul modelului PCD Offset Bore
Alhambra 96 5x112 35 până la 45 57.1
Arosa 97 4x100 35 la 45 57.1
Ibizia 02 5x100 35 la 45 57.1
Ibizia / Cordoba 93 la 00 4x100 35 la 45 57,1
Ibizia / Malaga 85 până la 93 4x98 35 până la 45 58,1
Leon Cupra R 03 5x100 35 la 45 57.1
Toledo 93 la 99 4x100 35 la 45 57.1
Toledo II / Leon 99 5x100 35 la 45 57.1
Skoda
Anul modelului PCD Offset Bore
Fabia 00 5x100 35 la 42 57.1
Felicia 94 la 01 4x100 35 la 42 57.1
Octavia 97 5x100 35 la 42 57.1
Superb 02 5x112 35 până la 42 57.1
Subaru
Anul modelului PCD Offset Bore
Forrester 91 5x100 42 până la 50 56.1
Impreza 93 până la 97 5x100 42 până la 50 56,1
Impreza Sti 02 5x100 42 la 50 56.1
Impreza WRX 01 5x100 42 la 50 56.1
Justy 96 4x114 35 până la 42 60,1
Legacy 91 5x100 42 până la 50 56.1
SVX 92 până la 99 5x114 42 până la 50 64,1
Toyota
Anul modelului PCD Offset Bore
Avensis 96 până la 03 5x100 35 până la 42 54,1
Avensis Verso 01 5x114 35 la 42 60.1
Camry 91 5x114 35 până la 42 60.1
Carina R19 90 până la 99 5x100 35 până la 42 54,1
Celica T20 90 până la 99 5x100 35 până la 42 54,1
Celica T23 99 5x100 35 la 42 54.1
Corolla 02 4x100 35 până la 42 54.1
Corolla Verso 02 4x100 35 până la 42 54.1
Corolla / Peaseo 85 până la 01 4x100 35 până la 42 54,1
MR2 W20 00 4x100 35 până la 42 54.1
MR2 W2 91 până la 99 5x114 35 până la 42 60,1
Picnic 96 5x114 35 la 42 60.1
Previa 95 5x114 35 până la 42 60.1
Prius 00 4x100 35 până la 42 54.1
Rav 4 94 5x114 35 la 42 60.1
Sienna 94 5x114 35 la 42 60.1
Starletă 90 până la 99 4x100 35 până la 42 54.1
Supra 86 la 93 5x114 35 la 42 60.1
Yaris / Yaris 98 4x100 35 la 42 54.1
Vauxhall
Anul modelului PCD Offset Bore
Astra / Kadet 84 până la 98 4x100 35 până la 45 56,6
Astra 4 Stud 98 până la 03 4x100 35 până la 45 56,6
Astra 5 Stud 98 până la 03 5x110 35 până la 45 65,1
Astra Coupe 98 5x110 35 la 45 65.1
Astravan 98 5x110 35 la 45 65.1
Calibra / Vectra 4 Sd 90 la 02 4x100 35 la 45 56,6
Calibra / Vectra 5 Sd 92 la 02 5x110 35 la 45 56,1
Corsa 00 4x100 38 la 45 56,6
Corsa 1.7 Cdti 03 5x110 38 la 45 65.1
Corsa Van / Combo 96 4x100 38 la 45 56,6
Kadet 03 5x110 38 la 45 65.1
Mervia 03 4x100 35 până la 45 56.6
Nova 84 4x100 40 până la 45 56,6
Omega 94 5x110 35 până la 45 65.1
Sintra 97 la 99 5x115 35 la 45 70.3
Tigra 94 la 00 4x100 35 la 45 56,6
Vectra / Sigrum 02 5x110 35 până la 45 65,1
Vivaro 01 5x118 40 la 45 71.2
Zafira 98 5x110 35 la 45 65.1
Volkswagen
Anul modelului PCD Offset Bore
Corrado 4 Stud 83 până la 93 4x100 35 până la 42 57,1
Corrado 5 Stud 92 până la 98 5x100 35 până la 42 57,1
Golf I / Cabrio 76 până la 98 4x100 35 până la 42 57,1
Golf II & III / Ventro 84 până la 98 4x100 35 până la 42 57,1
Golf III 5 Stud 92 până la 98 5x100 35 până la 42 57,1
Golf IV / Bora 98 la 03 5x100 35 la 42 57,1
Lupo 97 4x100 35 la 42 57.1
New Beetle 98 5x100 35 până la 42 57.1
Noul Golf V 03 5x112 40 până la 45 57.1
Passat 00 5x112 35 până la 42 57.1
Passat 4 Stud 88 până la 97 4x100 35 până la 42 57,1
Passat 5 Stud 97 la 00 5x112 35 la 42 57,1
Passat W8 02 5x112 35 la 42 57.1
Phaeton 02 5x112 35 la 42 57.1
Polo 95 până la 01 4x100 35 până la 42 57.1
Sharan 96 5x112 35 până la 45 57.1
Touareg 03 5x130 50 71.6
Touareg 2.5 Tdi 03 5x120 50 71.6
Touran 03 5x112 40 la 45 57.1
Transporter 90 5x112 25 la 42 57.1
Volvo
Anul modelului PCD Offset Bore
440/460/480 86 până la 97 4x100 35 până la 42 52,1
Seria 7 și 9 82 până la 94 5x108 15 până la 25 65,1
850 4 Stud 91 până la 94 4x108 25 până la 42 65,1
850 5 Stud 94 până la 97 5x108 35 până la 42 65,1
960 95 până la 97 5x108 35 până la 42 65,1
C70 și S70 98 5x108 35 până la 42 65,1
S40 / V40 96 până la 00 4x114 35 până la 42 67,1
S60 00 5x108 35 până la 42 65.1
S80 98 5x108 38 până la 45 65.1
V70 97 până la 99 5x108 38 până la 42 65,1
V70 X Country 00 5x108 28 până la 42 65.1

Si inca un semn:

Modelul P.C.D. ET C.B.
Alfa Romeo 33 4 x 98 30 ... 38 58.5
Alfa Romeo 75 4 x 98 30 ... 38 58.5
Alfa Romeo 75 (2.5, 3.0 V6) 5 x 98 28 ... 30 58.5
Alfa Romeo 75 (1.8 turbo) 5 x 98 28 ... 30 58.5
Alfa Romeo 75 (Twin Spark) 5 x 98 28 ... 30 58,5
Alfa Romeo 145, 146 4 x 98 38 58,0
Alfa Romeo 155 (iki 1995.05) 4 x 98 38 58,0
Alfa Romeo 155 (nuo 1995.05) 4 x 98 30 ... 35 58,0
Alfa Romeo 156 5 x 98 28 ... 30 58,0
Alfa Romeo 164 4 x 98 30 ... 38 58,0
Alfa Romeo 164 2.0 turbo 5 x 98 28 ... 30 58.0
Alfa Romeo 164 TD 5 x 98 28 ... 30 58,0
Alfa Romeo 164 3.0 5 x 98 28 ... 30 58.0
Alfa Romeo 166 5 x 108 35 ... 40 58,0
Alfa Romeo GTV 5 x 98 28 58.0
Alfa Romeo Spider 5 x 98 28 58.0

Aston martin

Modelul P.C.D. ET C.B.
Aston Martin Lagonda 5 HR 120,65 73,9
Aston Martin Vantage 5 H 154,95 71,4
Aston Martin Virage 5 HR 120,65 73,9
Aston Martin Volante 5 H 154,95 71,4
Audi

Modelul P.C.D. ET C.B.
Audi 50 4 x 100 35 ... 45 57.0
Audi 80 (iki 1986 m.) 4 x 100 35 ... 45 57,0
Audi 80 (nuo 1986 m.) 4 x 108 35 ... 42 57,0
Audi 80 Quattro 4 x 108 35 ... 42 57.0
Audi 90 4 x 108 35 ... 42 57.0
Audi 100 (iki 1992 m.) 4 x 108 35 ... 42 57,0
Audi 100 CS, Quattro (iki 1992 m.) 5 x 112 35 ... 42 57,0
Audi 100 (nuo 1992 m.) 4 x 108 35 ... 42 57,0
Audi 200 5 R 112 35 57.0
Audi A3 5 x 100 30 ... 40 57,0
Audi A4, S2, S4 5 x 112 35 57,0
Audi A6, S6 5 x 112 35 57,0
Audi A8, V8 5 x 112 35 57,0
Audi Coupe 1.8, GL 4 x 100 35 ... 45 57.0
Audi Coupe GT (iki 1985 m.) 4 x 100 35 ... 45 57,0
Audi Coupe GT (nuo 1985 m.) 4 x 108 35 ... 45 57,0
Audi Coupe (nuo 1988 m.) 4 x 108 35 ... 45 57,0
Audi Coupe Quattro 4 x 108 35 ... 45 57.0
Audi Quattro 5 x 112 35 ... 42 57.0
Audi TT 5 x 100 28 ... 30 57,0
BMW

Modelul P.C.D. ET C.B.
BMW Mini 4 x 100 35 57,0
BMW 3 serie (E30) 4 x 100 15 ... 25 57,0
BMW M3 (E30) 5 x 120 18 ... 20 72,5
BMW 3 serie (E36) 5 x 120 35 ... 42 72,5
BMW 3 serie (E46) 5 x 120 35 ... 42 72,5
BMW Z3 5 x 120 35 ... 42 72,5
BMW 5 serie (E34) 5 x 120 18 ... 20 72,5
BMW 5 serie (E39) 5 x 120 18 ... 20 74,0
BMW 7 serie (E32) 5 x 120 18 ... 20 72,5
BMW 7 serie (E38) 5 x 120 18 ... 20 72,5
BMW 8 serie (E31) 5 x 120 18 ... 20 72,5
Buick

Modelul P.C.D. ET C.B.
Buick Century (nuo 1986 m.) 5 x 115 38 70,0
Buick Park Ave (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70,0
Buick Regal (1987 ... 1994) 5 x 115 38 70,0
Buick Riviera (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70,0
Buick Skylark (nuo 1989 m.) 5 x 100 35 ... 40 57,0
Cadillac

Modelul P.C.D. ET C.B.
Cadillac Alante (1987 ... 1994) 5 x 115 38 70,0
Cadillac De Ville (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70,0
Cadillac Eldorado (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70,0
Cadillac Seville (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70,0
Chevrolet

Modelul P.C.D. ET C.B.
Chevrolet Beretta (nuo 1989 m.) 5 x 100 35 ... 40 57,0
Chevrolet Blazer 6 x 139,7 109,5
Chevrolet Camaro (nuo 1993 m.) 5 x 120,6 38 ... 50 70,5
Chevrolet Cavalier (nuo 1989 m.) 5 x 100 35 ... 40 57,0
Chevrolet Celebrity (1986 ... 1989) 5 x 115 38 70,0
Chevrolet Corsica (nuo 1989 m.) 5 x 100 35 ... 40 57,0
Chevrolet Corvette (nuo 1993 m.) 5 x 120,6 38 ... 50 70,5
Chevrolet Lumina (1989 ... 1993) 5 x 115 38 70,0
Chevrolet Tahoe 6 x 139,7 109,5
Chrysler

Modelul P.C.D. ET C.B.
Chrysler Cherokee 5 x 114,3 71,5
Chrysler ES 5 x 100 35 ... 40 57,0
Chrysler GS 5 x 100 35 ... 40 57,0
Chrysler Le Baron Cabrio / Coupe 5 x 114,3 35 71,5
Chrysler Le Baron Daytona 5 x 100 35 ... 40 57,0
Chrysler Neon 5 x 100 35 ... 40 57,0
Chrysler New Yorker 5 x 114,3 35 71,5
Chrysler Saratoga 5 x 100 35 ... 40 57,0
Chrysler Saratoga 5 x 114,3 71,5
Chrysler Stratus 5 x 100 35 ... 40 57,0
Chrysler Viper 6 x 114,3 71,5
Chrysler Vision 5 x 114,3 35 71,5
Chrysler Voyager 5 x 100 35 ... 40 57,0
Chrysler Voyager 5 x 114,3 35 71,5
Chrysler Wrangler 5 x 114,3 71,5
Citroën

Modelul P.C.D. ET C.B.
Citroën 2CV 3 x 160 N / I N / I
Citroën AX 3 x 108 9 ... 15 65,0
Citroën BX 4 x 108 15 ... 22 65,0
Citroën DS 5 x 160 N / I N / I
Citroën ZX 4 x 108 15 ... 22 65,0
Citroën XM 5 x 108 35 65.0
Citroën Ami 3 x 160 N / I N / I
Citroën Berlingo 4 x 108 15 ... 22 65,0
Citroën C20, C35 6 x 205 N / I 148.0
Citroën C25 5 x 118 N / I 72.0
Citroën Diane 3 x 160 N / I N / I
Citroën Jumper 5 x 108 35 65.0
Citroën Monpti 3 x 98 N / I 55.0
Citroën Visa 4 x 108 15 ... 22 65,0
Citroën Xantia 4 x 108 15 ... 22 65.0
Citroën Xsara 4 x 108 15 ... 22 65.0
Citroën Saxo 3 x 108 9 ... 15 65.0
Citroën Saxo 4 x 108 15 ... 22 65.0
Citroën Evasion 5 x 98 28 ... 30 58,0
Daewoo

Modelul P.C.D. ET C.B.
Daewoo Cielo 4 x 100 38 ... 42 56.5
Daewoo Espero 4 x 100 38 ... 42 56.5
Daewoo Lanos 4 x 100 38 ... 42 56.5
Daewoo Leganza 5 x 114,3 35 ... 42 56,5
Daewoo Matiz 4 x 114,3 38 69,1
Daewoo Nexia 4 x 100 38 ... 42 56.5
Daewoo Nubira 4 x 100 38 ... 42 56.5
Daewoo Racer 4 x 100 38 ... 42 56.5
Daihatsu

Modelul P.C.D. ET C.B.
Daihatsu Aplauze 4 x 100 38 56.0
Daihatsu Cab 1000 4 x 100 N / I 60.0
Daihatsu Charade (nuo 1987 m.) 4 x 100 38 56,0
Daihatsu Charmant 4 x 114,3 N / I 60,0
Daihatsu Cuore 4 x 100 N / I 60.0
Daihatsu Feroza 5 x 139,7 0 ...- 3 108,0
Daihatsu Grand Move 4 x 100 38 60,0
Daihatsu Hijet 4 x 110 N / I 66.0
Daihatsu Move 4 x 100 N / I 56.1
Daihatsu Rocky 5 x 139,7 0 ...- 3 108,0
Daihatsu Rocky Turbo (nuo 1990 m.) 5 x 139,7 -15 108,0
Daihatsu Sirion 4 x 100 30 ... 38 54,0
Daihatsu Terios 5 x 114,3 30 ... 40 66,6
Daihatsu Wildcat 5 x 139,7 0 ...- 3 108,0
se eschiva

Modelul P.C.D. ET C.B.
Dodge Avenger (nuo 1995 m.) 5 x 114,3 38 ... 45 67,0
Dodge Daytona (nuo 1994 m.) 5 x 100 35 ... 40 57,0
Dodge Shadow (nuo 1994 m.) 5 x 100 35 ... 40 57,0
Dodge Stealth (nuo 1991 m.) 5 x 114,3 38 ... 45 67,0
Dodge Stratus (nuo 1995 m.) 5 x 100 35 ... 40 57,0
Ferrari

Modelul P.C.D. ET C.B.
Ferrari 308 5 x 108 N / I N / I
Ferrari 324 5 x 108 N / I 67.0
Ferrari 348 (iki 1995 m.) 5 x 108 N / I 43.0
Ferrari 348 (nuo 1995 m.) 5 x 108 50 67,0
Ferrari 355 (nuo 1995 m.) 5 x 108 50 67,0
Ferrari 456 GT 5 x 108 N / I 43.0
Ferrari 512 Gino 5 x 108 N / I N / I
Ferrari 512 TR (iki 1996 m.) 5 x 108 N / I 43.0
Ferrari 512 TR (nuo 1996 m.) 5 x 108 50 67,0
Ferrari F4 MD 5 x 108 N / I N / I
Ferrari F40 N / I N / I 66.0
Ferrari Mondial 5 x 108 N / I 43.0
Ferrari Testarossa 5 x 108 N / I 43.0
Fiat

Modelul P.C.D. ET C.B.
Fiat 124, 126 4 x 98 30 ... 38 58,0
Fiat 242 6 x 205 148.0
Fiat Barchetta 4 x 98 30 ... 38 58.0
Fiat Brava 4 x 98 30 ... 38 58.0
Fiat Bravo 4 x 98 30 ... 38 58.0
Fiat Cinquecento 4 x 98 30 ... 38 58.0
Fiat Coupe 4 x 98 30 ... 38 58.0
Fiat Croma 4 x 98 30 ... 38 58.0
Fiat Ducato 5 x 118 71.0
Fiat Ducato Maxi 5 x 130 78.0
Fiat Marea 4 x 98 30 ... 38 58.0
Fiat Multipla 4 x 98 30 ... 38 58.0
Fiat Palio 4 x 98 30 ... 38 58.0
Fiat Panda 4 x 98 30 ... 38 58.0
Fiat Punto 4 x 98 30 ... 38 58.0
Fiat Regata 4 x 98 30 ... 38 58.0
Fiat Ritmo 4 x 98 30 ... 38 58.0
Fiat Scudo 4 x 98 30 ... 38 58.0
Fiat Seicento 4 x 98 30 ... 38 58.0
Fiat Siena 4 x 98 30 ... 38 58.0
Fiat Talento 5 x 118 71.0
Fiat Tempra 4 x 98 30 ... 38 58.0
Fiat Tipo 4 x 98 30 ... 38 58.0
Fiat Uno 4 x 98 30 ... 38 58.0
Fiat Ulysse 5 x 98 30 58.0
Vad

Modelul P.C.D. ET C.B.
Ford Bronco 5 x 139,7 86,9
Ford Cortina 4 x 108 63.3
Ford Cougar 4 x 108 35 ... 38 63.3
Ford Econovan 4 x 114,3 59,0
Ford Escort 4 x 108 35 ... 38 63.3
Ford Explorer 6 x 139,7 0 ...- 3 100,0
Ford Fiesta 4 x 108 35 ... 38 63.3
Ford Focus 4 x 108 35 ... 38 63.3
Ford Galaxy 5 x 112 42 ... 45 57.0
Ford Granada 4 x 108 35 ... 38 63.3
Ford Ka 4 x 108 35 ... 38 63.3
Ford Maverick 6 x 139,7 0 ...- 3 100,0
Ford Mondeo (iki 2001 m.) 4 x 108 35 ... 38 63,3
Ford Mondeo (nuo 2001 m.) 5 x 108 35 ... 42 63,3
Ford Mustang 4 x 108 35 ... 38 63.3
Ford Orion 4 x 108 35 ... 38 63.3
Ford Probe (iki 1992 m.) 5 x 114,3 35 ... 38 59,5
Ford Probe (nuo 1992 m.) 5 x 114,3 35 ... 38 67,0
Ford Puma 4 x 108 35 ... 38 63.3
Ford Sierra 4 x 108 35 ... 38 63.3
Ford Scorpio (iki 1995 m.) 5 x 112 35 ... 38 63,3
Ford Scorpio (nuo 1995 m.) 4 x 108 35 ... 38 63,3
Ford Taunus 4 x 108 63.3
Ford Transit (iki 1992 m.) 5 x 160 72,0
Ford Transit (nuo 1992 m.) 6 x 180 138.8
Ford Transit FT 75 5 x 160 115,0
Ford Transit FT 100 5 x 160 115,0
Ford Transit FT 100 L 6 x 169,9 130,0
Ford Transit FT 130–190 (iki 1985 m.) 6 x 169,9 130,0
Ford Transit FT 80-190 (nuo 1985 m.) 5 x 160 65.0
Ford Windstar 5 x 112 35 ... 38 63.3
Honda

Modelul P.C.D. ET C.B.
Honda CRX 4 x 100 35 ... 38 56.0
Honda Civic 4 x 100 35 ... 38 56.0
Honda Civic VTEC (nuo 1997 m.) 4 x 114,3 38 64,0
Honda Concerto 4 x 100 35 ... 38 56.0
Honda Accord (iki 1992 m.) 4 x 100 35 ... 38 56,0
Honda Accord (nuo 1992 m.) 4 x 114,3 38 64,0
Honda Integra 4 x 100 35 ... 38 56.0
Honda Integra Type-R 5 x 114,3 45 ... 50 64,0
Honda Jazz 4 x 100 35 ... 38 56.0
Honda NSX 5 x 114.3 70/64
Honda Prelude (iki 1992 m.) 4 x 100 35 ... 38 56,0
Honda Prelude (nuo 1992 m.) 4 x 114,3 38 64,0
Honda Quintet 4 x 100 35 ... 38 56.0
Honda Legend (iki 1990 m.) 4 x 114,3 38 64,0
Honda Legend (nuo 1994 m.) 5 x 114,3 35 ... 38 70,0
Honda Odysee 5 x 114,3 35 ... 38 64,0
Honda CRV 5 x 114,3 40 ... 45 64,0
Honda Shuttle 5 x 114,3 35 ... 38 64,0
Hyundai

Modelul P.C.D. ET C.B.
Hyundai Accent 4 x 114,3 35 ... 38 67,0
Hyundai Atos 4 x 114,3 35 ... 38 67,0
Hyundai Coupe 4 x 114,3 35 ... 38 67,0
Hyundai Excel 4 x 114,3 35 ... 38 67,0
Hyundai Lantra 4 x 114,3 35 ... 38 67,0
Hyundai Pony 4 x 114,3 35 ... 38 67,0
Hyundai Sonata 4 x 114,3 35 ... 38 67,0
Isuzu

Modelul P.C.D. ET C.B.
Isuzu Combi Van 6 x 139,7 106,0
Isuzu Midi 6 x 139.7 94.0
Isuzu Pick Up 6 x 139,7 3 ...- 15 106,0
Isuzu Trooper 6 x 139,7 3 ...- 15 106,0
Jaguar

Modelul P.C.D. ET C.B.
Jaguar XJS 5 x 120,65 18 ... 20 74,1
Jaguar XJ6 5 x 120,65 18 ... 20 74,1
Jaguar XJ12 5 x 120,65 18 ... 20 74,1
Jaguar XK8 5 x 120,65 18 ... 20 74,1
Jaguar X-type 5 x 108 37 ... 42 63.4
Jeep

Modelul P.C.D. ET C.B.
Jeep Cherokee 5 x 114,3 35 71,5
Jeep Grand Cherokee 5 x 114,3 35 71,5
Kia

Modelul P.C.D. ET C.B.
Kia Clarus 4 x 114,3 35 ... 38 67,0
Kia Concord 4 x 100 35 ... 38 56,0
Kia Leo 4 x 100 35 ... 38 56,0
Kia Mentor 4 x 100 35 ... 38 56.0
Kia Pride 4 x 114,3 59,5
Kia Rocsta 5 x 139,7 95,5
Kia Sephia 4 x 100 35 ... 38 56,0
Kia Shuma 4 x 100 35 ... 38 56.0
Kia Sportage 5 x 139,7 0 ... 3 108,0
Lada

Modelul P.C.D. ET C.B.
VAZ 2101-2107 4 x 98 35 ... 38 58,5
Lada Alegro 4 x 108 52.0
Lada Niva 5 x 139,7 98,0
Lada Riva 4 x 98 35 ... 38 58.5
Lada Samara 4 x 98 35 ... 38 58.5
Lamborghini

Modelul P.C.D. ET C.B.
Lamborghini Countach 5 x 120 70.0
Lamborghini Diablo 5 x 120 70.0
Lamborghini Miura 5 x 120 70.0
Lancia

Modelul P.C.D. ET C.B.
Lancia A112 4 x 98 30 ... 38 58,0
Lancia Y10, Y 4 x 98 30 ... 38 58,0
Lancia Beta 4 x 98 30 ... 38 58.0
Lancia Delta 4 x 98 30 ... 38 58.0
Lancia Delta 16V Turbo (nuo 1993 m.) 4 x 98 38 58,0
Lancia Delta HF Integrale (iki 1992 m.) 4 x 98 30 58,0
Lancia Delta HF Integrale (nuo 1992 m.) 5 x 98 35 58.0
Lancia Delta HPE (nuo 1995 m.) 4 x 98 30 58,0
Lancia Dedra 4 x 98 30 ... 38 58.0
Lancia Dedra 2.0 16v Integrale (iki 1992 m.) 4 x 98 38 58.0
Lancia Dedra Turbo 4 x 98 30 58.0
Lancia Gamma 5 x 108 67.0
Lancia Kappa 5 x 108 28 ... 30 58.0
Lancia Prisma 4 x 98 30 ... 38 58.0
Lancia Thema 4 x 98 30 ... 38 58.0
Lancia Trevi 4 x 98 30 ... 38 58.0
Lancia Zeta 5 x 98 28 ... 30 58.0
Land Rover

Modelul P.C.D. ET C.B.
Land Rover Freelander 5 x 114 35
Land Rover (tradiciniai) 5 x 165
Lexus

Modelul P.C.D. ET C.B.
Lexus GS300 5 x 114,3 35 ... 42 60,0
Lexus SC300 5 x 114,3 35 ... 42 60,0
Lexus LS400 5 x 114,3 35 ... 42 60,0
Lexus SC400 5 x 114,3 35 ... 42 60,0
Lincoln

Modelul P.C.D. ET C.B.
Lincoln Continental (nu 1990 m.) 5 x 108 38 ... 40 63,3
Lincoln Mark VIII (nu 1993 m.) 5 x 108 38 ... 40 63,3
Lotus

Modelul P.C.D. ET C.B.
Lotus Eclat 4 x 114,3 67,0
Lotus Excel 4 x 114,3 67,0
Lotus Elite 4 x 114,3 67,0
Lotus Esprit (iki 1981 m.) 4 x 100 57,0
Lotus Esprit (nuo 1981 m.) 5 x 120 59,5
Lotus Esprit 2, 3 (iki 1984 m.) 4 x 100 57,0
Lotus Esprit 2, 3 (nuo 1984 m.) 5 x 120 59,5
Lotus Turbo 5 x 120 59,5
Maserati

Modelul P.C.D. ET C.B.
Maserati 2000 4 x 108 58.0
Maserati Biturbo 4 x 108 58.0
Maserati Ghibli 5 x 120,65 67,0
Maserati Quattroporte 5 x 120,65 67,0
Mazda

Modelul P.C.D. ET C.B.
Mazda 121 (iki 1996 m.) 4 x 100 35 ... 42 54,0
Mazda 121 (nuo 1996 m.) 4 x 108 30 ... 35 63,3
Mazda 323 4 x 100 35 ... 42 54,0
Mazda 323 2.0 V6 (nuo 1994 m.) 5 x 114.3 35 ... 42 67.0
Mazda 626 (iki 1992 m.) 5 x 114,3 35 ... 42 59,5
Mazda 626 (nuo 1992 m.) 5 x 114,3 35 ... 42 67,0
Mazda 929 5 x 114,3 35 ... 42 67,0
Mazda MX3 4 x 100 35 ... 42 54,0
Mazda MX5 4 x 100 35 ... 42 54,0
Mazda RX7 5 x 114,3 35 ... 42 59,5
Mazda Demio 4 x 100 35 ... 42 54.0
Mazda Xedos 6 5 x 114,3 35 ... 42 67,0
Mazda Xedos 9 5 x 114,3 35 ... 42 67,0
Mercedes Benz

Modelul P.C.D. ET C.B.
MCC Smart 3 x 112 57,0
Mercedes Benz 280SL 5 x 112 18 ... 25 66,5
Mercedes Benz 600SL 5 x 112 18 ... 25 66.5
Mercedes Benz SLK 5 x 112 45 ... 50 66,5
Mercedes Benz Clasa A 5 x 112 45 ... 50 66,5
Mercedes Benz Clasa G 5 x 130 45 84,0
Mercedes Benz kiti lengvieji, nepaminлti aukdiiau 5 x 112 35 ... 42 66,5
Mercedes Benz Sprinter 5 x 130 45 84.0
Mercedes Benz Vito 5 x 112 45 ... 50 66,5
Mercedes Benz 100 serijos komerciniai automobiliai ir sunkve_imiai 5 x 140 85.0
Mercedes Benz 200 ir 300 serijos komerc. automobiliai ir sunkve_imiai 5 x 130 84.0
Mercedes Benz 400 ir 500 serijos komerc. automobiliai ir sunkve_imiai 6 x 205 161.0
Mercedes Benz 600 ir 700 serijos komerc. automobiliai ir sunkve_imiai 6 x 205 161.0
Mercedes Benz T1 ir T2 serijos sunkve_imiai 6 x 205 161.0
Mitsubishi

Modelul P.C.D. ET C.B.
Mitsubishi 3000 GT 5 x 114,3 67,0
Mitsubishi Carisma 4 x 100 35 ... 42 56.0
Mitsubishi Carisma 1.8 16V 4 x 114.3 35 ... 42 67.0
Mitsubishi Colt (iki 1992 m.) 4 x 114,3 35 ... 42 67,0
Mitsubishi Colt (nuo 1992 m.) 4 x 100 35 ... 42 56,0
Mitsubishi Cordia 4 x 114,3 35 ... 42 67,0
Mitsubishi Eclipse 5 x 114,3 35 ... 42 67,0
Mitsubishi Galant 4 x 114,3 35 ... 42 67,0
Mitsubishi Galopper 6 x 139,7 108,0
Mitsubishi L200, L300 6 x 139,7 0 ...- 15 108,0
Mitsubishi Lancer (iki 1992 m.) 4 x 114,3 35 ... 42 67,0
Mitsubishi Lancer (nuo 1992 m.) 4 x 100 35 ... 42 56,0
Mitsubishi Pajero 6 x 139,7 -15 ...- 25 108,0
Mitsubishi Shogun 6 x 139,7 -15 ...- 25 108,0
Mitsubishi Sapporo 4 x 114,3 35 ... 42 67,0
Mitsubishi Sigma 5 x 114,3 35 ... 42 67,0
Mitsubishi Space Gear 5 x 114,3 67,0
Mitsubishi Space Runner 4 x 114,3 35 ... 42 67,0
Mitsubishi Space Star 4 x 114,3 67,0
Mitsubishi Space Wagon 4 x 114,3 35 ... 42 67,0
Mitsubishi Starion 4 x 114,3 35 ... 42 67,0
Mitsubishi Tredia 4 x 114,3 35 ... 42 67,0
Mitsubishi Canter T35 6 x 170 132.0
Mitsubishi Canter T60 5 x 208 150.0
Mitsubishi Canter T75 6 x 222,25 164,0
Nissan

Modelul P.C.D. ET C.B.
Nissan 100NX 4 x 100 35 ... 42 59,0
Nissan 200SX (iki 1994 m.) 4 x 114,3 35 ... 42 66,0
Nissan 200SX (nuo 1994 m.) 5 x 114,3 35 ... 42 66,0
Nissan 280ZX 4 x 114,3 73,0
Nissan 300ZX 5 x 114,3 35 ... 42 66,0
Nissan Almera 4 x 100 35 ... 42 59.0
Nissan Bluebird 4 x 114,3 35 ... 42 66,0
Nissan Cedric 5 x 114,3 35 ... 42 66,0
Nissan Cherry 4 x 114,3 73,0
Nissan Gloria 5 x 114,3 35 ... 42 66,0
Nissan Largo 4 x 114,3 65,9
Nissan Laurel 4 x 114,3 35 ... 42 66,0
Nissan Maxima 5 x 114,3 35 ... 42 66,0
Nissan Micra 4 x 100 35 ... 42 59.0
Nissan Pathfinder 6 x 139,7 -15 ...- 25 108,0
Nissan Patrol 6 x 139,7 100,0
Nissan Patrol 6 x 139,7 -15 ...- 25 108,0
Nissan Patrol GR 6 x 139,7 -15 ...- 25 112,0
Nissan Pick-Up 6 x 139,7 -15 ...- 25 100,0
Nissan Prairie 4 x 114,3 35 ... 42 66,0
Nissan Primera 4 x 114,3 35 ... 42 66,0
Nissan Pulsar 4 x 100 35 ... 42 59.0
Nissan Safari 6 x 139,7 109,6
Nissan Sentra 4 x 100 35 ... 42 59.0
Nissan Serena 5 x 114,3 35 ... 42 66,0
Nissan Silvia 4 x 114,3 35 ... 42 66,0
Nissan Skyline 4 x 114,3 35 ... 42 66,0
Nissan Skyline 5 x 114,3 35 ... 42 66,0
Nissan Stanza 4 x 114,3 35 ... 42 66,0
Nissan Sunny 4 x 100 35 ... 42 59,0
Nissan Terrano 6 x 139,7 -15 ...- 25 100,0
Nissan Terrano II 6 x 139,7 0 ... 3 106,0
Nissan Trade 5 x 160 70,0
Nissan Urvan 6 x 139,7 100,0
Nissan Vanette 4 x 114,3 65,9
Nissan Violet 4 x 114,3 73,0
Opel

Modelul P.C.D. ET C.B.
Opel Ascona 4 x 100 35 ... 42 56,5
Opel Astra 4 x 100 35 ... 42 56,5
Opel Bedford CF 230/250 5 x 152,4 110,0
Opel Bedford CF 350 6 x 170 140.0
Opel Bedford KTS / Campo 6 x 139,7 100,0
Opel Calibra 4 x 100 35 ... 42 56,5
Opel Calibra V6 5 x 110 35 ... 42 65,0
Opel Calibra 4x4 5 x 110 35 ... 42 65,0
Opel Combo 4 x 100 35 ... 42 56,5
Opel Commodore 5 x 120 35 ... 42 69,5
Opel Corsa 4 x 100 42 ... 45 56,5
Opel Frontera 6 x 139.7 100.0
Opel Kadett 4 x 100 42 ... 45 56,5
Opel Monterey 6 x 139,7 100,0
Opel Monza 5 x 120 35 ... 42 69,5
Opel MV6 5 x 110 35 ... 42 65,0
Opel Omega 5 x 110 35 ... 42 65,0
Opel Rekord 5 x 120 35 ... 42 69,5
Opel Senator A 5 x 120 35 ... 42 69,5
Opel Senator B 5 x 110 35 ... 42 65,0
Opel Sintra 5 x 115 70,5
Opel Tigra 4 x 100 35 ... 42 56,5
Opel Trans Sport 5 x 120,65 70,0
Opel Vectra 4 x 100 35 ... 42 56,5
Opel Vectra V6 5 x 110 35 ... 42 65,0
Opel Zafira 4 x 100 35 ... 42 56,5
Opel Zafira 5 x 110 65.0
Peugeot

Modelul P.C.D. ET C.B.
Peugeot 104 3 x 115 -
Peugeot 204 3 x 120 -
Peugeot 106 3 x 108 9 ... 12
Peugeot 106 4 x 108 12 ... 15 65.0
Peugeot 205 4 x 108 15 ... 22 65.0
Peugeot 206 4 x 108 25 65.0
Peugeot 304, 305 3 x 120 -
Peugeot 306 4 x 108 15 ... 22 65,0
Peugeot 307 4 x 108 25 65.0
Peugeot 309 4 x 108 15 ... 22 65.0
Peugeot 403, 404 3 x 160 -
Peugeot 404 Caravan 5 x 140
Peugeot 405, 406 4 x 108 15 ... 22 65,0
Peugeot 504 4 x 140
Peugeot 505 4 x 140 63,5
Peugeot 604 4 x 140
Peugeot 605XM 5 x 108 35 65.0
Peugeot 806 5 x 98 28 ... 30 58,0
Peugeot Boxer 5 x 130 86.0
Peugeot J5 5 x 118 72.2
Peugeot J7, J9 5 x 190 141,5
Peugeot Partner 4 x 108 65.0
Pontiac

Modelul P.C.D. ET C.B.
Pontiac Trans Sport 5 x 115 70.0
Porsche

Modelul P.C.D. ET C.B.
Porsche 911 5 x 130 25 71,5
Porsche 911 Carrera 2/4 5 x 130 45 71,5
Porsche 924 4 x 108 15 57.0
Porsche 924S, Turbo 5 x 130 25 71,5
Porsche 928 5 x 130 45 71,5
Porsche 930 5 x 130 25 71,5
Porsche 931 5 x 130 25 71,5
Porsche 937 5 x 130 25 71,5
Porsche 944 (iki 1986 m.) 5 x 130 25 71,5
Porsche 944 (nuo 1987 m.) 5 x 130 45 71,5
Porsche 964 5 x 130 45 71,5
Porsche 968 5 x 130 45 71,5
Porsche 993 5 x 130 45 71,5
Proton

Modelul P.C.D. ET C.B.
Proton (visi modeliai) 4 x 100 35 ... 42 56,0
Range Rover

Modelul P.C.D. ET C.B.
Range Rover (iki 1995 m.) 5 x 165,1 114,0
Range Rover (nuo 1995 m.) 5 x 120 70.0
Range Rover (nuo 2002 m.) 5 x 120 35 74,0
Renault

Modelul P.C.D. ET C.B.
Renault 4, 5 3 x 130 -
Renault 8, 20, 30 3 x 150 -
Renault 9, 11, 19 4 x 100 35 ... 38 60,0
Renault 21 4 x 100 35 ... 38 60,0
Renault 21 Turbo 5 x 108 35 60.0
Renault 25 4 x 100 35 ... 38 60,0
Renault Alpine 4 x 100 35 ... 38 60,0
Renault Bellevue 4 x 100 60.0
Renault Champion 4 x 100 35 ... 38 60,0
Renault Clio 4 x 100 35 ... 38 60,0
Renault Elysee 4 x 100 60.0
Renault Espace 4 x 100 35 ... 38 60.0
Renault Grand Espace 5 x 108 35 60.0
Renault Fuego 4 x 100 35 ... 38 60,0
Renault Kangoo 4 x 100 60.0
Renault Laguna 4 x 100 35 ... 38 60.0
Renault Laguna 5 x 108 35 60.0
Renault Master (iki 1998 m.) 5 x 190 141,5
Renault Master (nuo 1998 m.) 5 x 170 130.0
Renault Megane 4 x 100 35 ... 38 60,0
Renault Rapid 4 x 100 35 ... 38 60.0
Renault Safrane 4 x 100 35 ... 38 60.0
Renault Safrane 5 x 108 35 60.0
Renault Scenic 4 x 100 35 ... 38 60.0
Renault Spider 4 x 100 35 ... 38 60,0
Renault Trafic 4 x 160 -
Renault Twingo 4 x 100 35 ... 38 60.0
Rolls Royce

Modelul P.C.D. ET C.B.
Rolls Royce Silver Cloud 5 x 139,7 -
Rolls Royce Phantom 5 x 139,7 -
Rolls Royce kiti modeliai iki 1997 m. 5 x 154,95 117,5
Rolls Royce kiti modeliai nuo 1997 m. 5 x 120 72,5
Rover

Modelul P.C.D. ET C.B.
Rover MGF 4 x 95,25 35 ... 30 56,6
Rover 2600 5 x 127 58,0
Rover 3500 5 x 127 58,0
Rover 100 4 x 95,25 35 ... 42 56,6
Rover 114 4 x 95,25 35 ... 30 56,6
Rover 200 4 x 100 35 ... 38 56,0
Rover 214 4 x 95,25 35 ... 30 56,6
Rover 220 4 x 95,25 56,6
Rover 400 4 x 100 35 ... 38 56,0
Rover 416 4 x 95,25 56,6
Rover 420 4 x 95,25 56,6
Rover 600 4 x 114,3 35 64,0
Rover 800 4 x 114,3 35 64,0
Rover 25 4 x 100 35 ... 38 56,0
Rover 45 4 x 100 35 ... 38 56,0
Rover 75 5 x 100 35 57.1
Rover Concerto 4 x 100 35 ... 38 56.0
Rover Maestro 4 x 95,25 35 ... 42 56,6
Rover Maestro Van 4 x 114,3 35 64,0
Rover Metro 4 x 101,6 58,6
Rover Metro TD, PTA 4 x 108 65,0
Rover Mini 4 x 101,6 58,6
Rover Montego 4 x 95,25 35 ... 42 56,6
Rover T.Claim 4 x 95,25 35 ... 30 56,6
Rover TR 6, 7 4 x 95,25 56,6
Saab

Modelul P.C.D. ET C.B.
Saab 900 (1988 ... 1992) 4 x 108 30 65,0
Saab 900 (nuo 1992 m.) 5 x 110 35 ... 40 65,0
Saab 9000 4 x 108 30 65.0
Saab 9-3 5 x 110 35 ... 40 65,0
Saab 9-5 5 x 110 35 ... 40 65,0
Scaun

Modelul P.C.D. ET C.B.
Seat Arosa 4 x 100 35 ... 38 57.0
Seat Alhambra 5 x 112 35 ... 38 57.0
Seat Cordoba 4 x 100 35 ... 38 57.0
Seat Ibiza (iki 1993 m.) 4 x 98 35 ... 38 58,0
Seat Ibiza (nuo 1993 m.) 4 x 100 35 ... 38 57,0
Seat Inca 4 x 100 35 ... 38 57.0
Seat Malaga 4 x 98 35 ... 38 58.0
Seat Toledo 4 x 100 35 ... 38 57.0
Seat Toledo GTi 16v (nuo 1995 m.) 5 x 100 30 ... 35 57,0
Љkoda

Modelul P.C.D. ET C.B.
Љkoda Favorit 4 x 100 35 ... 38 57,0
Љkoda Felicia 4 x 100 35 ... 38 57.0
Љkoda Forman 4 x 100 35 ... 38 57,0
Љkoda Octavia 5 x 100 35 ... 38 57.0
Љkoda Pick-up 4 x 100 35 ... 38 57,0
Ssang yong

Modelul P.C.D. ET C.B.
Ssang Yong Korando 6 x 139,7 109,0
Ssang Yong Musso 6 x 139,7 109,0
Subaru

Modelul P.C.D. ET C.B.
Subaru Forester 5 x 100 40 ... 50 56.0
Subaru Justy (iki 1995 m.) 4 x 100 35 ... 38 59,0
Subaru Justy (nuo 1995 m.) 4 x 114,3 35 ... 38 60,0
Subaru Impreza 5 x 100 40 ... 50 56.0
Subaru Legacy 5 x 100 40 ... 50 56.0
Subaru Libero 4 x 100 35 ... 38 56.0
Subaru Outback 5 x 100 40 ... 50 56.0
Subaru Streega 5 x 114,3 56,0
Subaru SVX 5 x 114,3 56,0
Subaru Vivio 4 x 100 35 ... 38 59.0
Suzuki

Modelul P.C.D. ET C.B.
Suzuki Alto 4 x 114,3 35 ... 38 60,0
Suzuki Baleno 4 x 100 35 ... 38 54.0
Suzuki Samurai 5 x 139,7 -10 ... 15 108,0
Suzuki Sedan 4 x 114,3 35 ... 38 60,0
Suzuki Sidekick 5 x 139,7 -10 ... 15 108,0
Suzuki SJ410 5 x 139,7 -10 ... 15 108,0
Suzuki SJ413 5 x 139,7 -10 ... 15 108,0
Suzuki Swift 4 x 114,3 35 ... 38 60,0
Suzuki Vitara 5 x 139,7 -10 ... 15 108,0
Suzuki X-90 5 x 139,7 -10 ... 15 108,0
Toyota

Modelul P.C.D. ET C.B.
Toyota Avensis 5 x 100 35 ... 38 54.0
Toyota Camry (nuo 1990 m.) 5 x 100 35 ... 38 54,0
Toyota Camry (nuo 1991 m.) 5 x 114,3 35 ... 38 60,0
Toyota Carina 5 x 100 35 ... 38 54.0
Toyota Celica 5 x 100 35 ... 38 54.0
Toyota Corolla 4 x 100 35 ... 38 54.0
Toyota Corona 5 x 100 35 ... 38 54.0
Toyota Hi-Ace 5 x 114,3 18 ... 20 67,0
Toyota Hi-Ace 4x4 6 x 139,7 -15 ... 3 108,0
Toyota Hi-Lux 6 x 139,7 -15 ... 3 108,0
Toyota Land Cruiser 6 x 139,7 -15 ... 3 108,0
Toyota MR2 (iki 1991 m.) 4 x 100 35 ... 38 54,0
Toyota MR2 (nuo 1991 m.) 5 x 114,3 35 ... 38 60,0
Toyota Paseo 4 x 100 35 ... 38 54.0
Toyota Picnic 5 x 114,3 35 ... 38 60,0
Toyota Previa 5 x 114,3 35 ... 38 60,0
Toyota RAV4 5 x 114,3 35 ... 38 60,0
Toyota Starlet 4 x 100 35 ... 38 54.0
Toyota Supra (nuo 1992 m.) 5 x 114,3 35 ... 38 60,0
Toyota Yaris 4 x 100 35 ... 38 54,0
TVR

Modelul P.C.D. ET C.B.
TVR Cerbera 4 x 108 35 ... 38 63.3
Vauxhall

Modelul P.C.D. ET C.B.
Vauxhall Agila 4 x 100 35 ... 42 56.5
Vauxhall Astra Mk 2 4 x 100 42 ... 45 56,5
Vauxhall Astra Mk 3 4 x 100 35 ... 42 56,5
Vauxhall Calibra 4 x 100 35 ... 42 56,5
Vauxhall Calibra V6 5 x 110 35 ... 42 65,0
Vauxhall Calibra 4x4 5 x 110 35 ... 42 65,0
Vauxhall Carlton 5 x 110 35 ... 42 65,0
Vauxhall Cavalier 4 x 100 35 ... 42 56,5
Vauxhall Cavalier V6 5 x 110 35 ... 42 65,0
Vauxhall Cavalier 4x4 5 x 110 35 ... 42 65,0
Vauxhall Corsa 4 x 100 42 ... 45 56.5
Vauxhall Nova 4 x 100 42 ... 45 56,5
Vauxhall Omega 5 x 110 35 ... 42 65.0
Vauxhall Senator 5 x 110 35 ... 42 65,0
Vauxhall Vectra 4 x 100 35 ... 42 56,5
Vauxhall Vectra V6 5 x 110 35 ... 42 65,0
Vauxhall Zafira 5 x 110 35 ... 42 65.0
Volkswagen

Modelul P.C.D. ET C.B.
Volkswagen Bora 5 x 100 32 ... 38 57.0
Volkswagen Caddy 4 x 100 32 ... 38 57.0
Volkswagen Caravelle (iki 1990 m.) 5 x 112 68,0
Volkswagen Caravelle (nuo 1990 m.) 5 x 112 35 ... 40 57,0
Volkswagen Corrado 4 x 100 32 ... 38 57,0
Volkswagen Corrado VR6 5 x 100 32 ... 38 57.0
Volkswagen Derby 4 x 100 32 ... 38 57.0
Volkswagen Golf 4 x 100 32 ... 38 57.0
Volkswagen Golf Mk 3 GTi 5 x 100 32 ... 38 57,0
Volkswagen Golf Mk 3 VR6 5 x 100 32 ... 38 57,0
Volkswagen Golf Mk 4 5 x 100 32 ... 38 57,0
Volkswagen Jetta 4 x 100 32 ... 38 57,0
Volkswagen Kafer 4 x 130 78,6
Volkswagen L 80 6 x 205 161.0
Volkswagen LT 28, LT 31 5 x 160 95,0
Volkswagen LT 35 (iki 1997 m.) 6 x 205 161,0
Volkswagen LT 35 (nuo 1997 m.) 5 x 130 83,0
Volkswagen LT 55 6 x 205 161.0
Volkswagen Lupo 4 x 100 32 ... 38 57.0
Volkswagen New Beetle 5 x 100 32 ... 38 57.0
Volkswagen Passat (iki 1996 m.) 4 x 100 32 ... 38 57,0
Volkswagen Passat (nuo 1996 m.) 5 x 112 35 ... 40 57,0
Volkswagen Passat VR6 5 x 100 32 ... 38 57.0
Volkswagen Polo 4 x 100 32 ... 38 57,0
Volkswagen Santana 4 x 100 32 ... 38 57.0
Volkswagen Scirocco 4 x 100 32 ... 38 57.0
Volkswagen Sharan 5 x 112 35 ... 40 57,0
Volkswagen T1, T4 5 x 112 35 ... 40 57,0
Volkswagen T2, T3 5 x 112 68,0
Volkswagen Taro 5 x 114,3 67,0
Volkswagen Taro 4x4 6 x 139,7 107,0
Volkswagen Vento 4 x 100 32 ... 38 57.0
Volkswagen Vento VR6 5 x 100 32 ... 38 57.0
Volvo

Modelul P.C.D. ET C.B.
Volvo 140, 160 5 x 108 40
Volvo 164 5 x 108 25
Volvo 240 5 x 108 18 ... 22 65,0
Volvo 340, 360 4 x 100 32 ... 38 52,0
Volvo 440, 460 4 x 100 32 ... 38 52,0
Volvo 480 4 x 100 32 ... 38 52,0
Volvo 740, 760, 780 5 x 108 18 ... 22 65,0
Volvo 850 (iki 1993 m.) 4 x 108 35 ... 38 65,0
Volvo 850 (nuo 1993 m.) 5 x 108 35 ... 40 65,0
Volvo 940, 960 (iki 1994 m.) 5 x 108 18 ... 22 65,0
Volvo 960 (nuo 1994 m.) 5 x 108 35 ... 40 65,0
Volvo S40, V40 4 x 114,3 35 ... 38 67,0
Volvo C70, S70, V70 5 x 108 35 ... 40 65,0
Volvo S90, V90 5 x 108 35 ... 40 65,0
Volvo T4 4 x 114,3 35 ... 38 67,0
Volvo T5 5 x 108 35 ... 40 65,0
Volvo T5-R 5 x 108 35 ... 40 65,0
ALFA ROMEO
Model P.C.D Offset C / Alezaj
33, 75 4 x 98 30 ... 38 58,5
75 (2.5, 3.0 V6, 1.8 turbo, Twin Spark) 5 x 98 28 ... 30 58.5
145, 146, 155 (94) 4 x 98 38 58,0
155 (5,95) 4 x 98 30-35 58,0
156 5 x 98 28 ... 30 58,0
164 4 x 98 30 ... 38 58,0
164 (2.0 turbo, TD, 3.0) 5 x 98 25 ... 30 58.0
166 5 x 108 35 ... 40 58,0
GTV, Spider 5 x 98 28 58,0
AUDI
Modelul P.C.D. Offset C / Alezajul
80, 90.100 4 x 108 35 ... 42 57,0
100 (90) 5 x 112 35 ... 42 57,0
A3 5 x 100 30 ... 40 57,0
A4, A6, A8, V8, S2, S4, S6 5 x 112 35 57,0
TT 5 x 100 28 ... 30 57,0 BMW Model P.C.D. Offset C / Alezajul MINI (nou) 4 x 100 35 57,0 Seria 3 (E30) 4 x 100 15 ... 25 57,0 Seria 3 (E30) Modele M 5 x 120 18 ... 20 72,5 Seria 3 (E36, E46) , Z3 5 x 120 35 ... 42 72,5 Seria 5 și 7 (E31, E32, E34, E38) 5 x 120 18 ... 20 72,5 Seria 5 (E39) 5 x 120 18 ... 20 74,0
BUICK
Modelul P.C.D. Offset C / Alezajul
Skylark 89 5 x 100 35 ... 40 57,0
Regal 8794, Century 86, Riviera 89, Park Ave 89 5 x 115 38 70,0
CADILLAC
Modelul P.C.D. Offset C / Alezajul
Alante 8794, De Ville 89, Eldorado 89, Sevilla 89 5 x 115 38 70,0
CHEVROLET
Modelul P.C.D. Offset C / Alezajul
Corsica 89, Beretta 89, Cavalier 89 5 x 100 35 ... 40 57,0
Celebrity 8689, Lumina 8993 5 x 115 38 70,0
Corvette 93, Camaro 93 5 x 120,6 38 ... 50 70,5
CHRYSLER
Modelul P.C.D. Offset C / Alezajul
Neon 5 x 100 35 ... 40 57,0
Voyager 5 x 114,3 35 71,5
Jeep Cherokee, Grand Cherokee 5 x 114,3 35 71,5
Jeep Cherokee, Grand Cherokee 99 5 x 127 30..50 71.5
CITROEN
Modelul P.C.D. Offset C / Alezajul
AX, Saxo 3 x 098 9 ... 15 58,0
Saxo (unele modele) 4 x 108 12 ... 18 65.0
BX, ZX, Xantia, Xsara, Saxo 4 x 108 15 ... 22 65,0
XM 5 x 108 35 65,0
Evaziune 5 x 98 28 ... 30 58,0
DAEWOO
Modelul P.C.D. Offset C / Alezajul
Espero, Nubira, Lanus, Nexia 4 x 100 38 ... 42 56,5
Matiz 4 x 114,3 38
Leganza 5 x 114,3 35 ... 42 56,5
DAIHATSU
Modelul P.C.D. Offset C / Alezajul
Aplauze, Șaradă, Gran Mișcare 4 x 100 38 56,0
Sirion 4 x 100 30 ... 38 54,0
Terios 5 x 114,3 30 ... 40 66,6
Feroza, Rocky, Wildcat 5 x 139,7 0 ...- 3 108,0
Rocky Turbo 90 5 x 139,7 -15 108,0
SE ESCHIVA
Modelul P.C.D. Offset C / Alezajul
Stratus 95, Shadow 94, Daytona 94 5 x 100 35 ... 40 57,0
Avenger 95, Stealth 91 5 x 114,3 38 ... 45 67,0
FERRARI
Modelul P.C.D. Offset C / Alezajul
348 95, 355 95, 512 TR 96 5 x 108 50 67,0
FIAT
Modelul P.C.D. Offset C / Alezajul
Barchetta, Brava, Bravo, Cinquecento, Marea, Panda, Punto, Tempra, Tipo, Uno 4 x 98 30 ... 38 58,0
Ulysse 5 x 98 30 58.0
VAD
Modelul P.C.D. Offset C / Alezajul
Fiesta, Ka, Puma, Escort, Orion, Focus, Sierra, Mondeo, Scorpio 94 4 x 108 35 ... 38 63,3
Mondeo nou (2001) 5 x 108 35 ... 42 63,3
Granada / Scorpion 8694 5 x 112 35 ... 38 63,3
Sonda 91 5 x 114,3 35 ... 38 59,5
Sonda 92 5 x 114,3 35 ... 38 67,0
Galaxy 5 x 112 42 ... 45 57,0
Maverick 6 x 139,7 0 ...- 3 100,0
Transit Connect 5 x 114,3 45..52
Tranzit 5 x 160 45..52
HONDA
Modelul P.C.D. Offset C / Alezajul
Civic, CRX, Concerto, Prelude 91, Accord 91 4 x 100 35 ... 38 56,0
Accord 92, Prelude 92, Legend 90, Civic V-Tec 97 4 x 114,3 38 64,0
Shuttle, Odysee 5 x 114,3 35 ... 38 64,0
CRV 5 x 114,3 40 ... 45 64,0
Integra Tip R 5 x 114,3 45 ... 50 64,0
Legendă 94 5 x 114,3 35 ... 38 70,0
HYUNDAI
Modelul P.C.D. Offset C / Alezajul
Accent, Atos, Coupe, Excel, Lantra, Pony, Sonata 4 x 114,3 35 ... 38 67,0
ISUZU
Modelul P.C.D. Offset C / Alezajul
Trooper 6 x 139,7 3 ...- 15 106,0
JAGUAR
Modelul P.C.D. Offset C / Alezajul
XJS, XJ6, XJ12, XK8 5 x 120,65 18 ... 20 74,1
Jaguar nou (tip X) 5 x 108 37 ... 42 63,4
KIA
Modelul P.C.D. Offset C / Alezajul
Sephia, Mentor, Concord, Shuma 4 x 100 35 ... 38 56,0
Clarus 4 x 114,3 35 ... 38 67,0
Sportage 5 x 139,7 0 ... 3 108,0
LADA
Modelul P.C.D. Offset C / Alezajul
Riva, Samara 4 x 98 35 ... 38 58,5
LANCIA
Modelul P.C.D. Offset C / Alezajul
Dedra, Delta, Thema, Y10, Y 4 x 98 30 ... 38 58,0
Dedra Turbo, Delta HF Integrale "91, Delta HPE 95 4 x 98 30 58,0
Dedra 2l 16v Integrale 91, Delta 16vTurbo 93 4 x 98 38 58.0
Delta HF Integrale 92 5 x 98 35 58.0
Zeta 5 x 98 28 ... 30 58,0
Kappa 5 x 108 28 ... 30 58,0
LAND ROVER
Modelul P.C.D. Offset C / Alezajul
Freelander 5 x 114 35
Range Rover (nou) 5 x 120 35 74
Land Rover (tradițional) 5 x 165
LEXUS
Modelul P.C.D. Offset C / Alezajul
GS / SC300, LS / SC400 5 x 114,3 35 ... 42 60,0
LINCOLN
Modelul P.C.D. Offset C / Alezajul
Continental 90, Mark VIII 93 5 x 108 38 ... 40 63,3
MAZDA
Modelul P.C.D. Offset C / Alezajul
121 95, 323, Demio, MX3, MX5 4 x 100 35 ... 42 54,0
121 96 4 x 108 30 ... 35 63.3
626 91, RX7 5 x 114,3 35 ... 42 59,5
323 2l V6 94, 626 92, 929, Xedos 6, Xedos 9 5 x 114,3 35 ... 42 67,0
MERCEDES
Modelul P.C.D. Offset C / Alezajul
Toate (cu excepția de mai jos) 5 x 112 35 ... 42 66,5
Modele SL 5 x 112 18 ... 25 66.5
Clasa A, Vito 5 x 112 45 ... 50 66,5
Sprinter 5 x 130 45
MITSUBISHI
Modelul P.C.D. Offset C / Alezajul
Carisma, Colt 92, Lancer 92 4 x 100 35 ... 42 56,0
Carisma 1.8 16v, Colt 91, Lancer 91,
Galant, Space Wagon, Space Runner 4 x 114,3 35 ... 42 67,0
Eclipse, Simga 5 x 114,3 35 ... 42 67,0
L200, L300 6 x 139,7 0 ...- 15 108,0
Pajero, Shogun 6 x 139,7 -15 ...- 25 108,0
Nissan
Modelul P.C.D. Offset C / Alezajul
100NX, Almera, Micra, Sunny 4 x 100 35 ... 42 59,0
200SX 94, Bluebird, Prairie, Primera 4 x 114,3 35 ... 42 66,0
200SX 94, 300ZX, Maxima, Serena 5 x 114,3 35 ... 42 66,0
Terrano 2 6 x 139,7 0 ... 3 100,0
Terrano 6 x 139,7 -15 ...- 25 100,0
Patrol, Pathfinder 6 x 139,7 -15 ...- 25 108,0
Patrula GR 6 x 139,7 -15 ...- 25 112,0
PEUGEOT
Modelul P.C.D. Offset C / Alezajul
106 (3-stud) 3 x 098 9 ... 12 58,0
106 (4-stire) 4 x 108 12 ... 18 65,0
205, 306, 309, 405, 406 4 x 108 15 ... 22 65,0
206, 307 4 x 108 25 65,0
605XM 5 x 108 35 65,0
806 5 x 98 28 ... 30 58,0
PORSCHE
Modelul P.C.D. Offset C / Alezajul
924 (4-stud) 4 x 108 15 57,0
911, 924, 930, 944 86 5 x 130 25 71,5
911 Carrera 2/4, 928, 944 87, 964, 968, 993 5 x 130 45 71,5
PROTON
Modelul P.C.D. Offset C / Alezajul
Toate 4 x 100 35 ... 42 56,0
RENAULT
Modelul P.C.D. Offset C / Alezajul
Clio, Megane, Laguna, R19, R21, Espace 4 x 100 35 ... 38 60,0
R21 Turbo, Laguna V6 5 x 108 35 60,0
ROVER
Modelul P.C.D. Offset C / Alezajul
MGF 4 x 95,25 35 ... 30 56,6

Plecarea discului, sau așa cum se obișnuiește să se desemneze ET, este unul dintre cei mai importanți parametri ai săi, care arată distanța dintre zona în care janta se potrivește cu butucul roții și planul său vertical, care este responsabil pentru simetrie. Datorită acestui parametru, pasionatul de mașini poate înțelege imediat dacă roata va sta pe calul său de fier sau nu. Dar vom încerca în articolul de mai jos să luăm în considerare un exemplu de offset de disc 40 și 45 (care este diferența, posibile abateri etc.).

Cum se calculează indicatorul folosind formula?

După cum am menționat mai devreme, conform indicatorului ET, puteți determina dacă „adidașii” selectați vor fi pe mașină sau nu. Și această procedură se efectuează conform următoarei formule: ET = A-B \ 2, unde:

A este distanța de la suprafața interioară a jantei roții până la zona bontului său la butuc (indicată în mm);
B este lățimea jantei.

Rezultatul poate avea trei parametri: bun, zero și rău. La primul rezultat, va exista un mic decalaj între zona în care se atinge roata și butucii înșiși, ceea ce înseamnă că o astfel de roată este ideală pentru acest vehicul.

Dacă calculul prin formulă a arătat un rezultat zero, atunci, în principiu, astfel de „adidași” pot fi instalați și pe mașină. Dar, în acest caz, nu se va respecta spațiul menționat mai sus între acesta și butuci, ceea ce va crește semnificativ sarcina de la impacturile primite (atunci când o roată lovește o gaură sau lovește o denivelare). Dar cu o proeminență negativă, roata nici măcar nu poate fi instalată pe mașină, deoarece butucii pur și simplu nu îi vor permite să stea sub arcul roții.

Abateri admise

Am acoperit deja ce este o proeminență și cum se calculează. Și înainte de a trece la întrebarea care este diferența dintre marginile ET 40 și ET 45, să luăm în considerare în avans abaterile permise ale acestui indicator în tabelul de mai jos:

În al doilea rând, vehiculul va avea diferențe vizuale. Și anume: la instalarea jantei ET 40, roțile practic nu vor privi afară de sub arcadele mașinii, în timp ce ET 45 le va face să iasă în afară cu până la 5 mm, ceea ce va fi vizibil foarte vizibil. Dar, în unanimitate, să afirmăm că o astfel de schimbare va fi negativă, din păcate, nu va funcționa. La urma urmei, unii șoferi iau în mod special roți cu o proeminență mare (în limitele permise), astfel încât ampatamentul mașinii să pară mai larg. În caz contrar, nu va exista nicio diferență între offset-ul discului 40 și 45. Aceasta înseamnă că puteți instala în siguranță ambele opțiuni pe mașina dvs., fără să vă temeți de consecințe.

Opinia expertului

În ciuda faptului că abaterea proeminenței cu 5 mm nu este considerată semnificativă, producătorii de automobile nu recomandă în mod constant șoferilor să instaleze astfel de „adidași” pe calul lor de fier. Și susțin că, cu un offset al jantei modificat (diferit de cel recomandat de producător), calitățile tehnice și dinamice ale vehiculului se schimbă semnificativ. Ei bine, pe lângă acest fenomen negativ, există și o durată de viață redusă a piesei, care nu corespunde garanției.

Dar vânzătorii au o părere complet opusă în această chestiune. Și o explică prin faptul că este foarte dificil să selectezi un anumit disc cu un flyout. Dar cu abaterile permise, gama de pantofi pentru mașini crește semnificativ, ceea ce joacă atât în mâinile cumpărătorilor, cât și al vânzătorilor. Ei bine, poți deja să te decizi care pervaz este potrivit pentru calul tău de fier, pe baza informațiilor furnizate mai sus.

Ce fel de proprietar nu vrea să dea mașinii sale originalitate. În acest scop, se efectuează reglajul, care poate transforma semnificativ aspectul vehiculului. În același timp, se acordă o atenție deosebită selecției discurilor de roți.

Și aici vrei mereu să te îndepărtezi de dimensiunile standard și să instalezi roți cu profil redus, care a devenit recent la modă. Și nu toată lumea înțelege că, în același timp, ar trebui să știți care sunt abaterile permise ale plecării discului pe modelul dvs. de mașină.

Înainte să vă grăbiți la cel mai apropiat magazin și să vă reglați calul de fier, ar trebui să luați în considerare punctele importante. Merită să luați în considerare faptul că nu orice vânzător este pregătit să ofere sfaturi profesionale, deoarece sarcina sa principală este să vândă produsul. Din fericire, nu toți sunt astfel de consultanți, dar dificultatea este că nu știi niciodată cine se află în fața ta. Dacă magazinul este verificat, atunci nu este nimic de care să vă faceți griji.

Deci, haideți să aruncăm o privire la ceea ce este și să luăm în considerare multe dintre nuanțe pentru a evita cheltuielile inutile și inconsecvențele. În plus, există o mulțime de mituri despre lansarea discului, care, după cum știți, nu are nimic de-a face cu realitatea.

Prăbușirea discului ET - ce este

Unii oameni cred că decalajul unei roți este cantitatea părții sale proeminente din corp. De fapt, totul nu este atât de simplu.

Orice jantă are un plan de împerechere cu care contactează butucul în timpul instalării. Deci, surplusul discului este distanța de la acest plan la axa verticală a discului, împărțindu-l în două jumătăți simetrice. Acest lucru se vede clar în figura de mai jos.

Un parametru precum decalajul roții (ET) nu trebuie subestimat, deoarece este o caracteristică geometrică importantă a unei jante. Valoarea acestuia poate avea un impact direct asupra siguranței în trafic, care determină viața șoferului, pasagerilor și a altor utilizatori ai drumului.

În plus, ansamblurile de suspensie se uzează prematur din cauza decalajului discului selectat incorect.

Șoferii fac adesea trei greșeli principale atunci când aleg jante noi:

pune aspectul mai presus de toate: geometrie frumoasă, atractivitate, strălucire și multe altele;
ai încredere totală în consultanți în speranța de a obține sfaturi calificate;
nu tine cont de marcaj.

Drept urmare, au consecințe aproape dezastruoase. În ceea ce privește vânzătorii, ar trebui să fii sceptic în ceea ce privește multe dintre recomandări, în special sfaturi privind achiziționarea diferitelor distanțiere. Să încercăm să prevenim acest lucru și să trecem la următorul punct important.

Formula și marcajele

Termenul de supraînălțare a discului este notat cu literele ET din germanul Einpress Tief (adâncimea de extrudare). Formula sa de calcul este următoarea:

unde a este distanța dintre planul interior al discului și partea care este în contact cu butucul, b este lățimea discului. O puteți vedea cel mai clar în figura de mai jos.

Calculul se face in milimetri. În unele cazuri, în loc de literele ET, offset-ul discului este marcat cu astfel de inscripții DEPORT sau OFFSET. De exemplu, următoarele valori pot fi: ET0, ET30, ET-15.

Ce se întâmplă

Dacă faceți mai multe calcule, se va observa că acest parametru poate fi de trei tipuri:

pozitiv;
nul;
negativ.

În primul caz, aceasta indică faptul că axa verticală a discului este îndepărtată cu o anumită valoare de la punctul de atașare la butuc. În al doilea, înseamnă că axa verticală și planul de împerechere al discului coincid. Discurile cu decalaj negativ sunt atunci când planul de atașare la butuc se extinde dincolo de axa verticală a discului. Acest lucru se vede clar în figura de mai jos.

Dintre toate speciile, offset-ul pozitiv al discului este cel mai comun și ET negativ este foarte rar. Alegerea acestei caracteristici trebuie luată în serios. În caz contrar, aceste jante ar putea să nu fie potrivite pentru mașina dvs., ceea ce va afecta negativ funcționarea acesteia.

Ce afectează flyout-ul discului

Decalajul discului afectează direct ampatamentul vehiculului. La modificarea valorii offset-ului discului, roata fie va intra adânc în corp, fie va ieși dincolo de limitele sale. Este important ca toți proprietarii de mașini să știe că o plecare selectată incorect poate duce la consecințe nedorite. Mai exact, se pot întâmpla următoarele:

deplasarea axei de direcție;
uzură prematură a rulmenților;
deteriorarea manevrabilitatii;
anvelopele se uzează prematur;
durata de viață a suspensiei este redusă.

Producătorul reglementează cu strictețe parametrul de offset al discului ET și este foarte recomandat să nu devii de la valoarea standard cu un milimetru.

Video - ce este accidentul ET pe discuri:

Fiecare model de vehicul diferă în ceea ce privește stabilitatea și caracteristicile de manevrabilitate. Prin urmare, fiecare vehicul are propria sa valoare de plecare. În caz contrar, cu un offset negativ, roata va atinge caroseria, iar cu un offset pozitiv, va intra în contact cu unitățile de suspensie.

Nu întâmplător producătorul indică anumite valori, deoarece în acest caz suspensia se confruntă cu un nivel acceptabil de sarcină. Dacă parametrul ET nu este potrivit, suspensia este supusă unui nivel de încărcare crescut, ceea ce duce la uzura prematură a anvelopei, a bilei sau a întregii suspensii. Și atunci când apare o sarcină critică, toate acestea pot duce la consecințe tragice.

Ce forțe pot acționa asupra suspensiei

Acum pentru o mică teorie despre cum poate acționa forța asupra suspensiei. Dacă luăm în considerare fiecare forță pentru un element luat separat al întregii suspensii, putem scrie un volum egal ca volum cu lucrarea lui L. Tolstoi „Război și pace”. Prin urmare, pentru înțelegere, ne vom restrânge.

În conformitate cu a treia lege a lui Newton, întreaga masă a unei mașini este distribuită tuturor celor 4 roți. În acest caz, direcția forței care acționează asupra fiecărei roți provine de la carosabil. Punctul de aplicare al acestei forțe se află în centrul zonei de contact a roții cu drumul. Daca tinem cont de starea buna a suspensiei, atunci axa verticala a rotii va trece prin acest centru. Axa amortizorului este îndreptată spre acesta.

Pe baza designului suspensiei, forta actioneaza asupra rulmentului butucului, bratului, articulatiilor de directie (tensiune), precum si asupra amortizorului (compresie). Toate acestea sunt luate în considerare de către designeri în etapa de dezvoltare a elementelor de suspensie.

În acest caz, producătorul oferă o anumită valoare pentru factorul de siguranță. Dar există o avertizare: valoarea crescută a stocului duce la o creștere a costului de fabricație a întregii suspensii. Prin urmare, marja este adesea făcută un compromis.

Plecarea discului doar „reglează” distanța de la axa verticală a roții la butuc. Odată cu deplasarea acestei axe, se modifică și poziția axei de direcție, drept urmare forța își schimbă vectorul.

În acest caz, volanul nu se rotește, adică acum este mult mai dificil să efectuați manevre. În plus, cauciucul nu se uzează uniform. Ca urmare, suspensia funcționează într-un mod care nu este furnizat de producător. Ca urmare, unitățile de suspensie se defectează mai repede.

Cum să faci alegerea corectă a discurilor

Acum este clar că schimbarea decalajului discului ET chiar și cu 5 mm duce la consecințe nedorite. Prin urmare, ar trebui efectuată ținând cont de recomandările producătorului vehiculului - inclusiv de valoarea de plecare.

Unde sunt piesele diferite pentru aceleași mașini

Destul de des, există situații în care sunt achiziționate diferite piese de suspensie pentru două mașini care diferă doar prin tipul de motor. Cum poate fi explicat acest lucru?

Chestia este că designerii, în timpul proiectării mașinilor, calculează un număr mare de parametri. Pe baza designului vehiculului, sunt întocmite anumite cerințe pentru unitățile individuale.

Și deoarece diferitele motoare diferă în greutate, atunci și sarcina, în acest caz, pe suspensie va diferi.

Anterior, producătorii puneau o marjă mare de siguranță componentelor și ansamblurilor. Din păcate, în industria auto modernă, se acordă multă atenție reducerii costurilor de producție.

Din acest motiv, marja de siguranță devine mai mică. Acum este aproape imposibil să găsești piese de schimb universale și diferite unități și elemente ale aceleiași mărci de mașini, dar cu parametri diferiți, ies la vânzare.

Același lucru se poate spune despre disc busting. Dacă mai devreme acest parametru nu putea fi luat în considerare, acum nu este permis.

Alegere dificilă

Industria auto modernă produce un număr mare de vehicule. Din acest motiv, abundenta de modele devine foarte greu de gasit jantele potrivite si in conformitate cu recomandarile producatorului auto. Proprietarii trebuie adesea să aleagă între frumusețe, calitate și siguranță.

Majoritatea vânzătorilor pot asigura că o ușoară abatere de +/- 5 mm nu va avea un impact puternic asupra performanței vehiculului. Uneori, în practică, se dovedește a fi așa, dar există o serie de modele pentru care această retragere este critică. Prin urmare, respectarea recomandărilor producătorului va evita problemele de suspensie.

Distanțiere ca soluție alternativă

Dar nu totul este atât de rău pe cât ar părea, deoarece există o soluție - acestea sunt distanțiere de roți. Sunt produse sub formă de clătite metalice plate și sunt instalate între butuc și disc. Adică acum nu mai trebuie să vă faceți griji dacă ați achiziționat un set de roți cu parametrii necesari, dar cu o abatere diferită de valoarea standard. Poziția va fi corectată prin distanțiere de grosimea necesară.

Video - cum se măsoară offset-ul discului:

În plus, distanțierele pot fi utile dacă numărul sau poziția orificiilor pentru șuruburile de fixare nu se potrivește. Unii pasionați de mașini le folosesc pentru a extinde ampatamentul.

Distanțierele pot fi de diferite tipuri:

subţire;
in medie;
gros;
super gros.

Elementele subțiri (3-10 mm) sunt potrivite atunci când roata atinge ușor componentele suspensiei. Cele din mijloc au o grosime de 12-20 mm si pot fi echipate cu un orificiu suplimentar de centrare. Distanțierele groase au o grosime de 20-30 mm și ajută la compensarea proeminenței negative. Piese extra groase cu o grosime de 30-40 mm. Sunt relevante pentru reglarea unui SUV.

Pe baza acestui lucru, este posibil să se evidențieze principalele sarcini care sunt rezolvate folosind distanțiere pentru roți.

Contopirea discului este una dintre cele mai importante caracteristici geometrice, alături de diametrul și numărul de îmbinări cu șuruburi. Deși există o ușoară discrepanță față de cerințele pe care compania care produce și produce mașini insistă, există totuși.

Pentru a măsura corect distanța dintre planul vertical (vertical) de simetrie al roții și suprafața discului până la butucul mașinii în mm, trebuie să utilizați formula:
ET = a-b / 2, unde
a - distanța dintre două verticale, planul interior și suprafața adiacentă butucului
b este întreaga lățime a jantei mașinii.
În termeni simpli, de înțeles, offset-ul discului ET este un indicator al cât de mult arată în afara pasajului roții. Dacă surplusul este mare, atunci roata se va retrage în adâncime, iar când indicatorul său scade, dimpotrivă, se va deplasa spre exterior.

PRIVESTE FILMAREA

Nul;
Negativ;
Pozitiv.

Această valoare este adesea aplicată pe interiorul suprafeței oricărei roți de mașină, iar unitatea lor este exprimată în mm. Se aplică și alți parametri ai discurilor, ei înseamnă următoarele:

Lăţime;
Diametru;
Disc PCD - numărul de șuruburi de montare și diametrul locației acestora;
DIA este diametrul alezajului situat în centru;

Plecare în minus sau negativ

Desigur, acest lucru are un efect caracteristic asupra caracteristicilor de direcție și, prin urmare, asupra manevrabilității vehiculului în ansamblu. Vectorii se schimba, momentele de forta actionand direct asupra diferitelor elemente de suspensie. Toate acestea, fără îndoială, vor forța întregul șasiu al mașinii să funcționeze într-un mod diferit, care nu este absolut luat în considerare de către producător, prin urmare, atunci când achiziționați discuri cu un offset negativ, este mai bine să vă consultați cu managerul sau specialist al magazinului.

Consolă lungă (15,35,40,45) și creșterea acesteia cu ajutorul unui distanțier

Suspensia unui camion sau mașină este clar standardizată și calculată de producător și de proiectanții care o dezvoltă. Cu toate acestea, dacă abordați corect această reglare, atunci, în cele din urmă, baza mărită a mașinii și calea acesteia vor putea crește stabilitatea mașinii.

Și, de asemenea, roțile care ies dincolo de marginile mașinii vor fi un plus atunci când sunt completate cu modificatori din plastic. Principalul lucru care trebuie prezentat în mod clar pasionatului de mașini este că resursa pentru care este proiectat acest rulment de roată scade direct proporțional cu diferența de distanță dintre discul deplasat și cel nativ recomandat de producător.

Pentru a crește decalajul discului, se folosește așa-numitul element distanțier. Este instalat strâns între disc și tambur, sau butuc, totul depinde de modelul și designul frânelor auto. Dimensiunile acestor elemente sunt de mare importanță, există mai multe tipuri de ele:

Grosimea de până la 6 mm sunt considerate mici, în timp ce, adesea, lungimea șurubului de montare nativ este suficientă pentru a fixa corect discul împreună cu distanțierul de fier.
Grosime de până la 25 mm. au deja un butuc de centrare, care exclude varianta destabilizarii echilibrarii parametrului rotii. Mașina capătă un caracter sportiv, agresiv și distanțierele instalate pe ea sunt identificate vizual.
Grosimea distanțierului de la 25 la 50 mm este considerată a fi destul de mare. Ele sunt atașate de butuc sau tambur nu numai cu șuruburi, ci și cu știfturi. Șuruburile sunt recomandate pentru mașinile VAZ, prindere cu un ac de păr pentru mărci precum Niva sau UAZ.

Distanțierea pentru creșterea surplomei ar trebui să fie din metal rezistent. Prin urmare, înainte ca un pasionat de mașini să înceapă să le facă manual, merită să luați în considerare riscurile și consecințele instalării lor. Cu toate acestea, experții recomandă să achiziționați distanțiere și discuri offset de înaltă calitate din fabrică, care vor fi fabricate din calitatea de oțel dorită și, de asemenea, vor îndeplini toate cerințele de fiabilitate și siguranță. Desigur, atunci când alegeți și specificați parametrii discurilor și distanțierilor, merită să luați în considerare numărul de șuruburi de montare și lungimea acestora.

Influența lățimii discului și a decalajului ET asupra caracteristicilor de rulare

Fiecare proprietar de mașină care s-a gândit să instaleze un disc cu un offset non-standard ar trebui să se gândească la consecințe și, în special, la ce se poate întâmpla după instalarea lor, precum și la ce afectează exact offset-ul discului:

Deplasare axă de direcție;
Uzură accentuată a rulmenților, înainte de termen;
O schimbare radicală față de manevrarea anterioară din fabrică;
Modificarea duratei de viață a anvelopelor și a tuturor pieselor și componentelor suspensiei.

Toate aceste motive nu sunt cuvinte ușoare, ele se bazează pe legile fizicii. La urma urmei, se știe că masa oricărui mecanism cu patru roți în ansamblu este distribuită tuturor roților sale. Punctul de aplicare al forței este direcționat la baza de contact a suprafeței drumului direct cu roata.

Chiar dacă presupunem teoretic că șasiul și suspensia sunt absolut utile, atunci vectorul axei roții va fi așezat prin această bază. Linia vectorială a amortizorului mașinii situat în bară este îndreptată către același punct.

Instalarea roților cu un offset va schimba vectorul acestor forțe și, prin urmare, sarcina lor. Adică, instalarea de discuri neobișnuite va schimba aspectul mașinii, făcând-o unică și inimitabilă, dar performanța de condus se va deteriora, iar uzura pieselor de schimb va crește semnificativ. Desigur, dacă producătorul nu prevede o astfel de înlocuire.

Tabel de abateri permise pentru cele mai comune mărci de mașini (Mercedes, Toyota, UAZ)

Pentru fiecare marcă specifică de mașină, există abateri permise, pe care este mai bine să nu le încălcați.

N / A	Model de automobile	Consolă admisibilă a discului, mm
1	Chevrolet camaro	38-50
2	corveta Chevrolet	38-50
3	Chevrolet Aveo 1.6	39
4	AlfaRomeo 33	30-38
5	AlfaRomeo GTV	28
6	AlfaRomeo 145	38
7	AlfaRomeo 146	38
8	AlfaRomeo 166	35-40
9	AlfaRomeo 155	38
10	AlfaRomeo 156	28-30
11	Audi A4	35
12	Audi А8	35
13	Audi A6	35
14	Audi 80	35-42
15	Audi 100	35-42
16	Audi TT	28-30
17	Audi quattro	35-42
18	Audi A3	30-40
19	Bmw 3	15-25
20	BMW 3 (E36)	35-42
21	BMW M3	18-20
22	Bmw 5	18-20
23	Bmw 7	18-20
24	BMW 7 (E32)	18-20
25	Bmw 8	18-20
26	Citroen berlingo	15-22
27	Jumper Citroen	35
28	Evaziunea Citroen	28 – 30
29	Citroen xsara	15 – 22
30	Citroen Xantia	15 – 22
31	Daewoo nexia	38 – 42
32	Daewoo sper	38 – 42
33	Daewoo lanos	38 – 42
34	Daewoo matiz	38
35	Daewoo leganza	35 – 42
36	Daewoo nubira	38 – 42
37	Dodge Magnum 2.7 V6	24
38	Dodge Avenger 2.0i	35 – 39
39	Dodge caliber 2.0	35
40	Dodge Caliber SRT4 2.4i	40
41	Dodge Caravan 2.4i	35 – 40
42	Dodge Challenger 6.1 V8	40
43	Dodge Durango 3.7 V6	15
44	Fiat Qubo 1.3	40-44
45	Fiat Bravo 1.4i	31 – 32
46	Fiat Croma 2.2	35 – 41
47	Fiat Doblo 1.9JTD 263	32
48	Fiat Doblo 1.9JTD 223	32
49	Ford Scorpio	35 – 38
50	Ford puma	35 – 38
51	Ford Explorer	0 – 3
52	escorta Ford	35 – 38
53	Ford Focus	35 – 38
54	Ford Focus 2	35 – 38
55	Ford fiesta	35 – 38
56	Ford Granada	35 – 38
57	Ford Galaxy	42 – 45
58	Ford Ka	35 – 38
59	Ford Mondeo 1	35 – 42
60	Ford Mondeo 2	35 – 42
61	Ford Mustang	35 – 38
62	Ford sierra	35 – 38
63	Ford Scorpio	35 – 38
64	Ford orion	35 – 38
65	Ford puma	35 – 38
66	Ford Windstar	35 – 38
67	Ford Transit	35 – 38
68	Naveta Honda	35 – 38
69	Honda crx	35 – 38
70	Honda accord	35 – 38
71	Honda integra	35 – 38
72	Honda civic	35 – 38
73	Honda Civic VTEC	38
74	Honda Concerto	35 – 38
75	Honda jazz	35 – 38
76	preludiu Honda	38
77	Legenda Honda	35 – 38
78	Honda CRV 5	40 – 45
79	ponei Hyundai	35 – 38
80	Accent Hyundai	35 – 38
81	Hyundai coupe	35 – 38
82	Hyundai lantra	35 – 38
83	Sonata Hyundai	35 – 38
84	Hyundai excel	35 – 38
85	Kia Shuma	35 – 38
86	Kia ceed	38 – 42
87	Kia leo	35 – 38
88	Kia clarus	35 – 38
89	Kia sephia	35 – 38
90	Kia concord	35 – 38
91	Kia sportage	0 – 3
92	Mentor Kia	35 – 38
93	MercedesBenz Sprinter	45
94	MercedesBenz Clasa A	45 – 50
95	MercedesBenz B-Class	47 – 52
96	MercedesBenz C-Class	43 – 47
97	MercedesBenz E-Class	48 – 54
98	MercedesBenz G-Class	43, 50, 63
99	MercedesBenz M-Class	46 – 50, 60
100	MercedesBenz S-Class	36 – 43,5
101	MercedesBenz SLK	45 – 50
102	MercedesBenz 600SL	18 – 25
103	MercedesBenz 280SL	18 – 25
104	MercedesBenz Vito	45 – 50
105	Mitsubishi Lancer	35 – 42